<< Naar nieuwsoverzicht

Imola wordt tweede race op F1-kalender van 2021

  • Gepubliceerd op 12 jan 2021 07:56
  • 12
  • Door: Rob Veenstra

De Formule 1 keert in 2021 weer terug naar Imola, met een persconferentie die het nieuws deze ochtend zal bevestigen. Na de terugkeer op de F1-kalender van 2020 met een eenmalige race op Imola, lijkt de Formule 1 het circuit in 2021 opnieuw te bezoeken. Het keerde terug als de Grand Prix van Emilia Romagna in 2020 omdat F1 geschikte circuits binnen Europa nodig had om te helpen bij het samenstellen van de kalender.

Het is nog niet duidelijk welk slot Imola dit seizoen zal innemen, maar het is een kanshebber om de plek in te nemen die nog niet bevestigd is op de kalender. Zondag 18 april werd onthuld als ‘TBC’ op de voorlopige kalender van 2021 toen het werd aangekondigd door de World Motorsport Council.

Vroeg in het seizoen

Het zou echter ook eerder in het seizoen kunnen worden gehouden, omdat naar verwachting de flyaway-races in Australië en China vroeg in het seizoen naar verwachting opnieuw zullen worden geannuleerd of uitgesteld vanwege de pandemie van het coronavirus.

Volgens berichten in de Italiaanse media zal de persconferentie dinsdagochtend worden gehouden en de bevestiging wordt verwacht rond 8 uur 's ochtends Britse tijd. Tijdens de persconferentie zal Stefano Bonaccini de Grand Prix van Emilia Romagna bevestigen als onderdeel van het F1 kampioenschap 2021. Bonaccini is president van de regio Emilia Romagna.

Vorige maand werd voormalig teambaas Giancarlo Minardi aangesteld als president van het bestuur van het circuit Imola, waarbij de Italiaan zei dat het voortzetten van de Formule 1 in de regio een prioriteit was voor het management van het circuit.

F1 Nieuws

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Cicero

    Posts: 1.356

    Max zal niet blij zijn met weer een extra race in Italië

    Het zal niet zn favoriete land zijn : toen hij nog kartte moest hij naar huis lopen. In de f1 nooit hoger dan 7e geëindigd. En vorig jaar was helemaal dramatisch, met drie kansloze wedstrijden in Italië.

    .

    • + 0
    • 12 jan 2021 - 08:16
  • Damon Hill

    Posts: 18.643

    Ik zal 1 van de weinigen zijn maar van mij had deze niet op de kalender gehoeven. Imola is sinds haar nieuwe layout vanaf 1995 een baan waar je gewoon bijna niet in kan halen en waar louter saaie races te zien zijn. Vorig jaar was ook geen bal aan.

    2005 & 2006 (de Schumacher & Alonso gevechten) waren misschien t spannendste maar toen konden de heren elkaar ook niet inhalen door de layout.

    • + 2
    • 12 jan 2021 - 08:27
    • Joeppp

      Posts: 7.720

      Idem hier, de baan is veel te smal om er te kunnen racen met de huidige F1 auto's.

      • + 0
      • 12 jan 2021 - 08:53
    • Eamm

      Posts: 289

      Denken jullie dat Zandvoort anders zal zijn dan?

      • + 2
      • 12 jan 2021 - 09:13
    • Damon Hill

      Posts: 18.643

      @Eamm,
      Dat weten we pas als we er races gezien hebben. Dan pas kun je echt goed oordelen.
      Over Imola kan ik oordelen omdat het gewoon letterlijk nooit echt spannend is geweest.

      Mijn inschatting is dat inhalen ook op Zandvoort heel moeilijk gaat zijn maar dat de baan ook moeilijker is... mensen onder druk meer foutjes maken en er daardoor meer actie ontstaat.

      • + 2
      • 12 jan 2021 - 09:18
    • Joeppp

      Posts: 7.720

      Zandvoort zal denk ik ook niet al te spannend worden maar daar heb je nog een aantal punten waar je kan proberen om in te halen, die punten heb je niet op Imola. Voor de wedstrijd op Zandvoort is het ook een beetje hopen op echt nederlands kustweer. Om de 20 minuten een bui en daarna weer stralend weer met windkracht 5.

      • + 0
      • 12 jan 2021 - 09:53
    • Carloth

      Posts: 177

      Dat maakte het juist zo spannend, het forceren van de fout. Met de auto's van die tijd kon je nog kort op je voorganger zitten, daar zijn ze in 2017 echt de fout mee ingegaan door het nog erger te maken dan het was.

      • + 0
      • 12 jan 2021 - 10:06
    • Snelle Eddy

      Posts: 5.735

      @Damon: Ik ben het met je eens over het gebrek aan inhaalmogelijkheden op Imola. Maar de races waren altijd vrij close (in mijn beleving) en dat leverde altijd leuke spanning op. Vorig jaar natuurlijk ook de de SC, maar niettemin interessante race vond ik. De oude layout was fantastisch, de huidige is meh.

      Wat ik belangrijker vind: ik vind bijvoorbeeld de race in Abu Dhabi altijd ontiegelijk saai, ook al wordt daar inmiddels genoeg ingehaald. Ik heb dan liever Imola vanwege de ligging, het circuit en de historie dan zo'n hypermodern gedrocht waar sfeer totaal ontbreekt.

      • + 0
      • 12 jan 2021 - 13:01
  • beerkuh

    Posts: 3.536

    gemiste kans! er zijn betere alternatieven, en nu naar een baan die weinig mogelijkheden heeft, de beste kwalificatie zal de grootste kans maken, dus technisch is de kwalificatie het spannendst.
    Een voordeel is dat het de 2e race zal zijn en de kaarten dan nog niet bij iedereen op tafel liggen we zullen het gaan zien

    • + 0
    • 12 jan 2021 - 08:39
  • John6

    Posts: 9.511

    Je kan wel zomaar een kalender op stellen, maar in 2020 kon je al weten dat de kans 80% zou zijn dat je in 2021 een zelfde jaar zou krijgen, dus ze zullen weer de boel om moeten gooien.

    • + 1
    • 12 jan 2021 - 09:10
    • pixel

      Posts: 740

      Ze hebben intern overduidelijk een schaduwkalender met veel meer sterretjes dan de gepubliceerde kalender. En ze houden de lijntjes met de reservecircuits kort zodat ze snel kunnen schakelen.

      Ps het artikel heeft het over 18 april, maar op de kalenders die ik kan vinden staat de TBC een weekje later
      Pps. Australië gaat definitief niet door. Wat een verrassing.

      • + 0
      • 12 jan 2021 - 09:21
    • da_bartman

      Posts: 5.325

      @Pixel volgens mij staat Austaliê nu in November op de nieuwe (voorlopige ) kalender

      • + 0
      • 12 jan 2021 - 11:59

Gerelateerd nieuws