Aston Martin neemt voorbeeld aan reactie Mercedes na matige test
- Gepubliceerd op 08 apr 2021 07:33
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Aston Martin volgt Mercedes in bijna alles. Vorig jaar kreeg de bolide van toen nog Racing Point vanwege de vele gelijkenissen met de Mercedes uit 2019 het predicaat 'roze Mercedes', de Aston Martin AMR21 gaat door de overeenkomsten met de Mercedes uit 2020 door het leven als de 'groene Mercedes'. Maar dat pakt dit jaar minder goed uit dan vorig jaar.
Afgelopen seizoen was Racing Point nog podiumkandidaat en zelfs racewinnaar, terwijl Aston Martin in Bahrein met pijn en moeite één puntje sprokkelde. De Britse renstal ondervindt veel hinder van de nieuwe reglementen, die in het nadeel zijn van de teams met een lage rake - de hellingshoek van een auto ten opzichte van het wegdek. Aston Martin heeft daar ontzettend veel last van.
Net als Mercedes, maar de Duitse renstal wist het tij te keren na een matig verlopen wintertest. Aan Aston Martin om dat nu ook te doen, betoogt teambaas Otmar Szafnauer. "We moeten absoluut kijken naar wat zij gedaan hebben en welk effect dat op hun rondetijden heeft gehad. We beschikken over dezelfde aandrijflijn, dezelfde versnellingsbak en dezelfde achterwielophanging. Als zij snelle tijden weten te realiseren, dan moeten wij daar bij in de buurt kunnen komen. Dat biedt hoop."
Maar het veld is veel meer opeengepakt en dat kan de opmars van Aston Martin bemoeilijken. Szafnauer vervolgt: "Veel teams zijn dichter bij Mercedes gekomen, waaronder Red Bull Racing, McLaren en Ferrari. Kijk alleen maar naar waar Ferrari drie maanden geleden stond en waar ze nu staan ten opzichte van Mercedes, bestudeer hun rondetijden. Dat geeft wel een duidelijk beeld van wat er deze winter is gebeurd."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
4
Reacties (9)
Login om te reagerenJ. Villeneuve
Posts: 6.543
Goed idee.
Misschien voortaan zelf wat creatiever zijn i.p.v. copy/pasten en kopen, zoals jullie vroeger deden onder de naam Force India, dan had je wellicht beter kunnen anticiperen/reageren op de regelwijzigingen
Edward M
Posts: 1.054
Let maar op merc komt met een nieuwe vloer die op de MCL lijkt in Imola en Stroll een race later.
AM is niks anders als een copycat aan het worden.
Patrace
Posts: 5.094
Mercedes die komt met een nieuwe vloer die op die van de McLaren lijkt?
Dat lijkt me onwaarschijnlijk, aangezien McLaren een andere filosofie heeft voor de diffuser, wat volgens mij sterk samenhangt met de vloer en die niet zomaar kan worden gekopieerd zonder ook andere delen van de auto onder handen te nemen.
En juist voor dergelijke grote wijzigingen is dit seizoen geen ruimte in budget, ontwikkelingstijd in simulator en CFD, etc.
Aston Martin zal inderdaad zelf creatief moeten zijn en proberen hun pakket te optimaliseren. Of, als dat niet lukt, kunnen ze wellicht beter alle pijlen alvast op 2022 richten. Want dan moeten ze wel met een eigen ontwerp komen en is kopiëren geen optie.
Snork
Posts: 20.232
Daarbij: MCL rijdt met een kortere wielbasis en hogere rake. Daar kan Mercedes weinig mee dus.
John6
Posts: 9.511
Ja zelfs Strolly zijn vele Dollars gaan hem niet redden in 2021 aan een snelle auto, en gelukkig maar, dat zet ze weer even met beide benen op de grond.
Rimmer
Posts: 12.171
Karma!
Mr_Flexible
Posts: 6.006
Was dit toevallig een interview na het kort en krachtig gesprekje met de big boss?
Snork
Posts: 20.232
Ze missen echt eigen researchkracht. Het nabouwen van andermans ontwerp heeft op momenten dat er wijzigingen zijn in specificaties, zoals dit jaar met de smallere vloer, direct effect. Als ze afhankelijk blijven van Mercedes hobbelen ze altijd achter de feiten aan.
Ik zou toch denken dat ze zelf op onderzoek zijn gegaan, op zijn minst een poging hebben gedaan om de diffuser van McLaren serieus te bestuderen en dat ze volgende week met een goed pakket aan updates komen. Anders zijn ze hekkensluiter van het middenveld en gaat Alfa Romeo een bedreiging vormen voor AM.
Patrace
Posts: 5.094
Inderdaad, voor dit seizoen moesten ze al zelf deels een nieuwe vloer ontwerpen en konden ze niet terugvallen op de Mercedes. En dat pakt vooralsnog niet goed uit.
Voor komend seizoen moeten ze helemaal zelf een auto bouwen dus dan wordt er echt veel gevraagd van hun eigen ontwerpteam. Ben benieuwd waar ze dan staan.