Hamilton over Red Bull Racing: "Een ander beest in 2021"

Dit is echt helemaal nergens op gebaseerd. Maar mocht RB echt de beste zijn maak je dan maar op voor het saaiste seizoen allertijden. Max rijd dan iedereen de moeder.

Maar nogmaals: Het is nergens op gebaseerd.

@royalere

Het valt of staat bij Red Bull met het feit of ze de nerveuze auto bij Mercedes onder controle zullen krijgen , Lewis zijn Mercedes bleef uitbreken en wijd gaan en maakte weer een pirouette vanmiddag .

‘Het is nergens op gebaseerd’
Mwa Royalere, er zijn fans die deze gedachtengang dromen, echt waar!

Het is gebaseerd op de wintertesten, de extrapolerende geschiedenis ervan en van de analyses van de mensen die er verstand van hebben.
Je zegt zelf dat het onzin is dat de wintertesten niets zeggen. En ze schreeuwen dat Red Bull er momenteel het beste voor staat. Dat kan over twee weken anders zijn, maar voor nu is de aanname van RogerZzz wel degelijk ergens op gebaseerd.
Het is een beetje eng om te gaan zitten hopen, dat snap ik.

Red Bull heeft een vlekkeloze testweek achter de rug. Ik heb de exacte gegevens niet bij de hand, maar volgens mij hebben ze de meeste km's gemaakt en zijn ze telkens hoog in tijdtabellen geëindigd. Veel km's = veel data = veel variatie in set-ups kunnen testen.

Dan is het vreemde aanname dat ze hun voorgenomen programma in ieder geval grotendeels hebben kunnen afronden en dat moet reden geven tot optimisme. Ik kan me niet herinneren dat Mercedes een slechtere voorbereiding heeft gehad - misschien 2014 oid.

Totaal van de testweek:
Overzicht aantal ronden per team in volgorde van meeste naar minste:
Alpha Tauri - - - 421
Alfa Romeo - - - 420
Ferrari - - - - - - -403
Alpine - - - - - - -394
Haas - - - - - - - -394
Williams - - - - - 372
Red Bull - - - - - 368
McLaren - - - - - 325
Aston Martin - - 314
Mercedes - - - - 304

Met dank aan flyineddy.

Oftewel RB zeker niet de meeste kilometers maar MB wel de minste.

Yep daar ben ik het dan weer wel mee eens. De wintertests voor RedBull en ook Mclaren zijn gewoon bemoedigend.

Mercedes daarintegen heeft echt geen verstoppertje gespeeld. Ze zullen de problemen vast oplossen, maar de vraag is wanneer en leveren ze daar snelheid bij in? Hoe dan ook, verreweg de rotste wintervoorbereiding van mercedes in de afgelopen 8 jaar.

Ik verwacht niet dat Mercedes dit jaar slecht is en makkelijk te verslaan. Ik verwacht wel, op basis van wat ik de laaste 3 dagen heb gezien en gehoord, dat Mercedes minder goed is dan de jaren ervoor. RedBull is beter geworden met Perez, dat is ook duidelijk. RedBull heeft, tov de vorige jaren, een perfecte wintertest gehad. Ik verwacht een spannende strijd vooraan en dat is iets wat we een aantal jaren niet hebben gehad aan het begin van het seizoen. Wie er uit eindelijk wint heb ik geen idee van maar spannend wordt het wel weer een keer.

@PallMall

Dat verschil is idd niet zo groot als ik aanvankelijk dacht -Mercedes stond na de eerste twee dagen bij mijn weten nog ver onder de 200 laps. Die hebben het dan op de laatste dag nog aardig recht weten te trekken qua mileage. Maar nogmaals: Red Bull leek telkens in alle rust hu volledige programma te kunnen afwerken en dat was bij Mercedes absoluut niet het geval.

Een verrassend lijstje Pallmall helemaal omdat Haas naar mijn weten vrijdag bijna de hele dag stil stond. Kloppen deze ronden dan wel?

Eens, RB heeft een perfecte voorbereiding in tegenstelling tot MB. Toch durf ik het absoluut nog niet aan om RB als favoriet te zien.
MB is bij uitstek in staat om problemen snel op te lossen en in de basis is het nog steeds dezelfde auto als het vorige seizoen.

Één ding is zeker, ik hou er een beter gevoel aan over dan na de wintertests van afgelopen seizoenen.

Ik heb het klakkeloos overgenomen van Eddy. Ik zal eens zoeken op het net.

Total laps by team after pre-season testing

AlphaTauri 422, 2283km
Alfa Romeo 422, 2283km
Ferrari 404, 2186km
Alpine 396, 2143km
Haas 394, 2132km
Williams 373, 2018km
Red Bull 369, 1997km
McLaren 327, 1769km
Aston Martin 314, 1699km
Mercedes 304, 1645km

@Pall

Ja, het zou natuurlijk niet in het heroïsche narratief passen als blijkt dat ook Max Verstappen de snelste auto nodig heeft om kampioen te worden.

Ik durf hem aan: zoals ik het zie heeft Red Bull zijn zaken echt prima voor elkaar en komt als favoriet uit de wintertests. Ik moet de duiding van de kenners nog even afwachten, maar dit is het gevoel dat bij mij beklijft.

Ik had het ook graag anders gezien.

@Pall

Is het nu km's of aantal laps?

Want als ik kijk naar Mercedes:]
Dag 1
BOT: 6 laps
HAM: 42 laps
Totaal : 48 laps

Dag 2:
BOT: 58 laps
HAM: 58 laps
Totaal: 116 laps

Dag 3:
BOT: 86 laps
HAM: 54 laps
Totaal: 140 laps

48 + 116 + 140 = 304 laps.

Zonder snelle auto is nog nooit iemand kampioen geworden dus dat is onzin.

En voor de rest hoop ik dat je gelijk hebt.

@PallMall
Ik had het in het andere topic ook al geplaatst (hangt nog in filter), maar voor de duidelijkheid deel ik het hier ook even:

Ik heb de rondenlijst gemaakt op basis van de aantallen zoals ze hier op de live pagina op dat moment werden weergegeven. Deze teller was waarschijnlijk nog niet helemaal up-to-date, want een aantal rijders heeft uiteindelijk enkele ronden meer achter hun naam staan. (Kimi 166 tegenover 164)

De exacte aantallen zullen dus iets afwijken, maar alles is natuurlijk puur ter indicatie tijdens zo'n test. De algemene trends blijven hetzelfde. :)

Eddy.

304 laps komt toch overeen met beide lijstjes?

Natuurlijk blijft Mercedes gewoon favoriet, ze zijn niet voor niks 7x op rij kampioen geworden, met een flinke voorsprong. Dan ben je gewoon het te kloppen team.
Het is inderdaad wel opvallend, dat Mercedes niet op de eerste dag 2 raceafstanden afgelegd heeft voor de lunch, wat ze andere jaren makkelijk afging.
Dus ik geef Max gelijk, Mercedes blijft het te kloppen team.

Bij Ferrari en Red Bull zijn de testdagen beduidend meer gebalanceerd verlopen dan bij Mercedes:

Dag 1:
Ferrari
LEC: 59
SAI: 56
Totaal: 115

Red Bull
VER: 138
PER: 0
Totaal: 138

Dag 2:
Ferrari
LEC: 73
SAI: 56
Totaal: 129

Red Bull:
VER: 0
PER: 117
Totaal: 117

Dag 3:
Ferrari
LEC: 80
SAI: 79
Totaal: 159

Red Bull
VER: 64
PER: 49
Totaal: 113

Ferrari: 115 + 129 + 159 = 403
Red Bull: 138 + 117 + 113 = 368

@Pall

Yes, ik zie het nu. Ik dacht dat het om het totale aantal km's ging, en dat vond ik vreemd aangezien ik zeker weet dat Bahrain langer is dan 1km. :-P

Hef opportunisme met testdagen blijft mij verbazen. Mercedes is,was en blijft favoriet. Red Bull heeft betere dagen dan Mercedes gehad. Zijn ze dan het te kloppen team? Natuurlijk niet.

Er zal best wat gevonden worden bij Mercedes, maar ik ben er vrij zeker van dat de suprematie waarmee Mercedes de afgelopen jaren het seizoen kon beginnen wel gedaan is. Die kunnen zich niks meer permitteren want dan zijn er gelijk 2 RBR’s als de kippen bij om ze te slachten, de achterstand, voor zover van toepassing, zal marginaal zijn, maar beslist geen seconde. Dat is als Mercedes er al voor kan staan... En ik roep het al jaren; Mercedes kan zich Bottas veroorlovende omdat de concurrentie ver genoeg weg is. En dat gaat dit jaar niet zo zijn en dus ook hopelijk het laatste jaar van Bottas bij Mercedes, tijd voor Russell.

@Nino

Mercedes heeft aangegeven dat zij vermoedelijk achter Red Bull staan. Op de zachtste compound was Lewis niet in staat de Red Bull bij te houden. Maxje heeft daarentegen aangegeven dat deze pre-season test 'definitely' de beste is geweest die hij met Red Bull heeft meegemaakt en dat het probleem van de RB16, de instabiliteit, is opgelost.

Dus het is helemaal niet zo gek om je geld op Red Bull te zetten.

‘Maxje’
Wat een verschrikkelijk ‘mannetje’ ben je toch eigenlijk.
Als een brave burger regelmatig de discriminatie kaart trekken richting anderen maar niet eens een Red Bull coureur op een normale manier kunnen benoemen.
Ziek.

Rogerzzz, Mercedes zegt elk raceweekend dat ze achter RedBull staan.
En waarom noem je Verstappen eigenlijk Maxje? Staat nogal denigrerend, en vooral dom

Beetje niveau knaldonado, abitebla en lulu

Goh Bill, en je vindt het wel normaal om zo ('verschrikkelijk mannetje', 'ziek') over mij persoon te praten?

En je vindt 'Maxje' kennelijk zeer aanstootgevend, maar ik hoor je niet over uitlatingen als 'Max rijd iedereen de moeder' (sic) (is dat dan wél respectvol naar andere coureurs toe?) of 'potentaat en egotripper Stroll' (je zou denken dat @Rimmer een Lawrence Stroll persoonlijk kent). Gevalletje selectieve verontwaardiging?

En wat heeft aanstoot nemen aan racisme (je weet wel, iets met universele rechten van de mens etc) exact te maken met het gebruik van een bijnaam voor een gevaarlijke sportieve tegenstander?

Het feit dat ik er een andere zienswijze op nahoud met betrekking tot Red Bull en Verstappen en er niet voor terugdeins mijn mening te geven, is geen vrijbrief om mij het mikpunt van tribaal verbaal geweld te maken.

Ga lekker recepten posten, Billy.

@76

Omdat ik dat leuk vind. En dat is alle reden die ik nodig heb.

Ok, lachen

Een kinderhand is gauw gevuld 😂

Zoals ik al zei: tribaal gedrag. Echt niet normaal dit.

Hoe is dit tribaal gedrag? Mis ik iets? Blijkbaar vind jij iets heel erg lollig, en vind ik dat niet. Hoe is dat tribaal?

@76

Ik had het niet over jou.

@76

Ik vind jouw bijdrages overigens doorgaans erg sterk en lees ze graag.

Verleden jaar weren de tijden van Mercedes niet top. Maar lag de auto wel als een trein op rails op de weg. En nu is de wegligging minder. Dat los je niet op met het openschroeven van de motor. Ze hebben nu 1 1/2 week om een oplossing te vinden, bouwen en implementeren. Ze kunnen het niet vooraf meer testen en hebben over 2 weken maar weinig tijd om een basissetup te vinden terwijl de overige teams dat al hebben. Mercedes vindt echt wel een oplossing maar het is de vraag of ze dat de eerste races al hebben.

Mercedes kwam de 2de test met bijna een B-spec. Ik verwacht hetzelfde bij de grand prix. VT1 tm VT3 met 2 autos rijden is even veel data als 3 dagen met 1 auto rijden. Mercedes heeft 1 kaart laten zien, maar de rest in de hand kan zomaar een royal flush zijn ;)

VT’s zijn verkort tot één uur, dus bij lange na niet evenveel track-time ;)

Ergens was een overzicht te zien met de uitslagen van afgelopen wintertests en de uiteindelijke startopstelling van de eerste GP. Hierop was duidelijk te zien dat Merc tijdens de wintertests niks van hun ware snelheid liet zien om vervolgens iedereen naar huis te rijden.
Conclusie: Merc blijft het te kloppen team.

Waar hebben jullie het nou over? Mercedes was de torenhoge favoriet n.a.v. de wintertest vorig jaar. Google anders even als je dat vergeten bent. Nu zijn ze nog steeds favoriet, maar niet op basis van de wintertest iig. En wat dacht je van Alpha Tauri? Die staan gewoon tweede in de tijden, met een rookie en niet met een minimaal verschil. De vlag kan echt nog niet uit, maar voor ziet het er gewoon goed uit. Daar kan je niet omheen en dat moet je ook niet willen joh. Durf te hopen. Dat is mooi

Tieske, snap wat je bedoelt, maar na jaren en jaren van hoop (vaak ingegeven door de über positieve geluiden van Herr Helmut) was de teleurstelling elke keer des te groter.
Dit jaar heb ik me erbij neergelegd dat Merc weer superieur zal zijn en RB de kruimels mag oppikken. Kan het ook niet tegenvallen.
Mocht het tegendeel waar zijn, dan is er geen sprake van teleurstelling , maar van “lichte” euforie.

Precies dit, lekker in de underdog positie, om vervolgens over 2 weken 1 sec weer voor de rest uit te steken.

Mercedes is meester in zandzakken. Die hebben het straks ook prima voor elkaar en staan dan weer een halve seconde voor op de rest.

Voor Vettel zou het wel fijn zijn. Kan hij weer zeggen dat het niet aan hem ligt....

ging niet van een leien dakje idd, maar dag 1 en dag 2 toch redelijk afgesloten op P4 en P3 en gemiddeld toch ook nog 110 ronden per dag gereden. Teams nu al afschrijven is wel het domste wat je kunt doen. Mercedes gaat gewoon weer meedoen voor de titel en AM zou in theorie ook gewoon een goed pakket moeten hebben.

Ik denk dat AM beter af is als ze weer zelf gaan ontwerpen. Ik vond het juist altijd zo knap dat Force India, met hun kleine fabriek en vrij beperkte financiële middelen sportie zo goed tevoorschijn kwam. 3 vierde plaatsen in het wcc vond ik indrukwekkend voor een team, dat elk jaar moest vechten om te overleven.

We zullen zien. Zou geweldig zijn als Mercedes op een hoop wordt gereden.

Nope.
Op sky was men duidelijk. Tenzij Mercedes met 40 kilo meer brandstof rijdt dan RB hebben ze een probleem.
RBR rijdt echter altijd de wintertest met veel brandstof en lage motorsetting en er is geen enkele reden geweest voor RBR om deze test ineens wel low fuel
te gaan rijden. In tegendeel.
Mercedes reed dus niet met 40 kilo meer brandstof en heeft een probleem.
Ze lossen het vast op gedurende het seizoen maar dat komt misschien te laat. Bovendien vreet dat aan hun niet voor 2022 en ook dat is goed nieuws.

Sowieso heeft Max vanmiddag meerdere snelle ronden gereden met meer brandstof, want vaak werden er nog zeker een rondje of 5 aan vast geplakt. Alleen na zijn snelste ronde ging hij gelijk weer naar binnen.

Eddy.

Op F1TV heb ik de Mercedes vandaag zien rijden. Het oogt niet stabiel zoals ik het gewend ben bij Mercedes. Kleine uitstapjes, beetje kwispelen bij op het gas gaan. Het is niet op rails nog. De achterkant is nog niet wat het moet zijn. Twee weken om dit op te lossen, maar Red Bull zal de RB16B met alle vergaarde data ook verder perfectioneren.
Het wordt een ander seizoen, eindelijk.

Ik denk niet dat er ook maar 1 iemand denkt dat MB met de alfa’s of williamsen in gevecht zal moeten. Als je ziet dat een AT de tweede snelste tijd heeft gereden weet je dat het allemaal nog een heel stuk sneller kan. Maar het is wel duidelijk dat ze bij MB niet blij zijn en dat de auto allesbehalve stabiel is.

Over twee weken weten we meer...

Daar zou ik meteen voor tekenen ;)

Dankjewel Mattijn, ik vind het vaak kinderachtig overkomen om coureurs een "bijnaam" te geven.

En vervolgens schrijf ik je naam verkeerd. Excuses Martijn.

Yes sir!

@JV

En drie minuten voordat je dit post maak je nog een sneer naar mij. Schiet mij maar lek.

@roger;
Nou ik zal je niet lek schieten, maar inderdaad, na die post las ik de post van Martijn pas. 😬

Hypocrisie is jou nooit vreemd geweest.

Heeft niks met hypocrisie te maken.

De post van Martijn bevat een duidelijke oproep welke ik zal respecteren.

Nondeju , jullie lijken wel een getrouwd stel

Een opmerking maken over huidskleur (Hamilton/zwart), nationaliteit (die Belg / Max Verstappen) of een grap (Crashjean/Grosjean na een bijna dodelijk ongeluk) kan afleiden van een discussie, is soms irrelevant of zelfs zeer misplaatst.
Leden moeten van te voren goed nadenken of een opmerking bijdraagt aan een inhoudelijke discussie of dat de grap toepasbaar is op een situatie (Grosjean rijdt op het gras = Grasjean). Een ander forumlid mag inhoudelijk reageren op je opmerking zolang het niet ontaard in persoonlijke aanvallen.

Blijkbaar is er oud zeer tussen JV en RogerZzz vanwege een opmerking door JV. Het is jammer dat we nog geen personal message functie hebben, zodat jullie het konden uitpraten ipv te reageren in het opbaar.

Geeft niet nr. 77 uh... nr. 76. ;)
Fouten maken is menselijk en ik maak ze ook wel eens.... #understatement.

Mee eens Martijn, en ik betreur dat het zo uit de klauw is gelopen. Ik zal er dan ook alles aan doen om dat in de toekomst te voorkomen. Hoewel ik vind dat een grap moet kunnen realiseer ik mij dat die ene over het randje was. Dus bij deze wil ik nogmaals benadrukken dat ik racisme een verschrikkelijk iets vind. En nogmaals mijn excuus aan iedereen die de grap als dusdanig heeft ervaren en ik daarmee (onbedoeld) heb gekwetst. Wat mij betreft zand over alles wat over en weer geroepen en gezegd is, en op naar een mooi seizoen met mooie discussies!

@JV,

Bedankt voor je sportieve reactie.

Dat zou geweldig zijn! Tien lijkt me wel erg enthousiast, dat wel.

Ik vind t best als Max maar die overige 15 wint

‘We have 10 racewinners and 8 are Max Verstappen’