Ochtend Update F1 test dag 3: Perez snelste, Leclerc tweede en Norris derde
- Gepubliceerd op 14 maa 2021 11:58
-
- Door: Bo Brautigam
Red Bull Racing topt opnieuw een F1 test sessie. Sergio Perez sloot de derde ochtendsessie als snelste af, met Charles Leclerc en Lando Norris daar achter.
De Mexicaan wist deze rondetijd neer te zetten op de zachte C4-band. Achter hem zetten Charles Leclerc en Lando Norris hun rondetijden neer op een hardere C3-band.
Het was vrijwel de eerste keer dit weekend dat Sergio Perez zachtere banden heeft geprobeerd, aangezien hij gisteren vrijwel alleen maar de witte en gele banden heeft gebruikt. Ook zagen we dat Red Bull Racing herhaaldelijk hun pitstops oefenden. Sergio Perez zal de RB16B overdragen aan Max Verstappen, die de laatste kilometers voor Red Bull zal maken.
Valtteri Bottas ervaarde een probleemvrije ochtendsessie, maar heeft geen competitieve rondetijd neergezet. Hij zal de W12 overdragen aan Lewis Hamilton.
George Russell is de enige coureur die ook de middagsessie zal rijden, alle andere teams zullen hun coureurs wisselen. Voorspeld is dat veel teams met name in het laatste uur gaan focussen op kwalificatie-runs, waarbij de zachtste banden gebruikt gaan worden. Voorzichtig kan er dan gekeken gaan worden naar een eventuele pikorde, maar het is uiteraard niet bekend wat voor krachtbron-modi er worden gebruikt en hoeveel brandstof er aan boord zit. Om 13:00 Nederlandse tijd begint de laatste wintertest-sessie van 2021.
-
CoureurTeamTijdVerschil#
-
1Tijd1:28.960Verschil#64
-
2Tijd1:29.053Verschil+0.093#91
-
3Tijd1:29.611Verschil+0.651#79
-
4Tijd1:29.766Verschil+0.806#166
-
5Tijd1:30.025Verschil+1.065#54
-
6Tijd1:30.117Verschil+1.157#158
-
7Tijd1:30.144Verschil+1.184#76
-
8Tijd1:30.187Verschil+1.227#49
-
9Tijd1:30.318Verschil+1.358#78
-
10Tijd1:30.486Verschil+1.526#80
-
11Tijd1:30.661Verschil+1.701#56
-
12Tijd1:30.828Verschil+1.868#76
-
13Tijd1:31.310Verschil+2.350#61
-
14Tijd1:31.531Verschil+2.571#67
-
15Tijd1:32.053Verschil+3.093#78
-
16Tijd1:32.406Verschil+3.446#86
-
17Tijd1:35.041Verschil+6.081#56
-
18Tijd1:36.100Verschil+7.140#80
Trending nieuws
-
Montoya: "Realistisch gezien heeft Max het kampioenschap al gewonnen"14 nov 2024 16:46
-
'Onrust blijft: FIA ontslaat kopstuk'14 nov 2024 17:44
-
Tsunoda wil graag teamgenoot van Verstappen worden15 nov 2024 08:11
-
CEO Viaplay Nederland per direct vertrokken14 nov 2024 17:24
5
Reacties (22)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Ik begin toch wel een beetje(op de goede manier) te vrezen voor Mclaren. Die gaan lekker hoor.
beerkuh
Posts: 3.523
De McL heeft het goed voor elkaar ja! Het shortbase chassis in combinatie met de mooie vondst van de diffuser en de Mercedes PU ziet er goed uit! Ik verwacht deze zeker in de top 3 dit jaar!
Beetle
Posts: 2.319
Zien er in ieder geval beter uit dan RB en Ferrari
ROYALERE
Posts: 24.398
Beetle, Dat zeker niet, Dan Ferrari wel. Maar RB is vooral op de langere runs nog oppermachtig, Is ook geen schande. Maar de Mclaren kan zeker op eigen kracht(vooral in het begin) podiums gaan pakken.
Beetle
Posts: 2.319
Roy, ik ben bang dat je van een koude kermis thuis gaat komen. Het enige wat ze nog missen bij McLaren is een echte topper qua coureur
ROYALERE
Posts: 24.398
We gaan het zien. iK denk dat ze het 3e team zijn. Je loopt niet zomaar even 1 minuut per race in. Maar goed, Over 2 weekies weten we meer.
NicoS
Posts: 18.054
Mooi is dat er een team is die iets anders heeft, maar dit wil nog niet zeggen dat het gelijk het wondermiddel is.
Over twee weken weten we hoe de zaak er voor staat, tot die tijd blijft het gissen.
Ik zou het toejuichen als meerdere teams zich voorin melden, en dat het niet weer alleen Mercedes feestjes gaan worden.
Pietje Bell
Posts: 25.796
Dit vond ik interessant om te zien. Kimi trouwens 91!! rondjes gereden!
LEC:
C3 (13 laps) 1:38.119
C2 (18 laps) 1:37.297
C2 (19 laps) 1:35.979
RAI:
C3 (15 laps) 1:38.142
C2 (18 laps) 1:37.283
C2 (18 laps) 1:35.984
Data van @f1debrief
nr 76
Posts: 5.970
Op de tiende gelijk! Netjes
Supa
Posts: 2.487
Fuel load kan verschillen.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
@supa
Weet niet of het waar is maar heb gisteren elders gelezen dat 70% fuel load de norm is voor de meeste teams om die lange runs uit te testen
Tifoso-01
Posts: 3.703
Goede solide sessie van RB en Perez die naar mijn mening zeer snel gewend raakt aan de RB. (veel ervaring telt toch ook mee)
Ik maakte me wel een beetje zorgen toen de neus gewisseld moest worden en moest meteen aan Lee Stevenson denken (zal hij in dit soort situaties gemist worden ?)
da_bartman
Posts: 5.211
"Ik maakte me wel een beetje zorgen toen de neus gewisseld moest worden en moest meteen aan Lee Stevenson denken (zal hij in dit soort situaties gemist worden ?)" Je kan ook overdrijven, er lopen een heleboel goede engineers daar rond en iedereen is daarom vervangbaar. Dit is waarom ze het oefenen; een vleugel wisselen in de pits en ze hebben er meer van geleerd dan als het wél probleemloos was gegaan .
Aapnootmies
Posts: 756
Waarom heeft newey die nieuwe diffuser niet bedacht? Is hij niet meer zo creatief
nr 76
Posts: 5.970
Die ontwikkelt hij altijd in de loop van het seizoen pas.
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Ja jongens, wie helpt Aapnootmies uit de brand? Die dekselse Newey ook altijd.
NicoS
Posts: 18.054
Eerst maar zien of die “nieuwe” diffuser ook het ei van Columbus is? Het mag dan wel afwijken van de rest, maar zegt verder nog niet alles.
Damon Hill
Posts: 18.538
Wat betreft Red Bull blijf ik bij mn gewaagde voorspelling, namelijk: "dit wordt um". Dit is de wagen waarmee Max zn eerste titel pakt. De auto ziet er niet alleen snel uit maar de start is ook veelbelovend! Ik onderschat Mercedes zeker niet maar denk dat dit keer t kwartje goed valt.
Wat McLaren laat zien is ook super gaaf en met Ricciardo hebben ze de juiste man!
Verder gaf ik ook aan dat AM zou kunnen verrassen maar ik denk dat ik daarin ongelijk ga krijgen. T ziet er allemaal niet geweldig uit.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
Ik hoop met je mee Damon ik durf er niks op te zeggen , ik denk zelf dat we na 3 races pas echt voorspellingen kunnen doen
Axel
Posts: 2.331
Even een paar races afwachten en dan pas een conclusie trekken. Het zijn nu maar testdagen.
Redcarsmatter
Posts: 4.578
Schumacher en Mazepin dragen verschillende racepakken. En een AT mét groene verfspatten is echt wel vet.
nr 76
Posts: 5.970
Doordat BWT op jet laatste moment toch sponsor bleef, is er een roze lijn over de wagen getrokken. In eerste instantie zou deze lijn lichtgroen zijn, ongeveer de kleur van de flowvis