Bandenleverancier Pirelli heeft de drie genomineerde compounds voor alle 23 Grands Prix die voor 2021 op het programma staan alvast bekendgemaakt. De Italiaanse bandenfabrikant onthulde voorheen race voor race welke bandensoorten beschikbaar zouden zijn, maar de firma heeft nu geopteerd voor een andere aanpak.
Door de nog immer geldende beperkingen vanwege het coronavirus hebben de teams en coureurs ook komend seizoen geen vrije keuze in hoe ze hun dertien setjes banden over de compounds verdelen. Elke rijder krijgt elk Grand Prix-weekend de beschikking over acht setjes zacht, drie setjes medium en twee setjes van de hardste compound.
Mario Isola van Pirelli: "Door de bandenselectie voor alle races te openbaren, stellen we de teams in de gelegenheid om zich gedegen voor te bereiden en helpen we hen met hun planning. We hebben twee races waar we met zachtere banden heen gaan dan de vorige keer dat we daar waren, in dit geval 2019. Het gaat namelijk om Azerbeidzjan en Brazilië, waar we vorig jaar niet zijn geweest. In beide gevallen zouden de zachtere banden voor meer verschillende strategieën moeten zorgen."
Pirelli en de internationale autosportbond FIA behouden het recht om de geselecteerde compounds tot vijftien dagen voor een evenement nog te wijzigen.
Zo ziet de compoundselectie voor 2021 eruit, met C1 als hardste compound uit de reeks en C5 als zachtste rubbersamenstelling.
Grand Prix | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 |
Bahrein (28 maart) | x | x | x | ||
Emilia-Romagna (18 april) | x | x | x | ||
Portugal (2 mei) | x | x | x | ||
Spanje (9 mei) | x | x | x | ||
Monaco (23 mei) | x | x | x | ||
Azerbeidzjan (6 juni) | x | x | x | ||
Canada (13 juni) | x | x | x | ||
Frankrijk (27 juni) | x | x | x | ||
Oostenrijk (4 juli) | x | x | x | ||
Groot-Brittannië (18 juli) | x | x | x | ||
Hongarije (1 augustus) | x | x | x | ||
België (29 augustus) | x | x | x | ||
Nederland (5 september) | x | x | x | ||
Italië (12 september) | x | x | x | ||
Rusland (26 september) | x | x | x | ||
Singapore (3 oktober) | x | x | x | ||
Japan (10 oktober) | x | x | x | ||
VS (24 oktober) | x | x | x | ||
Mexico (31 oktober) | x | x | x | ||
Brazilië (7 november) | x | x | x | ||
Australië (21 november) | x | x | x | ||
Saoedi-Arabië (5 december) | x | x | x | ||
Abu Dhabi (12 december) | x | x | x |
Reacties (4)
Login om te reagerenTylaHunter
Posts: 9.961
Een ander schema gezien waarin eigenlijk telkens een enkele stap wordt gemaakt. Uiterst conservatief weer... geen dingen als c1, c2 ,c4 of c1 ,c3 , c5 dit jaar
nr 76
Posts: 6.056
Inderdaad, beetje lafjes. En op circuits waar best met zachter gereden kan worden toch nog de hardste compounds. Jammer.
AUDI_F1
Posts: 2.892
Het is inderdaad conservatief. Maar ook de aantallen staan vast. Dus geen agressieve of defensieve keuzes voor de teams.
Naast een C1, C2 en C4, of C1, C3 en C5 keuze had ik ook graag een mixed banden keuze in de regelementen gezien. Bv achter hard en voor met de medium rijden.
Rimmer
Posts: 12.171
Heeft Pirelli alle data van de 2021 Mercedes al dan??
Raar. Meestal wachten ze eerst ff zodat ze daarna de banden kunnen kiezen die het beste bij Mercedes passen. Nou ja, de data zal al wel vast doorgemaild zijn dan.