Video: De snelste ronden van Verstappen en Tsunoda met elkaar vergeleken

  • Gepubliceerd op 16 maa 2021 11:15
  • 14
  • Door: Bo Brautigam

Max Verstappen wist voor de 2021-wintertest de snelste tijd neer te zetten. Het was Red Bull Racing die dit jaar als beste uit de verf kwam. De één na snelste tijd werd gezet door rookie Yuki Tsunoda. Aan het einde van de laatste middagsessie wist de jonge Japanner een aantal paarse (snelste) ronden neer te zetten. Hij stond uiteindelijk 0.90 seconde achter Max, en zette zijn tijd neer op de zachtste C5-band.

In onderstaande video worden de twee snelste ronden van de 2021-wintertests vergeleken. Opvallend is dat, ondanks het feit dat beide heren dezelfde Honda-krachtbron gebruiken, het motorgeluid aan boord beduidend anders klinkt. Yuki Tsunoda was het snelste in de eerste en derde sector, Verstappen was heer en meester in de middelste sector. 

Lees verder op de volledige site

Reacties (14)

Login om te reageren
  • M@X

    Posts: 1.290

    Ze liggen wel echt allebei lekker op de weg. Je kan zien dat de C5 aan het einde op raakt.

    • + 0
    • 16 maa 2021 - 11:50
  • " Hij [Yuki] stond uiteindelijk 0.90 seconde achter Max, en zette zijn tijd neer
    op de zachtste C5-band."

    Dat moet 0,093 sec zijn ipv 0.90 sec. Zou van die punt ook een komma maken. ;-)

    • + 0
    • 16 maa 2021 - 11:56
    • beerkuh

      Posts: 3.548

      klopt whahahha 0.9 is bijna 1 seconde

      • + 0
      • 16 maa 2021 - 12:27
    • Bulldog

      Posts: 770

      En onze Japanner opende veel eerder zijn DRS

      • + 1
      • 16 maa 2021 - 12:56
    • 0.9 sec = zelfs 9 sec. De punt betekent iets anders dan de komma.
      Voorbeeld: 21.600 m/uur = 21,6 km/uur

      • + 3
      • 16 maa 2021 - 13:03
    • 0.9 bestaat niet in het Nederlands. De punt wordt hier in Nederland gevoerd als leesteken bij de duizend, miljoentallen. Enz.
      Als voorbeeld. Een miljoen en een half wordt voor de leesbaarheid zo geschreven:
      1.000.000,5

      Van de echte en officiële notatie kijk ik persoonlijk hoofdpijn en kippigheidsverschijnselen:
      1000000,5

      En om de verwarring compleet te maken. in Engeland is het precies andersom. Comma voor de leesbaarheid. Punt voor eh... de comma.
      1,000,000.5

      • + 0
      • 16 maa 2021 - 15:23
  • Duidelijk zeker in de doordraaier buks omhoog dat of Max veel meer downforce heeft staan of met minder vermogen rijdt...

    • + 0
    • 16 maa 2021 - 12:30
    • Max reed met aanzienlijk minder vermogen.

      • + 2
      • 16 maa 2021 - 12:54
    • Klopt wat pietje zegt zowel Red Bull als Mercedes reden met geknepen motor en waarschijnlijk met redelijk wat benzine aan boord. Althans. Ik praat ook maar sky na.

      • + 1
      • 16 maa 2021 - 15:25
    • Het is ook zichtbaar als je de rondes naast elkaar ziet en weet dat ze met dezelfde motor rijden....

      • + 0
      • 16 maa 2021 - 16:09
  • Yves02

    Posts: 161

    Is het niet zo dat er sensoren zijn dat de drs alleen maar gebruikt kan worden in de daarvoor aangeven drs zones? Of geldt dat alleen tijdens de races?

    • + 1
    • 16 maa 2021 - 13:58
    • Tijdens race weekends klopt dat. Maar dat is niet zo tijdens de afgelopen tests. Daar zou je met de vleugel open door de bocht kunnen gaan als de rijder dat zou willen.

      • + 1
      • 16 maa 2021 - 15:27
  • Grappig om te zien dat Tsunoda hele tijd behoorlijk achter lag maar dat het gat enorm werd dichtgereden op de rechte stukken.

    • + 0
    • 16 maa 2021 - 15:47
    • En de doordraaier omhoog bij 1:06.... dat is puur vermogen (op misschien wat downforce levels na) en dat kun je wel met elkaar vergelijken omdat het beide Honda motoren zijn. Hier uit concludeer ik dat Max nog niet met vol vermogen reed...

      • + 0
      • 16 maa 2021 - 16:11

Gerelateerd nieuws