Albers: "Red Bull Racing oogt als een ongeorganiseerde bende"
- Gepubliceerd op 23 feb 2021 10:27
-
- Door: Rob Veenstra
Oud Formule 1-coureur Christijan Albers heeft zo zijn bedenkingen rond de gang van zaken bij Red Bull Racing. De Oostenrijkse renstal maakt op hem een onprofessionele en ongeorganiseerde indruk. In zijn ogen zijn er veel 'professionelere teams' te vinden in de Formule 1 dan de werkgever van Max Verstappen en Sergio Perez. Albers: "Red Bull Racing oogt als een ongeorganiseerde bende."
Hij vervolgt in een podcast voor De Telegraaf: "Neem bijvoorbeeld Mercedes, daar gaat het er veel professioneler aan toe. Red Bull Racing moet eerst zorgen dat ze de interne structuur op orde krijgen. De communicatie verloopt niet goed. Dat zagen we wel met de uitlatingen over wel of geen ontsnappingsclausule in het contract van Verstappen. Volgens mij heeft teambaas Christian Horner geen flauw benul wat er wel of niet in het contract van Max staat."
Verstappen is de laatste jaren juist uitgegroeid tot een op en top professional, vindt Albers. "Hij is er wel 60 tot 70 procent op vooruit gegaan. Af en toe zie je nog die rebel in hem, maar dat hoort bij de aard van het beestje. Maar je ziet dat hij nu vaker de tijd neemt om na te denken over wat hij zegt of doet. Het team lijkt cool, excentriek en flitsend, maar is juist super ongeorganiseerd. Andere teams spreiden veel meer professionaliteit op gebied van communicatie tentoon."
Engine freeze
Red Bull Racing bejubelde vorige week de invoering van een bevriezing van de motorontwikkeling voor 2022, de zogenaamde engine freeze. Dat stelt hen namelijk in staat om de Honda-motoren in eigen beheer te nemen en op eigen houtje verder te gaan, aangezien Honda de Formule 1 na dit jaar weer verlaat. Albers vraagt zich hardop af of die jubelstemming terecht is.
"Op dit moment denken ze dat het geweldig is, zo'n engine freeze", vervolgt de Nederlander. "Maar wat als de Honda-krachtbron niet goed genoeg blijkt te zijn? Dan piepen ze wel anders. En wat gaan ze dan doen? Red Bull heeft dan een serieus probleem omdat ze tot de introductie van een nieuwe motorformule in 2025 niets mogen ontwikkelen aan de aandrijflijn."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Kevin Magnussen, badboy21 dec 2024 13:42
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Marko verbindt voorwaarde aan succes Hamilton bij Ferrari21 dec 2024 14:43
29
Reacties (79)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.661
Nou nou.... wat een uitspraken! Ik denk dat Red Bull dit jaar gewoon Maximum Attack gaat hoor Albers ;)
Stitch
Posts: 6.095
Snelste Pitsops hebben ze wel die "ongeorganiseerde bende". Ik geloof dat Albers het nog hoog heeft zitten dat Doorbos destijds bij hen terecht kon en hij niet.
HarryLam
Posts: 4.274
Geblaat zonder onderbouwing.......alleen de engine freeze......ja een van de vier zal toch de langzaamste motor hebben en wat dan ?
Snork
Posts: 20.284
Stitch, de snelste pitstops dacht ik ook direct aan. Best knap om als ongeorganiseerde bende onder de 2 sec. (sneller dan welk team dan ook) de banden te wisselen. Even los van het feit dat dit team wel 2e in WK staat, by far best of the rest zullen we maar zeggen.
kick
Posts: 62
hij roept maar wat hij heb totaal geen kijk in de keuken bij Red Bull en dan verzin je zo'n verhaal slaat nergens op het is gewoon walgelijk
supersiem
Posts: 135
Is het glas half leeg bij Christian?
da_bartman
Posts: 5.357
ik denk helemaal leeg
zoefroef
Posts: 1.419
Toen albers er met de tank installatie vandoor ging, dat was pas georganiseerd,
Commando
Posts: 3.953
Albers moet zijn mond houden.
ScrappyD2o
Posts: 323
Geloof dat hij inmiddels het glas overslaat en rechtstreeks uit de fles drinkt.
schwantz34
Posts: 38.866
Albers heeft een beste slok azijn op, en pist daardoor spijkers.
f(1)orum
Posts: 8.314
Euh....ok.... misschien voortaan eerst even een koffietje doen, voordat je je op social media gaat begeven na met het verkeerde been uit bed te zijn gestapt, Christijan...
RBR is inderdaad verre van foutloos; maar een "ongeorganiseerde bende...?"
SpeeDirk
Posts: 227
Zelf nooit iets gepresteerd in de formule 1 dus zou ik maar een beetje indammen! We hebben allemaal kunnen zien dat het bij RBR tijdens de racedagen best gesmeerd loopt... over het meenemen van een vulslang rep je maar niet, dat was pas slecht georganiseerd.
Pietje Bell
Posts: 26.652
""Op dit moment denken ze dat het geweldig is, zo'n engine freeze", vervolgt de Nederlander. "Maar wat als de Honda-krachtbron niet goed genoeg blijkt te zijn? Dan piepen ze wel anders."
Nou meneer Albers, als de Honda krachtbron niet goed genoeg zou zijn om Mercedes te verslaan, hadden ze nooit om een engine freeze gevraagd.
Oooh, ik zal maar niet zeggen wat ik van die Albers vindt en altijd al heb gevonden. 🤮
snailer
Posts: 26.485
Ik geloof warempel dat je voor het eerst persoonlijk wordt!
Moet zeggen dat ik al eerder het gevoel heb gehad dat Albers iets tegen Red Bull heeft.
Ik vind vooral vergelijken met het best geoliede team ooit een zwaktebod. En zoals hierboven ergens al is gezegd. Ook die falen wel eens.
Belangrijke cultuur is issues te onderkennen en te fixen. Daar is Red Bull toch erg goed. in. ze hebben bijvoorbeeld een herdesign van de naaf gedaan paar jaar terug. En dat resulteerde er in dat niet Williams meer het beste pit team is, maar Red Bull. Kans op haperen is sterk verkleind tijdens bandenwissels.
Ik weet ook zeker dat het herdesign van de versnellingsbak deze winter mooie voordelen gaat geven voor de achterkant van de auto Toch een zeer belangrijk punt voor de aero van de auto dat daar meer mogelijkheden worden geschapen. En hopelijk iniet te veel storingen natuurlijk. Maar met de testbanken van honda zullen de grootste issues er wel uitgehaald zijn.
Als ik naar de verschillende teams kijk, dan zou ik als ik de capaciteit had om in een F1 team te werken heel graag bij Red Bull willen werken. De sfeer is daar altijd erg goed. Er is muziek en plezier. Dat komt misschien opgestructureerd over en mogelijk denkt Albers dit. Maar ik weet uit ervaring dat plezier maken bindt. En een team close brengt.
Mercedes heeft dat plezier maken niet nodig omdat ze zo succesvol zijn. Dan worden medewerkers ook blij.
Hoe dan ook onzin. Overigens vind ik niet veel van Albers. Heb hem eigenlijk nooit gevolgd. En ik ken hem niet verder. Dus daar durf ik niets van te zeggen.
Arie54
Posts: 4.960
@Snailer: 'Ongeorganiseerd' is misschien wat over the top. Maar feit is wel dat RBR al een paar jaar roept dat ze 'dit jaar zijn we sterker dan ooit' of woorden van die strekking, om er na een paar races al achter te komen dat ze zwaar achter lopen. Ik zou wel eens willen weten waar RBR staat als ze Max niet als rijder hadden. Ik heb niks met Max, maar ben er van overtuigd dat hij in staat is om dingen uit die auto te halen c.q. met die auto te doen die niemand anders kan. En dat maakt dat de combinatie RBR + Max in de buurt kan komen en blijven van Mercedes. Zonder Max zie ik dat echt niet gebeuren.
En over bij welk team je zou willen werken? Dat is voor mij altijd Ferrari.
snailer
Posts: 26.485
Helemaal mee eens hoor Arie. Echter is het aantoonbaar dat Red Bull ook elk jaar uiteindelijk beter is de afgelopen jaren. Dat is wel een beetje vanuit de stand geredeneerd. Maar zeker ook als je naar de GPs kijkt.
Van vierde team in 2015 zijn ze nu overduidelijk het 2de team geweest. Echter hebben ze te maken met een team dat qua beter worden minimaal gelijke tred heeft gehouden. Ik vind de negativiteit over dat Red Bull roept mee te willen doen om het kampioenschap onbegrijpelijk. Elke topsporter en topsport organisatie wil dat. Echter heeft Red Bull te maken met het beste team ooit. Geen schande om van te verliezen.
Ik heb dit al eens vaker gezegd. Maar kijk naar vd Poel en die Belg (Sorry dat ik de naam niet weet) 3 of 4 jaar is die Belg het snot voor de ogen gereden in de modder. De Belg won occasioneel een wedstrijd. Maar die Belg zegt ook niet dat hij als doel heeft tweede te worden. Die wil winnen.
Ik ga het anders stellen. Het is geen schande om tweede te worden. Het is voor de betrokkene wel een teleurstelling natuurlijk. Maar het is wel een schande om voor de tweede plek te gaan in de topsport.
Knightstream
Posts: 54
Dat zag je inderdaad duidelijk terug in de pitstops... totaal geen organisatie of teamwork what so ever... ;-)
Dat ging destijds bij Caterham toen Christijan daar aan het roer stond natuurlijk veel sneller ook
schwantz34
Posts: 38.866
In Hongarije maakten Max en RBR er ook al een enorme puinhoop van, stellegie amateurs!
VIP-DJ-NL
Posts: 24
Deze man heeft blijkbaar last van Covid-19 of heeft iets gesnofen, ik vind het nogal boute uitspraken van deze man die eigenlijk in de F1 weinig heeft bereikt.
Daarnaast heeft hij nooit bij RB gewerkt en bekijkt net als zoveel andere alles op een afstand.
Stel dat het een ongeorganiseerde bende is bij RB, hoe verklaart hij dan de chaos bij Mercedes niet 1 keer maar meerdere keren bij een pitstop.
Misschien moet de Telegraaf eens goed na gaan denken om deze ongeorganiseerde gedachte gang van deze man te skippen en iemand met een georganiseerde gedachte gang aan te stellen
Fireblade
Posts: 1.045
Hij heeft in ieder geval wel gelijk voor wat betreft de on-professionele communicatie vanuit het team. Dan roept Helmut Marco weer wat en dan Christian Horner weer en ze spreken elkaar met enige regelmaat volledig tegen. Ik kan me geen ander team bedenken waarbij dit ook zo gaat. Christian Horner is eigenlijk de teambaas, maar ik heb altijd de indruk dat hij geen zak te vertellen heeft als het erop aankomt.
Audi
Posts: 357
Dit is toch ook waar het artikel om gaat? De communicatie wat niet lekker verloopt?
Ik lees geen woord over het technische team zelf. Dat veel nieuwslezers hier het artikel verdraait en daardoor foute reacties plaatst, kan deze beste man niks aandoen.
Ja de pitstops gaan goed, wie zegt van niet? Ja ze weten problemen tussen warmingup en race op te lossen, wie zegt van niet?
Je leest hier met regelmaat dat RBR en vooral Helmut zich minder vaak moet uitlaten in de media, omdat het met regelmaat niet klopt.
Nu zegt iemand die hier niet reageert + in de F1 aanwezig is geweest hetzelfde. En dan heeft hij iets gesnoven of wordt er met covid bespot.
Lekker dan..
Joeppp
Posts: 7.729
Hij gaat nog even verder in het hele interview: Het is weer is slecht, de bitcoin is oznin, Covid is zo 2020, Big Brother is geen niks aan, gaten in de snelweg door vorst. Alles is gewoon kut volgens Christiaan.
Fireblade
Posts: 1.045
Niks aan gelogen dus, zelfs de Bitcoins gaan slecht gisteren en vandaag.
hupholland
Posts: 8.644
grappig dat Albers uit de uitspraken van Horner opmaakt dat die geen idee heeft wat er in het contract staat. Zou dat niet juist de bedoeling zijn van Horner, om de buitenwereld niet wijzer te maken dan noodzakelijk is? Bovendien loopt het wat betreft contracten bij Mercedes ook niet altijd even soepel. Spijkers zoeken op laag water
Jim Clark
Posts: 3.127
"Spijkers zoeken op laag water", die is wel heel leuk, haha!
jd2000
Posts: 6.884
De aannames die Albers maakt tav RB zijn per definitie negatief. RB bewijst al jarenlang dat het wel goed zit met de organisatie. Men draait niet voor niets al jaren mee in de top. En bij RB communiceren ze inderdaad anders als bij de meeste teams. Men heeft het hart op de tong. Kan je natuurlijk iets van vinden, maar om daarmee je gefrustreerde stelling mee te onderbouwen is nogal zwak.
info@bouwentimmerwerkenhvr.nl
Posts: 19
voor zo,n ongeorganiseerde bende doen ze het zo slecht nog niet en akdie georganiseerde teams die onder hun staan wat doen die dan niet goed volgens de totaal niets voort gebrachte coureur albers
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Ik krijg de indruk dat iedereen boven mij niet zo gediend is van kritiek aan het adres van ons Max.
Het klinkt inderdaad wat extreem wat Albers zegt maar het zou best kunnen dat hij in de kern gelijk heeft.
jd2000
Posts: 6.884
Niemand heeft het over Max. Als je het leest is het een raar stuk. Andere teams beter georganiseerd en als voorbeeld noemt hij Mercedes. Dat is namelijk ook het enige team waarmee hij deze vergelijking kan maken. Bespottelijk om te suggereren dat Horner niet weet wat er in Max z'n contract staat. Zijn relaas over de motor is zijn interpretatie en verder hypothetisch. Hij staat zijn verhaal met geen enkel feit
NicoS
Posts: 18.258
Als hij het nu over Ferrari zou zeggen, dan kunnen we hem geen ongelijk geven natuurlijk...;)
jd2000
Posts: 6.884
NicoS,
Ben van mening dat je van hem wel wat meer verwachten als een losse flodder uit de heup. Kan hij beter aan ons forumleden overlaten. Wij zijn daar beter in.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
@jd2000, Red Bull is direct gelinkt aan Max in dit verhaal. Mijn punt is dat iedereen direct op zijn teentjes getrapt is hier. Verhaal is inderdaad een beetje gek maar in de kern snap ik de gedachte dat je denkt dat het bij Red Bull af en toe een beetje rommelig aan toe gaat met de uitspraken die gedaan worden en dan het uiteindelijke resultaat. Mercedes lijkt inderdaad op en top geregeld te zijn.
@nicos, bij Ferrari is het een grote bende maar ik krijg de indruk dat dat al is sinds Todt daar weg is (niet dat hij als enige een goeie omgeving in de hand had maar het lijkt daarna al slechter gegaan te zijn). Alleen daar gaat het niet over in dit verhaal he ;p
NicoS
Posts: 18.258
@Scuderia,
Maak je geen zorgen, ik hecht sowieso weinig waarde aan welke analist dan ook....
Maar dat dit een beetje uit de natte vinger is van Albers lijkt mij duidelijk. Ik kan alleen oordelen over wat ik zie en lees, maar heb niet de indruk dat het een ongeorganiseerde bende is bij RBR, dus snap ik bovenstaande reacties weer wel....
En als jij vindt dat het kritiek is richting Max, dan vind ik dat persoonlijk weer erg ver gezocht.
snailer
Posts: 26.485
Albers is juist positief over Verstappen.
Bertolucci
Posts: 614
De feiten zijn dat ze terugkerend de auto niet op orde hebben aan het begin van de afgelopen seizoenen, Horner en ook Marko spreken veelal marketing en cursus taal, en zijn veel te optimistisch steeds jaar na jaar weer en lijken weinig geleerd te hebben door veel meer bescheiden te zijn, zoals MB dit dus wel doet, Max baalt ook van al het optimisme waar terugkerend steeds weer niets van waar blijkt te zijn jaar na jaar niet. De correlatie fouten die gemaakt zijn in de windtunnel verwacht je niet bij RB. Als je steeds 5 tot 7 races nodig heb om de fouten te herstellen jaar na jaar is niet echt lekker. Aan Max ligt dit allemaal niet die wil direct presteren. Dus ik begrijp Albers wel, lijkt wat overdreven kritisch, maar gezien bovenstaande niet vreemd helaas!
Freek-Willem
Posts: 5.431
Mercedes doet hetzelfde alleen net anderdom die doen negstief en dan blijkt alles toch weer het beste. Is denk een kwestie van perceptie.
Alleen het zuur druipt er bij Albers al jaren af. Dat mag wat mij betreft maar dan is het logisch dat mensen dat niet altijd pruimen. Ondanks dat er misschien een kern van waarheidnin zit.
Mr Marly
Posts: 7.574
Mensen uit het wereldje hebben er kijk op en die mening wordt dan ook serieuzer genomen dan de meningen van medeforrumers, althans dat is een beetje de tendens alhier, of gast die vlieger nu niet ineens niet op? ;-)
Verder totaal oneens met Albers, de pitstops, strategie, teamwork van de engineers is bijna ongenaakbaar bij Red Bull, en dat kun je niet bewerkstelligen zonder communicatie. Dit zeg ik als fan van McLaren.
inflatable
Posts: 3.634
Dat hij ook in de racewereld zit wil nog niet zeggen dat hij weet hoe het er bij Red Bull aan toe gaat.. Ik denk dat er hier op deze website mensen zitten die veel meer lezen, zien en horen over bepaalde zaken omtrent F1 en Red Bull dan mensen als Albers..
StevenQ
Posts: 9.389
Albers zit al jaren niet meer in de racewereld en heeft geen idee hoe het bij Red Bull er aan toe gaat
Arie54
Posts: 4.960
Nou, ik heb Max in 2020 toch nogal eens horen klagen over de strategie...
da_bartman
Posts: 5.357
@Arie54, "ik heb Max in 2020 toch nogal eens horen klagen over de strategie..." en zegt dat iets over de georganiseerdheid van het team. Wat betekent dat dan voor Mercedes, waar ik Lewis ook een aantal races commentaar op de strategie heb horen geven?
Arie54
Posts: 4.960
@da-bartman: Even bij de les blijven. Het gaat hier over RBR en niet over Mercedes.
NicoS
Posts: 18.258
Ja @Arie, wie de bal kaatst.....
Als ik het zo lees, heeft Albers het ook niet over de strategie tijdens de race.......;)
da_bartman
Posts: 5.357
@Arie54, kennelijk ben ik meer bij de les dan jij, Albers zet RBR namelijk af tegen Mercedes met "Neem bijvoorbeeld Mercedes....." Moeilijk he om je ongelijk toe te geven?
Arie54
Posts: 4.960
@Da-bartman: Nee hoor, ik heb er geen moeite mee om mijn ongelijk toe te geven.
inflatable
Posts: 3.634
Wat weet Albers er nou van? Leest hij net zoveel erover als sommigen hier? Ik denk het niet.. Hij roeptoert dus ook maar wat vanaf de zijkant, hij weet helemaal niet hoe het er bij Red Bull intern aan toe gaat.. En dat verhaal over de motorfreeze is ook een open deur, dat geldt voor iedereen die niet de beste motor heeft aan het einde van 2021..
4mula1
Posts: 394
Die Christijan Albers is wel zoveel kerel dat hij zijn eigen mening durft te geven, daar kun je het dan mee eens of oneens mee zijn.
Daarvoor heeft hij ook duidelijke argumenten en verlaagd zich gelukkig niet door de bekende ouwe koeien uit de sloot te halen.
Rekening houdende met de bron van het verhaal zal vrijwel iedere serieuze F1-liefhebber het op waarde weten te schatten.
Freek-Willem
Posts: 5.431
Hier mis ik toch de nuance van zijn verhaal. Kan zijn dat niet alles vermeld wordt natuurlijk. En volgens mij haalt hij juist wel oude koeien uit de sloot terwijl die sloot allang droog staat, dus diemkoeien kunnen er zelf ook wel uit komen. Daar hebben ze denk ik Albers niet voor nodig ;-)
4mula1
Posts: 394
Mensen zoals Christijan Albers hebben heel vaak nog diverse lijntjes met het F1-wereldje lopen en weten doorgaans heel goed waar ze het over hebben.
Wat mij opvalt is dat het vaak de mensen die wat minder goed tot slecht geïnformeerd zijn bijna altijd zo overdreven en emotioneel reageren als het om kritiek op RedBull en of Max gaat.
NicoS
Posts: 18.258
@4mula1,
Tja, als er kritiek is richting Ferrari of Mercedes, dan reageren andere onwetende weer overdreven en emotioneel.....
Maar nu ik dit zo lees.....ben jij het v.Putten?......
Mugello
Posts: 1.228
Welke diverse lijntjes heeft Christian volgens jou 4mula1?
Omdat het toevallig een oud-coureur is?
Wie zegt dat Albers goed geïnformeerd is?
En wat is jouw mening 4formula1 over de mening van Albers?
Kort gezegd: wat wil je eigenlijk zeggen?
Montfort
Posts: 1.575
@4mula1:
Ik begrijp je reacties niet goed.
Als ik mijn eigen mening durf te geven, ben ik dan een echte kerel, of ben ik dan een niet serieuze F1 liefhebber die slecht geïnformeerd overdreven en emotioneel reageert? 🤔
GPToday.net
Posts: 437
@NicoS
Wij draaien niet graag om de hete brei heen, dus hierbij je antwoord; 4mula1 is één van de meerdere clonen van vPutten - die geblokkeerd is en niet reageert op mail.
Schijnbaar is het lastig om per mail te reageren, uitleg te geven en vooral de bedoeling lekker door te gaan met provoceren. Prima, iedereen weet nu hoe het zit, de rest van het lijstje kunnen we ook bekend maken als het nodig is.
NicoS
Posts: 18.258
Ah, bedankt voor de informatie.
Dat lijstje is misschien zo gek nog niet, dan weten we het tenminste.
Maar aan de manier van reageren pik je ze er ook vaak wel uit.;)
4mula1
Posts: 394
Beste GPToday.net, wat is dit nu, ik heb u een paar dagen nog bericht via het contactformulier.
Ook ik ben zeer benieuwd naar uw lijstje, maar bedenk wel dat u bij het publiceren daarvan onschuldigen tekort gaat doen.
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Ik ben ook wel benieuwd naar dat lijstje. :)
Freek-Willem
Posts: 5.431
4mula1
Wat mij betreft mag je gerust kritiek hebben op Max en RBR of welke coureur ivv team.
Maar als iemand zuur reageert mag daar wat vanngezegd worden, zeker als het populistisch is.
Er zijn er ook legio die zuur op Toto reageren zoals bij een ander topic mbt de test van Romain. Dan ben ook van mening dat Toto daar in ieder geval doet wat ie eerder had aangegeven. Los van welke eigen belangen hij daar bij heeft. Dus prima als je vind daf ik overdreven en emotioneel reageer, maar het ljjjkt mee eerder dat dit op Albers slaat, en wellicht op jezelf maar dat hoor je mij niet zeggen, dat kun jezelf beter inschatten
Overigens prima dat we het nief met elkaar eens zijn hoor.
4mula1
Posts: 394
En anders ik wel!
Jammer dat dit schijnbare misverstand zo opgelost moet worden.
Sterkte verder met het clubje wegpesters.
schwantz34
Posts: 38.866
Voor de draad met die lijst, en rap een beetje! ;)
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
"Jammer dat dit schijnbare misverstand zo opgelost moet worden.
Sterkte verder met het clubje wegpesters."
Hoe grappig is dit of nog beter hoe zielig is dit? :)
StevenQ
Posts: 9.389
Die "ongeorganiseerde bende" was verleden jaar wel 2e in het WK en was het enige team dat Mercedes nog enigszins kon volgen.
Albers slaat dus gewoon onzin uit, het lijkt wel een soort persoonlijke grudge tegen Red Bull die hij heeft, want dit is niet de 1e keer dat hij zonder enige onderbouwing negatief meent te moeten zijn.
klopp61
Posts: 259
En wie is albers . Als je maar weet wie het zegt doet het geen pijn.
bschuit
Posts: 11.990
Volgens mij heeft Albers het ten eerste voornamelijk over de communicatie , niks mis met die kritiek, omdat idd marko regelmatig wat anders roept dan Horner , en Horner ook ,nog steeds niet, altijd op één lijn zit met Max.. Duidelijk… ‘Ongeorganiseerde bende’ natuurlijk iets te schreeuwerig…. Ten tweede .. Wat betreft de motoren, de engine freeze, heeft hij volkomen gelijk, RB kan zich daardoor ook ontzettend in de eigen voet schieten mocht de Honda power zwaar tegenvallen dit jaar…
greinsje
Posts: 109
als organisatie ergers belangrijk is dan is dit wel bij een pitstop, als het zo is zoals hij zegt dan zou RB niet keer op keer de snelste pitstop neerzetten lijkt mij.
DBGates
Posts: 3.866
Normaal zegt Albers wel zinnige dingen, en hij heeft gelijk als hij zegt dat de communicatieve structuur niet goed is.
De rol die Marko heeft zie je nergens en dus zijn er eigenlijk twee kapiteins op 1 schip.
Aan de andere kant denk ik dat veel teams jaloers zouden zijn op de professionaliteit die RBR heeft
LuXe
Posts: 20
Imagine organized mess
rwarmink
Posts: 11
Hij heeft wel gelijk hoor! Ik heb ook gehoord dat tijdens het afgelopen seizoen de ene helft van het team op het vliegveld in Rusland stond tijdens een Grand Prix en de andere helft in Hanoi. Terwijl in Hanoi niet eens een race was. Dat komt inderdaad niet echt georganiseerd over.
jd2000
Posts: 6.884
Ik heb gehoord........ Doe je alu hoedje af en ga op tijd naar je bedje.
MikeDH
Posts: 61
Ja, je weet wie het zegt.
Alles is altijd slecht en niet goed en niemand heeft verstand in Nederland van de F1 behalve hij.
JV fan
Posts: 2.707
Vergeleken met Mercedes wel ja..
Remedy81
Posts: 5.886
Wat een gelul van Albers.... Er is geen team dat zo gestructureerd werkt als RBR het goede bewijs is het repareren van de auto voor de race in Hongarije... Als je daar de communicatie tussen de teamleden hoort is het gruwelijk duidelijk hoe een team georganiseerd weet en iedereen weet wat hij moet doen. Je hoeft bij Mercedes alleen maar kijken naar de races waar het net even niet zo gaat als normaal dan verkloten ze altijd de pitstops of iets dergelijks...
f1 benelux
Posts: 4.097
Ieder z'n mening, .. en dat kan zelfs met respect als je er zelf een ander gedacht op nahoudt.
Wat is er toch aan de hand mensen. Vroeger gaf je een por, maar nu wordt er zo snel met scherp geschoten... Iedereen vindt zichzelf tegenwoordig ook een expert precies... Als ik die draadjes hier zo lees.
In verband met de Honda motor, kan hij wel eens gelijk hebben, ik weet het niet. En jullie ook niet. Het enige verschil is, dat ik dat kan toegeven....
elflitso
Posts: 1.298
Hahaa Aalbers probeert een beetje de Villeneuf van de lage landen te worden. Zeker bij Mercedes is het allemaal zo professioneel. Dat zagen we wel aan de pitstop van Russel. En hoe vaak er wat fout ging met een undercut of te lang buiten op versleten banden waar geluk de boventoon was in plaats van wijsheid.
StevenQ
Posts: 9.389
Behalve dan dat Villeneuve ook resultaten had in de F1
NoBullshit
Posts: 4.652
jaja Mercedes is zooo goed he :) De communicatie rondom Hamilton z'n nieuwe contract was ook echt perfect allemaal, nou nou! Terug in je hok Albers.
core2duo
Posts: 1.614
Ik heb niet de indruk dat er maar ook iemand die hier zijn reactie heeft gegeven de podcast van Albers en Erik van Haren heeft gehoord? Luister even de podcast en geef dan je mening.
Je kan veel over Albers zeggen maar ik vind hem geen onzin uitkramen, hij durft vaak de vinger op de zere plek te plaatsen. Dit in tegenstelling tot de heren bij Ziggo Sports. Ik was in eerste instantie ook niet zo fan van Albers maar de podcast waar hij zijn mening in geeft kan ik echt waarderen.
Als je de podcast hebt beluisterd dan begrijp je direct de nuance die ik bij veel reageerders nu mis. Maar wellicht is het een wedstrijdje om als eerste hier je mening te geven zonder echt het gesprek beluisterd te hebben.
Peek de Breker
Posts: 4
... zei de man die ooit rustig wegreed met een tankslang in z'n auto.
MacGyver
Posts: 3.823
Albers snapt nogsteeds niet het verschil tussen met wat je zegt naar buiten toe en hoe het er intern aan toegaat, wat een blaaskaak.