Alpine-coureur Esteban Ocon vindt het jammer dat Cyril Abiteboul de organisatie heeft verlaten. Abiteboul was de voorbije jaren teambaas van het fabrieksteam van Renault. Het Franse merk gooide voor komend seizoen echter het roer om, met onder meer de naamswijziging naar Alpine F1 Team. In de nieuwe structuur was geen plek meer voor Abiteboul.
Zijn plek als teambaas wordt waarschijnlijk overgenomen door Marcin Budkowski, in de rug gesteund door de vanuit de MotoGP aangetrokken Davide Brivio. Ocon betreurt het dat Abiteboul weg is. "Het stemt me verdrietig dat Cyril is vertrokken. Mijn band met hem was zeer hecht. Hij was lang bij het project van Renault betrokken en we behaalden vorig jaar goede resultaten, waaronder podiumplekken. Ik wens hem het beste voor de toekomst en waardeer alles wat hij voor mij gedaan heeft."
Ocon heeft echter het volste vertrouwen in de nieuwe teamleiding. "Ik heb Alpine-directeur Laurent Rossi een paar keer telefonisch en via een online verbinding gesproken. Ze zijn enorme autosportfans en zeer gemotiveerd. Davide heeft grote successen gevierd in de MotoGP en is hongerig om het team verder te ontwikkelen om zo een volgende stap voorwaarts te zetten. Dat geeft me een geweldig gevoel. Ik denk dat we in goede handen zijn."
Reacties (10)
Login om te reagerenSnork
Posts: 20.217
Maakt niet uit, Alonso neemt hoe dan ook alsnog de leiding. Of ze het leuk vinden of niet ;-)
Rimmer
Posts: 12.165
Cyril is echt hals over kop vertrokken. Volgens mij zag hij het zelf ook totaal niet aankomen en geloofde hij tot aan het eind van het seizoen dat hij er in 2021 weer bij zou zijn.
Uiteindelijk bleek zijn disfunctioneren zelfs voor Franse begrippen te gortig..
Met Brivio zijn ze goede weg ingeslagen. Voor het eerst in de hernieuwde opstanding van Renault begin ik geloof in het project te krijgen. Men lijkt daar wakker te zijn geworden.
XaoRalas
Posts: 875
Hij disfunctioneerde helemaal niet. Hij heeft het prima gedaan en het team opnieuw opgebouwd op meerdere fronten. Verder is het ook niet bekend waarom hij weg is. Er zijn ook geruchten dat hij met Carlos Tavares die een van de hoofdbeleidsmakers was achter het opnieuw opzetten van Alpine, aan een project begonnen is waarmee ze onder Stellantis waar Tavares nu zit, aan een nieuw project begonnen zijn.
Zie het artikel "Why Abiteboul may not be done with Formula 1 yet" van Dieter Rencken.
snailer
Posts: 26.019
Er zijn toch wel wat andere geruchten ivm Abiteboul, Rimmer. Het nieuwe 'Peugeot -consortium" (ben even de naam kwijt) is nu officieel. En een onderdeel hiervan is Alfa Romeo. Geruchten gaan dat Abiteboul is gevraagd om daar aan de slag te gaan. En dat er geld zit is duidelijk. Dat nieuwe consortium.... is bigggggg....
Ik Plaat Joe Saward na. Dus hang me er niet aan op indien dit niet gebeurt.
snailer
Posts: 26.019
Stomme auto correct. Plaat=praat.
Flying Dutchman
Posts: 2.402
Ik vraag me echt af of Abiteboul moest vertrekken door reorganisatie, tegenvallende prestaties of omdat na zoveel uitgaves is Ricciardo toch vertrokken.
jd2000
Posts: 6.866
Vindt het ook heel jammer dat Cyril is vertrokken. Tussen de seizoenen door kon je altijd kostelijk vermaken met de uitspraken en luchtfietserij van Cyril.
tlbuis
Posts: 253
kontenkruiper..
Rimmer
Posts: 12.165
Nu Honda zich terugtrekt lag er een uitgelezen kans voor Renault om een extreem sterke motorpartner terug te winnen. Dat zou weer veel data en geld opleveren en een extra successen voor de Alpine motor kunnen betekenen.
Door het debacle met Cyril en zijn kinderachtige houding de afgelopen jaren gaf RBR aan nog eerder twee teams terug te gaan trekken dan weer naar Alpine terug te moeten.
Het is goed mogelijk dat Cyril hiervoor de prijs heeft moeten betalen. Wellicht dat ze hopen dat RBR toch terugkeert als de Honda overname niet gerealiseerd kan worden. Om de mogelijkheid van terugkeer open te laten moest Cyril het veld ruimen. Zijn aanwezigheid zou teveel gezichten verlies laten lijden.
Cyril is denk ik het slachtoffer van zijn ego en slechte communicatieve vaardigheden geworden.
XaoRalas
Posts: 875
Het lag aan RBR dat de relatie gefrustreerd werd. Dit hebben ze zelf ook aangegeven. Horner heeft dit al aangegeven en ook Newey. Ik weet niet waar Horner het gezegd heeft, maar Newey zei het in een aflevering van de In the Pink-podcast. Ze hebben zich hierdoor ook de kans op een Mercedesmotor door de neus geboord destijds.
Verder heeft Renault (dat is hoe de motor nog steeds heet) aangegeven dat ze alleen een klantenteam willen als deze ook als partner met ze wil werken, waarbij RBR zich niet als een beste partner getoond heeft. Misschien dat het anders is omdat de motor nu sterker is. Dat was de reden dat RBR de relatie frustreerde, omdat ze dachten dat Renault hierdoor een betere motor zou bouwen.
Ze zouden sowieso moeten leveren (en daar had Abiteboul geen invloed op), maar een partnerschap zat er niet in.