Statistieken: De acht belangrijkste records van 2020, Lewis Hamilton is veelvraat
- Gepubliceerd op 31 dec 2020 11:00
-
- Door: Martijn Arnoldus
Dit seizoen heeft Lewis Hamilton opnieuw de lat hoger gelegd. Rekordmeister Michael Schumacher stond lange tijd onaantastbaar bovenaan in de belangrijkste lijstjes, maar daar is dit jaar verandering in gekomen. De 35-jarige Brit heeft de afgelopen jaren flink huisgehouden op het gebied van overwinningen, podia, poles en punten en is daarmee de succesvolste coureur uit de geschiedenis. De meeste wereldtitels - het belangrijkste record - moet de geboren coureur uit Stevenage nog delen met de racelegende uit Duitsland. Behalve Lewis Hamiltons zijn baanbrekende prestaties, zijn er nog meer records het vermelden waard.
1. Meeste Grands Prix-zeges - Lewis Hamilton
Het record stond op Michael Schumacher. De voormalig F1-coureur won 91 Grands Prix in zijn loopbaan. Dit jaar is Lewis Hamilton voorbij de Duitser gestoken en heeft op dit moment 95 zeges. Met de winst in de Eifel evenaarde de superster zijn oud-collega. In Portimoa verbrak de zevenvoudig kampioen het record. De meeste overwinningen heeft de 35-jarige Engelsman behaald in dienst van Mercedes.
2. Meeste zeges voor één constructeur - Lewis Hamilton
Zijn verzameling aan zeges - zoals hierboven benoemd - heeft Lewis Hamilton voornamelijk behaald in zijn periode bij Mercedes. Met 74 stuks is de Brit andermaal Michael Schumacher voorbij in de geschiedenisboeken. Sinds het hybride-tijdperk hebben de Silberpfeilen de lakens uitgedeeld, waardoor de kersverse kampioen de overwinningen aan elkaar kon rijgen.
3. Meeste starts voor eerste Grand Prix-overwinning - Sergio Pérez
De nieuwe aanwinst van Red Bull Racing, Sergio Pérez, kon zijn geluk niet op na zijn eerste overwinning in de knotsgekke race van Sakhir. Van geslagen positie wist de Mexicaan door alle chaos heen de zege naar zich toe te trekken. 190 Grands Prix duurde het voordat de 30-jarige coureur uit Guadalajara op het hoogste treetje mocht staan. Het 11-jarige record stond eerst op naam van de Australiër Mark Webber met 130 deelnames zonder zege.
4. Meeste constructeurstitels op rij - Mercedes
Nog nooit is zo'n team dominant geweest als Mercedes. De fabrikant uit Stuttgart deed haar rentree in 2010 na een periode van lange afwezigheid. Pas sinds de introductie van de nieuwe V6-hybride-krachtbron, stond er geen maat meer op de zwartgespoten Silberpfeilen. Sinds 2014 hebben de Duitsers elk seizoen de constructeurstitel naar Brickley - hun thuisbasis - meegenomen. Het record stond op naam van Ferrari. De Scuderia scoorden in de periode tussen 1999 en 2004 zes titels op een rij.
5.Meeste puntenfinishes op een rij - Lewis Hamilton
Dat Lewis Hamilton in zijn uiterst snelle betrouwbare Mercedes moeilijk is te verslaan, staat buiten kijf. Niet alleen is dat zichtbaar in het aantal overwinningen, podia, poles of wereldtitels, maar ook met het aantal puntenfinishes op een rij. De wereldkampioen heeft van de Britse Grand Prix van 2018 tot aan de wedstrijd in Bahrein 48 keer in de punten gereden. Daarmee verbrak de 35-jarige coureur zijn eigen record. Zijn ongekende reeks werd vanwege het oplopen van het coronavirus onderbroken.
6. Meeste Grands Prix op een rij dat een team aan de leiding reed - Mercedes
23 jaar lang stond dit record in de boeken op naam van Williams. In 1997 en de periode daarvoor was de legendarishe renstal de benchmark binnen de koningsklasse. 31 keer achter elkaar reed minstens één blauw-witte Williams-bolide aan de leiding tijdens een race. Mercedes heeft dat record verboken met 39 wedstrijden. Max Verstappen zorgde in Abu Dhabi ervoor dat de reeks niet verlengd kon worden.
7. Meeste starts Grand Prix - Kimi Raikkonen
De Fin Kimi Raikkonen is nu officieel de meeste ervaren F1-coureur allertijden. Met 329 starts aan een Grand Prix is de Iceman voorbij gegaan aan Rubens Barrichello, die met 323 deelnames lang het lijstje aanvoerde. Hoewel dit record voor de kampioen van 2007 niet veel voorstelt, geeft het wel een mooie staat van dienst aan. Volgend jaar zien we 41-jarige coureur weer op de grid en zal daarmee het record flink aanscherpen.
8. Meeste podiumfinishes - Lewis Hamilton
De Brit heeft in 2020 nog een record op zijn naam geschreven. De wereldkampioen is nu alleenheerser met 165 trofeeën. Opnieuw heeft de Mercedes-coureur Michael Schumacher uit de boeken gereden. De Duitser kwam in zijn loopbaan niet verder dan 155 podia. Naar alle waarschijnlijkheid zal Lewis Hamilton in 2021 het aantal verder vegroten.
Trending nieuws
-
Magistrale inhaalrace levert Verstappen nieuw record op05 nov 2024 16:09
-
Jos Verstappen super trots: "Max heeft laten zien wie de allerbeste is"05 nov 2024 16:46
-
Steward Herbert begrijpt kritiek niet: "Iedereen heeft een mening"05 nov 2024 14:47
-
Horner lacht om Hill: "Moeten vastleggen dat hij iets aardigs zegt!"05 nov 2024 17:22
-
Shwartzman tekent IndyCar-contract bij Prema voor 202505 nov 2024 15:24
0
Reacties (17)
Login om te reagerenT-5R
Posts: 74
Hamiltons’ records in dit rijtje is allemaal dankzij Mercedes. Reed ie voor een ander team dan kende niemand hem als Jezus’ broer.
f1 benelux
Posts: 4.072
Zoals bijna elke voormalige kampioen z'n titel(s) te danken heeft aan de constructeur. Niet onbelangrijk is de rijder z'n input om dat ding mee te helpen ontwikkelen.. Om alles op Mercedes te schuiven is wel een beetje kortzichtig.
Snelrondje
Posts: 8.539
Hamilton is natuurlijk een coureur van de buitencategorie. En met de Merc bijna onverslaanbaar.
Need5Speed
Posts: 2.944
Bottas is toch 2 keer niet tweede geworden in het kampioenschap. Die dominantie van Mercedes is dus echt deels aan Hamilton toe te schrijven.
Net zoals de 4 titels van Red Bull niet aan Webber zijn te danken, die nooit hoger dan 3e eindigde in het kampioenschap.
objectief321
Posts: 745
Dat is prachtig wat Sir Lewis tot nu toe heeft bereikt. THE GOAT.
Aub mensen.. vanaf vandaag altijd de Sir titel toevoegen👌👌
dutchiceman
Posts: 5.054
Dat bepaal ik zelf wel
schwantz34
Posts: 38.441
No Sir.
Snork
Posts: 20.060
Het is gewoon een feit dat de auto allesbepalend is, maar niet zaligmakend. Lewis vs. Bottas laat het verschil tussen beide rijders zien, maar Russell in Bahrein liet zien dat een zeer goede coureur ook direct op kop rijdt met dat ding.
Lewis heeft het voordeel en de pech dat hij in überdominant materiaal rijdt. Geluk omdat hij met Mercedes 6 titels heeft binnengehaald, nadeel is dat velen zijn prestatie klein maken vanwege de dominante auto. Feit is wel dat Lewis zeer constant presteert, andere coureurs moeten dat nog maar laten zien.
Onder aan de streep ben ik van mening dat vooral de auto uiteindelijk deze hegemonie mogelijk heeft gemaakt. In eerste instantie dus een diepe buiging voor Mercedes.
gp
Posts: 4.795
Dit jaar was Mercedes dominant, dat klopt. De vorige drie seizoenen was Ferrari heel dichtbij en dikwijls ook beter.
NicoS
Posts: 18.077
@GP
Dit fabeltje hoor ik je zo vaak vertellen......
Even de overwinnen in die jaren, dit zijn gewoon feiten hè.
2017:
Mercedes 12 overwinningen
Ferrari 5
2018:
Mercedes 11
Ferrari 6
2019:
Mercedes 15
Ferrari 3
Hoe kun jij met droge ogen blijven beweren dat Ferrari gelijkwaardig of in die jaren zelfs beter was?
Verstappen fans worden wel eens weggezet als gekleurde brildragers, maar jij kunt er ook wat van.
Fchandoe
Posts: 380
NicoS. 2019 kan i inkomen dat MB de betere was. Dit omdat Ferrari toen teruggevloten werd ivm hun trucje van brandstof geleiding. 2017 en 2018 was Ferrari weldegelijk gelijkwaardig of beter. Jij komt met eindresultaten. Zo jammer dit. Bij de rode brigade hebben zowel rijders als team fouten gemaakt waardoor MB kon pofiteren. Ik weet nog de race in Spa, met hoeveel gemak Vettel Lewis voorbij ging bij de start. Kortom, Ferrari heeft met zowel als team en rijders fouten gemaakt, vandaar de uitkomsten.
NicoS
Posts: 18.077
@Fchandoe
Omdat Ferrari op de rechte stukken sneller was, waren ze ook beter? Vreemde redenering, er is meer nodig dan dat.
Ook in 2018 was Ferrari al verdacht, na Monza kwam er iets van een extra censor, en wonnen ze ook ineens niet meer.
Runningupthathill
Posts: 18.042
"Bij de rode brigade hebben zowel rijders als team fouten gemaakt waardoor MB kon pofiteren. Ik weet nog de race in Spa, met hoeveel gemak Vettel Lewis voorbij ging bij de start. Kortom, Ferrari heeft met zowel als team en rijders fouten gemaakt, vandaar de uitkomsten."
Ik probeer dat steeds objectief te bekijken:
Australië 2018: Hamilton had moeten winnen, gelukkig getimede VSC brengt Vettel de overwinning
Bahrein 2018: Vettel en Ferrari waren sterker
China 2018: Bottas had moeten winnen, late SC gaf voordeel Red Bull (Mercedes was sterker)
Baku 2018: Vettel had moeten winnen, ongelukkig getimede SC bracht Bottas aan de leiding, die dan uitviel. Ferrari was sterker
Spanje 2018: Mercedes was sterker
Monaco 2018: Red Bull was het sterkst
Canada 2018: Ferrari was sterker
Frankrijk 2018: Mercedes was sterker
Oostenrijk 2018: Mercedes was sterker, maar had pech.
Silverstone 2018: Ferrari was sterker
Duitsland 2018: Ferrari was sterker, Vettel gaf het weg
Hongarije 2018: Mercedes was sterker
België 2018: Ferrari was sterker
Italië 2018: Moeilijk in te schatten, Ferrari was het snelst tijdens de kwalificatie, maar Vettel gooide het al vroeg weg.
Singapore 2018: Mercedes was sterker
Rusland 2018: Mercedes was sterker
Japan 2018: Mercedes was sterker
USA 2018: Ferrari was sterker
Mexico 2018: Ferrari was sterker (Red Bull het sterkst)
Brazilië 2018: Mercedes was sterker (Red Bull het sterkst)
Abu Dhabi 2018: Mercedes was sterker.
Als je het even objectief bekijkt, kan je stellen dat Mercedes in 10 races de betere wagen had (Oostenrijk door pech niet meegerekend). Ferrari had in 9 races de snellere wagen en in 2 races was het niet heel duidelijk (Italië en Monaco).
Ferrari was dus wel degelijk heel dichtbij, of het genoeg was, weet ik niet, maar ze hebben daar ook veel punten weggegooid.
V10lover
Posts: 1.570
Klopt helemaal dat de wagen en motor van de Mercedes voor 80% de voorwaarde is geweest voor de overwinningen van het team en Sir Lewis Hamilton. Recordhouder podia, poles en zeges van Sir Lewis vanaf 2014 zeggen voldoende, maar vooral record poles is veelzeggend in historisch oogpunt om de hegemonie of dominantie van het team Hamlton / Mercedes uit te drukken. Het gemak van het op kop wegrijden van de rest tijdens races is een eerste vereiste en Hamilton heeft ook het geduld en de rijderskwaliteiten om onder alle omstandigheden goed en constant te presteren. Bottas is op zondag duidelijk minder dan Hamilton en is de ideale wingman voor de recordhouder. Ferrari kon alleen op enkele circuits dominant zijn net als Red Bull de afgelopen jaren en incidentele zeges voor andere teams.
red slow
Posts: 3.066
Komt er nog een artikel wat de brexit deal voor impact heeft op de teams uit de UK? En ook andersom?
Snork
Posts: 20.060
Voor de UK based teams een hoop extra papierwerk t.b.v. douaneformaliteiten. Verder wat gedoe wellicht met personeel wat uit de EU komt en werkt in de UK.
Need5Speed
Posts: 2.944
Wat het aantal GP starts betreft: het record van Kimi zal net lang staan. Als Fernando een jaartje langer doorgaat dan hij is hij het al kwijt.
En anders staan Lewis (265 races @ 35 jaar) en Sebastian (243@33) in de wachtrij.
Max heeft er inmiddels 119 op zijn naam, die kan als het meezit op zijn 33e al meer races hebben gereden dan Kimi nu heeft.