De Australian Grand Prix Corporation zet door met de plannen om het circuit van Albert Park grondig onder handen te nemen voor de eerstvolgende Grand Prix van Australië, gepland voor 21 november. De meest opvallende verandering aan de baan in Melbourne is het feit dat de chicane van bochten 9 en 10 definitief uit de lay-out verdwijnt.
In plaats daarvan komt een vloeiend gedeelde die de coureurs makkelijk volgas kunnen nemen, waardoor de rijders na bocht 6 tot aan bocht 11 het gaspedaal volledig kunnen indrukken. Dat is echter niet de enige aanpassing aan het circuit. Zo zal de Australian Grand Prix Corporation bochten 1 en 6 verbreden om daar verschillende racelijnen mogelijk te maken.
Tot slot is het de bedoeling om de negatieve hellingshoek in bocht 13 van 2 procent - de bocht helt dus over naar buiten - om te zetten in een positieve banking van 5 procent, waardoor je dus een soort kombochtje krijgt. Dit alles moet ervoor zorgen dat rijders elkaar makkelijker kunnen volgen en meer mogelijkheden krijgen om elkaar met aanvallen te bestoken.
De pitstraat is reeds twee meter breder gemaakt, waardoor het strookje gras tussen de baan en de pitmuur aan de rechterkant is verdwenen. De nieuwe werkzaamheden beginnen maandag en duren tot in juli. Na de Australische Grand Prix van dit jaar zal de organisatie ook een nieuwe asfaltlaag aanbrengen op het circuit. De baan in Albert Park is sinds de aanleg in 1995 niet meer opnieuw geasfalteerd.
Reacties (11)
Login om te reagerenTylaHunter
Posts: 9.962
Gewoon stom. Men kan elkaar niet volgen door de snelle chicane dus de aanval wordt niet opgezocht. Die snelle chicane moet langzamer en meer als bocht 1,2,3 Bahrein. Een klein stukje van de heuvel in het park terug claimen en het is gepiept.
Leonhart
Posts: 302
Inderdaad, van de huidige bocht 11+12 een langzame chicane zoals in Monza maken lijkt een betere oplossing, zeker nu ze de langzame bochten 9 en 10 eruit halen, dan creëer je nog een inhaalmogelijkheid.
Joeppp
Posts: 7.722
Zal wel een langere DRS strook worden om toch in te kunnen halen. Ik vind het wel jammer want het is nu wel heftig om doorheen te knallen.
Beri
Posts: 6.399
De snelle chicane wordt natuurlijk interessant met de regels voor 2022. Dus ik ben erg benieuwd. Goede verandering in mijn ogen.
Snork
Posts: 20.235
Weer een chicane minder. Tragisjsch.
Ik zit helemaal stuk nu.
schwantz34
Posts: 38.789
Me gras! Me gras!
Snork
Posts: 20.235
Inderdaad schwantz. En laten we wel wezen: het was een toffe chicane.
Ik stel een minuutje stilte voor ter nagedachtenis aan deze chicane.
Verstoppen
Posts: 2.052
Ricciardo zal in elk geval blij zijn dat dat stuk gras naast de pitstraat, met die putdeksel erin verstopt, straks weg is.
Adenauer Forst
Posts: 1.115
Dat putdeksel gaan ze verder Verstoppen
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Alle circuits updaten naar een baan met kombochten.
Lekker origineel.
Zal je zien dat Zandvoort ook zoiets gaat doen...
Freek-Willem
Posts: 5.399
Dat ze Monza maar weer het oude circuit met de kombocht in volle glorie herstellen