'Red Bull en Honda hebben akkoord over motoren'
- Gepubliceerd op 14 jan 2021 07:46
-
- Door: Rob Veenstra
Nu Honda eind dit jaar de Formule 1 verlaat, moet Red Bull Racing een alternatieve krachtbron vinden. Mercedes wil die niet leveren, Ferrari ook niet, waarmee Renault de enige optie zou zijn. Omdat dat in het verleden geen fijne samenwerking was, concentreert het team zich op een overname van de Honda-motor en lijkt het nu in die richting te gaan.
Het Engelse platform The Race meldt dat Red Bull Racing en Honda dicht bij een deal zijn om de Honda-motor vanaf 2022 over te nemen. Red Bull Racing wilde aanvankelijk duidelijkheid in november 2020, dat toen december 2020 werd en nu in januari is het nog steeds niet rond. De twee partijen zouden elkaar deze week echter opnieuw ontmoeten, en waren ervan overtuigd dat er een oplossing nabij is.
De belangrijkste reden waarom de deal niet is afgerond, is vanwege de complexheid. Verschillende fabrikanten zijn het met Red Bull Racing eens om de ontwikkeling van de motoren te bevriezen, maar botsen op fundamentele standpunten. Het ideale scenario voor Red Bull Racing is een complete stilstand vanaf 2022 op motorontwikkeling, maar daar wil niet iedereen in mee. Ferrari zou bijvoorbeeld pas akkoord gaan met het nieuwe motorreglement dat een jaar eerder van kracht wordt (2025 in plaats van 2026) en ook zij hebben te maken met het feit dat ze nog steeds achterlopen op de rest. Bij een volledige bevriezing zouden ze zichzelf in de voet schieten en vanuit dat perspectief is het niet verstandig om in te gaan op het voorstel van Red Bull.
De hele discussie over de ontwikkeling van motoren die bevroren zijn, is natuurlijk veel complexer, maar volgens The Race is dat het belangrijkste obstakel om de deal rond te krijgen.
Red Bull Technology
De gesprekken tussen Honda en Red Bull Racing verlopen echter op goede voet en gaan in een positieve richting, ook omdat het wordt gesteund door Honda Japan. Zodra de deal rond is, zal Red Bull Racing Honda's activiteiten in de fabriek in Milton Keynes overnemen en hun eigen Red Bull Technology-campus uitbreiden. Een deal betekent ook dat het bestaande Honda-personeel wordt overgenomen. Het is ook zeer waarschijnlijk dat Honda ondersteuning op lange termijn zal blijven bieden, zij het in verkleinde vorm.
Trending nieuws
-
Bizar: 40% van F1-grid 2025 is Red Bull-junior geweest26 dec 2024 12:16
-
Zoon van Barrichello tekent WEC-contract26 dec 2024 13:26
-
Lawson hoopt op F1-race in Nieuw-Zeeland: "Ik zou er alles voor doen"26 dec 2024 15:46
-
Bottas baalt van rampseizoen: "Het was zeker zwaar"26 dec 2024 14:36
8
Reacties (22)
Login om te reagerenf(1)orum
Posts: 8.539
Dus is er nu nog geen akkoord.....
mario
Posts: 12.642
Titel staat ook tussen "quotes"... Dus is het altijd nog een aanname of gerucht...
schwantz34
Posts: 39.054
Hopelijk komen ze snel tot een accord.
f(1)orum
Posts: 8.539
Dit artikel dient als een Prelude voor zo'n akkoord
Commando
Posts: 3.953
Dat klinkt als Jazz in mijn oren.
f(1)orum
Posts: 8.539
Mocht het overigens wel tot een akkoord komen dan verkrijgt Honda uiteraard een LEGENDarische status...
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.587
Het is wel hun Civic duty na alles wat ze samen meegemaakt hebben
flyineddy
Posts: 3.787
Red Bull gives you Goldwings?
Eddy.
Pietje Bell
Posts: 27.177
Kijk, dít zijn nog eens leuke reacties! 👍
Clubbtraxx
Posts: 573
Jullie zijn geniaal! Echt talent, daar moet je wat mee doen.
Numnum
Posts: 4.863
Eerst zien dan geloven. Tot die tijd blijft het speculeren.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.854
"Het is ook zeer waarschijnlijk dat Honda ondersteuning op lange termijn zal blijven bieden".
Aha, beter wordt het vandaag niet.
Mss dat er achter de schermen méér van Honda vandaan komt, dan we denken, en das goei nieuws.
dutchiceman
Posts: 5.163
Ferrari zou bijvoorbeeld pas akkoord gaan met het nieuwe motorreglement dat een jaar eerder van kracht wordt (2025 in plaats van 2026) en ook zij hebben te maken met het feit dat ze nog steeds achterlopen op de rest.
Men zegt dus dat Honda geen achterstand heeft. En dat vind ik dus gek. Volgens loopt ook Honda nog achter de feiten aan. Dit jaar is Max aantal keer uitgevallen en ook vermogen komen ze nog tekort.
Met een bevriezing schiet ook RBR zichzelf in de voet....
Pietje Bell
Posts: 27.177
"Met een bevriezing schiet ook RBR zichzelf in de voet...."
"Men zegt dus dat Honda geen achterstand heeft. En dat vind ik dus gek. Volgens loopt ook Honda nog achter de feiten aan."
RBR schiet zich met een bevriezing niet in de voet. Je snapt dus wel dat je met bovenstaande aannames er naast zit.
Arie54
Posts: 4.960
Vooralsnog heeft Ferrari groot gelijk. Waarom je tegenstanders bewust een voorsprong geven?
MLTG
Posts: 1.003
Toch snap ik niet dat er schijnbaar mogelijk een deal komt terwijl het zo ver uit elkaar zit.
Ferrari is ok met het nieuwe regelement 1 jaar naar voor halen. Maar dat is toch totaal niet wat RB nodig heeft. Die willen de motoren bevriezen.
Ik zie Ferrari echt niet gaan tekenen om tot 2025 achteraan mee te strijden omdat RB dat zo graag wil. En dat zou pas echt de doodsteek voor de F1 zijn.
Arie54
Posts: 4.960
Joh, dan gaan die sukkels van RBR weer dreigen met vertrek...
nr 76
Posts: 6.112
En ondertussen bestelt Red Bull wel Ferrari's voor hun DTM team. Ik denk dat ze er wel uit komen.
MLTG
Posts: 1.003
Een paar jaar voor spek en bonen meerijden omdat ze een paar DTM auto's verkocht hebben? Denk niet dat de DTM afdeling van Ferrari zoveel te zeggen heeft dat het F1 team maar moet accepteren dat ze niet meer meedoen .
Klus
Posts: 2.224
Arie54, als Ferrari fan heb je geen recht van spreken als het gaat over dreigementen...
Opdeplank
Posts: 1.193
Gewoon de Mugen badge er op, net als 20 jaar geleden met Jordan. Een horlogemerk kon ook op de Renault.
Modest71
Posts: 3.851
Kijk dit zou ik wel erg mooi vinden "betekent ook dat het bestaande Honda-personeel wordt overgenomen". Ik denk dat deze mensen met hun ervaringen en kennis, wel degelijk zullen werken met een, iedere dag, glimlach. Honda en techniek gaat de toekomst in, en deze personeel kan nog een tijdje werken aan het 'oude' techniek. Zal voor hun geen straf zijn om met de RBR mensen dagelijks te werken. Niet dat het altijd 'feest' is met de blikjes, maar wel en wellicht onder ander perspectief én locatie zet. Ja, mooi voor de echte vakmannen/vrouwen.