Rosberg: "Hamilton is geen complete coureur zoals Schumacher"

En jij blinkt uit in onzin.
Die mer is top maar die rbr of fer in handen van Lewis was allang afgelopen 7 jaar een paar keer wk geworden.
Wat heeft russell gewonnen in die mer ?
Hij werd verslagen in de quali door bottas en bij de start had huj geluk dat bottas slecht weg kwam en Max uitviel.
Anders had Max gewonnen in de snelle rbr. Dat zagen we in abu dabi

@Fanboy,
Iemand van onzin verkopen betichten, en zelf met de eerste zin minstens net zoveel onzin verkopen......
Niet dat ik het eerste bericht ook onzin vind overigens, dus daar heb je wel gelijk....;)

''Die mer is top maar die rbr of fer in handen van Lewis was allang afgelopen 7 jaar een paar keer wk geworden.''

jij bent echt hilarisch!!

Ik kan me eigenijk wel in de post van MarcuitPutten vinden...

indrukwekkende' vermogen om onmiddellijk snel te zijn wanneer hij in een racewagen zit.

2007 McLaren.

"Hamilton is een natuurtalent, een coureur van een andere planeet"

Hamilton reed in de tijd van McLaren al ver boven zijn materiaal, en presteren onder druk is hij extreem goed. Een regenmeester, een perfectionist, en vooral sportief. Over Schumacher zal ik maar niets zeggen, maar over Russel iets met 1 zwaluw.

@MarcuitPutten Hou AUB je gore mond dicht. Jij bent ook één van die figuren die pas F1 kijkt, je weet niks van F1 af of Schumacher. Gewoon je mond houden want je weet niet waar j over praat, die Mercedes is zo goed door Hamilton's input/feedback maar dat snap jij natuurlijk niet, of denk je dat de auto de fabriek uitrold om gelijk ronde records te verbreken ? Je hebt geen idee waar je het over hebt, gewoon mondje dicht

Gelukkig doe je je naam eer aan Fanboy

@Rutger

Heb je iets persoonlijks tegen de op? Ik vind jouw reactie echt beneden alle peil en naar mijn mening mag die reactie van jou er wel uit gemodereerd worden.

Wow, gewoon wow Rutger. Iemand vertellen dat die er geen verstand van heeft, terwijl je tegelijkertijd zelf onzin verkoopt. Hilarisch :D

@Bonensoep,
Die asociale Verstappen tokkies ook.........o, wacht......;)

Morgen alweer nieuwe gordijnen ophangen Rutger?

Als je een vergelijk wilt maken moet je vergelijken. Schumacher is er even uit geweest door een gebroken been. Vervolgens maakte Irvine kans op de titel. Schumacher wilde dat seizoen eigenlijk niet meer instappen omdat hij niet wilde dat iemand anders kampioen zou worden in een Ferrari dan hij. Totdat Jean Todt hoorde dat Schumacher aan het voetballen was en eiste van hem dat hij zou rijden en Irvine zou helpen. Qua ego's zitten Hamilton en Schumacher daardoor vrij dicht bij elkaar, ze gunnen beide niemand anders hun succes. Daarnaast waren ze beide duidelijk eerste rijder in het beste team. Ik zie alleen maar overeenkomsten. Ik vind wel dat Hamilton in een sterker veld rond rijd dan in Schumacher zijn tijd.

Met sterker veld bedoel ik dat Hamilton Alonso, Button en Rosberg als teamgenoot heeft gehad en het moest opnemen tegen Vettel, Verstappen en Alonso. Schumacher heeft nooit een sterke teamgenoot gehad. Jos Verstappen, Herbert, Irvine, Massa en Barichello waren duidelijk tweede rijders in een tijd waar de auto's ook nog eens verschillend waren. Qua tegenstand kwam Hakkinen nog wel eens in de buurt maar Hakkinen is een sympathieke vent maar niet van het kaliber Verstappen en Alonso. Alonso is eigenlijk de enige echte ware tegenstander van Schumacher geweest en zodra die een goede auto had versloeg die Schumacher direct.

Ik kan me vinden in de reactie van Joeppp.. Schumi had altijd een duidelijke nummer 2 naast zich. LM heeft veel sterkere teamgenoten gehad. Zelfs in zijn eerste jaar eindigd hij boven de 2 x WK.
Neemt niet weg dat MS zeker een topcoureur is waar is niet veel van waren/zijn/gaan komen.

Kan iemand die Rutger een ff ban geven? Het niet eens zijn met iemand is prima, maar deze benadering is wel stuitend.

@joep, Schumacher heeft ook geracet tegen Senna (helaas niet lang genoeg :(, Montoya, de oppermachtige Williamsen en McLarens waarin zelfs Damon Hill, Villeneuve en Hakinnen WK in zijn geworden. In een goede RBR wist Hamilton Vettel ook niet te verslaan. Terwijl de RBR niet zo oppermachtig was als de Mercedes nu is. Je auto is gewoon heel belangrijk en Hamilton heeft de pech dat 5 van de 7 WK's in een overduidelijk snellere wagen is behaald. Maar Hamilton is zoals Rosberg ook zegt gewoon super goed.
"zodra Alonso een goede auto had versloeg die Schumacher direct"
2005 Ging de Ferrari (Bridgestone) voor geen meter, dat is zelfde zeggen als dat Vettel Lewis in 2011 of 2013 versloeg. 2006 was de Renault eerste helft ook sneller. Tweede helft was Ferrari snelle in droge races. Helaas voor Schumacher had je 3 regenraces achterelkaar, desondanks was Schumacher goed op weg tot de motor plof (de eerste in een paar jaar van Ferrari) in de een na laatste race vanuit de leidende positie.
De enige die beide coureurs als teamgenoot heeft gehad is Rosberg. Het zegt veel dat Rosberg dit zegt, terwijl Schumacher in zijn nadagen zat toen die zijn teamgenoot werd.

@Tifoso, ik reageer ik niet echt op Rosberg maar meer op MarcuitPutten. Als je wil gaan vergelijken moet je wel goede eerlijke vergelijkingmaken en rekening houden met veel factoren. Als dan iemand schrijft dat Hamilton niet in de schaduw vam MS mag staan is dat echt klingklare onzin maar valt lekker onder de Hamilton bashers.

Tja spijkers zoeken op laag water is ook een kunst.
Hij heeft wel met 2 verschillende teams wk gehaald en 3 wereldkampioenen als teamgenoot verslagen.
Dat kunnen schumi en de rest niet aan tippen.

Nou, technisch gezien heeft hij Rosberg verslagen toen Rosberg nog geen kampioen was. Hamilton vs Alonso in 2007 eindigden beide heren op 109 punten. En button werd wat mij betreft over 3 seizoenen gezien met hakken over de sloot verslagen. Beetje scorebord journalistiek natuurlijk, maar technisch gezien heeft Lewis 1 wereldkampioen verslagen 😉

Om maar een voorbeeld te noemen, als hij naar Ferrari was gegaan een paar jaar geleden dan hadden veel meer F1 fans respect voor hem gehad dan nu. Stel dat Hamilton in 2017 en 2018 kampioen was geworden met Ferrari (Ferrari had een goede auto die jaren) dan was hij met veel meer liefde overspoeld. Hamilton heeft zo'n switch nooit aangedurfd dus zal hij tot het einde van z'n carrière uitgefloten worden door een groot deel van het publiek als hij weer eens te makkelijk een GP wint. in de hybrid Mercedes.

@NoBullshkt Praat geen bullshit man. In 2012 waren al die Hamilton haters blij dat Lewis voor middenvelds team Mercedes had gekozen omdat iedereen wist dat Mercedes niks voorstelde en nu anno 2020 komen clowns zoals jij met je onzin dat Hamilton alleen maar Mercedes motoren kampioen is geworden, zout op man. Iederen zei dat Lewis nooit maar dan ook nooit wereld kampioen zou worden met Mercedes en hij heeft het tegendeel bewijzen en nieuwkomers zoals jij praten deze onzin. Een beetje respect is wel op z'n plaats voor Hamilton.

Messi speelt ook z'n hele leven bij Barca. Toch maakt 'm dat geen mindere voetballer! Just sayin' ...

@Rutger ik zie dat meer mensen het met mij eens zijn 😘
En het gefluit naar Hamilton spreekt boekdelen.

@Rutger, ik vond het zonde dat Ham naar Merc ging. Hij paste, in mijn ogen, veel beter bij McLaren. Maar ik ben het wel eens met NBS, had hij een switch gemaakt naar Ferrari (en mogelijk WDC was geworden) dan had hij alle haters de mond kunnen snoeren. Nu heeft hij de meeste titels gewonnen in een dominante auto en was het verschil tussen het eerste team en het tweede team bizar groot.

@Rutger Wat een reacties, is het weer die tijd van de maand?

jongens normaal doen tegen Rutger, mensen met een verstandelijke beperking belachelijk maken is niet ok! Dat jullie het even weten!
Pete zal optreden tegen dit soort gedrag.
Het is ok Rutger, laat je niet gek(ker) maken jongen! komt goed!

Ook met Rutger eens

Hamilton naar Mercedes was voor vele (hier) een lachertje.... ‘naar zo’n B team...voor het geld’

Omdat MSC toendertijd al 40+ was en duidelijk niet meer de coureur van voor 2006 :) - de absolute scherpte voor die laatste twee, drie tienden was eraf, maar dat zal niet waarschijnlijk niet uit Rosberg's mond komen.

Dat Rosberg ermee stopte op basis van lafheid is natuurlijk slechts een kwestie van interpretatie.
Dat kun je verder niet ergens op baseren.
Dat Rosberg in zijn kampioensseizoen echt goed reed, vooral goed kwalificeerde, is een feit. Maar Hamilton had dat seizoen ook meer pech.

Verder is Rosberg natuurlijk wel bezig om de boel op te stoken. Maar dat moet 'ie zelf weten.

@Carloth,

Hij stelt vast dat de coureur van wie hij makkelijk won, completer (dus beter) is, dan de coureur van wie hij verloor.
Leeftijd is daarbij in dit geval niet relevant lijkt me.

Wat Nico zegt is gewoon krom.

Jij weet wel beter Politik;) Hij bedoelt natuurlijk de Schumacher voor zijn comeback. Daar had hij natuurlijk al helemaal van verloren gezien dat hij in het 3e jaar eigenlijk ook al ingepakt werd door een totaal andere Schumacher dan voor zijn comeback. Maar het is natuurlijk ook bekend dat jij geen Schumacher van bent;)

@Politik: We hebben dezelfde mening maar een andere invalshoek, denk ik. Schumacher was misschien completer dan Hamilton in zijn hoogtijdagen 1994-2004, maar na horrorseizoen 2005 en zeker na zijn comeback in 2010 is de huidige (2012-2020) Hamilton beter dan Schumacher, dat ben ik met je eens. Met andere woorden, toen Schumacher teamgenoot van Rosberg, was de scherpte er van af. Maar voor 2004 vraag ik mij af of Hamilton anno nu in dezelfde auto sneller zou zijn dan MSC.

@Speedpuppet,

Ik geen fan van MSC? Valt wel mee hoor :) Ik zie echt wel in wat voor een briljante en extreem getalenteerde coureur MSC was.

Van zijn vervelende trucjes en zijn voorkeursbehandeling was ik minder fan.

@Carloth,

Zou kunnen, maar Rosberg praat alsof hij het uit eigen ervaring vaststelt.

Als je het mij vraagt; ik zou het niet weten. Het zijn twee extreem goede coureurs, die in een andere tijd, met andere auto's en andere regelgeving hebben geracet.

Grote smet op msc zijn carrière vind ik alleen wel de zeer gemene trucjes die hij op de baan flikte. Dat heeft Hamilton nooit nodig gehad.

Hamilton mag Schumacher en Rosberg ook wel een beetje dankbaar zijn, zij hebben het Mercedes team vanaf het begin helpen opbouwen. En nee, Schumacher was na drie jaar afwezigheid niet meer die coureur die hij ooit was, maar dat is ook logisch. Niet alleen de leeftijd, maar ook drie jaar er tussenuit, helpt niet.
Maar voor het opbouwen van het team was hij natuurlijk wel van groot belang door alle ervaring die hij had.
Voor zijn reputatie had hij het beter niet kunnen doen, maar op aandringen van Mercedes heeft hij het wel gedaan, en ik denk dat Mercedes daar zeker veel profijt van heeft gehad.
En laten we eerlijk zijn, Lewis had z’n handen aardig vol aan Nico, en dat is wat we nu missen, Bottas ligt Lewis geen strobreed in de weg.......

Het enige wat Schumacher had wat Hamilton nooit heeft gehad was de bereidheid tegen elke prijs elke denkbare rattenstreek uit te halen die je kunt bedenken. En waar Hamilton z’n WDC’s dan alleen Mercedes powered binnen harkt deed Schumacher dat op exclusief voor Ferrari (lees Schumacher) gemaakte Bridgestone banden waar de rest van t veld zich maar mee moest redden. Beide heren zijn onbetwistbaar groot kampioenen, maar de stijl van Hamilton en zijn fatsoen spreekt mij meer aan als die van Schumacher

👆🏻💯

" Het enige wat Schumacher had wat Hamilton nooit heeft gehad was de bereidheid tegen elke prijs elke denkbare rattenstreek uit te halen die je kunt bedenken"

Behalve Rosberg een keer of tien van de baan rijden.
Maar verder is Hamilton best clean.

"t deed Schumacher dat op exclusief voor Ferrari (lees Schumacher) gemaakte Bridgestone banden waar de rest van t veld zich maar mee moest redden."

Inderdaad, Minardi en Jordan moesten zich er maar mee redden... Lijkt me nogal wiedes dat Bridgestone zich daar niet voor inzette. Renault, McLaren en WIlliams reden met Michelin-banden. Net als Bar trouwens, die ze allemaal klopte in 2004. Dus hoezo lag het aan de Bridgestones?

Politici, juist dat jaar tegen Rosberg toont aan dat Hamilton toen nog niet de complete rijder was. Hij was de eerste 5 of 6 races van dat seizoen nog niet top. Kan me herinneren dat hij ruim 40 punten achterstand had. Daarna vond ik Hamilton als racer beter dan ooit en misschien alleen geevenaard door dit seizoen. (Puur mijn mening) Uiteindelijk verloor hij door pech het kampioenschap. Wat hij toen ook nog niet zo deed was met het team samenwerken. Daar was hij toen nog niet mee bezig. Had hij dat toen al wel gedaan dan waren die eerste 5 wedstrijden waarschijnlijk anders verlopen. Na dat jaar was Hamilton er direct aan het seizoen hoewel hij meestal de eerste wedstrijden niet won of niet super domineerde. Schumacher had dat veel eerder. Die was in een veel eerder stadium strateeg en naast de baan dominant.

Ik moet dus zeggen dat wat Rosberg vertelde over comeetheid van Hamilton een kern van waarheid in zat. Echter is Rosberg al een tijdje uit het team en ik denk dat Hamilton nu wel behoorlijk compleet is.

@RUTH; je verdraait m’n woorden, ik zeg niet dat het alleen daaraan ligt, maar jij weet donders goed dat de verschillen minimaal zijn en dat zowel het hebben van ‘banden op maart’ een minstens zo groot voordeel is als de sterkste PU. Dat de rest van de topteams op Michelin reed was ook geen keuze uit luxe, die wilden simpelweg niet als 3e rangs team opgescheept worden met Bridgestone banden ‘specially engineered for Michael Schumacher’. Persoonlijk denk ik dat je zeker in de huidige F1 een veel groter voordeel hebt aan ‘bandjes op maat’ als dat je de sterkste PU hebt.

Er was anders weinig geklaag toen de Michelinbanden in zowel 2003 als 2005 de betere banden waren.

Ik zie ook niet wat jij ziet. De banden werden inderdaad gemaakt op maat van Ferrari. Ferrari was ook het enige team dat wat deftig kon testen met die banden. Michelin had de mogelijkheid om met 3 topteams te testen om een betere band te maken.

Bovendien heeft het weinig met derderangsband te maken. Williams nam direct de Michelinband toen ze konden, McLaren een jaar later ook. Verwacht je dan echt dat Bridgestone banden gaat maken naar de wensen van een klant die ze gaan verliezen?

@RUTH; Wil het niet snappen of doe je net alsof? Natuurlijk liepen de andere topteams direct naar Michelin, of beter gezegd, weg van Bridgestone/Ferrari toen ze dat konden. Volkomen logisch. Anno nu zou hetzelfde gebeuren als Pirelli de banden op maat zou maken, de rest zou verplicht met Pirelli rijden totdat er een alternatief zou zijn. Ik vond het destijds al achterlijk dat een leverancier van wat een standard part zou moeten zijn dit product aan mag bieden op maat gemaakt voor maar 1 team.

Ik wil het best snappen, maar je argumenten slaan nergens op. Tot en met 2000 kregen alle teams dezelfde kansen om te testen, input te geven, ... en kregen ze dezelfde banden.

In 2001 was net Williams het enige topteam op Michelins (het bouwde zelfs een testteam op voor Michelin om de banden te testen tot het niveau wat zij wilden!)
Dus op zijn minst zou Williams het zelfde voordeel gehad hebben dan Ferrari in 2001 of misschien wel meer.

In 2002 liep McLaren over omdat de Michelinband schijnbaar beter en beter werd doorheen het jaar. Natuurlijk ging de focus daarna helemaal op Ferrari.

Jij doet alsof het moment dat iedereen op Bridgestones reed, de focus op Ferrari lag en dat is gewoon niet waar.

@RUTH; Aah, so... Gedeeltelijk met je eens, maar voordat Michelin aan boord kwam had Ferrari ook al het belangrijkste plekje aan de Bridgestone tafel. En ik snap dat wel als er een concurrent aankomt je nog meer gaat focussen op dat team waarvan je als Bridgestone verwacht dat het jou het meeste gaat brengen. Die hele klucht is trouwens het perfecte voorbeeld waarom meerdere banden leveranciers in F1 slecht werkt.😬

Lijkt me vreemd dat Ferrari met een stapje voor begonnen is. McLaren was een jaar eerder al klant bij Bridgestone.

Precies!

Inderdaad,
En anderzijds, het is toch moeilijk vergelijken.
In de tijd van schumi mocht fer onbeperkt testen en met geld smijten, dan is het niet zo gek dat hij meer invloed had. En hij was contractueel eerste coureur en zijn teamgenoot moest in dienst rijden. Niks te duchten van zijn teamgenoot dus.

Dat klopt fanboy, hij zat enkel in raketten waarmee hij zonder enkele moeite wk werd...

Hey Speedpuppet,

Stop nou eens andere formusiten fanboy te noemen als ze jouw idool (MSC) niet adoreren.
Je wordt een beetje eentonig en voorspelbaar op deze manier.

Die heb je ook niet nodig inderdaad als je vooraan rond kunt cruisen met de Benz.

Heb je de aanvaringen van Hamilton met Massa wel eens bekeken in zijn beginjaren, F1Fan1993. Alles om te winnen. Alleen is dat met de huidige auto en teamgenoot niet nodig.

Nee hij heeft inderdaad geen "trucjes" nodig, hij heeft al jaren geen last van enige tegenstand in een superieure auto....

Foutje mijnerzijds, ik dacht dat die reactie ook van fanboy1 was

Ik raad je aan de GP van Brazilië 2008 nog maar eens terug te kijken. Wat je verkondigt alleen maar onjuistheden.

@Romario,

Timo glock die vermogen verloor?
Glock reed op slicks, waar bijna het hele veld op regenbanden reed.

Weet niet wat je tegen Hamilton hebt, maar kom niet met onzin aan.

Wat Nico zegt is gewoon zo krom als wat vanuit zijn oogpunt gezien. Het is enkel om zijn eigen prestaties beter te laten lijken.

Romario is een beetje moe

DINGDINGDING !!!

En we hebben weer een winnaar die denkt dat Timo Glock de reden is van Hamilton's eerste titel. Gefeliciteerd Romario! Je mag door voor de wasmachine.

Het schijnt dat Charlie Whiting vanuit het Race Control-kantoor de speciale FIA-joystick gebruikte om Glock's Toyota van de idee lijn af te sturen, waardoor Lewis kon winnen.

Datzelfde deed hij dat jaar overigens bij Kimi in onder andere Austin Park en Spa-Franchorchamps. En met Massa had hij de grootste lol in Silverstone!

Ook was Lewis' MP4-23 uitgerust met Launch Control, Traction Control, Active Suspension en diverse gadgets suit de oude James Bond-films.

Hahahaha @RogerZzz held, wat mij betreft de reactie van de dag, week of nee doe maar van de maand!

Wat is dat seizoen 2008 bij mensen toch vol onzin komen te zitten, voelt toch als een enorme open zenuw 😂

Haha Roger. Die FIA Joystick wordt af en toe nog uit de kast gehaald.

Dit jaar hebben ze de springstof die stiekem in de banden zit weer eens gebruikt bij Russell in Bahrein trouwens.

Toch wat minder objectief dan je naam aangeeft