Honda heeft er alles aan gedaan om voor dit jaar met een ijzersterke aandrijflijn op de proppen te komen. De Japanse autofabrikant trekt na 2021 weer de stekker uit het Formule 1-project en wil in stijl afscheid nemen, met de wereldtitel met Red Bull Racing. Op het eerste gezicht zijn ze in ieder geval geslaagd in de opzet om een verbeterde krachtbron te produceren.
Volgens Honda is hun nieuwe motor sowieso beter dan de Mercedes-motor van vorig jaar, wat toen de beste krachtbron was. De vraag is nu alleen hoeveel progressie de grote concurrent heeft geboekt. Toyoharu Tanabe, technisch directeur bij Honda, verkondigde aan The-Race.com: "Ik geloof dat onze nieuwe motor de Mercedes-motor van 2020 overtreft. Het is afhankelijk van de omstandigheden. Maar we hebben geen idee hoeveel Mercedes zich deze winter verbeterd heeft. Dat zien we volgende week pas in de kwalificatie in Bahrein. En tijdens de race."
De Japanner vervolgt: "Ik hoop dat we in de positie zijn om dit jaar met Mercedes te strijden om het kampioenschap. Maar ik weet hoe sterk Mercedes op het technische vlak, met het chassis, met de aandrijflijn, qua rijders en qua teamwerk is. Het is na slechts drie testdagen dan ook nog te vroeg om voorspellingen te doen over wat er komend seizoen allemaal mogelijk zal zijn."
De wintertest in Bahrein verliep voor Honda naar wens, maar het ging niet alleen maar van een leien dakje. De Japanse autofabrikant gaf toe nog wel enige zorgen over de betrouwbaarheid te hebben. Volgens Tanaba is dat normaal na zo'n korte voorbereiding. "De test vormde een goed teken voor de betrouwbaarheid van onze nieuwe aandrijflijn. Het aantal problemen lag lager dan ik had verwacht."
Reacties (64)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Alle lichten staan op groen.
-De wagen lijkt eindelijk gelijk stabiel
-Je hebt de beste rijder, en ik denk nu zelfs misschien wel het beste duo
-Honda heeft vooruitgang geboekt
-Mercedes(lijkt iig) probleempjes te hebben
Als het een keer moet gaan gebeuren dan moet dat nu. Volgend jaar kan alles weer anders zijn met die nieuwe regels.
mr.Monza
Posts: 9.857
Ik zou vanuit het niets toeslaan ala ik RB/Honda was ipv hoog van de toren te bazen.
MB/Hamilton kan het record van Schumacher uit de boeken schrijven, dat laten ze zich niet zomaar ontnemen.
Maar ik help je hopen.
OfficialPradero
Posts: 1.375
Ht best duo ( qua gemiddelde ) zit volgens mij OF bij Ferrari, OF bij McLaren.
ROYALERE
Posts: 24.398
Monza,
Ik vind ze niet echt hoog van de toren roepen hoor, Ik heb ze afgelopen jaren wel eens harder horen roepen.
Pradero,
Gemiddelde zeggen niks, Je hebt er wel de wagen voor nodig. En ik schat Sainz ongeveer op hetzelfde niveau als Perez en Verstappen iets hoger dan Leclerc. Mclaren heeft ook wel een aardig duo inderdaad, Maar de beoogde eerste rijder (ricciardo) is imo ook niet beter dan Verstappen.
d07
Posts: 2.505
Durf je dan ook toe te geven dat die titel niet zoveel waard is, mocht de Red-Bull echt zo dominant zijn dit jaar?;)
hupholland
Posts: 8.473
Vanuit het niets toeslaan kan niet meer, daarvoor hebben ze tijdens de tests al te veel laten zien. Verder denk ik niet dat dat record zaligmakend is voor Mercedes, dat lijkt me niet me niet meer dan een leuke bijzaak voor het team.
ROYALERE
Posts: 24.398
d07,
Mocht de RB oppermachtig zijn dan geef ik dat wel toe hoor. dat het grotendeels door de wagen komt. Maar dan komt het deels wel gewoon ook door de inbreng en de mentaliteit van Verstappen om te blijven en er maar in blijven geloven.
Hamilton kwam in zijn eerste jaar na in een gespreid bedje terrecht. Toch wel even wat anders.
Rutger
Posts: 386
@Royalere Welk gespreid bedje ? Ben je op je achterhoofd gevallen ofzo ?
ROYALERE
Posts: 24.398
Wie ben jij nou weer? en reageer inhoudelijk.
Next.
Ron Kanon
Posts: 2.739
@royalere. Dat is Rutger. Rutger is vroeger gepest door Verstappen en heeft nu blinde woede voor Verstappen en alles wat met red Bull te maken heeft.
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Och de titel zal niets minder waard zijn dan de laatste 6 van Lewis. Maar des te zoeter smaken als de Benz hegemonie eindelijk doorbroken wordt!
Het is eigenlijk precies zoals verstappen zelf zegt: "Je moet het beste uit jezelf halen en uiteindelijk bepaald de auto waar je staat"
Persoonlijk hoop ik dat er eindelijk een einde komt aan de Merc dominantie. Ernstige behoefte aan verandering aan de kop hier! Ik reken nergens op maar ik hoop vurig dat het lukt dit jaar. Dat Max met Red Bull de grootste kanshebbers hiervoor lijken te zijn is de kers op de taart!
Redcarsmatter
Posts: 4.578
@royalere Als eerste achtervolger, is de keuze om te blijven niet zo moeilijk. Er zijn nooit andere opties (nodig) geweest of overwogen. Max is een fantastische piloot maar de moed die je hem toeschrijft, is uit de lucht gegrepen. Als Max met RB kampioen wordt, is dat gewoon een dikke vette teamverdienste. Zoals alle titels die Lewis met Mer haalde. Het team en de piloot verdienen beide felicitaties.
flyingfokker
Posts: 3.377
@Royalere, even voor de goede orde. Hamilton kwam niet echt in een gespreid bedje. 2012 en 2013 was het succes toch echt voor Red Bull.
NicoS
Posts: 18.077
@FF
Lewis reed vanaf 2013 bij Mercedes, in 2012 nog voor McLaren.
kick
Posts: 62
Monza Dat gaat in 2021 niet gebeuren en in 2022 ook niet
de roem kan niet eeuwigduren eens komt de klad er in
en dat gebeurd bij alle soorten en takken van sport
Billgates307
Posts: 9.443
Hoeveel dagen nog?
flyineddy
Posts: 3.768
Nog minder dan een halve dag.
Dan is het weekend.
Of bedoelde je dat niet?
Eddy.
hupholland
Posts: 8.473
de tijd dat je de achterstand van Honda nog redelijk makkelijk naar dagen kon omrekenen is wel geweest.
Snork
Posts: 20.060
281 dagen tot kerst. Nog even volhouden Bill.
Billgates307
Posts: 9.443
😂😂
schwantz34
Posts: 38.441
Wtf, lees net ergens dat ik over 281 dagen alweer jarig ben.
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Jezus Schwantz, das al best snel!
flyineddy
Posts: 3.768
Schwantz is aan het kruis gestorven.
Gelukkig was hij snel over het dooie punt heen.
Nu begrijp ik ook waarom hij zoveel posts heeft. Met zo'n leeftijd is dat natuurlijk een koud kunstje. :)
Eddy.
schwantz34
Posts: 38.441
Dat jullie me lopen te dollen is dikke prima. Maar onthoud 1 klein dingetje, ik bepaal wie er wel of niet door "de poort des levens" komt, of wie er in de eeuwig brandende open haard verdwijnt. Succes met je houten been!
flyineddy
Posts: 3.768
Houten been zeg je? :D
https://youtu.be/yxL-MzGWh9Y
Eddy.
RJHvandaag
Posts: 6.980
Laatste zinnetje ''Het aantal problemen lag lager dan ik had verwacht."
Meer kunnen we niet verwachten :D.
Nee maar dit is heel prettig nieuws natuurlijk. Ik kan niet wachten tot het echt begint :)
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Da s een hele straffe uitspraak van een man die niet gekend staat om die te maken. Dat is bijzonder goed nieuws voor zowel RB als alle F1 fans.
Als de motor beter is dan die van Mercedes in 2020 dan moet het chassis het verschil maken. De testdagen bij RB lieten op dat vlak een heel sterke indruk na. Nog een paar dagen en we weten meer - yeeehaaa
schwantz34
Posts: 38.441
Honda overtreft de bull.
Snork
Posts: 20.060
De honda lusten er geen brood van.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Kom maar op met die eerste race, want er is nog echt geen zilverpijl op te trekken hoe de verhoudingen liggen.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Dit wordt het jaar van Honda, zoveel is wel duidelijk.
Sjoemelsoftware
Posts: 630
@ouw,
Is jouw voorspelling gebaseerd op hoop of verwachting.?
NicoS
Posts: 18.077
Gebaseerd op rekenwerk met sjoemelsoftware denk ik.....;)
Snork
Posts: 20.060
Ouw, Lance rijdt met een Mercedes torretje.
schwantz34
Posts: 38.441
Honda neemt de bull op sleeptOuw-sjagerijn.
f1 benelux
Posts: 4.072
verhoping
NicoS
Posts: 18.077
Verhoping Tung???
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Doping Tung?
Arie54
Posts: 4.960
Inkoppertje.....en de Mercedes 2021 motor overtreft die van 2020.
maximist
Posts: 1.229
Dan moeten ze ongeveer gelijk vermogen hebben. Bring it on!
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Ver kunnen ze toch niet van elkaar liggen. Waar ze het vandaan halen heeft Honda niet vrijgegeven - Mercedes zou een innovatief inlaatspruitstuk hebben dit jaar. Q3 gaan alle registers open en krijgen we een beter beeld van de werkelijke kracht.
BrRacing
Posts: 9.926
Wat is dat toch met die mannen van Honda. Zodra ze aankondigen de sport te verlaten zijn ze opeens wel in staat om top materiaal te leveren. Identiek aan het hele BAR verhaal van 2008 op 2009 . Waarom lukte ze het afgelopen jaren niet om een motor te bouwen die de Mercedes krachtbron wist te overtreffen en nu men de sport de rug toekeert lijken ze het opeens wel helemaal voor elkaar te hebben.
inflatable
Posts: 3.619
Toeval denk ik en gebrek aan geduld bij de top van Honda.. Die top maakt de beslissing, niet de F1 motor afdeling van Honda.. Zal mij ook niet verbazen als veel van het personeel van die afdeling wordt overgenomen straks door Red Bull.. En de top van Honda mag zich weer gaan afvragen of ze misschien niet weer te vroeg eruit gestapt zijn, als Red Bull dit jaar inderdaad echt gaat meedoen om de prijzen.. Maarja, dat krijg je als je je vooral door financiën laat leiden..
mr.Monza
Posts: 9.857
In de Brawn 2009 lag een Mercedes motor.
NoBullshit
Posts: 4.644
Mr Monza klopt maar ze gebruikten in 2009 een chassis MET dubbele diffuser die anders door het Honda team ingezet zou zijn. Analisten zeiden toen dat die auto zelfs met Honda V8 wel kampioen zou zijn geworden, zo goed was die auto in de 1e seizoenshelft
BrRacing
Posts: 9.926
Mr.Monza, maar het was wel degelijk een auto die gebouwd was door Honda.
mr.Monza
Posts: 9.857
@BR,
Ik snap je parallel wel, maar er werd natuurlijk wel een andere motor ingehangen.
Honda is gewoon qua continuïteit een onbetrouwbare partner, dat is wel gebleken ondertussen, maar aan de andere kant, als ze ditmaal weer een vette erfenis achterlaten, zal er geen RB fan naar kraaien.
RogerZzz
Posts: 9.263
Of de 2009 Honda-chassis ook zonder Mercedes-motor had kunnen winnen is absoluut geen gegeven; de Mercedes-V8 was samen met de Ferrari het sterkst, daar waar Honda het zwakst was. En Red Bull-Renault had in 2009 net zo goed kampioen kunnen worden, dus het lijkt me onaannemelijk dat Button ook zonder Benz-power had gewonnen.
Rutger
Posts: 386
De eerste races mag RBR winnen, dat is geen probleem maar over een seizoen gaan ze niet winnen, ik geloof niet dat Max de rust in zich heeft om een heel seizoen het hoofd koel te houden, kijk Turkije bijvoorbeeld, Max had de beste auto en nog steeds maakt Max een puinhoop ervan. Mercedes en Hamilton staan eind van dit seizoen gewoon weer eerste, Lewis is op alle vlakken beter dan Max en Mercedes als organizatie is op elk vlak beter dan RBR.
ROYALERE
Posts: 24.398
We hebben er een (nieuwe) anti Max en hamilton kont kruiper bij lees ik.
Lees je post even terug en zie wat voor onzin je uitkraamt.
Carrinthe
Posts: 1.359
Zodra Lewis onder druk komt te staan maakt hij ook fouten, kijk bijvoorbeeld naar Brazilië 2019. Met echte tegenstand vind ik Max vele malen rustiger dan Lewis die dan nog wel eens op tilt wil.
NicoS
Posts: 18.077
Gelukkig is Lewis foutloos......Hockenheim 2019 (kuch).
flyineddy
Posts: 3.768
@Rutger
Grand Prix van Oostenrijk bijvoorbeeld, Lewis had de beste auto en nog steeds maakt Lewis er een puinhoop van. Tikt daarbij nota bene ook nog een tegenstander (Albon) uit de race. ;-)
De laatste 3 seizoenen kun je voor vrijwel elke fout/slechte race van Max er ook wel één voor Lewis vinden. Het grote verschil tussen de twee is dat de Mercedes die 3 seizoenen doorgaans de (veel) snellere auto was en Lewis meestal vooraan kon starten en de race kon controleren.
Kijk je naar de zeldzame races waarin beide wagens aan elkaar gewaagd zijn, zoals Hongarije en Brazilië 2019, dan zie je dat Max en Lewis ook aan elkaar gewaagd zijn. Ik ben ervan overtuigd dat Max dit net zo goed een heel seizoen kan volhouden als Lewis. Maar daar zal ik jou niet van kunnen overtuigen.
O ja, in Turkije werd bij Max tijdens een pitstop de beide kanten van de voorvleugel in tegengestelde richting bijgesteld. Daardoor kreeg rechts-voor meer downforce, maar links-voor juist minder. Daar gaat je "beste auto".
Eddy.
Snork
Posts: 20.060
Rutger, we will see.
Maar wat jij vergeet in jouw relaas is Lance. Die gaat er met de winst vandoor.
Redcarsmatter
Posts: 4.578
@royalere Vanaf welk moment ben je eigenlijk anti-Max? Of omgekeerd, een kontkruiper?
Redcarsmatter
Posts: 4.578
En ben jij dan misschien volgens die definitie een anti-Lewis (gespreid bedje, remember?) en een Max kontkruiper? Nuances komen beter uit beide kampen....
inflatable
Posts: 3.619
Alleen die van 2021 waarschijnlijk helaas niet..
Ik vraag me ook af in hoeverre men dit soort zaken kan bepalen zonder de motor + elektrische gedeelte op een testbank te hebben kunnen meten? Ik weet dat men er modellen met allerlei data input op los kan laten om zaken als motorvermogen van concurrenten te kunnen bereken etc, maar hoe accuraat is dat? Hoe kan Honda precies weten wat voor vermogen Mercedes leverde in 2020?
NicoS
Posts: 18.077
Dat kunnen die knappe koppen die met alle data aan het spelen zijn.
LimboF1
Posts: 6.407
We gaan zien waar Honda met hun krachtbron staat als het seizoen begint. Maar zouden ze echt die grote sprong hebben gemaakt, dan zál Mercedes ales in het werk stellen om voor 2022 met een nog betere motor te komen. Dus ook Honda zal flink moeten doorwerken in 2021 en ik hoop dat ze dan een betere of gelijkwaardige motor hebben.
RogerZzz
Posts: 9.263
Ik denk het ook, maar ik hoop het niet.
Als Ferrari niet wint, dan liever McLaren of Mercedes (of: Renault/Alpine en Aston Martin, maar dat lijkt me op het moment van schrijven een brug te ver voor die gasten).
Maar Red Bull heeft een getalenteerde ploeg in huis en met het juiste materiaal onder zijn hol heeft Maxje absoluut een goede kans op de titel.
Maxiaans
Posts: 8.142
Ik dacht dat je had beloofd om de coureur bij de naam te noemen?
RogerZzz
Posts: 9.263
Ik kan me niet herinneren ooit een dergelijke belofte te hebben gemaakt.
Numnum
Posts: 4.863
Dit had zomaar een uitspraak van Toto kunnen zijn.
Fchandoe
Posts: 380
Dus RB WC in 2021.