Geen voorkeursbehandeling bij Haas F1 voor gesponsorde Mazepin
- Gepubliceerd op 17 maa 2021 14:43
-
- Door: Rob Veenstra
Dat Dmitry Mazepin het team van Haas F1 vanaf komend seizoen financiert met zijn bedrijf Uralkali, betekent niet zijn zoon Nikita Mazepin een betere behandeling zal krijgen dan diens teamgenoot Mick Schumacher. Haas F1-teambaas Günther Steiner waakt ervoor om een van beiden een voorkeursbehandeling te geven, dus ook niet de zoon van legende Michael Schumacher.
"Beide rijders zijn volkomen gelijk en krijgen dezelfde kansen", verklaarde Steiner aan N-tv. "Dmitry Mazepin heeft me ook op het hart gedrukt om zijn zoon niet voor te trekken. Uralkali is een belangrijke sponsor, maar dan kunnen ze nog niet dicteren wat wij met onze rijders doen. Dat zou niet sportief zijn en wij doen er toch niet aan mee. Ik steek zo niet in elkaar."
Haas F1 vertrouwde tot nu toe altijd op ervaren coureurs. De Amerikaanse renstal is het jongste team op de grid en zocht steeds rijders met ervaring om hen vooruit te helpen. Voor 2021 hebben ze het over een andere boeg gegooid en leggen ze hun lot in handen van twee debutanten. Steiner: "We hebben nooit eerder jonge rijders bij Haas F1 gehad, daarom ben ik des te meer verbaasd over hoe goed voorbereid Nikita en Mick zijn."
Het team staat aan de vooravond van een overbruggingsjaar. Haas F1 spendeert een groot deel van de middelen reeds aan 2022, wanneer de Amerikaanse renstal een grote slag wil slaan. De ontwikkeling van de VF-21 voor komend seizoen is hoe dan ook een ondergeschoven kindje. "We zullen zeker niet vooraan staan, maar dat wisten we al langer", aldus Steiner.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
19
Reacties (16)
Login om te reagerenAstfgl
Posts: 822
Je zou kunnen zeggen dat ze Mazepin al een voorkeurspositie geven door hem überhaupt te laten rijden.
Damon Hill
Posts: 18.549
Dit jaar wordt natuurlijk een hel voor het gehele team inclusief de coureurs. Elke kwalificatie gewoon P19 & P20, die kun je vast invullen. De wagen is log, traag en er komen geen enkele updates aan. En is er hoop op beter na 2021? Nou ik zie het niet direct. Zonde voor Mick wel, die ik veel liever bij Alfa had gezien (ten koste van Giovinazzi om te kunnen leren naast de ervaren Kimi).
f(1)orum
Posts: 7.942
@Damon: Mee eens v.w.b. Mick i.p.v. Gio. Jammer, gemiste kans.
Joeppp
Posts: 7.686
Ik denk dat je gelijk gaat krijgen en ik vind het jammer. Haas zat er in het begin goed bij, het was niet zo'n team dat begon als Caterham/ lotus, HRT of Virgin. Ze deden meteen redelijk in het middenveld mee. Maar ze zijn compleet afgegleden en dat vind ik gek want Gene Haasvind ik niet het type om achteraan mee te bungelen.
Rimmer
Posts: 12.117
Mick is een jongen die altijd (dat zegt hij zelf ook al jaren) in een nieuwe klasse start door rustig de tijd te nemen om te leren en te begrijpen. Hij is heel methodisch en overhaast niets. Hoeveel druk men ook oplegt en hoevaak het ook over zijn vader gaat. Hij is onverstoorbaar. Daardoor wordt hem verweten geen talent te zijn en teveel tijd nodig te hebben maar dat is niet zo. Hij weet gewoon dat dit voor hem werkt. De kampioenschappen onderschrijven dat.
Mick gebruikt dit jaar gewoon om alle puzzelstukjes in rust te leggen. Met die Haas kan niemand iets verrichten maar net als Russel bij Williams kan je daar prima groeien.
Ferrari heeft alle tijd om Mick klaar te stomen.
Die wordt pas in 2023 of 2024 doorgeschoven als vervanger van Carlos of misschien wel Charles.
Beamer
Posts: 1.619
Ze hebben wel wat personeel van Ferrari aangetrokken en als ze zoveel mogelijk onderdelen als mogelijk blijven inkopen van Ferrari, dan moeten ze zeker wel weer de aansluiting kunnen vinden.
hupholland
Posts: 8.473
ze krijgen wel een behoorlijke upgrade van de PU als t goed is. Daarmee zouden ze misschien toch de strijd aan moeten kunnen met Williams/Latifi. Hoe dan ook zullen ze met hun slechte klassering veel tijd in de windtunnel krijgen en met het invoeren van de budgetcap en samenwerking met Ferrari kan het er volgend jaar zo maar een heel stuk beter uit zien. Goede keus om dit seizoen te laten lopen, ik denk dat een aantal andere teams spoedig zullen volgen.
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Het blijft toch een gok zo 2 van die jonge honden.
Die kunnen weleens met elkaar clashen op de baan en.met ervaren rotten als KMag en Grosjean hadden ze daar totaal geen last mee........
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.537
Nee tuurlijk. Daarom reden Grosjean en Kevin mekaar ook twee keer eraf in Silverstone :)
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Ja,kan de beste gebeuren natuurlijk,maar Günther had er totaal geen problemen mee.
Die bleef de rust zelfe.
Ook een ervaren rot. ;p
FirstRow
Posts: 1.215
Gestoorde had ook zijn plaats geweest
FirstRow
Posts: 1.215
Oke je kan dan wel keurig Engels spreken en de duurste opleiding hebben Gehad in Engeland die geld kan Kopen wil niet zeggen dat hij wel zo egt wel zo gestoord is als een rooie deur in het Kremlin
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
hij Schijntje ook Nog drUgs te GebrUiken.
Paint that Red door aljeBlieft bLacK.
TylaHunter
Posts: 9.817
Ik vraag me af hoevaak de twee Haassen dit jaar tegen elkaar opbotsen. Mazepin kan immers niet heel goed tegen zijn verlies.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.211
Geen voorkeursbehandeling.
In Nikita zijn motor home zitten 'n paar blote dames, alla James Hunt, en in Mick z'n motor home ligt 'n kladblok en potlooike om notities te maken.
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Mick zou in zijn kladblok schrijven:
"Oh Nikita you will never know, anything about my home
I'll never know how good it feels to hold you
Nikita I need you so
Oh Nikita is the other side of any given line in time
Counting ten tin soldiers in a row
Oh no, Nikita you'll never know"