Bernie Ecclestone: "Het is graag of niet voor Lewis Hamilton"

Dat iedereen meedoet in die BLM spelletjes.
Een zeggenschap in Mercedes.
Meer diversiteit op de grid.
Meer geld.
Een laffe teamgenoot.
Zo kan je wel even doorgaan

Dat BLM komt mijn keel uit. 1 of 2x vind ik helemaal prima overigens hoor, maar het gaat er juist om dat je het mensen niet moet gaan opleggen. Dan krijg je juist een soort totalitair regime. Zo van "jij doet niet mee met BLM dus je bent een racist". En juist ook dat laatste heb ik een hekel aan.

Ja je bent niet de enige.

Wat heeft hij jouw opgelegd. Hij vroeg solidariteit van z’n collega’s en kreeg dat.
Zijn collega’s deden ieder mee op hun eigen manier.

Ik vraag me af ben je ook zo’n wappie die tegen 16 jarige meisjes in de supermarkt schreeuwt omdat ze je vragen een mondkapje op te doen.

Dit onderwerp is al in den treuren besproken en het zogenaamd opleggen van zijn wil op andere is allang van tafel geveegd.

Had dit niet van jouw verwacht Damon.

@GetinThereLewis,
Lewis heeft wel degelijk coureurs aangesproken die niet meer mee wilden doen met het knielen.

Het is goed dat Lewis aandacht heeft gevraagd of BLM. Het is echter aan de coureurs om te beslissen of ze wel of niet meedoen en die moeten geen "druk" ondervinden.

Daarnaast is het goed niet goed om iedere race opnieuw BLM onder de aandacht te brengen, want dan gaat het dus averechts werken.
Dan creëer je dus een indirecte druk op mensen om eraan mee te doen.

Jouw reactie is bijvoorbeeld ook typisch.
Ik ben in alle draadjes op het forum hier altijd mega positief over Hamilton, en vindt hem 1 van de beste rijders allertijden.
Zijn acties rondom BLM vind ik echter veel te ver gaan. Zie je me nu ineens als anti-Hamilton? Kan of mag ik nu ineens niet meer fan zijn van de racer Hamilton (op de baan) maar wat meer afstand willen doen van Hamiltons gedrag buiten de baan?

Dit is dus precies wat ik bedoel. Dit is polarisatie ten top. En dat is precies wat je krijgt als je iedere race aandacht gaat vragen voor BLM. Dat werkt polarisatie in de hand en dat is juist heel slecht.

Hij uitte daarin gewoon zijn mening en probeerde zn ideeen te promoten wat best aardig is gelukt denk ik ik.
Hamilton is helemaal niet in staat andere rijders wat op te leggen.
De rijders die er geen trek in hadden hebben keurig uitgelegd waarom niet en daarmee was de kous af.
Iedereen kan voor zichzelf nadenken en dat is precies wat er gedaan werd. Ik hoor hier vaker mensen over BLM dan dat ik Hamilton er wat over hoor zeggen.

In 2021 gaan we elke race even stilstaan bij het geweld tegen blanke boeren in zuid Afrika.
De autosport is het perfecte middel om deze zaken aan de kaak te stellen....Kots

Met je auto sandbaggen tijdens het testen, dat voordeel zie ik wel. Maar wat voor nut heeft het om een contract te "sandbaggen"? Misschien heb je gelijk hoor. Maar wat is het doel ervan?

Aandacht?

Inderdaad 'aandacht' ofwel (Global) Reach. Kijk eens hoe ze vaak onder de aandacht komen. zowel Lewis als Mercedes. Of dan niet ineens over stappen naar een zwarte auto of dat ze de auto vol met namen zetten. Dat Wolff ieder jaar weer roept dat RBR wel eens een knappe auto hebben en einde jaar 'rustiger' aan doen. Zet alles op een rij en dar heb je het: Ze hebben het weer over ons, Mercedes.

Aandacht zou kunnen, maar daarnaast is Mercedes er natuurlijk ook een ster in om te doen of er van alles aan de hand is, de concurrentie misschien wat hoop geven of afleiden en vervolgens de boel weer op een hoopje rijden.
Maar gezien de leeftijd van Hamilton en het matige presteren van Bottas geloof ik ook wel dat er misschien wel serieus wat hobbels genomen moeten worden. Met Russell naast zich zal ie dan in mogelijk zn laatste contractjaar serieus aan de bak moeten. Dat kan ook heel mooi uitpakken voor Hamilton, maar ik denk dat hij dat toch liever gewoon met Bottas doet.

@ Modest71 daar zou ik zeker in kunnen komen. Dat genegeert zeker extra publiciteit. Lewis, heeft bv. by far the meeste volgers op IG zelfs meer dan het MB eigen team.. dus qua marktwaarde zou het zeker heel slim zijn voor de PR.

Verder weten wij natuurlijk niet waarom er niets naar buiten kwam.... wellicht wisten zij al dat alles ok was, en al getekend of nog niet........ het blijft dus enkel gissen voor ons.

Maar dat is altijd zo. Ferrari was al groot voordat Schumacher kwam. McLaren was al groot zonder Senna en Red Bull was al groot zonder Vettel.

De coureur is uiteindelijk ook maar gewoon 1 poppetje binnen een heel team. Wel een heel belangrijk poppetje overigens, maar nooit groter dan het team zelf!

@jd2000: Hamilton was al groot voordat hij naar Mercedes ging hoor, met name door in z'n rookie-jaar al Alonso te verslaan en nipt naast het WK greep en in z'n tweede jaar meteen wel WK te worden... Zijn er maar weinig die dat kunnen zeggen!