Honda bestudeert agressiever gebruik van motor in strijd met Mercedes
- Gepubliceerd op 02 apr 2021 07:26
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-motorenpartner Honda evalueert of het mogelijk is om de krachtbron de komende races nog agressiever te gebruiken dan in Bahrein al gebeurde. Dat stelt technisch directeur Toyoharu Tanabe in gesprek met Autosport.com. De Japanse autofabrikant zal eerst alle data die tijdens het eerste Grand Prix-weekend verzameld is bestuderen.
Bij gunstige resultaten zal Honda meer motorvermogen beschikbaar stellen bij de eerstvolgende races. Dat zou Red Bull Racing goed uitkomen in de strijd met Mercedes. Honda lijkt deze winter flinke progressie geboekt te hebben en een aandrijflijn samengesteld te hebben die zich kan meten met de beste krachtbronnen op de grid.
Tanabe schetst de situatie: "We zullen nu eerst de data tegen het licht houden. We moeten beoordelen in hoeverre de krachtbron is uitgeput in het eerste Grand Prix-weekend. Aan de hand daarvan stemmen we de motor vervolgens beter af op de karakteristieken van elk circuit voor de toekomst. We willen verifiëren of het gebruik van motorvermogen optimaal is geweest. Ik geloof dat we de agressievere stand zonder problemen kunnen gebruiken, maar we moeten nog nadenken over wat de beste manier is om de motor te benutten in de toekomst."
De nederlaag in Bahrein was een tegenvallertje, maar wat overheerst is dat Honda nu echt partij kan bieden aan Mercedes. Tanabe vervolgt: "Het resultaat was teleurstellend. Max Verstappen kon meedoen om de zege en die performance was positief. Het was een goede eerste race van het seizoen. We hebben gedaan wat we kunnen en de strategie van het team was ook optimaal. Maar op de vraag of ik honderd procent tevreden ben, moet ik nee beantwoorden."
"Vorig jaar waren we alleen in staat om te winnen als alles perfect was. Als je kijkt naar het verschil met Mercedes, dan denk ik dat we ons nu in een betere uitgangspositie bevinden", aldus de technisch directeur van Honda.
Trending nieuws
-
Zhou gaat vol voor zitje bij Cadillac: "Het is een geweldige kans"29 dec 2024 14:43
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Carlos Sainz, strijder29 dec 2024 16:45
-
Bortoleto schaart zich in illuster rijtje met unieke prestatie29 dec 2024 13:42
8
Reacties (16)
Login om te reagerenBulldog
Posts: 770
Kijk er zit nog meer in dat blokje van Honda🍾🎉
M@ximumOverdrive
Posts: 7.080
Ja die japanners zijn van nature al voorzichtig en bescheiden maar dit geeft de burger moed
Rimmer
Posts: 12.197
“ We hebben gedaan wat we kunnen en de strategie van het team was ook optimaal. ”
Nee dat wat hij niet.
“ Vorig jaar waren we alleen in staat om te winnen als alles perfect was.”
Dat is nog steeds zo.
Gas erbij en weg met die terughoudende Japanse angst. Jullie hebben alles op alles gezet voor dit jaar dus pers het er dan ook uit want het eerste gevecht is verloren. 0-1
Tijd om zo hard in de aanval te gaan dat ze bij Mercedes voor het eerst in jaren poep door de broek hebben lopen ipv lichte winderigheid. No mercy!
ROYALERE
Posts: 24.398
´eerste gevecht is verloren´
Man we hebben zoals je zelf al zegt 1 race gehad, en op een baan als bahrein is 2e worden gewoon goed. Ook in de openingsrace pole pakken is gewoon netjes, In de race zat het gewoon niet mee. Maar we gaan het meemaken de komende races. k zie RB gewoon als de favoriet.
Of de Honda nog meer opengedraaid moet worden zien we over 2 weken wel. Misschien hoeft het niet eens. Je moet ook betrouwbaar zijn dit jaar. Aan uitvallen ga je helemaal niks hebben.
da_bartman
Posts: 5.413
Ja @Rimmer, laten we iedere race alles op alles zetten totdat je 1 race uitvalt met issues waarbij je meteen de kans op het kampioenschap verkl**t. Dat zal Max zeker kunnen waarderen.
Patrace
Posts: 5.226
Niet eens, Rimmer.
We hadden het niet over de strategie gehad als de inhaalactie van Max op Lewis wel gewoon gelukt was. Dan was de strategie van Red Bull perfect geweest, want dan hadden ze immers gewonnen.
Doordat de inhaalactie nu mislukte, is het opeens een slechte strategie?
Nee, Red Bull had goed ingeschat wanneer Max weer bij Lewis zou zijn en hem kon inhalen. Daar was niets mis mee.
Wat niet wil zeggen dat Red Bull wellicht ook een andere strategie had kunnen volgen die ook tot de overwinning had kunnen leiden. Maar daarmee is de gekozen strategie niet slecht.
HarryLam
Posts: 4.321
Een extra motor gebruiken is helemaal geen ramp....gewoon slim plannen en zorgen dat je in de race nooit uitvalt.
LimboF1
Posts: 6.407
Dit is natuurlijk een heel positieve ontwikkeling en er zit dus meer in. Ik moet zeggen dat ik absoluut tegen de engine freeze ben, maar nu snap ik dat RBR hierop durfde in te zetten. De motor van Honda heel een behoorlijke sprong gemaakt.
meister
Posts: 3.838
Kan ook eindigen in een tranendal.
Push it to the limit loopt meestal niet altijd goed af. Blokkie moet het 7 tot 8 races uithouden hé
ROYALERE
Posts: 24.398
hoeft niet perse, Op sommige banen rijdt je toch wel naar P2/3 Al start je achteraan. Belangrijkste is dat je in de race niet uitvalt.
NicoS
Posts: 18.325
Ik verwacht bij iedereen wel een extra motorwissel, vorig seizoen waren er ook diverse extra wissels, en toen hadden we maar 17 races.
Pietje Bell
Posts: 27.219
Mee eens @Nicos en daar komen nu ook nog drie sprintraces bij,
als het er al drie worden. Lijkt me dat er genoeg spanning is,
waarom dan nog sprintraces houden?!
Jokertje
Posts: 462
Honda wil zo graag in hun laatste seizoen de vraag is of het genoeg is en hopelijk gaat dat niet ten koste van de betrouwbaarheid.
schwantz34
Posts: 39.066
Zolang ze maaar geen harakiri op dat blokkie plegen schroeven ze de bull maar lekker op.
Patrace
Posts: 5.226
Zou mooi zijn als ze met nog meer vermogen verder voor Mercedes kunnen eindigen en ook Pérez ervoor zou kunnen eindigen. Dan sla je een mooi gaatje met betrekking tot het kampioenschap.
En hoe groter de voorsprong is op Mercedes, des te eerder ze zullen ophouden met doorontwikkelen van de auto voor dit seizoen om hun aandacht te verleggen naar 2022. Zolang het bloedstollend spannend blijft in het kampioenschap, zal Mercedes ook langer updates op de huidige auto blijven zetten.
Dus als meer vermogen de kans op een overwinning en zelfs een 1-2 vergroot, moet je dat gewoon doen. Als dat betekent dat je tegen het einde van het seizoen penalties moet accepteren vanwege nieuwe motoren, is dat het wel waard om nu het voordeel te pakken.
Modest71
Posts: 3.851
Ook is dat meer vermogen ook goed voor 2022 en ik denk dat Honda dat ook wil weten. Dan denk ik aan het woord 'rek'.