'Ferrari poetst achterstand van 50 pk weg met nieuwe motor'
- Gepubliceerd op 25 jan 2021 11:38
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko verwacht dat Ferrari komend seizoen weer een rol van betekenis zal spelen in de Formule 1. Vorig jaar kwam de Scuderia nauwelijks in het stuk voor. Met name op motorisch vlak liet de Italiaanse renstal veel liggen, maar als de voortekenen niet bedriegen kan Ferrari in 2021 weer een significante sprong voorwaarts maken.
Althans, dat is de inschatting die Marko nu maakt. De Oostenrijker vertelde aan het Duitse RTL: "Ik heb gehoord dat Ferrari significante progressie heeft geboekt met hun motor. Ze zullen zich herstellen van het teleurstellende voorbije seizoen en de achterstand van 50 pk wegpoetsen met hun nieuwe krachtbron. Ze hebben nu nieuwe motivatie."
Dit betekent overigens niet dat Marko nu beducht is voor Ferrari. Red Bull Racing heeft het vizier op Mercedes gericht en kijkt niet naar achteren. De Oostenrijkse renstal trok Sergio Perez als nieuwe teamgenoot voor Max Verstappen aan om meer een vuist te kunnen maken en de eerste signalen over de nieuwe Honda-krachtbron zijn ook positief.
Marko vervolgt: "We ontvangen zeer positieve data van Honda over hun verbeterde performance en het chassis is deze winter weer verder ontwikkeld en geoptimaliseerd. We hebben nu ook een rijder die dichter in de buurt van Max moet kunnen komen, zodat we niet meer als eenmansteam opereren. We hebben er alles aan gedaan om onze zwakke plekken te elimineren."
Trending nieuws
-
Officieel: Red Bull neemt afscheid van Perez18 dec 2024 18:00
-
Verstappen grijpt naast titel Sportman van het jaar18 dec 2024 21:47
-
Verstappen bedankt vertrekkende Perez: "Het was me een genoegen"18 dec 2024 19:32
-
Ricciardo lacht om ruziënde Verstappen en Russell: "Goede televisie!"18 dec 2024 17:22
15
Reacties (23)
Login om te reagerenSnork
Posts: 20.277
Die kan Albon in zijn zak steken: "We hebben er alles aan gedaan om onze zwakke plekken te elimineren."
Leuke trap na, maar het is wel wat nodig was. Hopelijk kan Perez inderdaad meer tempo maken en helpen om Mercedes meer onder druk te zetten. Dan hebben we voor in het veld in ieder geval iets meer competitie.
En over de 50pk extra van Ferrari: laten we het hopen. Anderzijds zal Mercedes ook wel weer de nodige extra pk's gevonden hebben. Voor Honda te hopen dat ze langer vermogen uit hun accu kunnen halen, daar lieten ze het afgelopen seizoen liggen t.o.v. Mercedes.
Commando
Posts: 3.953
Inderdaad, die kan Albon in zn broekzak steken. Oef.
hupholland
Posts: 8.643
ach ja, zometeen kan Albon weer (een beetje) lachen als Perez achter de beide Ferrari's aantuft. Want dat zie ik eerder gebeuren dan dat Perez de strijd aangaat met Mercedes. Niet dat Albon daar verder veel aan heeft, maar dan zal misschien wel weer duidelijk maken welke ondankbare taak hij het afgelopen seizoen heeft mogen uitvoeren.
Aapnootmies
Posts: 764
Dus weer een illegale motor want je poets niet even 50 pk achterstand weg wat Honda al 7 jaar probeer en de rest
TylaHunter
Posts: 9.991
Gelukkig is de achterstand gebasseerd op vorig jaar. Zullen dus nog gewoon iets van 20 achterlopen op Mercedes doordat die zelf ook sprongen maken. In dat opzicht is Ferrari gewoon terug bij af ten opzichte van 2018.
Commando
Posts: 3.953
"Helmut Marko verwacht dat Ferrari...."
bla bla bla.
flyingfokker
Posts: 3.379
Als ze in een keer 50 pk hebben gevonden, hebben ze dat niet zelfstandig gedaan. Zal mercedes wel weer de helpende hand gebiden hebben.
Maximo
Posts: 9.147
Ik denk dat men bij Ferrari intern erachter gekomen is dat ze voor 2020 misschien wel iets te vroom zijn geweest en voor 2021 toch weer iets meer de randjes van wat mag op gaan zoeken.
mr.Monza
Posts: 9.861
Vorige week waren het nog slechts een paar pk'tjes winst.....
Herr Doktor Marko is natuurijk even langs geweest in Maranello om te vragen hoe het nu echt zit.
Modest71
Posts: 3.851
Die "extra 50Pk" was toch al in november/december al bekend gemaakt? Volgens mij was Honda nog eerder dat men de 2022 motor naar voren haalde en kort erna Ferrari kwam met deze uitspraak?
mr.Monza
Posts: 9.861
Niet Ferrari, Marko doet deze aanname.
dutchiceman
Posts: 5.125
Nou schiet lekker op, nu 50pk, november 50pk en Monza zegt paar pk’5tjes. Zit je al op 100 en beetje;)
RogerZzz
Posts: 9.263
Uiteraard is Marko de eerste die door Binotto op de hoogte wordt gehouden omtrent de vorderingen van de nieuwe motor. Helmut weet het al voordat Matia het in de FOTA-groepsapp (naam: 'The Piranha Club'; administrator: Ron Dennis) post!
RogerZzz
Posts: 9.263
Of zou het misschien kunnen dat 'The Horse Whisperer' eindelijk is ontmaskerd?
Ik had altijd het vermoeden dat het Di Montezemolo was, maar Dr Marko komt nu ook in aanmerking...
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.617
Van "horen zeggen" telt natuurlijk niet, maar ik ga er wel van uit dat Ferrari toch 'n flinke stap voorwaarts zetten met hun nieuwe blok.
En laten we hopen dat ze weer de aansluiting vinden met Honda en Mercedes.
Snork
Posts: 20.277
1 pk staat er in ieder geval al in hun logo. Dus die is alvast in de pocket.
dutchiceman
Posts: 5.125
Plakken ze toch 1000 stickers op die motor. Ben je er ook.
LimboF1
Posts: 6.407
Ferrari komt met een nieuwe motor, maar het is de vraag hoe dit in de praktijk gaat werken.
Een testbank is een, maar in de praktijk is al eerder gebleken dat het een tegenvaller kan zijn kwa betrouwbaarheid.
50 pk is natuurlijk wel veel, maar geheel onmogelijk is het niet. Ze hebben zeker onderdelen kunnen gebruiken of aanpassen van het blok van toen naar het huidige en zeker als duidelijk is wat er toen fout was. Ik denk dat Ferrari wel eens een aardige verrassing kan zijn komend jaar, maar dan moeten ze wel het totaalpakket in order hebben.
Snork
Posts: 20.277
Vorig jaar moesten ze motorisch indimmen van de FIA, terwijl de auto voor 2020 eigenlijk al volledig ontworpen was. En dat doen ze op basis van vermogen dat de motor zou moeten leveren. De auto van 2020 moest meer downforce leveren dan de auto van 2019, dus was het hele ontwerp daar op gericht. Maar daar moet het vermogen wel op aansluiten. En dat was door de schikking met FIA dus niet het geval. En zo zagen wij hoe nauw het luistert tussen ontwerp van auto en motor. Van top naar flop.
Dit jaar verwacht ik dat ze er weer veel beter voor staan. Een betere balans tussen motor en auto zal zeker aan de orde zijn. Door wijziging aan de vloer kunnen ze qua aerodynamica al een hoop optimaliseren, denk ik althans.
throttlemeister
Posts: 91
Er is wel meer mis met Ferrari dan 50pk. Vermogen is leuk, maar 50pk is niet het verschil tussen de eerste rij en plek 13/14 op de grid. Als hun belangrijkste investering zit in de motor ontwikkeling, dan komen ze er niet.
DreamsOfPower
Posts: 963
Aldus de perschef van Ferrari Herr Helmuts Marko.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Ah, snelle bougievonkjes!
Daar win je altijd pk's mee.
erik1
Posts: 354
Elk jaar beginnen we weer met frisse moed. Alle tekenen zijn er dat het dit jaar een echt gevecht wordt. O wacht, dachten we dat de afgelopen jaren niet ook al...? Al dit gespeculeer is leuk om de winter mee door te komen, maar betekent niks. Na twee à drie races weten we hoe de verhoudingen zijn.