Voor het 2021 Formule 1-seizoen was het de bedoeling dat de wagens minder downforce zouden bevatten. Dit is (onder andere) bereikt door het vloeroppervlak van de wagens te verkleinen. De Pirelli-banden zouden de snelheden niet meer aankunnen, dus de auto's moesten langzamer gemaakt worden, evenals het feit dat de banden harder en zwaarder zijn geworden.
Het resultaat hiervan is dat in de eerste vrije training van de Grand Prix van Bahrein elk team meer dan een hele seconde langzamer is. Uiteraard is het niet bekend wat voor krachtbron-modi de verschillende teams runnen - en ook de baancondities zullen waarschijnlijk verschillend zijn - maar de 2021-wagens zijn er wel degelijk langzamer op geworden.
Het team dat het minste tijd heeft moeten toegeven ten opzichte van vorig jaar is Red Bull Racing. Naar verluid zou het team uit Milton Keynes verbeteringen in prestaties weten te vinden in zowel de achterwiel-ophanging als de voorvleugel. Ook Ferrari en Williams hebben relatief minder tijd moeten inleveren ten opzichte van de andere teams. Zie in het overzicht hieronder hoeveel langzamer de verschillende teams gingen ten opzichte van de eerste vrije training van de Grand Prix van Bahrein van vorig jaar.
Lees verder op de volledige site
Reacties (10)
Login om te reagerensnailer
Posts: 25.280
Williams derde team op de grid.
Russel voor zijn eerste podium dan.
ROYALERE
Posts: 24.398
Van de topteams lijken RB en Ferrari het meeste ´voordeel´ te hebben van de wijzigingen. Williams ook een stap vooruit.
Die nagemaakte Mercedes en die jumbojet lijken de plank redelijk te hebben misgeslagen.
Snork
Posts: 20.060
Als we nou VT2 effe afwachten... die wordt bij kunstlicht gereden, exact de omstandigheden waarin de race gereden wordt. In VT2 gaan we racesimulaties zien en weten we pas echt wat meer. VT1 was overduidelijk afstellen, naar buiten, weer naar binnen en wat andere dingen proberen, weer naar buiten, etc. Is ook te merken aan de beperkte rondjes die er in VT1 gereden zijn.
ROYALERE
Posts: 24.398
Mocht Verstappen/Perez zo dadelijk weer de snelste zijn. en ik zeg mocht dat zo zijn, Dan ga je reacties lezen als:
´Ja dit zegt nog niks, Morgen in FP3 gaan we pas echt wat zien´
Mocht Verstappen/Perez daar ook de snelste zijn dan gaan we lezen:
´Mercedes wint de kwalificatie wel straks´
Mocht RB die ook winnen dan krijg je:
´de punten worden morgen pas verdeeld´
Mocht RB dominant zijn Zondag dan krijg je:
´Het seizoen is nog lang´
Jepsie
Posts: 21
Ja precies. Hier was nog geen bruikbare info uit te halen. De longruns in VT2 geven vaak wel een indicatie voor de racepace op zondag
F312
Posts: 932
@Royalere
Als het niet zo zou zijn dan was Max nu wereld kampioen 2021.
TheStijg
Posts: 3.905
Laten we even de laatste wedstrijd afwachten - dan weten we meer.
RJHvandaag
Posts: 6.980
Ik snap niet wat dit ertoe doet. Deze tijd van bijv. RBR is 2.5 seconden langzamer dan tijdens de test.
nr 76
Posts: 5.975
Ja, maar toen hadden ze het hele rondje wind mee. Die is nu gedraaid.
Beetle
Posts: 2.327
Jezus, wat een speculatief stukje weer...