De ochtendsessie van de zaterdag zit er alweer op, en daarmee is de wintertest op het Bahrain International Circuit op de helft. Daniel Ricciardo finishte de sessie als snelste, met Fernando Alonso en Sergio Perez achter hem.
Daniel Ricciardo is verder gegaan waar hij gister gebleven is. Opnieuw weet hij de ochtendsessie als snelste af te sluiten. Dit deed hij met de hardste C2-band. Alonso deed dit op een set gele C3, en Perez ook op de harde C2-band. Een aantal andere coureurs probeerde een snelle tijd neer te zetten op de snelste rode C4-band, maar konden uiteindelijk niet in de top 3 komen.
Ook vandaag kende Mercedes weer een moeizame dag. Waar het team gister in de ochtend amper heeft kunnen rijden, spinde Hamilton dit keer van de baan af. Bij het insturen van bocht 13 verloor hij alle grip op de achter-as en spinde van de baan af. Dit zorgde ervoor dat hij in de gravel terecht kwam, en kon er niet zelfstandig uitrijden. Een rode vlag was het gevolg.
In de middag zullen een aantal coureurs doorgaan waar ze in de ochtend gebleven zijn, waaronder Sergio Perez en Fernando Alonso. Valtteri Bottas en Lance Stroll, onder andere, zullen vanmiddag het stuur overnemen van hun teamgenoten. De middagsessie begint om 13:00 Nederlandse tijd.
Reacties (15)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Het zegt nog niet veel. Maar goed hier gaan we:
1. Mercedes/RB
2.RB/Mercedes
3.Mclaren
4.Alpine
5.Ferrari
6.Aston Martin
7.AT
8.Alfa
9.Williams
10.Haas
Rimmer
Posts: 12.191
Het is nog iets te vroeg denk ik omdat de vele problemen de ware snelheid verbloemen.
Aston kent bv ook een ruk test tot nu toe maar is mogelijk wel bloedjesnel.
Ferrari gaat redelijk maar die auto ziet er zo hopeloos gedateerd uit dat daar niet zoveel van verwacht hoeft te worden. Die schijnen ook maar 20 pk gewonnen te hebben.
Alpine speelt mooi weer naar is minder sterk dan het lijkt de k ik. Maar dat is puur onderbuik op basis van het erg beperkte design en giga engine cover. Ze zijn daar stiekem echt meer op 2022 gericht en gokken nu op consistentie en wat dagsucces.
Op dit moment (moment opname dus) heeft RBR de zaken het beste voor elkaar en moet Mercedes enorm hard aan de bak.
McLaren is denk ik wel redelijk waar jij denkt dat ze staan. Het oogt stabiel en degelijk.
ROYALERE
Posts: 24.398
Ferrari/alpine/aston artin is dan ook een wilde gok. die zouden zo maar andersom kunnen staan idd.
Joeppp
Posts: 7.743
Ik zag vanmorgen een paar rondjes van Sainz in de Ferrari maar die auto breekt op de raarste punten uit zowel aan de voor- als achterkant. Mclaren is inderdaad lekker degelijk bezig en straalt professionaliteit uit.
dutchiceman
Posts: 5.162
Tja dat is het probleem van Ferrari sinds jaar en dag.
Opdeplank
Posts: 1.193
Een jaartje zoals met Brawn GP zou zomaar kunnen.
Snelrondje
Posts: 8.682
Het is zoals @Rimmer schrijft nog een beetje vroeg om de verhoudingen in te schatten. Maar een beetje opportunisme is in deze tijd wel gewenst. Dus komt mijn knuppel in het hoenderhok:
1 Red Bull
2 Mercedes
3 McLaren
4 AM
5 Ferrari
6 Alpine
7 AT
8 Alfa
9 Haas
10 Williams
McLaren zou wel eens kunnen verbazen met hun slimme oplossing van de diffuser. En dan kan het top 3 klassement er nog anders uitzien. De posities 4 - 6 zijn moeilijk in te schatten. Die zitten heel dicht bij elkaar. Williams schatte ik hoger dan Haas maar alleen al het gegeven dat ze een paydriver laten testen tijdens de beperkte tijd, zijn ze niet serieus te nemen.
mario
Posts: 12.642
Ondanks dat het Mercedes apparaat nog niet lekker over de baan gaat, hebben ze al wel meer ronden dan gisteren gereden.... ;)
McLaren lijkt het net als gisteren weer lekker te doen.... Ik hoop echt dat ze mee kunnen gaan doen voor de overwinningen.... Dat mag wel een keer weer!!!
ROYALERE
Posts: 24.398
Overwinningen kan alleen met heel veel geluk. Maar met alleen een Mercedes pu kom je er nog niet hoor, Volgend jaar geef ik ze dan wel weer kansen. Dan ligt alles weer een beetje open.
PallMall
Posts: 5.875
Met alleen een Mercedes PU ben je er nog niet, maar met een MB PU en bak al helemaal niet ;)
Opdeplank
Posts: 1.193
McLaren zou een interessante vondst hebben gedaan mbt de diffuser of beter gezegd het omzeilen van beperkingen daaromtrent.
Mick34
Posts: 1.147
Yes, McLaren lijkt een trick te hebben gevonden met de diffuser. Het zou hierdoor zo maar eens het snelste team kunnen zijn bij de start van het seizoen.
Ik ben benieuwd of andere teams überhaupt deze truck later kunnen introduceren vanwege een bepaald aantal tokens dat het team gedurende het seizoen mag gebruiken. Als ik kijk naar de oplossing gaat het niet enkel om de diffuser zelf, maar ook het stukje aan de achterkant van de auto dat aangepast moet worden.
Gaat leuk worden! Als het maar niet zo gaat zijn dat Mercedes eindelijk een slecht jaar lijkt te krijgen en juist nu McLaren met de prijzen gaat weglopen.....
Opdeplank
Posts: 1.193
Een jaartje, nu bij de juiste reactie, zoals met Brawn GP zou zomaar kunnen.
schwantz34
Posts: 39.006
Bij Sky zeiden ze dat de "tunneldiffuser" van Mclaren eerst nog moet worden goed gekeurd door de FIA. En als die door de keuring komt, verwachtte Brundle dat andere teams al binnen 1 a 2 races met een soortgelijk concept op de proppen komen. Het is dus een slimme vondst, maar wel ééntje die relatief makkelijk te kopiëren valt.
VES
Posts: 1.547
Dit wordt een leuk seizoen.
Ik kijk uit naar de onderlinge strijd van de coureurs bij bijna alle teams.
Ik denk er dit jaar meer is te zien is dan alleen de strijd om het podium.
Nog 2 weken wachten :-)