De eerste twee vrije trainingen voor een Grand Prix duren vanaf komend seizoen niet anderhalf uur, maar een uur per sessie. Dat valt op te maken uit de Sportieve Reglementen die de internationale autosportbond FIA heeft gepubliceerd. Dit heeft de federatie reeds op 16 december jongstleden gedaan, maar de veranderingen aan het Grand Prix-format bleven tot nu toe onopgemerkt.
In Artikel 32 van de Sportieve Reglementen staat dat de VT1 en VT2 - de twee vrije trainingen op de vrijdag - voortaan nog maar 60 minuten duren in plaats van 90 minuten. Zodoende verliezen de teams en coureurs een uur aan voorbereidingstijd voor de rest van het weekend. De derde vrije training, die altijd op zaterdagochtend verreden wordt, blijft gewoon een uur duren.
De Formule 1 heeft het voorbije seizoen gebruikt om te experimenteren met een tweedaags Grand Prix-weekend. Dit gebeurde in Imola, waar de teams en coureurs één vrije training van anderhalf uur afwerkten voordat de kwalificatie al op het programma stond. Dit krijgt in 2021 vooralsnog geen navolging, maar de Formule 1 kort dus wel de eerste twee vrije trainingen in.
Reacties (20)
Login om te reagerenPierluigi Campari
Posts: 2.451
Ronduit belachelijk!
Kennie
Posts: 2.683
Vind ik ook.
Het uitkleden van de F1 blijft maar doorgaan, super irritant vind ik dat. Ik kijk sinds 1990 ongeveer en als ik moet opnoemen wat ik sinds die tijd een verschraling vind dan ben ik echt nog heel lang bezig. Dit is er ook weer zo een. Heb je als fan met een smalle beurs een kaartje gekocht om wat vrijdag actie te zien, ben je nu ineens een derde kwijt aan actie. Het meeste mis ik nog steeds de warm-up op Zondagochtend. Supersnelle ontbijttelevisie met Bert Devies.
NoBullshit
Posts: 4.646
Ahh Bert!
Bert 'en daar boenderd Berger met z'n V12 door de straten van Adelaide' Devies!
Mis die man.. en F1 op Eurosport.
Runningupthathill
Posts: 18.048
De warm-up op zondag is één van de grootste verliezen geweest van de sport. Team die zich niet meer mogen aanpassen van kwalificatie naar wedstrijd-setup waardoor sommige wagens veel beter waren in kwalificatie dan in race en omgekeerd.
World Traveller
Posts: 678
Ik dacht ook eerst belachelijk, maar laten we eerlijk zijn...van de anderhalf uur rijden ze effectief 25 of 30 min. en dat zal wel niet veranderen.....
elflitso
Posts: 1.288
Hahaaa ja good old Bert. Als commentator was hij veel beter dan Olav. Alleen had Olav meer gedetailleerde achtergrond informatie.
f(1)orum
Posts: 7.987
Wat zou hiervoor de reden kunnen zijn? Kostenbesparing?
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
Misschien om zo alsnog naar 2 daagse weekenden te kunnen werken met 2x 1 uur training op de zaterdagen , zodat triple headers makkelijker te verteren zijn voor de teams .
Is trouwens maar een wilde gok van me
f(1)orum
Posts: 7.987
Goed mogelijk, inderdaad.
de Waal
Posts: 189
Als de prijzen van de kaartjes dan ook omlaag gaan, vind ik het geen probleem. Maar dat zal wel niet..
da_bartman
Posts: 5.225
kostenbesparing kan natuurlijk nooit de reden zijn, het enige wat je bespaart zijn hooguit een paar litertjes brandstof. ik neem aan dat ze willen dat de teams minder goed voorbereid zijn in de hoop dat er meer verrassende uitslagen in races en kwalificaties komen
Joeppp
Posts: 7.687
Kan ook zijn dat ze wat meer actie op de baan willen zodat het interessanter wordt om ui te zenden. Nu gebeurd er vaak het eerste half uur niks en daarna komt het langzaam op gang. Dat is natuurlijk geen fijne tv als je niet een echte liefhebber bent.
da_bartman
Posts: 5.225
@Joeeep, jij denkt dat een niet-liefhebber overdag de TV aanzet om een VT te bekijken?
kick
Posts: 62
Banden besparing
Joeppp
Posts: 7.687
Als er wat gebeurd kijken mensen wel, helemaal nu het thuis werken normaler is geworden. Mensen kijken ook naar oefenduels voetbal, snooker, vis tv en ga zo maar door. Bij Liberty draait alles om de tv rechten, de sport boeit ze niet als er maar zoveel mogelijk mensen kijken. Daarom veranderen ze formats, om kijkers te trekken en daarmee de uitzendrechten duurder te verkopen. Die kosten moeten worden terug verdiend bij de zenders adv commercials. Anderhalf uur is te lang zonder reclame en als het dan ook niet om aan te gluren is niks waard.
HarryLam
Posts: 4.225
Niet zo schokkend.......moeten ze maar een beetje doorwerken.
schwantz34
Posts: 38.491
Denk dat het er met minder voorbereiding alleen maar leuker, en iets minder voorspelbaar op gaat worden.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Uiteindelijk blijft de snelste gewoon de snelste. Die factor zal dus wel meevallen.
NoBullshit
Posts: 4.646
Rijdende F1 auto's zien rondrijden van het huidige seizoen wordt steeds exclusiever en het gaat maar door.
Vroeger kon je nog op Zandvoort demo's zien met F1 auto's van dat moment... tegenwoordig rijden er alleen maar demo auto's rond uit de V8 periode. Die kunnen onderhand wel mee gaan doen met de Historic Grand Prix.
CBR600F
Posts: 968
Het was dit seizoen sowieso al erg exclusief natuurlijk.