Red Bull zou een motorpartnerschap kunnen aangaan met een bedrijf als Volkswagen, waarbij Helmut Marko onthult dat beide bedrijven in gesprek zijn met elkaar maar er is nog niets besloten. Vorige week bevestigde Porsche vice-president Fritz Enzinger dat de autofabrikant, samen met het moederbedrijf Volkswagen, de motorbesprekingen van de Formule 1 in 2025 in de gaten houdt.
Volgend jaar wordt de ontwikkeling van de krachtbronnen van de sport bevroren tot 2025, wanneer nieuwe regels van kracht worden.
Enzinger vertelde de BBC: "Porsche en Volkswagen AG houden zich aan de constant veranderende regelgeving in alle relevante raceseries over de hele wereld. Dit is ook het geval met betrekking tot de opkomende nieuwe motor- en aandrijflijnverordening voor de Formule 1 vanaf 2025."
Dit leidde tot speculatie over met welk team of welke teams Porsche zou kunnen aansluite. Red Bull wordt al jaren de favoriet genoemd gezien het team uit Milton Keynes Honda als hun motorleverancier na dit seizoen kwijtraakt en in plaats daarvan de krachtbronnen zelf gaat onderhouden van 2022 tot eind 2024.
Marko heeft bevestigd dat er gesprekken plaatsvinden, maar zegt dat er niets is besloten. Tegenover Servus-TV zei de Red Bull-adviseur: "Ik heb in het verleden met veel bedrijven gesproken. We praten met bedrijven over mogelijke samenwerkingsverbanden, maar er is nog niets besloten. Red Bull moet allereerst zelfvoorzienend zijn met een eigen motor."
"We hoeven nu alleen de motor vanaf 2022 te onderhouden, maar we hebben de technische mogelijkheden om de motor ook zelf te ontwikkelen omdat de nieuwe regelgeving vanaf 2025 moet zorgen voor een eenvoudigere en goedkopere motor."
Reacties (22)
Login om te reagerenRJHvandaag
Posts: 7.102
Weer dat jaar 2025... Waarom heeft de leiding van F1 het zover laten komen ? 2022 was perfect geweest voor nieuwe fabrikanten.. Nu is het 2025 en vraag je dan maar af of de sport nog levensvatbaar is.
Cavallino
Posts: 3.627
Helemaal eens.
Ondertussen verbinden merken/fabrikanten aan andere klasses. Kijk naar het WEC bvb ...geen uitstelgedrag.
Op dat gebied lijkt de F1 als een overheidsorgaan...uitstellen of lange deadlines stipuleren. En gaandeweg de regels nog eens flink wijzigen.
Gemiste kans.
Snork
Posts: 20.225
Ik denk dat we wel reëel moeten zijn dat dit tijdperk erg lastig is voor motorfabrikanten. Vele automerken kondigen aan om in 2030 alleen nog volledig elektrisch aangedreven auto's te leveren, met Volvo als meest recent voorbeeld.
De brandstofmotor lijkt aan het einde van zijn houdbaarheid gekomen te zijn. Wat wordt naast elektrisch het alternatief? Komt er überhaupt een alternatief? Waar steek je als fabrikant je geld en ontwikkeling in? En rendeert dat dan nog?
Onder aan de streep is er voor elk bedrijf maar één ding dat telt, en dat is die zak met geld.
TylaHunter
Posts: 9.954
@Snork. Niet alleen dat, maar hoelang is de autoindustrie op zichzelf nog relevant. Tesla heeft ook een 2030 doel... Alle auto's autonoom de weg op. Als jij en ik zelf niet meer hoeven te rijden, wat maakt het dan nog uit of je in een volvo, vw of een Ferrari rijdt... die kloten dingen gaan dan toch niet meer harder dan de snelheidslimiet.
De afgelopen 10 jaar zijn er flinke stappen gemaakt met technische mogelijkheden en t zou me dus niet echt verbazen dat 2030 alle straatautos autonoom kunnen/moeten rijden.
inflatable
Posts: 3.627
@TylaHunter droom lekker verder.. Dat 100% EV gaat al een groot probleem worden voor 2030, laat staan ook nog eens alles autonoom..
TylaHunter
Posts: 9.954
@inflatable... Het is is zeker niet mijn droom. Eerder een nachtmerrie... Ik rijd graag auto. Maar bekijk het van een politiek oogpunt... Een van de meest dagelijkse doodsoorzaken aan banden door slechts een wetwijziging. De EU gaat een dezer dagen al een einddatum vaststellen voor de verkoop van benzine/diesel auto's. Alles autonoom in de westerse landen zou me niet langer meer verbazen.
FirstRow
Posts: 1.215
Die praat moet je niet serieus nemen als ze dat echt willen hadden ze het al gedaan bange poepers dat ze zijn ? en voor wat ?
Snork
Posts: 20.225
Bange poepers? Durf jij wel, gij schavuit, bengel, kwajongen. Tsss, foei.
OfficialPradero
Posts: 1.378
waarschijnlijk omdat nog niet zeker is of de Formule 1 als merk dan nog wel interessant is voor de fabrikanten.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Ah, weer dat Porsche verhaal.
Volgende week nóg eens?
...maar dan met een spannende twist zoals "nee, toch maar niet"?
FirstRow
Posts: 1.215
snork heeft dus een betere uitleg !
Supersoft
Posts: 1.126
Ik denk dat Bill Gates dan een andere pandemie heeft bedacht, dat we via 5g krijgen toegebracht. Alleen een chip kan het virus bestrijden. Een onderdeel van die chip maakt VW. Volgens mij is Gates nu al bezig om de grote fabrieken te bouwen.
2025 is best ver weg!
FirstRow
Posts: 1.215
niet als je denkt dat het over 3 jaar pas is !
Supersoft
Posts: 1.126
Inderdaad als je denkt dat het pas over 3 jaar is niet ?! ;-) :-D
Billgates307
Posts: 9.443
Wut?
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Dit is sarcasme toch?
...Toch???
Senninha1981
Posts: 1.847
Een paprika chip heb ik vernomen.... schijnt dat Lays hier aandelen in heeft om zijn marktwaarde te vergroten.
Arie54
Posts: 4.960
@Senninha1981: Lays is een piepkleine speler, ik denk eerder aan Nutella.
TheStijg
Posts: 3.920
Na de volgende graancirkel meeting wordt er meer bekend gemaakt!
PKracing
Posts: 812
Op zich een mooie combi ook voor Max. Hij en z’n pa hebben een voorliefde voor Porsche.
Arie54
Posts: 4.960
Ik ook, de enige echte klassieke stijlvolle sportwagen. Het verschil zit 'm in het feit dat ik net een C3 kan betalen en de Verstappens bij wijze van spreken voor elke dag van de week een Porsche kunnen kopen.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.569
Er is in ieder geval materiaal om over te schrijven, maar voor puntje bij paaltje is gekomen is Rich Energy verkrijgbaar in alle supermarkten van Europa, vallen Pasen en Pinksteren op één dag en zijn aandelen in de productie van gevleugelde varkenshaas een top investerint