Mercedes auto nu stabieler aan de achterkant en in bochten
- Gepubliceerd op 28 maa 2021 10:34
-
- Door: Rob Veenstra
Toto Wolff bevestigt dat Mercedes vooruitgang heeft geboekt met het rijgedrag van de auto sinds de wintertest in Bahrein. Tijdens de 3-daagse voorbereidingstest had Mercedes grote problemen met de wegligging van de W12 waardoor het niet als favoriet aan het seizoen begon.
Afgelopen vrijdag klaagde ook coureur Valtteri Bottas over het rijgedrag waarbij hij zelfs zei: "Deze auto is onmogelijk om te rijden op deze manier."
Dat zou onder andere te maken hebben met het feit dat Mercedes net zoals Red Bull Racing de wagen aan de achterkant omhoog heeft gezet. Of dat nu nog zo is zal later blijken, maar volgens teambaas Wolff is de situatie nu onder controle. Hij zei tegen de media in Bahrein: "De achterkant is nu meer onder controle. We moesten de aerodynamische balans helemaal opnieuw opbouwen om hem aan te passen aan de nieuwe banden."
"We zullen het volledige antwoord pas zondag weten, maar het beste scenario waarop we op dit moment kunnen hopen is dat we op gelijke hoogte komen als Max Verstappen."
Trending nieuws
-
Officieel: Red Bull neemt afscheid van Perez18 dec 2024 18:00
-
Verstappen grijpt naast titel Sportman van het jaar18 dec 2024 21:47
-
Verstappen bedankt vertrekkende Perez: "Het was me een genoegen"18 dec 2024 19:32
-
Ricciardo lacht om ruziënde Verstappen en Russell: "Goede televisie!"18 dec 2024 17:22
15
Reacties (16)
Login om te reagerenOrangeArrows
Posts: 3.059
Vooral benieuwd naar de strategie. Ze hebben natuurlijk Bottas om Red Bull uit de tent te lokken.
TylaHunter
Posts: 9.957
Als Bottas zichzelf serieus neemt valt die aan in de eerste 5 ronden. Lukt het niet dan plan B
GetInThereLewis
Posts: 980
Ik heb het gevoel dat we dit seizoen veel “ Valtteri, it’s James” gaan horen 😝
schwantz34
Posts: 38.775
Van Bottas gaat het niet komen, die heeft veel meer moeite met de nieuwe (listige) Merc dan Hamilton. Sterker nog, die gaat het podium niet eens halen vanmiddag.
TylaHunter
Posts: 9.957
RB heeft vlot een update nodig. Ik verwacht de volgende update van Mercedes probleemoplossend te zijn.
ROYALERE
Posts: 24.398
In de bochten lijkt de RB het beste, kijk de sector tijden maar na. En ze gaan nu zelfs op rechte stukken hard. De Mercedes is absoluut niet slecht, Net zoals de RB dat niet was de afgelopen jaren. Maar RB lijkt eindelijk een gelijkwaardige of zelfs iets betere wagen te hebben gemaakt. Tel daar de verbetering van de HONDA bij op en dan krijg je gewoon een heel leuk jaar.
Het werd een keer tijd ook. Als de Honda zo blijft gaan dan ga je zelfs op hogesnelheidsbanen mee doen om de prijzen.
Monza
GP van Europa
Beetle
Posts: 2.344
Roy, dit duurt geen weken. Mercedes heeft de power, financiën en heeeeeel veel mensen om dit binnen nu en de volgende GP op te lossen...
ROYALERE
Posts: 24.398
En RB gaat uit hun neus zitten eten.?
Maximo
Posts: 9.132
Zo simpel is het niet, ook niet voor Mercedes.
Als inderdaad een hoge rake de beste oplossing is voor de nieuwe regels, dan is alles wat Mercedes kan doen is noodoplossingen bedenken. Hun auto is totaal niet gebouwd op het hoge rake concept en zal er in 2021 nooit optimaal gebruik kunnen maken.
Eerst maar even een paar races afwachten, Mercedes heeft met hun lange wielbasis, geometrie en aero een wagen gebouwd voor lage rake en als ze daar van af gaan wijken zullen ze nooit de afstelling zo optimaal krijgen als RB
Mr_Flexible
Posts: 6.006
Bahrain is een circuit waar enorm veel gevraagd wordt van de banden. De setup na parc fermé is door de reglementen zeer beperkt. Als MB een meer R instelling hebben genomen en RB een meer Q gerichte instelling kan het nog eens heel spannend worden.
In principe moeten we Perez vrij snel zien opschuiven. Er zijn 2 pitstops voorzien en door wat langer op de eerste stint te zitten kan die goed vooruit geraken en mogelijk toch nog wat kastanjes uit het vuur halen voor Max. Er staan voor hem een aantal wagens op softs die naar hard of medium gaan schakelen terwijl hij dan vrije baan krijgt op zijn mediums. Gezien P11 kunnen ze nog harde ook zetten, softs lijken me niet verstandig.... Laat ze maar beginnen 😁
Maximo
Posts: 9.132
Ik heb het idee dat Mercedes misschien wel eens voor een meer kwali afstelling is gegaan.
Aan de gefrustreerde reactie van Lewis dat de nieuwe regels zijn bedacht om Mercedes af te remmen kan je aflezen dat ze helemaal niet gelukkig zijn met de kwalificatie waar ze echt meer van hadden verwacht.
mr.Monza
Posts: 9.861
Ergens blijf je toch het idee houden dat je naar een MMC (Mercedes managed championship) zit te kijken.
ROYALERE
Posts: 24.398
Ik ben ook nog helemaal nergens zeker van. Als het moet verzinnen ze(mercedes) wel weer wat regeltjes die dan in hun voordeel kunnen uitpakken. hopenlijk blijft RB scherp.
Maar na 7 jaar dominantie moet je altijd uitkijken.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.553
Zoals hier én bij Mercedes is Max toch het toverwoord.
Max is als 'n luis in de pels bij Mercedes en dat al 'n paar jaar.
Tinus Tussengas
Posts: 681
Krabbe dan
nr 76
Posts: 6.053
Ondertussen elders:
Hamilton: Regelwijzigingen waren puur om Mercedes af te remmen.
Wat op zich opmerkelijk is, omdat de wijzigingen op verzoek van Pirelli waren, om zo de belasting op de banden te verminderen.