Als Honda in het (voorlopig) laatste seizoen in de Formule 1 een kans zou willen hebben op de wereldtitel, zou het een compleet nieuwe krachtbron moeten ontwerpen om de gevestigde orde Mercedes te kunnen doen omvallen. Het team heeft, inderdaad, een compleet nieuwe krachtbron ontworpen voor het 2021-seizoen, en deze is - volgens Yasuaki Asaki, hoofd van krachtbron ontwikkeling - simpelweg wonderbaarlijk te noemen.
"Zes maanden geleden gaf ik de instructie aan het team om een nieuwe krachtbron te ontwerpen", zo vertelt Asaki aan Racer. "Ik denk dat vanaf Red Bull hun kant de grootste zorg was of we het wel op tijd af konden hebben, maar we legden hun eenvoudig uit dat we met de vorige krachtbron Mercedes niet konden verslaan, en dat we een nieuwe nodig hadden om dat te kunnen doen."
"Er kwamen meteen al technici naar mij toe die van mening waren dat we het niet op tijd af konden gaan krijgen", zo vertelt Asaki verder. "Echter, pas nadat iedereen te horen kreeg van Honda-president Hachigo dat wij de Formule 1 zouden gaan verlaten, begreep iedereen waarom ik met dit uitzonderlijke verzoek kwam, en waarom we die nieuwe krachtbron nodig hadden."
"Ik heb uiteindelijk iedereen overgehaald zeggende dat dit een laatste kans om aan iedereen te kunnen laten zien waar wij toe in staat zijn - dat doen laten inzien veranderde meteen de mentaliteit van elk persoon in het team", zo vertelt Asaki verder. "De gehele structuur van de krachtbron veranderen in zes maanden is een vrijwel onmogelijke taak, maar dankzij het harde werken van iedereen hebben we de ontwikkelfase kunnen afronden, goede resultaten kunnen zien op de testbank en de krachtbron klaar hebben voor de eerste ronde van het seizoen."
Volgens Asaki is er maar één doel voor de Japanse gigant: de titel winnen in 2021. "We hebben nog maar één jaar in de sport dus we moeten meteen verbeteringen zien in prestaties", zo vertelt Asaki verder. "Ons absolute doel is om Mercedes te verslaan. Vorig jaar, net voor we dachten dat we dichterbij kwamen, hadden zij weer een enorme stap gezet. Dus, terugkijkende op wat we geleerd hebben, hebben wij nog ambitieuzere doelen gezet - ik denk oprecht dat we nu kunnen strijden met Mercedes", zo concludeert een hoopvolle Asaki.
Reacties (15)
Login om te reagerenOrangeArrows
Posts: 3.073
Laten we het hopen. Denk ook dat Mercedes heel goed is in sandbaggen...
Stitch
Posts: 6.095
Dat is duidelijk, maar als ze dit waarmaken is het toch echt ongelofelijk goed.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.854
"We kunnen Mercedes gaan uitdagen"
Ik verwacht dat de Honda er voorbij gaat, jammer dat het blok in 'n RedBull ligt.
Je ziet het, ik heb meer affiniteit met Honda dan met RedBull.
Carrinthe
Posts: 1.361
Hij ligt ook in de Alpha Tauri dus dan kan je altijd nog dat team aanmoedigen.
Beetle
Posts: 2.350
Honda zal wel vreselijk cheaten om in de juiste bewoordingen te blijven van een zekere coureur.
Vade
Posts: 3.811
Haha wat een zwaktebod deze reactie...
d07
Posts: 2.528
Tijd om dat blok eens goed te gaan onderzoeken ja;)
maximist
Posts: 1.229
The Bull is alive and kicking.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Je ziet het ook al aan de gezichtsuitdrukking op de foto: "Deze motor is zo verschrikkelijk snel, dat is niet leuk meer. We kappen er mee!"
P. Clemenza
Posts: 10.323
letterlijk denkt hij
"hij is veel te lap, veel lappel dan die melcedes, lekkele lappe motol vool velstappen"
flyineddy
Posts: 3.787
Pas op Pete, dat is discliminatie! ;)
Eddy.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.854
Zolang Pete mij geen Ouw-Sjagelijn noemt is dit geen discriminatie Eddy.
schwantz34
Posts: 39.055
Hopelijk komt hier een film van "The last Jap standing Mercedes".
Wingleader
Posts: 3.232
Dat zou inderdaad een puike prestatie zijn van de Japanse technici.
Jokertje
Posts: 462
Laten we hopen dat Max met deze motor Hamilton de baas kan wat waarschijnlijk zijn laatste kans is.
Een kampioenschap heeft zoveel meer glans door Hamilton te verslaan dan wanneer hij behaald is nadat Hamilton gestopt is.