Lengte het meest opvallende aan nieuw contract van Hamilton
- Gepubliceerd op 09 feb 2021 08:50
-
- Door: Rob Veenstra
Lewis Hamilton en Mercedes hebben eindelijk een nieuw contract getekend. Daardoor kan de rust rondom de positie van de zevenvoudig wereldkampioen en een van de meest begeerde stoeltjes in de Formule 1 wederkeren. Maar die rust zal van korte duur zijn, aangezien Hamilton slechts voor één jaar bijtekende. Later dit jaar begint het spel weer van voren af aan.
Mercedes-teambaas Toto Wolff beloofde tegenover het Duitse RTL om dit jaar eerder rond de tafel te kruipen met Hamilton. De nieuwe overeenkomst tussen de renstal en de 36-jarige Brit bevat geen optie voor een verlenging, noch een clausule die voorschrijft dat de titelhouder zeggenschap krijgt over wie zijn teamgenoot wordt. Alles ligt dus volledig open voor 2022.
De kans is klein dat Mercedes ook in 2022 met een duo bestaande uit Hamilton en Valtteri Bottas aan de start verschijnt. Williams-coureur George Russell zit op het vinkentouw en heeft in Sakhir vorig jaar al laten zien klaar te zijn voor promotie. Bottas daarentegen was in de slotfase van afgelopen seizoen juist minder in vorm, de Fin heeft in 2021 het nodige te bewijzen.
Maar wellicht besluit Hamilton na dit jaar zelf wel om te stoppen, mocht hij bijvoorbeeld een achtste wereldtitel in de wacht slepen. Dan zou hij alleen recordhouder in de Formule 1 zijn - nu deelt hij die eer nog met Michael Schumacher - en vindt hij het mogelijk wel mooi geweest. Het is in elk geval veelzeggend dat Mercedes en Hamilton zich niet voor langere periode aan elkaar verbonden hebben.
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Kevin Magnussen, badboy21 dec 2024 13:42
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Marko verbindt voorwaarde aan succes Hamilton bij Ferrari21 dec 2024 14:43
21
Reacties (33)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.657
Op zich snap ik het ook wel. Wanneer Hamilton de titel dit jaar behaald heeft hij simpelweg alles bereikt wat je kan bereiken. De meeste titels, de meeste overwinningen, de meeste poles. Wat wil je dan eigenlijk nog meer?
Je F1 loopbaan afsluiten in stijl (met een titel dus) is natuurlijk ook iets heel moois dus ik zou het niet eens raar vinden als Hamilton dan na dit jaar het genoeg vindt. Het is imo beter dan bijvoorbeeld (ik noem het maar even als voorbeeld he) tot na je 40e doorgaan en dan misschien ergens midden in het veld rondrijden. En nee, dit is zeker geen sneer naar bijvoorbeeld een Raikkonen of Alonso. Als je het leuk vindt moet je het vooral doen. Ik snap alleen dat het soms ook pijn doet, zoals bij een Valentino Rossi die inmiddels geen schim is van jaren terug.
JM_K
Posts: 1.102
Helemaal mee eens Damon.
hupholland
Posts: 8.643
dat is het niet, dan waren ze er al veel eerder uit geweest. Ze zijn het niet eens over volgend jaar, dat heeft met salaris te maken of met een eventueel nieuwe teamgenoot.
dutchiceman
Posts: 5.127
Dat kan.
Wat ook kan is dat hij meer en meer wil. Als hij blijft rijden voor Mercedes is de kans op meer titels zeer aannemelijk. Denk aan 10-12 titels. Dat zijn serieuze statistieken niet niet zomaar gebroken worden.
Damon Hill
Posts: 18.657
@Hupholland,
Ik kan me zo moeilijk voorstellen dat het geld te maken heeft. De beste man heeft zoveel geld dat ik me afvraag hoe je die hoeveelheden ooit op kunt maken. Maargoed, dat zeg ik dan ook als "gewone burger" die iedere maand iets opzij zet om te sparen.
Ik heb wel steeds meer het idee dat we in 2023 gewoon het duo Verstappen-Russell bij Mercedes zien. En laten we eerlijk zijn, dan heeft Mercedes het qua rijdersduo gewoon wel weer meer dan uitstekend voor elkaar!
snailer
Posts: 26.455
M S M heeft Wolff hierover uitgehoord. Die hebben er een video over gemaakt. Het heeft eigenlijk alles te maken met het verkapte salaris. Hij zou 40 miljoen krijgen, maar mercedes stopt ook geld in de stichting die nastreeft minderheden een betere kans te geven.
Een veto bij een 1-jarig contract heeft geen zin. Werd daar ook nog uitgelegd door M S M. Bottas ligt al vast en volgend jaar heeft Hamilton geen contract. Dus wat bedoel je met veto op teamgenoot.
Zelf denk ik dat Hamiltons wens minderheden te helpen veel meer hebben gezorgd voor uitstel tot nu en een 1 jarig contact dan enig andere issue.
Zelf denk ik niet dat hij na dit jaar wil stoppen om met een hoogtepunt te eindigen. De kans is nu eenmaal aanwezig dat hij een keer geen kampioen wordt.
Voor mij is Hamilton dusdanig goed dat hij hopelijk nog een tijd meerijdt. Hij lijkt zijn snelheid over 1 rondje niet altijd meer op te kunnen brengen, maar in de race is hij de grootmeester van het veld. Race in race uit. Misschien samen met Verstappen. Maar Hamilton zeker.
Ik zou het een gemis vinden als hij zou stoppen.
Sun-Tzu
Posts: 3.463
Ik lees elders berichten met toch behoorlijk andere info dan in het bovenstaande artikel gepubliceerd is. Afkomstig uit een rechtstreeks interview met Wolff. De aanwezigen journalisten, met allen toch een behoorlijk andere achtergrond en publiek, bevestigen allen eenzelfde verhaal...
Wolff geeft namelijk aan dat Hamilton weldegelijk een optie in zijn contract heeft voor nog een extra jaar bij Mercedes. Indirect heeft Mercedes dus een contract voor 2 jaar voor Hamilton klaarliggen. Tussen de regels door hintte Wolff erop dat men dus nog vol in onderhandeling is voor 2022 en dat ze het contract voor 2021 in ieder geval alvast rond hebben gemaakt.
De vraag rest nu welke drempels er nog liggen voor 2022. Toch een discussie over teamgenoten? Of het verder uitdokteren van een salarisconstructie die niet onder het budgetplafond valt? Mercedes die toch nog speelt met een vertrek als team (niet als motor leverancier) uit de sport? Het verloop van de coronacrisis en de impact daarvan op Daimler afwachten/aankijken? Een carrière voor Hamilton bij Mercedes nadat hij stopt met racen? Nog meer invloed op de diversiteitsontwikkelingen bij Mercedes? Of gewoon ordinair de boel vertragen voor extra publiciteit? Who knows.... Het zou mij in ieder geval niets verbazen wanneer ze nog voor de eerste wintertest het contract voor 2022 ook al rond hebben, om dit vervolgens pas medio 2021 te bevestigen.
Kennie
Posts: 2.686
Sportief gezien is er na een 8e titel niet zoveel meer te behalen voor Hamilton in de F1, wat dat betreft zou ik het wel begrijpen als hij er na dit jaar ermee stopt nadat hij inderdaad een 8e titel wint.
Wat ik interessant vind is wat er het komende seizoen gaat gebeuren met die hele team, zowel Hamilton, Bottas als Toto Wolff hebben alleen een contract voor dit seizoen getekend. Volgend jaar komen er nieuwe regels, gaan ze alle 3 weg ? Trekt Mercedes zich als merk terug en wordt het het AMG-INEOS F1 team powered by Mercedes-Benz? Gaat Mercedes ook weer Le Mans doen ?
Je hebt gelijk dat als Hamilton wil blijven racen in de F1, hij dit makkelijk nog 5 jaar kan doen, iedereen op de grid houdt of maakt een plekje voor hem vrij, maar de salariseisen zullen toch wat omlaag moeten. Vind hij waarschijnlijk ook niet erg.
Wat ik persoonlijk erg zou waarderen is als hij ermee ophoudt en zijn bekendheid, vermogen en activisme inzet om de wereld te verbeteren. Het is hard nodig.
Wachtwoord
Posts: 640
@Kennie, volgens mij heeft Toto een contract voor nog 3 jaar.
Kennie
Posts: 2.686
@Wachtwoord
Je hebt gelijk, dat was mij ontschoten. Dan kan mijn verhaal ook deels de prullenbak in.
dutchiceman
Posts: 5.127
Valt wel mee. Tis een goed verhaal hoor. Contracten zijn er om gebroken te worden dus wolff kan zo weg.
GetInThereLewis
Posts: 980
Ik vind het niet erg als Hamilton doorgaat zoals Kimi.
The iceman laat zien dat hij het racen niet verleerd is.
wat te denken van zijn openingsronde in Portugal om te smullen.
Als Hamilton op leeftijd verkast naar het middenveld zou ik het niet erg vinden als hij maar nog de snelheid heeft, lekker racen met de mindere goden van het veld, altijd wel actie.
Damon Hill
Posts: 18.657
Die openingsronde van Kimi, evenals een aantal andere optredens waren inderdaad om te smullen. Maar wisselvallig is het wel want soms is hij totaal kleurloos en is Giovinazzi zelfs sneller. Ook bij Ferrari vond ik hem de laatste paar jaren soms echt tegenvallen, maar dan van het ene op het andere moment stond hij er weer (denk aan die overwinning in Austin).
Als Hamilton langer in de F1 zou blijven zou ik hem toch graag weer bij McLaren zien. Maar dat is voor mij dan puur nostalgie. Ik vind het gewoon leuk als coureurs eindigen waar ze ook beginnen. Ik had het bijvoorbeeld ook best leuk gevonden als Vettel weer bij Red Bull terecht zou komen, en Alonso in een soort Renault die geen Renault meer heet is toch ook wel leuk, imo leuker dan dat hij bij een ander team zou rijden.
GetInThereLewis
Posts: 980
Idd Kimi heeft na zijn WKschap niet echt meer dingen gedaan waar je zegt zo dat is echt Kimi vaak neerslachtig achter Vettel aanrijden.
De Kimi in de auto doet me denken aan Kimi in een persco ongeïnteresseerd.
Runningupthathill
Posts: 18.189
Raikkonen is altijd al hetzelfde geweest, de rest van de F1-top is gewoon beter, dat was in 2007 ook al zo. Raikkonen heeft met uitstekende auto's een aantal goede races gereden maar daar stopt het ook. Mensen kijken met te veel kleur terug op 2005, waar ie gewoon met afstand de snelste wagen had (weliswaar ook de onbetrouwbaarste). Zelfs in 2003 was de enige overwinning die Raikkonen haalde er eentje waar ie niet bijzonder hard voor moest werken. De rest van het seizoen was het meer uit de problemen blijven die de andere teams wel hadden dan wat anders.
Ti2
Posts: 238
LH: "Ik wil ene veto over wie m'n teamgenoot is"
MB: "Prima, maar dan alleen dit jaar"
De meesten laten nog zoveel mogelijk open voor 2022+
RJHvandaag
Posts: 7.130
Waar las ik nou dat Hamilton wel degelijk een optie had op een 2e jaar ?
Maar goed, logische uitkomst van de kant van Mercedes. Hoewel Hamilton ze veel succes heeft gebracht en één van de beste coureurs allertijden is... zijn prestaties worden toch langzaamaan wel achterhaalt door de jonge garde. Zeker het feit dat ze Russel er ten allen tijde in kunnen zetten zonder verdere verplichtingen maakt een groot verschil.
En dan klopt ene Verstappen nog keihard op de deur ook.
Damon Hill
Posts: 18.657
Een hele realistische post. Zo kan het dus ook, fijn om te lezen!
De houdbaarheid van iedere coureur, hoe goed ook.. is niet oneindig. Hamilton is ook niet meer de jongste en Verstappen + Russell zijn (samen met Leclerc en misschien Norris, waar ik soms over twijfel) degene die de toekomst hebben. Vanuit dat optiek komt één jaar ook voor Mercedes heel goed uit.
Rest mij wel de vraag... als Verstappen in 2022 of 2023 naar Mercedes zou gaan, stort Red Bull dan niet als een kaartenhuis in elkaar?
Beamer
Posts: 1.648
Vanuit Mercedes gezien is het logisch. Ze hoeven niet bang te zijn zonder coureur te zitten. Russel zit al op het reservebankje en daarnaast, welke coureur wil nou niet in de meest dominante wagen van de afgelopen tijd rijden (ondanks de regelwijzigingen voor 2022). Bestaande contracten kunnen altijd afgekocht worden.
Wat voor Hamilton belangrijk is, is ook om in de toekomst betrokken te blijven bij het merk. Om dat te regelen kost veel tijd, meer tijd dan ze hebben tot het testen voor het 2021 seizoen begint. Vandaar dat het ook voor Hamilton niet zo slecht uitkomt om een contract voor 1 jaar te tekenen.
Joeppp
Posts: 7.728
Ik vind het niet zo gek. Toto Wolff, zijn grote vriend, twijfelt openlijk om door te gaan bij Mercedes. Mercedes zelf verkoopt zelf een groot gedeelte van de aandelen aan een sponsor. In 2022 komen de nieuwe auto's en het kan zomaar dat Mercedes dan terugvalt. Wanneer je langer tekent kom je misschien wel in een situatie die je niet meer wilt op die leeftijd, nu houdt hij alle opties open.
Mr_Flexible
Posts: 6.010
Volgens Toto vonden ze (Lewis, Toto en MB) het belangrijk dat er voor 2021 al een contract was en is dat de voornaamste reden waarom 2022 en verder nog niets vastligt.
Hebben het al gehad over de lange termijn waarbij MB ook Lewis aan zich wil binden wanneer hij zou besluiten de helm op de haak te hangen. Ambassadeur van het merk en de beste invulling daarvan is iets waar ze niet licht over willen gaan aan beide kanten.
Daarnaast zitten ze in een transitieperiode als team (lees budgetcap) en is die toekomst niet helemaal duidelijk welke rol MB zelf daar nog "wil" in spelen.
De teamgenoot of centen die daarvoor op tafel moeten komen waren daarbij geen issue in tegenstelling tot wat ze in de media lazen.
Toch had ik nooit een contract van slechts 1 jaar verwacht ...
JM_K
Posts: 1.102
Precies en dat denk ik ook.. wat wordt het in 2022?
hupholland
Posts: 8.643
apart dat ze dan niet eerder op dit idee zijn gekomen, om het rijderscontract alvast in orde te maken en de andere dingen later te doen. Kortom, het klinkt allemaal leuk, maar de problemen zitten m wel degelijk in het rijdersgedeelte.
Mr_Flexible
Posts: 6.010
@JM_K
In 2022 zie ik Lewis ook wel rijden hoor, die wil gewoon op nieuwe banden en met compleet andere aero wel zien wat dat geeft in racecondities. Dat zijn ook zijn woorden van een aantal maand terug.
Naast hem zal Russel plaats nemen. Het contract van 3jr bij Williams is daarmee afgewerkt en ligt in lijn met MB lange termijn strategie. Die 2 in de nieuwe wagen gaat een heel sterk duo vormen voor het nieuwe tijdperk in te gaan. Daarna zijn we 2023 en is het afhankelijk of Lewis nog verder wil racen op 38 jarige leeftijd... Als hij nog wilt is het in ieder geval om te winnen niet om gewoon deel te nemen. Dat is ook het jaar dat Max en Charles hun contact afloopt en dan zie ik mogelijk een van hen dat stuurtje over te nemen. Maar goed, dat is een strategie die Toto wel zal hebben uitgezet maar of dit werkelijkheid wordt is nog maar de vraag.....
NoBullshit
Posts: 4.651
Toch blijf ik het onwaarschijnlijk vinden dat het duitse Mercedes 2 britse coureurs in hun auto zetten. Waar blijft toch die duitse coureur???
JM_K
Posts: 1.102
@Mr_F
Ik zie Russel (hun eigen protege) ook plaats nemen in de MB... met naast hem.. tja.
Mr_Flexible
Posts: 6.010
@JM_K
Only time will tell...
@NBS
De moment dat er een uitzonderlijk snelle Duitser zich aanbiedt misschien....
vPutten
Posts: 1.610
DBGates
Posts: 3.866
Ik denk dat Lewis zich onmogelijk heeft gemaakt met zijn Diva gedrag. Die nemen na dit seizoen afscheid van elkaar.
Geen verlenging dus dat ligt niet in de handen van Lewis, geen Coureurs Veto dus ook daar grijpt hij naast.
Lewis heeft zijn hand overspeelt en heeft geluk dat we al zo dicht bij het begin van het seizoen zitten, anders had Russel er wel ingezeten.
Wat mij betreft gun ik het Lewis van harte dat hij dit jaar geen kampioen word en afscheid als 7 voudig kampioen neemt.
hupholland
Posts: 8.643
hij heeft zn hand niet overspeelt, maar hij heeft ook niet gekregen wat hij wilde. Mercedes zal hem echt wel willen behouden, maar dan wel tegen hun voorwaarden. Waar het precies op vast loopt weten we niet, maar dit is wel een teken dat Mercedes op de middellange termijn niet meer alles in zet op Hamilton. Hamilton is momenteel misschien nog wel de koning, maar met zn 36 is ie natuurlijk niet meer de man van de toekomst.
JM_K
Posts: 1.102
wij weten niet eens wat hij vroeg of heeft gekregen.. enkel aannames.. Tot en Lewis zullen het zelf wel weten ;-)
Krombacher
Posts: 1.007
Bij lengte denk ik aan hoe lang de rol papier is waar het contract op beschreven staat. Ik denk dat men de duur van het contract bedoelt.
Klein onbenullig detail maar ik dacht dat het dus zou gaan om alle voorwaarden, clausules en kleine lettertjes wat dit contract zo lang zou maken.
schwantz34
Posts: 38.858
Als de lengte van de besprekingen net zo lang zijn als de lengte van zijn contract, ben je al gauw een half bos aan papier verder.