Ferrari over hun 2021-krachtbron: "Hebben een enorme stap gezet"
- Gepubliceerd op 23 maa 2021 09:08
-
- Door: Bo Brautigam
Na de technical directive die eind 2019 voortvloeide als resultaat van enorme interesse in de Ferrari-krachtbron werd het duidelijk dat het team uit Maranello veel vermogen verloor. In 2020 verloren alle teams die een Ferrari-krachtbron gebruiken dan ook veel vermogen, en zorgde ervoor dat deze een stuk minder competitief waren. Het team is van mening dat de krachtbron die beschikbaar is voor het 2021-seizoen een stuk sneller is.
Sportief Directeur Laurent Mekies zei nog voor de testdagen op het Bahrain International Circuit dat de gloednieuwe krachtbron er veelbelovend uitzag op de dyno. En ook de testdagen zelf bewezen dat de motor goed presteerde.
"De motor is verbeterd, daar is geen twijfel over", zo vertelt Laurent Mekies. "We zouden daar in principe niet voor naar het circuit hoeven we komen - daar hebben we dyno's voor. We weten dat de motor een stap vooruit heeft gezet."
"Of het genoeg is ligt er heel erg aan wat de anderen (Mercedes, Renault en Honda) hebben gedaan", zo vertelt Mekies verder. "We hebben geen manier om dat in te schatten buiten onze eigen ervaring in krachtbronnen ontwikkelen om. Het zal dus ongeveer twee races duren om een duidelijk beeld te kunnen krijgen wat de competitieve pikorde is qua krachtbronnen."
Mekies liet ook weten dat zij op dit moment nog geen conclusies kunnen en willen trekken wat betreft deze pikorde. "Tijdens de testdagen waren we in een fase waarin we zoveel mogelijk kilometers wilden maken, we moeten niet afgeleid raken door wat de anderen aan het doen zijn. We moeten ervoor zorgen dat de prestaties die we in de fabriek hebben gezien, die ook in het echt zo zijn - dat geldt voor de krachtbron maar ook voor aerodynamische onderdelen en de wielophanging etc.", zo concludeert Mekies.
Onlangs is naar voren gekomen dat zowel Mercedes, als Honda ook flinke upgrades hebben toegevoegd aan hun 2021-krachtbron, waaronder ook bedoeld om het vermogen te vergroten. De Renault-krachtbron die Alpine zal gaan gebruiken heeft, echter, alleen upgrades geïntroduceerd om de betrouwbaarheid te vergroten.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
2
Reacties (20)
Login om te reagerenKing-Creole
Posts: 1.353
Als ze voorin meedoen hebben ze weer vals gespeeld.
Nooit heb ik een team gezien wat binnen een jaar 1 seconde goed heeft gemaakt
Cherokee
Posts: 5.125
Dat ga je dan dit jaar zien. Zonder valsspelen.
FredericS
Posts: 739
Als ze binnen een jaar een seconde kan verliezen kunnen ze deze ook terug halen.
Als de fundering van je huis op niks gelijkt kan je dit ook niet eventjes op een zaterdag herstellen, daarvoor moet het huis plat en volledig van nul worden herbegonnen. Dan doe je niet zomaar eventjes.
Rimmer
Posts: 12.171
Ik denk dat het grootste probleem voor Ferrari de nalatenschap van afgelopen seizoen zal zijn.
De motor is weer redelijk danwel goed genoeg. Met hun rijderspaar zitten ze in de top van het veld en ook financieel/organisatorisch gloort er nog altijd hoop en licht.
Maar de auto an sich is nog heel erg de 2020 auto want ze mochten er nou eenmaal niet teveel aan veranderen. En daar wringt de schoen. Ik ben bang dat ze de aansluiting met de top niet gaan maken en vermoedelijk die met McLaren ook niet.
Weten ze de Astons en Alpines te verslaan en misschien wel de Alpha Tauris dan is een P4 in het WK het maximaal haalbare doel.
Dat halen zou al heel knap zijn en inhouden dat ze eigenlijk gewoon een heel goed seizoen gedraaid hebben. Ik hoop het want die rijders horen gewoon vooraan mee te doen ipv een Lance die de punten weg graait in een gekopieerde auto.
d@nny
Posts: 3.376
Ach als Ferrari AM weet te verslaan zullen ze toch aardig dicht bij Red Bull staan toch? ;-)
OrangeArrows
Posts: 3.061
Zie Ferrari wel strijden met McLaren voor de derde plaats bij de constructeurs.
De Zeswieler
Posts: 7.307
Mijn verwachting is toch echt de middenmoot. Alpine verwacht ik achteraan, maar voor Williams en Haas. Beetje gelijk of net voor Alfa Romeo. Ik denk dat Alpha Tauri en McLaren echt verbetert zijn. Daar heb ik bovengemiddelde verwachtingen. Aston Martin haalt in t begin vh seizoen denk ik niet t niveau van Racing Point eind 2020. Vrees dat de groene kleur in t begin nog trager is dan de roze. ;-)
LimboF1
Posts: 6.407
Als ze geen stap hadden gezet, dan zou het pas echt beschamend zijn geweest.
Ik heb de test bekeken via Sky en ze waren zeker sneller, maar het is idd de vraag of het genoeg is.
Maar ik vraag mij ook af wat van de illegale motor gebruikt is geworden en waarvan de Fia ze dus wijzer heeft gemaakt, zodat ze deze onderdelen kunnen gaan gebruiken.
Cherokee
Posts: 5.125
Ten eerste was die motor niet illegaal en ten tweede is dat ding intussen al twee jaar oud. Wat er nu in zit is weer een geheel nieuwe motor, gebaseerd op het onderblok van vorig jaar.
mr.Monza
Posts: 9.861
Ik heb liever dat Laurent zijn waffel houdt en Charles en Carlos het op de baan laten zien.
Billgates307
Posts: 9.443
Gaan ze ook doen.
Geen twijfel.
WC MAX
Posts: 6.751
Daar zou ik me het minst zorgen over maken mr. Monza. Aan die twee zal het zeker niet liggen!
Hoe schat jij de verhoudingen vwb Ferrari in? Ik meen ergens gelezen te hebben dat Ferrari minstens even snel (zo niet nog sneller) was dan RB in de longruns.
Mocht dat zo zijn, dan hebben we gewoon weer een gevecht tussen 3 (4 met McLaren?) teams om de eerste plaatsen.
Of Mercedes heeft weer als vanouds met big bags zand rondgereden en rijdt weer iedereen zoek. Maar dan nog, hebben we dan een gevecht tussen Fer en RB?
mr.Monza
Posts: 9.861
@Wc,
Ze waren idd. op sommige momenten sneller in de long runs, maar de tijden storten ineens in, het bandenmanagement lijkt dus niet op orde.
Ik ben tevreden met p3, alles meer dan dat is een cadeautje.
Bulldog
Posts: 770
Ik heb wel goede hoop dat Sainz het iets later in het seizoen beter gaat doen dan Lecler
RogerZzz
Posts: 9.263
@mr.Monza
Onze Carlos spiegelt zich graag aan Alonso, maar Alonso stapte in en was meteen snel. Geen schande natuurlijk. Ook moedig dat hij zich gewoon uitspreekt.
Maar hij zal aan de bak moeten; the SF21 is a cruel mistress, maar ik weet zeker dat hij haar met zijn ervaring zal weten te temmen. Ik heb vertrouwen in die jongen en vind hem
erg sympathiek. Een soort Felipe 2.0.
flyingfokker
Posts: 3.379
"Nu de opgelegde restricties niet langer meer van kracht zijn hebben we een geweldige stap gemaakt met onze aandrijflijn". ;-)
Aapnootmies
Posts: 764
Tuurlijk spelen ze vals..nog zon jaar en ze worden allemaal ontlsagen
Bulldog
Posts: 770
Poppffff worden mensen zoals jij niet moe om in het verleden te blijven hangen en het maar niet los kunnen laten over iest wat niet helemaal binnen de lijntjes was gekleurd. Ze hebben hun straf gehad en uitgezeten. Word het dan voor jou ook niet eens tijd om vooruit te kijken en te hopen dat de Ferrari’s en weer bij zitten in de top.
schwantz34
Posts: 38.779
Ontlsagen is Italiaans voor ontslagen?
Beetle
Posts: 2.344
Hier past alleen het Haagse aapnootmies...