Aston Martin wil Nico Hülkenberg vastleggen als reservecoureur
- Gepubliceerd op 05 feb 2021 08:35
-
- Door: Rob Veenstra
Aston Martin F1 Team heeft verregaande belangstelling voor Nico Hülkenberg. Niet voor een van de racestoeltjes, want die zijn reeds vergeven aan Sebastian Vettel en Lance Stroll, maar voor de rol van reserverijder. Hülkenberg weet uit eigen ervaring hoe belangrijk die functie in deze tijden kan zijn.
De 33-jarige Duitser viel ook voor vorig seizoen buiten de boot, maar mocht toch nog drie keer opdraven als invaller. Dat gebeurde telkens bij Racing Point, de voorloper van Aston Martin F1 Team; eerst omdat Sergio Perez besmet was geraakt met corona en later omdat Lance Stroll positief getest was op het virus.
Aangezien Covid-19 de wereld nog altijd in zijn greep houdt, is het niet uitgesloten dat een van de teams komend seizoen weer gebruik moet maken van de diensten van Hülkenberg. Aston Martin wil daar een voorschot op nemen door de Duitser officieel voor 2021 vast te leggen als reservecoureur. "Dat zou mooi zijn, dat zou voor ons allemaal geweldig zijn", verklaarde Aston Martin-teambaas Otmar Szafnauer aan RTL.
Er bestaat ook interesse vanuit de DTM voor Hülkenberg. De Duitser was echter nog niet bereid om die optie te verkennen omdat hij zijn mogelijkheden voor de Formule 1 open wilde houden. Mogelijk kan hij een functie als reserverijder bij Aston Martin combineren met racen in de DTM.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
18
Reacties (14)
Login om te reagerenvjenne
Posts: 564
Tja, dat is goedkoper dan dan 5 ton per keer aan Nico Hülkenberg te moeten betalen. Heb dat vorige jaar ergens gelezen dat dit de vergoeding per race was. Als ik Hülkenberg was zou ik deze rol maar aannemen, dan ben je nog enigszins betrokken en ziet men je weer in de paddock. Kan je weer gaan lobbyen voor een stoeltje voor 2022.
Cavallino
Posts: 3.627
Zou een aanwinst zijn. Ze kennen mekaar goed en wie weet welke van de twee rijders tegen de Corona-lamp loopt dit jaar.
Overigens hoop ik wel dat Nico dan ook in een andere klasse actief is. Misschien ook DTM dat een leuke vorm aanneemt en weer een interessante klasse kan worden? Of waarom niet naar het vernieuwde WEC waar hij eerder al de hoofdprijs nam.
Patrace
Posts: 5.074
Ik weet niet of dit voor Hülkenberg werkelijk interessant is. Stroll heeft al Corona gehad dus die zal het normaliter minder snel weer krijgen. Dus moet Hülkenberg eigenlijk 'hopen' dat Vettel besmet raakt (ook geen fijn idee), want verder stelt het weinig voor om reservecoureur te zijn. Natuurlijk kan er ook een blessure optreden, maar hoe vaak gebeurt dat nou werkelijk tegenwoordig?
Als hij zich wel verbindt aan Aston Martin, zou ik wel een clausule opnemen dat hij ook bij een ander team mag instappen, mochten daar problemen zijn met Corona of blessures. Anders gooit hij zomaar zijn eigen glazen in. Want buiten Aston Martin zijn er immers meer coureurs die nog geen Corona gehad hebben en dus potentieel een risico lopen positief te testen.
Freek-Willem
Posts: 5.369
@patrace, als hij al voor AM aanwezig is en fit is kan hij natuurlijk ook zomaar voor een ander team instappen mocht het nodig zijn. Nico heeft bewezen 'koud' in te stappen en goese resultaten neer te zetten
Joeppp
Posts: 7.719
Ik weet het niet. Je carrière zit echt wel in het putje als je reserve coureur voor Stroll bent.
Damon Hill
Posts: 18.632
Niet alleen dat... maar ook dat (als Stroll dan wel meedoet en Vettel een keertje out is) je dan opeens een dubieuze pitstop moet maken zodat je weer achter Stroll komt te liggen. Banden versleten mn r**t. Die rondetijden van Hulkenberg waren die race gewoon constant en dik in orde.
Numnum
Posts: 4.863
Gevalletje genaaid en toch niet geneukt.
dutchiceman
Posts: 5.098
Net als bij Mercedes met banden omwisselen en leeglopende banden.
Rimmer
Posts: 12.165
Doordat Lance aan het WK deelnam en Hulkenberg slechts als invaller was het slimmer om de WK punten bij Lance te laten landen dan bij Nico die met zijn invalbeurten toch niet meedeed in het kampioenschap.
In die zin was het gewoon een logische beslissing van Aston die wat minder opvallend uitgevoerd had mogen worden of juist heel opvallend uitgevoerd had moeten worden.
Echter, de race is pas over als de vlag gevallen is en door Nico vroegtijdig uit de race te halen tbv Lance neem je extra risico want voor hetzelfde geld vallen er anderen uit, SC’s etc en ontneem je Nico de kans op veel extra punten.
Racetechnisch pakte het dit keer goed uit maar RP had zichzelf in de vingers kunnen snijden.
Dat doet er echter niet toe. RP en Aston nu bestaan alleen ter meerdere eer en glorie van Lawrence Strulovich (ik pas mijn naam aan want anders weet iedereen dat ik een immigrant ben en dat kan mijn ego niet zo goed aan) en zijn zoon.
Dat werd die race voor de zoveelste keer even gedemonstreerd.
Damon Hill
Posts: 18.632
@Rimmer,
Leuk als je coureur voor de titel strijd maar in deze hoedanigheid zijn de punten voor de constructeurs veel belangrijker.
Enfin... Stroll heeft zijn bonuspuntjes gepakt en uiteindelijk had Perez alsnog bijna het dubbele aantal punten.
Damon Hill
Posts: 18.632
Voor AM is dit interessanter dan voor Hulkenberg zelf. Wil Hulkenberg echter elk sprankje hoop op F1 levend houden, dan moet hij hier zeker op ingaan. Een gekke keuze zou ik het niet eens vinden.
Rimmer
Posts: 12.165
Nico is in principe klaar in de F1. Zijn F1 carrière zit er min of meer op.
Als je dan als Nico zijnde nog ff een jaartje kan cashen als derde rijder (de beste jongen krijgt gewoon minimaal een paar ton voor die rol) met een kleine kans om ook nog weer eens in actie te komen dan is de keuze toch snel gemaakt.
Dicht bij het vuur warmt men zich het best.
Need5Speed
Posts: 2.960
Racing Point was lyrisch over de feedback die Nico gaf, dus ik vind het logisch dat ze hem aan het team willen verbinden.
Meer dan reservecoureur kunnen ze 'm nu niet bieden.
Maar stel nou dat Lance Seb om de oren rijdt. Gaat niet gebeuren waarschijnlijk, maar stel dat.
Als blijkt dat die mindere vorm van Seb bij Ferrari de afgelopen paar jaar geen toeval was, dat bij testen en de simulator blijkt dat zijn landgenoot inmiddels sneller is? Dan zou hij zomaar weer op de grid kunnen staan.
Jim Clark
Posts: 3.118
Precies wat er bij mij als eerste in mij opkwam toen ik het las.