'Onderhandelingen tussen Hamilton en Mercedes in impasse beland'
- Gepubliceerd op 04 jan 2021 13:36
-
- Door: Rob Veenstra
De onderhandelingen tussen Lewis Hamilton en het team van Mercedes over een nieuw contract zijn in een impasse beland. Dat bericht brengt de Italiaanse tak van Motorsport.com. Hamilton zou een aanbieding voor een verbintenis met een salaris van 40 miljoen euro per jaar, plus een bonus van 10 procent van dat bedrag bij een kampioenschap, naast zich neergelegd hebben.
Hamilton heeft zodoende officieel geen werkgever op dit moment. Zijn vorige contract liep op 31 december 2020 af en dus is hij op dit moment werkloos. Mercedes-teambaas Toto Wolff is bereid lang te wachten op een definitief antwoord van de zevenvoudig wereldkampioen. Als hij maar voor de wintertest van 2 tot en met 4 maart in Barcelona duidelijkheid verschaft, dan vindt Wolff het allemaal prima.
George Russell
Daimler-topman Ola Kallenius is minder geduldig en dringt aan op een snelle afwikkeling van de gesprekken. En mocht Hamilton niet akkoord gaan met de voorwaarden zoals die hem nu geboden zijn, dan neemt Mercedes maar genoegen met een andere coureur. Williams-rijder George Russell zou in dat geval de meest voor de hand liggende kandidaat zijn.
Russell sprong in de Grand Prix van Sakhir al in bij Mercedes als vervanger van de zieke Hamilton. De jonge Brit presteerde uitstekend, met een tweede plaats in de kwalificatie. Hij leek zelfs op weg naar een overwinning, maar geklungel van het team in de pitstraat gooide roet in het eten. Mercedes monteerde een verkeerde set banden op de auto van Russell en vervolgens ging het van kwaad tot erger. Uiteindelijk finishte hij slechts als negende, maar hij had wel zijn visitekaartje afgegeven.
Juist dat optreden van Russell is voor Kallenius aanleiding om de prijs in de onderhandelingen met Hamilton te drukken. De Daimler-topman is van mening dat er prima - en vooral goedkopere - alternatieven voor de regerend wereldkampioen zijn. Hamilton zet op zijn beurt in op meer waardering en wil graag een prominentere rol binnen het merk Mercedes vertolken, bijvoorbeeld als uithangbord voor de elektrificatie van het merk.
Zullen beide partijen elkaar ergens in het midden vinden of lukt het ze niet om het eens te worden over een nieuw contract? Dat laatste zou een onwaarschijnlijke en spectaculaire ontwikkeling zijn, maar Kallenius lijkt er niet voor terug te deinzen om zijn wil door te drukken. Hamilton is dan ook gewaarschuwd, met te gortige eisen zou hij zomaar naast de pot kunnen piesen.
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Kevin Magnussen, badboy21 dec 2024 13:42
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Marko verbindt voorwaarde aan succes Hamilton bij Ferrari21 dec 2024 14:43
6
Reacties (75)
Login om te reagerenP. Clemenza
Posts: 10.323
Het is voor Lewis te hopen dat hij zijn hand niet overspeeld, in deze tijden kan, zelfs een rijder met zijn staat van dienst, nou eenmaal niet meer vragen wat hij wilt..
De Daimler baas geeft een prima signaal af naar de eigen organisatie waarin flink gesneden moet worden, en de buitenwereld door niet akkoord te gaan met belachelijke salariseisen, zelfs als dat exit Hamilton betekend
iOosterbaan
Posts: 1.895
100% mee eens, Lewis moet het niet zien als dat hij nauwelijks verhoging krijgt, maar meer dat hij in tegenstelling tot anderen nauwelijks hoeft in te leveren op een toch al exorbitant salaris.
Joeppp
Posts: 7.720
Wat ik alleen niet snap is dat Mercedes helemaal geen eigenaar meer is, een groot gedeelte van de aandelen is nu in handen van Toto Wolf en Ineos. Waarom heeft Mercedes dan het laatste woord en gaat dit akkefietje tussen Ola en Lewis?
Cavallino
Posts: 3.627
Ach, het is een potje Poker onder "vrienden".
Effe stoer doen en wat bluffen, met hoge inzet maar beperkt risico voor beide partijen. Ze geraken er wel uit. Mercedes heeft een sterkere hand en dat weet Lewis.
Snork
Posts: 20.232
Jongens, die Lewis is nog altijd #blessed. Dus de lieve Heer zal beslissen. Best Lord ever.
P. Clemenza
Posts: 10.323
volgens de geruchten is de Lieve Heer die-hard Hamilton fan en springt hij dan ook graag financieel bij om de boel rond te krijgen, de "God is Love" tattoo viel daarboven duidelijk in de smaak
Beemerdude
Posts: 7.822
@Cavallino; jaja. Vergeet niet dat Kallenius ook 1500 man de straat op knikkerde ivm bezuinigen. Ik ben helemaal geen fan van de man. maar hij is wel rechtlijnig en laat zich door Toto de wet nog niet eens voorlezen. Sterker nog, Kallenius is er niet te beroerd voor Wolff openlijk terug te fluiten. Heeft ie al gedaan vorig jaar.
En als CEO kun je het ook niet verkopen aan 1500 arbeiders die met 40K per jaar thuiskwamen om dat uitgespaarde salaris zowat in 1 x aan Hamilton, hoe goed ook, uit te betalen. Hamilton lijkt te denken dat die slapzak van Zetsche nog op die stoel zit.
Patrace
Posts: 5.094
Het zou wel een stunt zijn als Mercedes en Hamilton er niet uit komen en de recordkampioen komend seizoen niet op de grid staat. Maar ik zie het niet gebeuren. Uiteindelijk zal óf Mercedes meer bieden, óf een externe geldschieter het verschil bij leggen óf Hamilton eieren voor zijn geld kiezen en alsnog akkoord gaan.
Maar hij zal gewoon dat Mercedes zitje hebben komend seizoen.
DJJeffHax
Posts: 716
Het zou een nog grotere stunt zijn als Daimler hun poot nu stijf houden en Russel erin willen hebben en Lewis aan de kant zetten.
RJHvandaag
Posts: 7.103
Tuurlijk zal Hamilton op gegeven moment akkoord gaan met een iets lager salaris. Hij wil niet stoppen met racen en die miljoenen zijn mooi meegenomen.
Alternatief is dat 'ie volgend jaar niks ontvangt, want er zijn verder geen stoeltjes meer.
NoBullshit
Posts: 4.650
Ik las ook nog een ander gerucht: Daimler zou niet blij zijn met Hamiltons BLM getoeter aangezien de klanten van Mercedes vaak rijkere witte mensen zijn die helemaal niks moeten hebben van die BLM heisa. Hamilton is daarom steeds minder goed te gebruiken als uithangbord.
Daar zit uiteraard wat in.
walteij
Posts: 2.037
@Nobullshit
De grootste afzetmarkt voor Mercedes is China (lees: 2 keer zoveel Mercedessen verkocht dan in Duitsland zelf, maar ook ruim het dubbele van de USA). Daar krijgt de BLM beweging geen poot aan de grond.
In geheel Azie werden in 2019 9.7 miljoen Mercedessen verkocht, waarbij China er 6.9 miljoen heeft afgenomen. China is als land alleen 2 keer zo groot voor Mercedes als de gehele Noord Amerikaanse markt.
Dus rijke witte (volgens mij bedoel je blanke) mensen zijn niet de grootste doelgroep van Mercedes.
Klus
Posts: 2.213
@walteij, je kan het ook omgekeerd zien dat Mercedes juist focust op gebieden waar Mercedes een kleinere voet aan de grond heeft. In die gebieden helpt Lewis niet.
Kevin
Posts: 5.341
@Walteij Aziaten zijn enorm racistisch. Vooral naar zwarten. Die hebben niets met een beweging als BLM.
Nicky666
Posts: 98
Hij wil meer waardering, logisch...je gaat zo'n jongen toch niet afschepen met een miezerig salaris van 40 miljoen euro per jaar, plus een bonus van 10 procent van dat bedrag bij een kampioenschap?
Dat is net als de NS die z'n medewerkers 2 gratis treinkaartjes geeft, terwijl gratis treinreizen al in hun arbeidsvoorwaarden zitten.
Al zou het doosje Merci dat ze er bij kregen Hamilton wel eens over de streep kunnen trekken!
Yves02
Posts: 161
Wel leuk als hij blijft voor dat salaris en dan aankomend jaar de 10% bonus opstrijkt. Dan heeft hij toch mooi zijn startnummer in miljoenen op z'n bankrekening staan 😂
William-E
Posts: 458
Wat mij betreft mag Ham thuis blijven. Begrijp me niet verkeerd. het is een top coureur maar zijn sterallures en gedram ben ik meer dan zat...
iOosterbaan
Posts: 1.895
Vind hem best meevallen qua sterallures, plus als je gedram op de radio bedoelt als er iets mis is....als je nu nog niet doorhebt dat hij dit doet om dan wel zichzelf op te naaien en focussen dan wel de andere op een verkeerd spoor te zetten...dan vraag ik me toch af of je wel goed oplet tijdens de laatste 7 jaar....nee vind hem eerder oppervlakkig en zelden echt zichzelf en dat snap ik deels wel want je probeert toch jezelf beetje te beschermen (had Schumacher ook, voor de camera behoorlijk oppervlakkig maar als mensen hoort die hem kende was het echt een super aardige en attente gozer) dus echt Lewis kennen doen we beide niet. Vind hem in ieder geval niet buitensporig negatief in een bepaalde richting zoals sterallures hebben. Als kampioen is hij misschien wel de minst controversiële ever en na Button misschien wel de aardigste (relatief gezien dan) F1 wereldkampioen op de baan. Echte nare streken zie ik hem niet leveren in ieder geval, hard maar fair.
DraconianDevil
Posts: 910
@iOosterbaan: Hij heeft natuurlijk ook wel zijn dingetjes gehad. De pitstop affaire met Alonso waar Alonso voor is bestraft om dat hij hem voor het oog van de hele wereld terugpakte, maar waarvoor de aanleiding toch echt bij Hamilton zelf lag kun je nog zien als een krachtmeting tussen twee teamgenoten die knokken voor de nummer 1 status in het team, maar de Lie-gate affaire met Jarno Trulli was toch wel een hele smerige.
Dat hij dit soort dingen daarna niet meer heeft gedaan kan er natuurlijk ook mee te maken hebben dat als je al 7 jaar op kop rijdt in een dominante auto en een groot deel van die tijd is Bottas je teamgenoot is, je geen naaistreken meer nodig hebt om je punten te pakken.
Sun-Tzu
Posts: 3.463
Volgens hetzelfde Motorsport lag er in november een aanzienlijk beter contract op tafel voor Hamilton en was het juist Kallenius die opeens dwars ging liggen. Nu komt diezelfde Kallenius dus opeens met een voor Hamilton zijnde slechter alternatief.
Toto zou compleet achter Hamilton staan en aansturen op versie 1 van het contract uit november. Ineos houdt zich voor nu nog vrij afzijdig.
Het meest grappige van dit alles is nog dat er in de media en door Kallenius constant wordt gefocust op hoeveel miljoen Hamilton nou wel of niet zou gaan verdienen. De werkelijke discussie lijkt helemaal niet over het salaris te gaan, maar juist over het vergroenen van Mercedes. Hamilton zet Kallenius redelijk onderdruk op dat vlak, zeker ook m.b.v. eerdere afspraken en toekomstplannen, dus is het heel raar dat Kallenius opeens dwarsligt? Een topman laat zich vast niet graag de les lezen door een Hamilton. Probleem voor Kallemius is dat Toto en Ineos behoorlijk op 1 lijn liggen, waardoor Kallenius er redelijk alleen voorstaat.
Het is een machtspel op hoog niveau, waarbij het om veel meer draait dan een seizoen F1 rijden voor een paar miljoen meer of minder.
NoBullshit
Posts: 4.650
Ik snap je gevoel wel. Ik zou stiekem blij zijn als Hamilton ermee stopt maar dit heeft met name te maken met zijn te lang durende dominantie in de superieure Mercedes. Het is tijd voor een nieuw gezicht aan de top. Russell was een verademing, zelfs de Britten vonden het wel best zo kreeg ik de indruk. Opeens had niemand het meer of Lewis, zo snel kan het gaan!
Nog 4 jaar Hamilton bij Mercedes is een erg saai vooruitzicht. Op de 2e plaats zie ik hem graag vertrekken omwille van zijn eenzijdige BLM gedram.
P. Clemenza
Posts: 10.323
@NBS
Voor wat mijn gevoel betreft, en ik ben absoluut geen Hamilton fan, ik zie hem liever niet vertrekken,
zijn BLM gedoe, dat doet me verder weinig, het stoort me in ieder geval ook niet,
ik zie liever een rivaal op de baan verslagen worden dan dat hij op een 'hoogtepunt' afzwaait ..
Ik ben de dominantie ook behoorlijk beu, maar vroeg of laat wordt zo'n coureur 'ingehaald' door de jeugd
Snork
Posts: 20.232
Het gaat echt wel rondkomen voor start van het seizoen, die sowieso al uitgesteld lijkt te worden. En laten we hopen dat Lewis komend jaar weer rijdt voor Mercedes. Als de RB16B eindelijk binnen die 0.2 sec kan zitten bij de start van het seizoen, komt het aan op Max en Lewis om het uit te vechten dit jaar. En volgens mij is dat wat we willen zien.
P. Clemenza
Posts: 10.323
dan krijgen we Lewax te zien
throttlemeister
Posts: 91
@Sun-Tzu als dat waar is over die aanbiedingen, vind ik het een briljant spel.
1) Doe een aanbieding
2) Deze wordt afgewezen als zijnde niet goed genoeg
3) Doe een nieuwe aanbieding, maar dan een mindere als eerst
4) Iedereen valt over elkaar heen om de eerste aanbieding terug op tafel te krijgen
5) Na veel gesteggel en gedreig, ga je alsnog akkoord de eerste aanbieding terug te halen, en iedereen voelt zich gesterkt dat je bakzeil hebt moeten halen
6) Eerste aanbieding wordt alsnog getekend en uiteindelijk heb je dus gekregen wat je wilde.
Sun-Tzu
Posts: 3.463
@Trottlemeister, ik snap wat je bedoeld, maar zoals ik alle versplinterde info analyseer lijkt jouw stap 2 onjuist en niet te zijn gebeurd, waardoor je een geheel andere situatie krijgt.
Stap 1 is het contract dat door Hamilton en Toto is uitonderhandeld, waar alle partijen het mee eens waren. Het enige wat Hamilton nog hoefde te doen was de papieren ondertekenen, wat men direct na Abu Dhabi zou doen op het hoofdkwartier van Mercedes in Engeland. Toen kwam de coronabesmetting van Hamilton echter onverwachts tussendoor en werd Hamilton uitstekend vervangen door Russel. Kallenius zag opeens eenzijdig een opening om de zaken meer in zijn voordeel aan te passen en trekt zich terug uit het destijds huidige voorstel dat op tafel lag om na Abu Dhabi te tekenen.
Een nieuw voorstel is er dan nog niet, wat de druk op Hamilton (en Wolff) vergroot om een niet geheel fitte Hamilton in Abu Dhabi te laten rijden. Rijdt Russel namelijk weer, ook nog eens sterk, dan kan Kallenius wellicht nog vervelender gaan doen.
Na Abu Dhabi volgt een nieuw voorstel, waar Hamilton niet blij mee is. Het mondelinge akkoord is dus gebroken door Kallenius en een hernieuwde strijd brandt los.
Toto lijkt geheel achter Hamilton te staan en heeft de druk op Kallenius vergroot door er geen punt van te maken dat Hamilton nu in principe zonder contract zit. Je hebt dus nu een teambaas die het helemaal prima vindt dat zijn team gerust tot de eerste wintertest zonder hoofdrijder zit. Dat klinkt als geheel de omgekeerde wereld, je mag er toch vanuit gaan dat een teambaas, zeker bij een topteam allang rond had willen zijn met zijn hoofdrijder.
Afijn, de strijd om het eerdere contract terug op tafel te krijgen wordt dus door Hamilton en Wolff gespeeld en zou juist in het nadeel van Kallenius zijn. De vraag blijft dan wat Ineos gaat doen...
wbenja
Posts: 417
@ Sun, het scenario wat je schets zou idd kunnen verklaren waarom de in mijn ogen nog niet fitte Hamilton instapte en Toto Russell geen herkansing gunde.
Dat gezegd hebbende zou ik als ik Hamilton was, afhankelijk waar hij écht belang aan hecht, gewoon tekenen en voor sportieve "onsterfelijkheid" gaan door alle records die hij nog kan pakken daadwerklijk te pakken. Na zijn afscheid zullen deze records nog lang in de boeken blijven wat indirect ook commerciele waarde heeft voor Lewis.
wbenja
Posts: 417
Blijf het vreemd vinden dat mensen zonder Lewis te kennen hem betichten van ster alures en nog meer van dat soort zaken. Dit op basis van wat men ziet op TV of leest in (vaak) opgeklopte berichten. Hoe kan je dan op basis hiervan stellig beweren dat de beste man bepaalde karakter eigenschappen heeft?
Hetzelfde geld ook voor Max, er zijn er een hoop die vinden dat hij arrogant of weet ik veel wat is zonder hem te (echt) "kennen". Zijn directe omgeving beweert anders.
Beoordeel die "gasten" voor wat ze presteren op de baan. De rest is echt bijzaak.
Sun-Tzu
Posts: 3.463
Helemaal mee eens Wbenja. Het voelt als een principe kwestie dat wordt uitgevochten, waarin indirect ook de vrije hand en macht van Toto op het spel staat. Ik vind het zelf verbazingwekkend dat velen niet verder kijken dan hun neus lang is en zo snel maar (willen) geloven dat het slechts om een ordinaire geldzaak gaat. Wanneer je de geschatte vermogens bekijkt van rijders als Hamilton zijnde, zullen die paar miljoen meer of minder echt niet een groot breekpunt vormen.
krumm
Posts: 35
Ik hoop dat doe die Kallenius ballen heeft en z'n poot stijf houdt.
Snork
Posts: 20.232
Zonder ballen geen stijve poot. Toch?
OrangeArrows
Posts: 3.061
Heeft Lewis al WW aangevraagd?
Stappie1981
Posts: 17
En dan 70 procent van het laatst verdiende loon
StevenQ
Posts: 9.381
zowerk dat bij de WW in Nederland niet, daar zit een maximum aan van 37.000 per jaar
mario
Posts: 12.627
@steven: Volgens mij is Lewis geen Nederlander.....
Tifoso-01
Posts: 3.715
Het zou echter ook gaan om de duur van het nieuwe contract, zo zou Lewis maar liefst een nieuwe 4 jarige deal willen voor in totaal 200 mljn maar Mercedes zou niet verder willen gaan dan een 1 + 1 (optie +1) verbintenis.
NoBullshit
Posts: 4.650
Terecht, waarom zou je een 39 jarige coureur meer dan 40 miljoen betalen?
jd2000
Posts: 6.877
Ik lig in een deuk als ze er niet uitkomen. Niks groen, niks duurzaam, niks toeweiding. Zoals Lewis het treffend kan verwoorden, cash is king.
nr 76
Posts: 6.056
Ik heb geen idee wat er allemaal.achte de schermen speelt, maar ik kan me niet voorstellen dat ze er samen niet uitkomen.
In mijn optiek is de dominantie nog enorm, dus het lijkt erop dat Hamilton Mercedes harder nodig heeft dan andersom wil.hij een 8ste titel behalen.
wbenja
Posts: 417
Met de Combi Bottas/Russel bij Merc wordt Max in 2021 kampioen.
Zijn Bottas/Russel snel genoeg? ja
Zijn Bottas/Russel constant genoeg? Bottas niet, Russel wss (nog) niet.
nr 76
Posts: 6.056
Als ze in 2021 de Rus-Bot pitstops wer gaan doen worden ze geen kampioen, nee. Maar ff zonder gekheid, ik denk dat de Mercedes weer zo sterk is, dat ze ook met dit duo kampioen worden. Ik zou me eerder zorgen maken om de constructeurstitel met Bottas in de gelederen, mocht Red Bull ècht dichterbij komen zal Perez Bottas steevast verslaan.
Carloth
Posts: 177
Bono my contract is gone
schwantz34
Posts: 38.779
Kallenius zit in Hammertime modus.
John6
Posts: 9.511
Is toch een mega salaris, die komen er echt wel uit, anders wordt het 45 miljoen, + APK erbij voor zijn privéjet, of hoeft dat niet, geen idee met die dingen.
P. Clemenza
Posts: 10.323
46 miljoen, apk voor de privé jet inclusief bijvullen van de ruitensproeiers en een nieuw geurboompje aan de binnenspiegel...
Misschien kan Mercedes Lewis zo nog over de streep trekken
Cherokee
Posts: 5.125
Wordt ook niks. Lewis heeft geen privéjet. Dus moeten ze echt iets anders bedenken.
dutchiceman
Posts: 5.108
Hij rijdt als een idioot, geen woord aan gelogen, maar dat gedrag word ik zo doodziek van. Zou het niet erg vinden als ze Russel inzetten. (Sorry!)
Kubica
Posts: 5.468
Wat, vindt Lewis 44 miljoen per jaar te veel misschien in deze tijden?
PKracing
Posts: 812
Joh als die Kallenius nog wat verder kijkt en ook naar de young driver test in ABu Dhabi dan heeft hij gezien dat ook de Vries enorm snel was in de Merc.
Dus idd 40Mio is te weinig???? Belachelijk. Maar goed het zal er wel op neer komen dat Daimler zeg 20betaald en Ineos de rest.
Terwijl wat men zegt 60%van het veld goed rijdt in die Merc.
En daarbij is het niet voor het eerst dat een nummer 1 rijder op zij wordt gezet.
Stingray 68
Posts: 1.672
Frank Williams was daar erg sterk in. Zodra een coureur te duur werd, kon hij vertrekken.
wbenja
Posts: 417
Ja het is veel maar bijvoorbeeld Max en Ric verdienen niet heel veel minder en dat zonder zonder één kampioenschap.
vPutten
Posts: 1.610
En natuurlijk wordt het zo als gewoonlijk in de pers ook nog eens even flink aangezet, de lezers moeten toch ook wat te speculeren hebben nietwaar. Allemaal voor de extra klikjes.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.564
20.000.00€ wit en 20.000.000€ zwart, of mag ik dit niet zeggen?
En ik zou zeggen, dat bedrag is inclusief vakantiegeld, koffie geld, én kleding geld.
Kijken of tie hapt.
John6
Posts: 9.511
Zoals iedereen het doet, zo'n postbus firma in Nederland, dan heeft Nederland er ook nog iets aan, weer een postbus leveren.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.564
En nou weten we ook allemaal dat Lewis heel veel geld aan goede doelen schenkt, dus van dat geld gaat niet alles naar Lewis natuurlijk.
John6
Posts: 9.511
Personeel werkt ook niet voor niets meer, hij heeft ook aantal huizen, poetsvrouwtjes, andere vrouwtjes, ik zou als ik Lewis was richting de 80 Miljoen vragen. Zakken kan altijd nog.
Snork
Posts: 20.232
Ouw, ik heb er moeite mee dat je het over wit geld hebt. Ik voel mij nu als blanke Nederlander (kan ik ook niks aan doen) gediscrimineerd. Kan ik ergens een klacht indienen?
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.564
Ja Snork, klacht indienen kan bij BMM (Black Money Marters).
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.564
Black Money Matters.
Runningupthathill
Posts: 18.179
Nou, die verdomde marters met zwart geld mogen ze anders ook eens aanpakken..
walter33
Posts: 957
Money matters most
Cypher
Posts: 2.192
Doe Russell maar, wordt ook in zijn 1e seizoen kampioen met die auto
red slow
Posts: 3.078
Hulkenberg stap maar in en pak maar gelijk de titel.
amx151
Posts: 355
Dat contract met Hamilton is al lang geregeld .
Al het nieuws en gespeculeer is gratis reclame voor beide partijen .
P. Clemenza
Posts: 10.323
Hulkenberg presteert het zelfs nog om met een Mercedes naast het podium te pakken, gewoon knap van die jongen ;)
red slow
Posts: 3.078
@clemenza
Zoveel pech zou die inderdaad wel hebben 🤣
F1FAN76
Posts: 1.192
@ Clemenza: dan ben je een echte champ!
amx151
Posts: 355
Veel nieuws hierover is reclame.
Dat contract is al lang in kannen en kruiken .
Stingray 68
Posts: 1.672
Lewis miljoenen extra geven zou tot meer van dit soort acties kunnen leiden: www.ad.nl/auto/ont(...)uwe-mercedes-busjes~ac8ce2ee/
King-Creole
Posts: 1.353
ze schilderen die wagen al zwart om hem te pleasen..is dat niet genoeg..opbokken dan
gridiron
Posts: 1.928
En de moraal van het verhaal zal zijn dat het verschil rechtstreeks door een sponsor zal betaald worden, everybody happy. LH krijgt zijn geld, Mercedes kan besparen, de sponsor krijgt extra media aandacht en de FIA is tevreden omdat de teams zich aan de salaris beperking houden.
LimboF1
Posts: 6.407
40 miljoen per jaar....schijnbaar hebben ze toch niet genoeg ballen bij Mercedes. Ik had hem maar 20 tot 25 miljoen per jaar geboden en daar had hij het mee mogen doen. Take it or leave it zou ik tegen hem zeggen. Voor Mercedes is het constructeurskampioenschap het belangrijkste en Hamilton is gewoon vervangbaar, denk dat ze met Russell ook dat kampioenschap binnenhalen. Hamilton moet maar eens nadenken wat meer waard is, een achtste titel of 40 miljoen per jaar.
Romario
Posts: 463
Wordt tijd voor een jaartje Haas voor mr arrogant!!!
Numnum
Posts: 4.863
Linksom of rechtsom, die meneer rijdt volgend jaar gewoon bij Mercedes op kop.
perestijn
Posts: 1.663
Black Euro’s Matters.