Marko: "Toen we moesten handelen was Vettel niet meer beschikbaar"

Ik denk dat Marko vooral geen zin had om de hoofdprijs voor Vertel te betalen, wat Aston Martin waarschijnlijk wel doet. Red Bull heeft geen moeite om een ‘eigen’ coureur een vorstelijk salaris te betalen om hem te behouden, maar om iemand van buiten de eigen opleiding of van een ander team de hoofdprijs te betalen, dat doen ze liever niet. Helemaal niet wanneer de betreffende coureur (Vettel) danwel 4-voudig kampioen is, maar na een bedroevende seizoenen misschien wel niet meer terug gaat keren op datzelfde niveau als toen hij kampioen was. Al zou ik Max en Seb graag samen hebben zien rijden, ik denk dat het beter zo is voor Seb. Ik denk namelijk niet dat hij beter is dan Max en dat ook hij het gat met Max niet kan dichtten. Dat zou zijn carrière alleen maar nog verder in het putje hebben geduwd. Iedereen weet dat Aston Martin een ‘nieuw’ team is en dat ze nog geen gooi kunnen doen naar een wereldtitel. Dus wanneer Seb voor Stroll finished, constant punten pakt en tijdens een enkele race een bijzondere prestatie neerzet zoals Perez ook deed of zoals Stroll deed met zijn pole, dan krijgt Seb weer bakken complimenten en zal men lovend over hem zijn.

Naar verluid krijgt Vettel nog steeds een Goede 15 miljoen dollar per jaar van papa Stroll , is toch niet verkeerd voor een uitgebluste rijder .

Ik hoop voor hem dat ie het heilige vuur terug zal vinden bij Aston Martin , Stroll verslaan moet toch wel te doen zijn voor hem .

15 miljoen had ik ook vernomen ja.
Dat zou RBR heus wel over hebben voor Vettel.

Vettel krijgt 15 Mil per jaar, een leuke bonus bij podia, overwinningen en poles, etc. en een plukje Aston Martin aandelen

Of je nou vrolijk moet worden van Aston Martin aandelen 🤔

Eens, een jaar vanaf de zijlijn toekijken doet niemand goed.

Die clausule zou ook zomaar voor Mercedes kunnen beteken.
Bottas presteerde al jaar en dag ondermaats, Hamilton zit moeilijk te doen over bijzaken. Wellicht zijn er 2 stoelen vrij voor 2022. Vettel Russel in Mercedes?
Ik noem maar even iets hoor, dat moge duidelijk zijn.

@LimboF1:

Vettel heeft bij wijze van commitment wel een onbekend aantal aandelen in Aston Martin Lagonda verworven. Die kan hij natuurlijk ook weer verkopen, maar toch. Daarbij is Vettel een Anglofiel, dus zal hij zeker affiniteit met het merk Aston Martin hebben. Ook heeft hij aangegeven de link met Mercedes interessant te vinden, nu dat, in zijn eigen woorden, de auto is waar je in moet zitten om kampioen te worden.

Daarbij: Vettel heeft zich al weg laten jagen door Ricciardo en Leclerc. Met zo'n track record lijkt vanuit een underdog-positie de strijd aanbinden met Verstappen mij geen prettig vooruitzicht. Dan is zijn reputatie helemaal naar de gallemiezen.

Laten we overigens vooral ook niet de ambities van Stroll vergeten. Het is zijn doel om van Aston Martin een succes te maken. Vettel is een groot coureur, maar geen zekerheidje meer. Wellicht is hij wel degene die na een jaar zonder al teveel gedoe afscheid wil kunnen nemen. De man is niet rijk geworden door niet vooruit te kijken.

Nou Roger, Vettel heeft zich niet laten wegjagen door Ricciardo of Leclerc. Vettel heeft bij Ferrari getekend omdat hij zijn droom wilde waarmaken. Het schijnt dat hij halverwege het seizoen al zijn handtekening had gezet bij Ferrari. Bij Ferrari denk ik toch deels dat daar iets anders speelde, het tweede deel seizoen 2019 was Vettel toch de betere coureur en in 2020 toen men alles op Leclerc zetten was hij niets meer... Dat gaat er bij mij niet helemaal in. Vettel is gevoelig voor hoe de auto is, maar soms waren er ook te grote verschillen in topsnelheid en dat klopt niet.

@LimboF1

Ik geloof niet dat Ferrari Vettel moedwillig heeft gedwarsboomd, maar ik geloof wel dat het verschil in snelheid tussen Leclerc en Vettel niet zo groot is als het in 2020 leek.

Feit is wel dat het er toch alle schijn van heeft dat Vettel a) niet meer gemotiveerd is op het moment dat zijn vertrek vast staat, en b) zich niet comfortabel voelt met een teamgenoot die in vorm is. Dat laatste hebben overigens wel meer coureurs.

Het laatste jaar Red Bull was ook gewoon niet goed. Dat hij naar Ferrari wilde is geen excuus. Dat al vroeg duidelijk werd dat titelprolongatie een lastig verhaal zou worden, ook niet. Vettel was regerend wereldkampioen en Ricciardo kwam pas net kijken bij RBR. Toch was Ricciardo het hele jaar beter en het was dan ook logisch dat niet Vettel, maar hij de eerste overwinning van het team claimde.

Met Leclerc hetzelfde verhaal. Die was in 2019 van het begin af aan de betere. En dan laat ik Monza buiten beschouwing, want ik geloof best dat Vettel toen een gigantsiche k*tdag had waarin alles mis ging wat er maar mis kon gaan en gefrustreerd was dat zijn teamgenoot een geweldig weekend beleefde.

Met een teamgenoot die hij in zijn zak heeft (zoals Bourdais, Webber) of eentje die zich zonder mopperen schikt in de rol van tweede man zien we Vettel ook aanmerkelijk minder fouten maken. Natuurlijk blijft het speculeren, maar een en ander lijkt toch met elkaar te maken te hebben.

LimboF1. Topsnelheid wordt sterk beïnvloed door downforce. Vettel heeft vooral zijn onkunde met het besturen van de Ferrari willen compenseren door veel meer downforce te zetten. Vettel is gewoon niet goed geweest afgelopen seizoen. En natuurlijk heeft de snellere rijder het voordeel van de beste strategie gekregen. Terecht. Want Leclerc heeft gehakt gemaakt van Vettel.

Dat komt omdat wij totaal geen last hebben van tunnelvisie en bedrijfsblindheid. De walstuurlui zijn altijd objectief en genuanceerd.

Dat blijkt wel weer Joeppp

Het blijft een rare vent.

Dat klopt toch ook? Er was immers toen nog geen plek voor Red Bull.
Inmiddels is gebleken dat Albon het niveau niet aankon en er dus wel een plek beschikbaar was voor komend seizoen. Maar toen was Vettel niet meer beschikbaar.

Ja, klopt inderdaad. Er was toen geen plek vrij bij RBR, echter: Regeren is vooruit zien, en het was na een aantal races echt wel duidelijk dat Albon dit klusje niet ging klaren Dus met dat in gedachte (ook al hoop je dat Albon het toch voor elkaar krijgt) was het beter geweest om de contacten warm te houden...

Maar dat geldt toch voor alle uitspraken van Marko?

Als je alles maar klakkeloos aanneemt wat er in de pers verschijnt zou je dat kunnen geloven beste nr 78. De feitelijke werkelijkheid is vrijwel altijd een heel stuk genuanceerder. Naarmate men de sport wat langer volgt en niet al te veel open staat voor sensatie wordt het wat gemakkelijker een waardeoordeel te geven.

De ene nieuwsbron brengt het inderdaad wat smeuïger dan de amdere, maar ook de uitspraken die der Doktor interviews doet kunnen dikwijls gerust met een onsje Jozo genomen worden.
De ene keer met een meer politieke achtergrond, maar niet minder vaak om de boel even flink op te schudden of op scherp te zetten.

Maar je leest ze wel een reageert ook altijd!

Voor jou dus belangrijk om hier te zijn.

Nee beste Tonrossi ik lees hier lang niet alles en ik reageer al helemaal niet op alles. Het is ook beslist niet belangrijk voor mij om hier te zijn, het is allen maar leuk om het gekeuvel wat te volgen en soms op te reageren. Dus wat is je punt of wilde je alleen even een beetje ongenuanceerd zeuren om te zeuren.

Dat Vettel geen toprijder was eind 2020 was ook bekend.

Ik vind je nickname gewéldig!

Merci, they do matter! Achter in het veld, in het midden of aan de top, I love them! Toen ik geboren werd wikkelde nonno mij in een Ferrarivlag. Bloed kruipt waar het niet gaan kan. Forza!