Voorzitter spoort Ferrari aan: "Wil om te winnen laten zien"
- Gepubliceerd op 26 feb 2021 13:20
-
- Door: Rob Veenstra
Ferrari-voorzitter John Elkann bracht gisteren een bezoek aan Maranello om langs te gaan bij het Formule 1-team van zijn merk. Hij werd vergezeld door teambaas Mattia Binotto en ontmoette onder meer coureurs Charles Leclerc, Carlos Sainz en Alfa Romeo-rijder Antonio Giovinazzi.
Giovinazzi behoort tot het opleidingsprogramma van Ferrari, vandaar dat hij aanwezig was. Daarnaast sprak Elkann met de engineers die net namens de Scuderia samen met bandenleverancier Pirelli een bandentest hadden afgewerkt op het circuit van Jerez.
Elkann maakte van de gelegenheid gebruik om zijn doelstellingen voor komend seizoen te formuleren. "Het belangrijkste is dat Ferrari dit jaar weer de wil om te winnen laat zien, door middel van inzet en toewijding. We moeten aandacht besteden aan elk klein detail, het telt allemaal bij elkaar op voor de prestaties."
Ferrari presenteert om 14.00 uur het team voor 2021. De nieuwe auto wordt overigens pas op 10 maart aan de wereld getoond.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
9
Reacties (8)
Login om te reagerenJoeppp
Posts: 7.719
Zo, dat is wel een statement.
Smitters
Posts: 134
Als ik dit lees lijkt het er op als of hij voor de eerste keer in Maranello komt kijken....
Maximo
Posts: 9.127
Ik heb toch wel hoge verwachtingen van Ferrari.
Motorisch zullen ze zeker een flinke stap hebben gemaakt en als het klopt hebben ze 2 tokens aan de achterzijde besteed, net als Red Bull.
Grote kans dat zij net als Red Bull voor de Mercedes 2020 oplossing gekozen hebben.
Maar als hun tokens inderdaad daaraan op zijn gegaan, dan gaan we geen smallere neus zien bij Ferrari.
Ik verwacht ze dicht in de buurt van Red Bull voor 2021.
schwantz34
Posts: 38.756
Ik denk dat ze bij Ferrari al blij mogen zijn als ze voor Mclaren en Renault weten te eindigen.
P.s Nyck de Vries op pole voor race 1 vanavond (18.00 uur op Ziggo).
Maximo
Posts: 9.127
Schwantz34
Ze zullen bij Ferrari echt geen beter pakket dan Mercedes hebben, maar het zijn geen koekebakkers daar hé! Ze hebben daar bijna 2 keer het budget (vorig jaar nog) dan Renault en McLaren en ze hebben heel 2020 besteed aan de wagen voor 2021, dus ga er maar vanuit dat ze qua wagen een flinke stap zullen maken en qua motor zullen ze ook echt een flinke stap gemaakt hebben.
McLaren vind ik heel lastig om in te schatten voor 2021, bij de overstap naar een andere motoren leverancier gaat heel veel tijd zitten in het aanpassen en bekend raken met die motor en meestal duurt het een seizoen voordat die nieuwe samenwerking optimaal is.
Renault zie ik een moeilijk jaar tegemoed gaan, tenzij ze motorisch ook een flinke stap hebben gemaakt bestaat de kans dat Ferrari, McLaren, AT en Racing Force alle 4 te hoog gegrepen zijn voor hen in 2021.
Je kan van Alonso een hoop vinden, maar hij is altijd vrij realistisch geweest in zijn uitlatingen over te verwachten prestaties en hij was vrij duidelijk dat het kan zijn dat Renault kort achter het podium kan strijden in 2021, of het 7e team op de grid zal zijn. Als Renault een beest van een motor update in de pijplijn heeft voor 2021 dan zou Alonso wel andere geluiden laten horen.
f(1)orum
Posts: 8.243
Beetje vreemde uitspraak van Elkann, als hij dat werkelijk zo gezegd heeft. Aan wil heeft het volgens mij nooit ontbroken bij Ferrari. Aan de realisatie/uitvoering ervan wel. Bovendien was 2020 sowieso een bijzonder jaar voor Ferrari na de schikking met FIA; met de beste WIL van de wereld was dat ding echt niet naar de overwinning te pushen...
jd2000
Posts: 6.866
That's the spirit. Klinkt beter dan dat voorzichtige geneuzel van Binotto.
John6
Posts: 9.477
Volgens geruchten verliep de test bij Sainz echter niet geheel vlekkeloos. Naar verluidt was de Spaanse coureur betrokken bij een zware crash. Toen hij vrijdag tijdens de teampresentatie van Ferrari geconfronteerd werd met het gerucht, wilde hij er weinig woorden aan vuil maken. “Het gaat natuurlijk om een privétest”, reageerde de nieuwbakken Ferrari-rijder. “Om die reden is het moeilijk voor mij om hier iets over te zeggen. Ik weet niet hoeveel we mogen vertellen over wat er tijdens de test is gebeurd, contractueel gezien. Maar als er al iets gebeurd is, waar ik verder niets over zal zeggen, dan ging het om iets zeer kleins.”