'Ferrari in gesprek met Briatore voor rol als teambaas'
- Gepubliceerd op 08 jun 2011 11:03
-
- Door: Danny Sosef
Het Italiaanse Ferrari-team heeft niet een beste seizoensstart gekend. De mannen uit Maranello hebben nog geen enkele pole position of overwinning weten te scoren met Fernando Alonso en Felipe Massa.
Luca di Montezemolo, president van Ferrari, is woedend door de huidige resultaten. Een bron in de paddock van Monaco vertelde aan onze redactie: "Di Montezemolo is echt woest. Naar buiten is hij veel milder dan binnenskamers. Hij wil veel veranderingen zien om het imago van Ferrari in stand te houden, en uiteraard mee kunnen strijden om de overwinningen en wereldtitel, iets dat nu totaal niet aan de orde blijkt."
De grootste verandering moet de teambaas worden. In welke constructie het in de praktijk toegepast zal worden is niet duidelijk, Flavio Briatore moet het hart van Ferrari's Formule 1 aspiraties gaan vormen. "Er zijn hier in Monaco diverse bronnen, maar ook in Italië, die melden dat Ferrari in gesprek is met Briatore om later dit jaar de nieuwe teambaas van Ferrari te worden. Hij is Italiaan, kent het klappen van de zweep, is succesvol geweest als teambaas met meerdere wereldtitels en kent Fernando Alonso erg goed - met wie hij twee titels behaalde. Last but not least weet Briatore als geen ander hoe een team zich op één coureur moet richten, iets dat Ferrari ook altijd heeft gedaan."
Luca di Montezemolo, president van Ferrari, is woedend door de huidige resultaten. Een bron in de paddock van Monaco vertelde aan onze redactie: "Di Montezemolo is echt woest. Naar buiten is hij veel milder dan binnenskamers. Hij wil veel veranderingen zien om het imago van Ferrari in stand te houden, en uiteraard mee kunnen strijden om de overwinningen en wereldtitel, iets dat nu totaal niet aan de orde blijkt."
De grootste verandering moet de teambaas worden. In welke constructie het in de praktijk toegepast zal worden is niet duidelijk, Flavio Briatore moet het hart van Ferrari's Formule 1 aspiraties gaan vormen. "Er zijn hier in Monaco diverse bronnen, maar ook in Italië, die melden dat Ferrari in gesprek is met Briatore om later dit jaar de nieuwe teambaas van Ferrari te worden. Hij is Italiaan, kent het klappen van de zweep, is succesvol geweest als teambaas met meerdere wereldtitels en kent Fernando Alonso erg goed - met wie hij twee titels behaalde. Last but not least weet Briatore als geen ander hoe een team zich op één coureur moet richten, iets dat Ferrari ook altijd heeft gedaan."
.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
9
Reacties (80)
Login om te reagerenalonso fan
Posts: 10.412
was te verwachten en volgens mij is dit de juiste man...
Charlie Whiting
Posts: 893
Ja, ken hem persoonlijk goed, ik was vorige week tevens ook gevraagd voor teambaas van Macclaren
F1McLaren
Posts: 631
Wauw, macclaren? Je was bijna Teambaas, maar je weet niet hoe je het schrijft? Jij ben echt stom Charlie.
Jackie Stewart
Posts: 577
@F1McLaren
Stom als in niet kunnen praten? Of bedoel je iets anders te zeggen?
reprep
Posts: 589
at Charlie Whiting , volgens mij heb jij een deal getekend waar in staat dat je de komende 8 jaar niet bij een f1 team mag werken omdat je te veel know how hebt , maarja omdat je deze regel al weer vergeten was zou je ook wel niet veel knowhow hebben
Charlie Whiting
Posts: 893
Macclaren Mocclaren Micklaren wat maakt het ook uit het is en blijft Mcclaren natuurlijk, mijn verontschuldigingen
Sparrow
Posts: 3.592
Mcclaren? Tja...
F14-F0T4-F0M
Posts: 96
hahaha jha... het is McLaren geen MccLaren
Barrichello-F1
Posts: 149
Die trol wordt volgens mij steeds slimmer, anno 2011.
voldemort
Posts: 207
Ja, ze hebben mij ook al gevraagd.
Of ik niet een beetje magie wilde gebruiken.
Maar Ferrari, naah, dacht het niet.
Als ik al iemand wil helpen, dan wordt het Kobayashi.
Voldemort.
alflonzo
Posts: 1.891
Tsja wie is er nou dom.... Charlie is denk ik persoonlijk een van de mensen hier die waarschijnlijk het meeste lol heeft samen met zn old buddy, old pal, Jackie hier op het forum. Een verrijking van dit forum met al die zichzelf zeer serieus nemende mensen. Hulde aan Charlie, keep up the good work!
miauw
Posts: 1.136
Die zagen we aankomen, lijkt me geen slechte keuze!
alflonzo
Posts: 1.891
Juist omdat ie zo slecht is is het de juiste keus hehehe, eindelijk weer een echte gangster in de F1
smvs
Posts: 408
Tja maar de kern is toch vooral dat de auto niet snel genoeg is en dit schijnt voornamelijk aan de aerodynamica te liggen. Volgens mij gaat Briatore dit ook niet oplossen (is absoluut geen technische man natuurlijk). Het is volgens mij verder niet een enorme chaos bij Ferrari ofzo, dus dat is ook geen reden voor een teambaaswissel. Dit komt op mij toch een beetje over als Real Madrid praktijken. Loopt het even niet helemaal zoals je zou willen, ontsla de coach.
James
Posts: 1.653
Inderdaad. Met Barcelona kan volgens mij ook elke trainer kampioen worden zoals elke teambaas wereldkampioen kan worden met Newey aan boord op dit moment. Briatore heeft zelf ook veel mindere seizoenen gekend. Ik hoop dat ze hem achterwege laten bij Ferrari.
vvans
Posts: 486
Als teambaas ben je verantwoordelijk. Je hoeft ook geen technische man te zijn om een goed technisch team neer te zetten. Het is wel zo natuurlijk dat Domenicale het vak nog een beetje moet leren, en dat dat alleen kan als hij de kans krijgt. Maar Ferrari is natuurlijk niet een team waar je het vak leert, het is een team waar je naartoe gehaald wordt als je het kent.
Fly By Wire
Posts: 1.052
Felipe Massa schijnt zich al te hebben ingeschreven bij Euro-NCAP voor een spoedcursus. :-)
Sprokkel
Posts: 517
Ja, rijdt straks ook in een geel/zwart geblokte overall rond.
turbof1
Posts: 2.029
Ik zie hem eerder bij een huurlingen bureau, want dit is een mooie kans om Briatore te laten omleggen voor \"het dwarsbomen van zijn titel\" in 2008 :p.
Rohit
Posts: 106
opzich wel vet als hij terug komt als teambaas :P
winti
Posts: 1.669
Ongelovelijk dat iemand met crahgate op z\'n conto het belangrijkste team op de grid mag leiden. Hij heeft natuurlijk wel de capaciteiten om een beter team inclusief technische staf neer te zetten en zoals crashgate al aan toonde ook de wil om te winnen.
Ik had al voorspeld dat Dominicali het veld zou ruimen. Hij was misschien niet de typische Italo chaoot maar kon geen potten breken. Nu kan Alonso misschien herhalen wat Schumacher in de jaren \'90 deed toen Brawn en Byrne overkwamen van Benetton waar Flavio toen teambaas bleef...
James
Posts: 1.653
Het was vooral Byrne die belangrijk was, Schumacher en Brawn zitten nu ook samen en bakken er al 2 jaar niets van. Net zoals Alonso en Briatore ook niet voldoende gaat zijn. De snelheid van de wagen is nog altijd veel belangrijker dan de coureur en de strategie die wordt bepaald. Nu ja, Briatore\'s strategieen die kennen we wel en daar moet je zeker niet de snelste wagen voor hebben, maar er haalt wel maar 1 van de 2 rijders de finish. Dat wordt dus al geen constructeurstitel.
alonso fan
Posts: 10.412
die constructeurstitel word nu ook niet gehaald met massa in de 2e ferrari.
De Boog
Posts: 144
@winti, want het Ferrari team is van onberispelijk gedrag?
Braitore en Ferrari zijn voor elkaar gemaakt.
winti
Posts: 1.669
geen enkel team is van onberispelijk gedrag maar Ferrari is niet het toonbeeld van corruptie binnen de paddock (geen Spygate, liegate of crashgate, wel onsympathieke beslissingen soms). Dat is briatore wel.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ winti: Die man heeft zijn straf uitgezeten en verdiend een tweede kans. Zo werkt dat in de Westerse maatschappij...
patrickl
Posts: 11.414
@James
\"Het was vooral Byrne die belangrijk was\"
Dat denk ik ook wel, maar dat verklaart niet hoe Alonso/Briatore nog 2 kampioenschappen op hun naam schreven met het (ex) Benneton team. Dat was namelijk zonder Byrne.
Speedpuppet
Posts: 9.485
\"Het was vooral Byrne die belangrijk was:
Nee James, het was óók Byrne die belangrijk was. Zonder schumacher was het niet zo\'n succes geworden, zonder Brawn ook niet en zonder Byrne en Todt ook niet. F1 is een teamsport, alle stukjes moeten kloppen. En om de schumacher van nu met de schumacher van voor zijn pensioen te vergelijken? hahahaha
winti
Posts: 1.669
M4U, ik weet dat het in de westerse maatschappij zo werkt en vraag me wel eens af of het klopt. Wetenschappelijk is aangetoond dat er mensen geboren worden die niet in staat zijn een geweten te vormen. Dit noemen ze psychopaten. Die zijn een gevaar voor zichzelf en voor anderen. Twee jaar geleden is de man geschorst voor het leven. Hij heeft dit terug kunnen draaien maar ik vind het wat vroeg om nu al weer een team te leiden en niet zomaar een team. Maar vergis je niet, ik mag hem wel en heb hem zelfs ontmoet. Twee handen op een buik met Ecclestone, ook zo\'n charmante boef.
felix50
Posts: 5.792
jij vergeet er een die ook in dat rijtje past namelijk boef Ron Dennis
mr.Monza
Posts: 9.860
Mijn gebeden zijn verhoord! Maar zoals smvs al zei, dit veranderd niet zoveel aan het technische verhaal, maar wel aan de bedrijfscultuur, Italiaanse bedrijven hebben echt een hierarchie, de baas is de baas.
En dat kan Briatore natuurlijk wel, hij regeert met ijzeren hand, en dat moet ook lijkt me in een sport waar de marges zo klein zijn.
Bovendien weet hij zijn werknemers waanzinnig te motiveren, ik zeg beste keuze die Ferrari het afgelopen jaar heeft gemaakt.
Forza Flaviooo !
Refuse
Posts: 428
Nogal tegenstrijdig :)
\"hij regeert met ijzeren hand\" en \"Bovendien weet hij zijn werknemers waanzinnig te motiveren\"
Dat laatste komt vooral door dat eerste. Ik zou dat geen motiveren willen noemen. Flavio heeft het vooral goed voor met de eerste coureur en gaat verder over lijken. Dat is opzich niet erg, zeker niet in de F1 .. alleen gaat hij daar mijns inziens (veel) te ver in.
mr.Monza
Posts: 9.860
@Refuse, heb het mischien beetje krom opgeschreven, maar bedoel dat de bedrijfscultuur in Italie (kom er zelf vandaan), niet te vergelijken is met hier, zoals ik zei, is de baas daar de baas, en geloof me Flavio is de baas.
Hij word daar ook echt gerespecteerd,komt hij binnen, dan komt er echt iemand binnen, hij is keihard maar wel duidelijk.
Hij deelt de lakens uit, doe je niet wat er van je verwacht word, kun je gaan, doe je dat wel, krijg je \"amore\" van Flavio,volgens de \"gazetta dello sport\" zouden de engineers en monteurs niemand liever dan Flavio willen.
Die brengt structuur en duidelijkheid.
szixxx
Posts: 4.764
@ Winti: Helemaal mee eens. Wat Flavio bij Renault heeft geflikt met crashgate is niet goed te praten maar als teambaas voor Ferrari is er weer hoop voor de mannen uit Maranello. Ik heb veel respect voor deze man en wat hij bereikt heeft. Als hij Ferrari weer echt top kan maken dan is crashgate snel vergeten ;-)
-NRG-
Posts: 289
Ik zou Briatore het liefst nooit meer in de F1 terug zien na crashgate. Ik Snap dat Ferrari graag terug wil komen en ik hoop ook dat het ze lukt, maar Briatore gaat hier geen verandering in brengen. Het technisch personeel is meer van belang. Dat hangt niet op alleen de teambaas!
szixxx
Posts: 4.764
Oh zeker wel. Een goede teambaas die zorgt namelijk voor de juiste mannen op de juiste plaats. Dat heeft hij meermaals bewezen. En itt Domenicali is hij echt een baas. Domenicali vind ik geen leider, nooit gevonden ook. Hij heeft ook niet die uitstraling.
Gompie
Posts: 4.951
Gaaf, ik mag dat baasje wel. Lekker flamboyant type en dat hoort bij deze sport. En crashgate....so what? Welk team heeft er in het verleden nou niet eens al dan niet betrapt stevig met de regels gesjoemeld? En we kennen allemaal het oude gezegde \'het doel heiligt de middelen\'.
maestrocan
Posts: 312
Hmmm, dat betekent dus dat wij de komende jaren Vettel niet bij Ferrari zullen zien. De reden? Kijk maar naar de laatste twee zinnen!! Het constructeurskampioenschap kunnen ze dus op hun buik schrijven. De teams die hun rijders zoveel mogelijk gelijke behandeling geven staan momenteel het beste voor, zo ook de afgelopen jaren. Gelijke behandeling onder Briatore zie ik niet zo snel gebeuren. Dat was al zo toen Schumacher voor hem reed en ook toen Alonso voor Renault reed.
maestrocan
Posts: 312
Trouwens, ik betwijfel of Briatore zo\'n verbetering is. Renault beschikte in 2007, 2008 en 2009 onderleiding van Briatore over een baggerwagen.
RogerZzz
Posts: 9.263
Daar moet wel de notitie bij gemaakt worden dat iedere keer dat Briatore een goede staf had samengesteld die na het behalen van de tweede wereldtitel dusdanig geplunderd werd dat hij bij wijze van spreke weer opnieuw kon beginnen. En in 2006 legde Dino Toso het loodje, en die man was gewoon heel erg belangrijk voor het succes van Renault.
Ferrari + Alonso + Briatore = ik teken er voor!
Raceduck13
Posts: 6
groots gelijk.
doe dominicale mag ik toch al niet.
Brawn en todt waren 2 goeie mensen bij ferrari:)
die wisten heo ze moesten winne met schumacher
rafael
Posts: 2.555
www.f1today.nl/201(...)s-teambaas-uit.html
weten jullie nog??
szixxx
Posts: 4.764
En jij gelooft hem op zijn woord? ;-)
rafael
Posts: 2.555
maar 2 maand geleden hij zei dit:
\"\"ik ben nog steeds verbitterd over wat drie, vier maanden geleden gebeurde. Ik zal nooit meer een Formule 1-team leiden, dat staat vast. Ik heb mijn waardigheid terug en dat is belangrijk. Er was geen bewijs voor mijn betrokkenheid in crashgate. Dat is officieel, komt uit een rapport van de FIA en zo simpel is het.
89F1
Posts: 144
Ieder team die nu nog aan Briatore begint na wat hij heeft geflikt, neem ik niet meer serieus.
szixxx
Posts: 4.764
Als jij een team als Ferrari niet serieus neemt om de teambaas dan snap je niks van F1.
Totje294
Posts: 221
Dan neem ik elk team dat Mike Coughlan in dienst neemt ook niet meer serieus... Goed zo?
patrickl
Posts: 11.414
Alsof Domenicale iemand is om serieus te nemen.
felix50
Posts: 5.792
En moeten we wel iemand serieus nemen die in zijn profiel zegt dat hij een vrouw is.
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Heerlijk die Italiaanse paniek! Als het even niet loopt gelijk de bezem er door heen!
Zo ging het jaren lang, vorr de periode Schumacher/Brawn/Todt.
Wat men van die periode had moeten leren, is dat er rust binnen het team moet komen,
en constantheid. Dat was waardoor Schumacher en Co zo succesvol waren. Het is nu weer terug bij af, en alhoewel Briatore een goede teambaas kan zijn, denk ik niet dat hij voor Ferrari de man is. Een relschopper binnen het altijd paniekerige roerige Ferrari ? Ik denk dat ze beter af zijn met een rustiger persoon.
Aan de andere kant, mocht Briatore samen met Alonso het zelfde kunnen doen als bij Renault, dan zal het een succes kunnen worden. Maar ik weet niet of Ferrari de goede ondergrond is... Het lijkt me wel heerlijk om weer een flamboyante teambaas terug te zien, een slechterik of niet, maar dat is Briatore zeker!
Fernando en Felipe
Posts: 81
Mijn inziens geen goede zet van Di Montezemolo als hij Briatore zou gaan binnenhalen. Dat brengt alleen maar onrust binnen het team. Domenicali is wél geschikt voor zijn huidige functie. Is duidelijk, doet niet aan paniekvoetbal en heeft wel degelijk de juiste mensen op de juiste afdelingen staan. Ik zou niet weten wat Briatore er anders aan kan doen. Ook ten aanzien van de geschiedenis van Briatore: NIET DOEN!!
Supa
Posts: 2.488
Waarom denk je dat Fernando een contract van 5 jaar heeft verlengt? Iets wat wij nog niet weten? Let op mijn woorden Webber en Flavio gaan naar Ferrari, een kwestie van tijd!
alonso fan
Posts: 10.412
het zou zo maar kunnen idd.
renzo
Posts: 932
Dot zal toch niet waar zijn !!
De grootste kl..tz.k uit de F1 komt terug aan het roer.
Nou ik zie niet in waarom dit Ferrari weer aan de top zal brengen.
Het enige wat er wel gaat gebeuren is dat Alonso zijn suikeroom weer terug krijgt. De 2e coureur zal weer afgedankt worden. Dit zijn de 2 meest herkenbare vernaderingen die we zullen gaan zien bij Ferrari als dit door gaat. Maarja feit blijft wel dat wanneer Ferrari geleid wordt door Italianen het berg afwaarts gaat.
Nu heb ik gelezen dat Piquet Jr. ook weer terugkeert in de F1....................................
alonso fan
Posts: 10.412
wat is flavio dan een turk?
Supa
Posts: 2.488
Beste Robert,
Ik wil je vriendelijk verzoeken om zulke opmerkingen niet meer te plaatsen. Ik vraag dit omdat dit niet de eerste keer is.
alonso fan
Posts: 10.412
beste supa ik had ook kunnen zeggen nederlander het is een reactie op zijn tekst.
Vuvuzela
Posts: 122
JAAAA :D
Magere Hein
Posts: 439
Goeie zaak dat hij terugkomt vind ik. Wat meer flamboyantie is altijd leuk op te zien. Veel plezieriger dan al die saaie accountants die tegenwoordig in de paddock rondlopen. En crashgate... tja zo erg was dat nu ook weer niet.
Sparrow
Posts: 3.592
Nouja, moedwillig een race saboteren is vrij erg hoor. Het is niet alsof zoiets elk jaar wel een keertje voorkomt...
Persoonlijk vind ik dat zo\'n persoon niet meer aan het roer van een F1-team mag staan. En ik weet niet of hij nu echt verbetering kan brengen. Het ligt voornamelijk aan de aero afdeling en daar zijn ze al bezig met personele verschuivingen...
msg
Posts: 686
Schumacher terug nemen ! kunnen ze ook winnen .
alonso fan
Posts: 10.412
zo stom zullen ze vast niet zijn...hahaha
250 GT Lusso
Posts: 689
Oh heerlijk nog een ontpoloffende Italiaan erbij.... dit gaat feest worden.
Flavio, wordt een ramp, let op mijn woorden
mr.Monza
Posts: 9.860
Alsof we het over Dutroux himself hebben zeg.....
Hij is trouwens wel op alle punten vrijgesproken, daar zat veel meer achter, achter dat verhaal, Flavio en Ron Dennis d\'ruit waren de laatste kunstjes van Mosley, die man is vreselijk rancuneus.
En een \"zielig\" slachtoffer in de persoon van Piquet jr. en sr. was zo gevonden, Piquet sr. had ook nog een appeltje met Briatore te schillen, omdat Flavio z\"n oogappeltje \"geout\" zou hebben.
Pfff....lijkt de story wel, moraal van het verhaal, niet veroordelen als je de feiten niet kent, dus voor nu, welkom terug Flavio!!!
bvonk
Posts: 930
Vrijgesproken betekend nog niet \"niet schuldig\". Maar gelukkig mag iedereen er van denken wat hij/zij wil.
mr.Monza
Posts: 9.860
@Ben uit Tilburg,
Da\'s waar, hij heeft achteraf welliswaar nog wel een schadevergoeding van de FIA gehad, maar in zo\'n big money bussiness als F1 zullen wij als buitenstaander wel nooit het fijne weten.
Flavio heeft bijv. een zeer goede deal voor de FIA met Pirelli eruitgesleept, hij word gezien als de architect van de terugkeer van de Italiaanse bandenfabrikant, belangen hier, belangen daar, dat speelt allemaal mee.
bvonk
Posts: 930
Ow zit het zo.
Ferrari krijgt gewoon slechte banden van Pirelli tot dat ze Briatore team baas maken. ;)
mr.Monza
Posts: 9.860
@Ben ui Tilburg,
Ha,ha,ha ik zie hem er nog voor aan ook, \"nottieng ien de laaif comzz forr frie Luca\" ha,ha, scherp!
patrickl
Posts: 11.414
Er waren inderdaad meerdere getuigenissen dat Piquet zelf met het idee was gekomen en alleen Piquet beweerde dat Briatore erbij betrokken was.
Alleen in de amateuristische wereld van de WMSC kan iemand dan veroordeeld worden tot een straf. En dan weer vrijgesproken in de echte wereld natuurlijk ...
felix50
Posts: 5.792
Je hebt gelijk Ron Dennis is ook nog steeds de grote baas en die loopt ook gewoon al die tijd rond als baas dus waarom zou Flavio dan niet mogen terug keren.
mclaren1
Posts: 331
hahahahaha dit wordt lachen lol
alonso eerste rijder en massa krijgt de opdracht voor een ??????????,zoniet en verder spelen voor viool
lol hahaha
turbof1
Posts: 2.029
De teambaas is feitelijk het uithangbord van het team. Wil je nu echt iemand met zo een verleden als teambaas hebben? Ik weet het wel, dat klinkt mooi: een Italiaanse teambaas met een gigantische grote mond bij een Italiaans team, maar komop ze hebben toch echt wel meer verstand in Maranello dan dit. Ok, hij heeft een verleden waar succesvolle seizoenen bij zaten, maar er zijn net zo goed seizoenen geweest waar niets bolde.
Daarenboven is het niet de teambaas die het verschil maakt. Het is gewoon een figuur, een poppetje. Waar het echt om draait is om de mensen die feitelijk de bolide ontwerpen en detailleren. daarvoor heb je deze idioot niet voor nodig.
MacGyver
Posts: 3.810
De man is zo a-technisch als maar zijn kan. Maaaaar, hij heeft wel oog voor talent, onder hem is wijlen Dino Toso een van de belangrijkste mensen geweest voor Renault bij het binnen slepen van Alonso zijn eerste wereldtitel, bij Renault. De man weet dondersgoed hoe de juiste man op de juiste plek te krijgen en dat is waar Ferrari nu naarstig naar op zoek is.
Werner
Posts: 1.650
Dat ben ik met je eens. Je hoeft niet altijd een techneut te zijn op die positie. Kan zelfs een nadeel zijn misschien want dan kun je je misschien wat te makkelijk inleven en ga je misschien vlugger excuses vinden. Ik weet het niet maar een teamleider is volgens mij een beetje als een eerste minister. Die moet de boel ook samenhouden en met ijzeren hand reageren; anders krijg je een zooitje. Een eerste minister moet ook per definitie geen expert zijn in energie om een groen beleid te kunnen voeren... De vergelijking is misschien wat overdreven maar toch.
arjan
Posts: 45
hij moet gewoon trug kommen zou wel mooi zijn en voor alonso ook en webber dus kom maar naar ferari
Werner
Posts: 1.650
Ik denk dat Briatore wel degelijk een meerwaarde zou kunnen zijn voor Ferrari omdat hij meer charisma heeft en het team wat meer met een ijzeren hand zou leiden zoals Jean Todt dat deed. Die laatste was het vooral die het succes maakte destijds. Brawn, Byrne en Schummi natuurlijk ook maar Todt was de regiseur. Dit zou misschien ook wel eens het geval kunnen zijn met Flavio.
Stefano is zeker een verstandige en integere persoon maar ik mis de passie en bevlogenheid een beetje. Perceptie ? Kan zijn maar voor mij is hij een soort Enzo. Als je je goed presteert en je uiterste best doet, krijg je alle respect en lofbetuigingen; doe je dat niet dan ga je door een hel. Misschien jammer maar ik denk dat de F1 zo in elkaar steekt. Ron Dennis was ook zo\'n slechte verliezer en een bikkelharde teamleider.
Werner
Posts: 1.650
Heb het hier wel over Flavio natuurlijk.
wint
Posts: 2
Toch leidt al die flamboyante hardheid ook tot problemen zoals we bij beide voorbeelden gezien hebben. Todt was de kleine Napoleon. Hard maar rustig. Ik ben het er wel mee eens dat Dominicali het niet heeft. Na zijn blunder in Abu Dhabi vorig jaar heeft hij nog een kans gekregen maar dat is nu afgelopen. Hetzelfde geldt denk ik ook voor Massa. En terecht.
XLR8
Posts: 106
misschien kan berlusconi ook nog wat betekenen voor Ferrari....jammer dat Don corleone er niet meer is.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Zou mooi zijn als hij de teambaas van Ferrari word!