Bottas echoot opmerkingen Hamilton over "bits en meedogenloze" Mercedes
- Gepubliceerd op 14 maa 2021 11:37
-
- Door: Bo Brautigam
Niet alleen Lewis Hamilton, maar nu ook Valtteri Bottas geeft toe dat het kampioenteam Mercedes werk voor handen heeft. Naar verluid zou de achter-as van de W12 zeer instabiel zijn, en dat het team hard moet werken om de balans te verbeteren.
Mercedes heeft dusver geen vlekkeloze wintertest meegemaakt. In de allereerste sessie kon Bottas slechts zes ronden rijden, er was te zien hoe de wagen vaak van de baan ging, en Hamilton bevond zich zelfs in de gravel - dit zorgde voor een rode vlag.
Bottas kende gister naar zijn zeggen een "veel betere" dag dan de eerste dag. "Eindelijk heb ik veel ronden neer kunnen zetten en de auto écht hebben kunnen leren - alle nieuwe onderdelen die er op zitten en zelf nieuwe dingen proberen", zo vertelt Bottas. "Het is altijd goed om te leren en dat is waar het om draait tijdens testen. Indien bepaalde setups niet werken, dan weten we dat in ieder geval, en kunnen we die informatie gebruiken tijdens race-weekenden."
"We hebben vooruitgang geboekt wat betreft de setup ten opzichte van gister, maar de auto is echt nog steeds lastig te besturen in warmere en winderige omstandigheden", zo vertelt Bottas verder. "Daar moeten we aan gaan werken. Het zullen nog drukke sessies worden, want we hebben meer dan genoeg om aan te werken', zo concludeert Bottas.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
15
Reacties (16)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Ik trap hier niet meer in hoor. eerst zien dan geloven.
schwantz34
Posts: 38.976
Nog 2 wekies wachten, dan moet iedereen het gas intrappen zonder zandzakken, kamelen, of weet ik wat nog meer op zijn auto ;)
Bulldog
Posts: 770
Nou ik denk dat ze het echt fftjes lastig hebben. Want waarom zou je met maar 3dgn testen sandbaggen, ik zie daar totaal niet de meerwaarde van. Ze lopen echt achter de feiten aan. Ik geloof wel dat ze er gewoon bij zitten in het race weekend maar dat de problemen nog niet helemaal verholpen zijn. En wat betreft RB die hebben eindelijk eens daad bij woord gevoegd met de beste voorbereiding in jaren. Loop redelijk op rolletjes met een paar kleine probleempjes.
Sun-Tzu
Posts: 3.463
@Roy, ik begrijp heel goed dat jij dit nog niet wilt geloven, maar ook ik zie voor het eerst in jaren toch echt moeilijkheden en problemen bij Mercedes.
Verder valt mij op dat de teams met een high rake echt beter gaan dan de teams die zonder rijden. En dan is daar ook nog de geweldige diffuser van McLaren die Red Bull door hun concept logischerwijze beter en makkelijker kan kopiëren dan Mercedes...
Nu is de grote kracht van Mercedes al jarenlang om problemen zeer snel op te lossen, maar momenteel weet ik niet of men de huidige problemen zomaar even oplost. Zeker niet, wanneer een high rake concept the way to go blijkt te zijn. Dan voelt deze nieuwe Mercedes namelijk behoorlijk als de F2005 van Ferrari uit 2005.
Anders gezegd, ik denk dat Max echt een serieuze kandidaat gaat zijn voor de titel dit jaar. Misschien wel (een stuk) serieuzer dan Hamilton.
k.w
Posts: 1.116
Die zijn de 2022 updates en veranderingen al aan het testen... die van 2020 was nog goed genoeg ;) :)
Snork
Posts: 20.341
RogerZzz, ik ben het met je eens. Tegelijkertujd kondigen de meeste teams aan dat de wissel al snel op 2022 wordt gezet als de resultaten tegenvallen. In hoeverre heeft een kampioenschap in 2021 nog echt waarde als de teams zelf niet meer tot het gaatje gaan qua ontwikkeling, of sterker, niks meer doorontwikkelen ten faveure van 2022?
Beri
Posts: 6.418
@Snork: Een kampioenschap is voor de eeuwigheid. Ongeacht of het een kampioenschap is zoals jij beschrijft, of wanneer je tegenstander net even wat teveel pech heeft. Zoals op de wijze waarop beide heren Rosberg kampioen werden.
Het is en het blijft een kampioenschap. En het kampioenschap voor Nico Rosberg heeft even veel waarde als dat van Jenson Button die toevallig aan het begin van het seizoen een sterke wagen had, maar genoeg voorsprong opgebouwd had dat hij kampioen werd.
Dus ook al zou Mercedes de plank de eerste races mis slaan en zich dan ineens gaan focussen op 2022, degene die kampioen wordt is een kampioen voor de eeuwigheid en zal dat ook blijven.
En ik denk dat, logisch persoon om hier in te vullen, Verstappen er geen enkele moeite mee heeft om op die wijze kampioen te worden. Zelfs niet als het zijn enige kampioenschap zou blijven.
schwantz34
Posts: 38.976
@Snork Elk kampioenschap telt natuurlijk aangezien de regels in het verleden en in de toekomst toch telkens zijn veranderd, en ook zullen blijven veranderen.
Snelrondje
Posts: 8.679
Mee eens @Sun-Tzu. Als Mercedes zou sandbaggen dan zouden ze het niet op deze wijze doen. Ze hebben nu geen referentiekader.
beerkuh
Posts: 3.545
Tja voor zover dat niet zichtbaar was, toch zit er snelheid in en als ze het kunnen oplossen voor de start van het seizoen dan is er nog geen man overboord!
Gezegd moet worden dat de shortbase RB een voordeel heeft bij dergelijke wind net zoals de AT ! Verrassend is de McL erg goed !
Supersoft
Posts: 1.131
Zandbagger!? ;;-)) Altijd hetzelfde versje.. Geloof er ook niets van.
jd2000
Posts: 6.908
Nou ja, vanmiddag lost Hamilton met z'n jarenlange vervaring het wel even op.
Edward M
Posts: 1.054
Pfffffffffffff
Snork
Posts: 20.341
Ik vid het tempo van AM nog erg tegenvallen.
Snelrondje
Posts: 8.679
Past wel bij een gentleman racer.
Numnum
Posts: 4.863
Tuurlijk. En zo dadelijk wederom seconden voorsprong.