Budkowski: "Mercedes is de problemen binnen drie races te boven"
- Gepubliceerd op 08 apr 2021 12:53
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Mercedes doet op dit moment nog iets onder voor Red Bull Racing, maar dat zal niet lang duren. Dat denkt Marcin Budkowski, directeur van Alpine F1 Team. De overwinning van Lewis Hamilton in Bahrein kon niet verhullen dat Mercedes momenteel een mindere auto heeft dan Red Bull Racing, maar de regerend wereldkampioen gaat die situatie rechttrekken.
Racefans.net vernam van Budkowski: "Red Bull Racing staat duidelijk vooraan, met Mercedes iets daarachter. Mercedes komt iets tekort op dit moment, maar ik ben benieuwd hoe de verhoudingen over twee of drie races liggen. Mercedes is een groot, goed gestructureerd en zeer competent team en zij zullen de problemen waar ze nu nog mee kampen te boven komen."
Het was al een klein wonder dat Mercedes in Bahrein zegevierde, gezien de grote problemen met een instabiele achterkant tijdens de driedaagse wintertest. Ondanks de winst was Red Bull Racing eigenlijk het hele weekend sneller. De verwachting is dat dit ook de komende races zo zal zijn en Mercedes-engineer Andy Shovlin vreest zelfs dat de situatie onomkeerbaar is.
"Het is dit seizoen allemaal net even anders. Normaal zouden we nu naar de windtunnel-afdeling kijken om gedurende het jaar extra downforce te genereren. Of naar de aandrijflijn, om daar extra vermogen vandaan te halen. Maar beide opties zijn nu beperkt door de reglementen. We hebben weinig tijd in de windtunnel en op de testbank, ontwikkeling van de performance van de motor is uit den boze", aldus Shovlin.
Hij vervolgt: "We kijken naar subtiele veranderingen om de rijbaarheid van de auto te verbeteren. We moeten ons huiswerk beter doen om steeds met een goed gebalanceerde wagen bij een circuit te arriveren. Dit seizoen komt het allemaal neer op kleine marges en details. Ik zie ons niet dusdanig ontwikkelen dat we een duidelijke voorsprong kunnen creëren, al zal Red Bull Racing ook niet snel bij ons vandaan lopen."
Trending nieuws
-
'Niet Andretti, maar General Motors dicht bij komst naar Formule 1'22 nov 2024 11:09
-
Horner vindt dat Verstappen de wereldtitel verdient22 nov 2024 12:23
-
McLaren-CEO Zak Brown verklaart test De Vries22 nov 2024 11:47
-
'Andretti dicht bij deelname aan Formule 1'22 nov 2024 09:46
23
Reacties (30)
Login om te reagerenRimmer
Posts: 12.118
Ik durf nog wel verder te gaan.
Mercedes wordt gewoon kampioen bij de rijders en de constructeurs.
schwantz34
Posts: 38.464
Max pakt z'n eerste!
delange
Posts: 2.378
z'n eerste wat?
Joeppp
Posts: 7.686
Ik durf hem wel aan: Mercedes implodeert dit jaar en aan het einde van het jaar vertrekken Hamilton, Wolf en Bottas om volgend jaar weer een verse start te maken.
ROYALERE
Posts: 24.398
Eens schwantz. Dit gaat hem worden. rimmer gaat er denk ik pas in geloven in Mei.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Bottas wordt kampioen
Snork
Posts: 20.073
Mwowmblfpr...urps...
*paaseitjes nog steeds niet op*
Joeppp
Posts: 7.686
Zit er een paasei in je snorkel?
Bertolucci
Posts: 614
Jos zegt dat het er echt om zal gaan spannen, hij houdt serieus rekening met MB dat ze met verbeteringen zullen komen, zaak dus dat RB ook met goed werkende updates komt, maar vooral blijft komen. Het is zeker niet zo dat het is beslist in het voordeel van MB.
hondamp4/4
Posts: 1.542
Rimmer en Budkowski zijn een en dezelfde persoon --> Budrimmer
delange
Posts: 2.378
Ik denk dat Lewis wk word en bij de teams zal dat RB zijn.
ROYALERE
Posts: 24.398
Ja en RB gaat op hun gat zitten en uit hun neus zitten vreten?. Die gaan gewoon zitten wachten totdat Mercedes ze weer voorbij is natuurlijk.
delange
Posts: 2.378
toch wonderbaarlijk hoe je het elk jaar juist hebt...zo ook dit jaar weer :-)
WC MAX
Posts: 6.710
Welke achterstand? Op basis van wat kun je nu al spreken van een achterstand?
De tests? Die zeggen niet veel want daar heeft Merc nog nooit het achterste van hun tong laten zien. Is al vaker voorgekomen dat de concurrentie zich rijk rekende maar dat Merc tijdens de openingsrace iedereen en alles op een hoopje reed.
Dan de race zelf. In race-pace was al snel duidelijk dat Merc niet onderdeed voor RB, op geel zelfs sneller. De omstandigheden waren ook nog eens afwijkend (harde wind, stoffige baan). Kan dus zijn dat in dit specifieke geval (lay-out van het circuit en de omstandigheden) RB hier beter voor de dag kwam.
Kan zo maar gebeuren dat Merc bij een andere lay-out, onder normale omstandigheden, weer de bovenhand heeft.
Conclusie: Het is veel te vroeg om na 1 race al te stellen dat RB de betere wagen heeft. Wat wel duidelijk is, is dat RB en Merc zo dicht bij elkaar zitten dat het per circuit kan verschillen wie de betere auto heeft. We hebben (vooralsnog) in elk geval een gevecht om P1.
ROYALERE
Posts: 24.398
als je op een powerbaan als Bahrein met 0.400 de pole pakt op de Mercedes en je in de race ook gewoon had moeten winnen reken er dan maar op dat je op de komende baantjes gewoon de favoriet bent. Of Mercedes moet ineens uit het niks een oplossing hebben. Maar je zag in Bahrein in sector 2 al dat de RB in de bochten heerst.
De komende 4 banen hebben weinig rechte stukken. Dus de voorsprong kan zelfs nog groter zijn dan men denkt.
Maar goed. Dat is maar een ´voorspelling´ eerst effe zien ;)
WC MAX
Posts: 6.710
Een zwaluw maakt nog geen.....
Ik wacht eerst een paar races af.
Maar ik hoop natuurlijk dat je gelijk hebt.
Snork
Posts: 20.073
Misschien is de Honda motor wel zo veel beter geworden dat vooral daardoor, op een powerbaan als Bahrein, het gat bijna 0.4 sec was tijdens kwalificatie. Wat ik daarmee bedoel is dat het net zo goed zo kan zijn dat de Mercedes dus motorisch nu wat minder is, maar veel compenseert op bochtige stukken. En daarmee dus in komende races dus juist voordeel hebben.
ROYALERE
Posts: 24.398
als je het een beetje volgt dan zie je dat de RB heel sterk was in S2. In de andere 2 soctors waren ze gelijkwaardig.
WC MAX
Posts: 6.710
Uiteindelijk draait het (in de meeste gevallen) om race-pace en daar was Merc minstens even snel, zo niet iets sneller op geel.
Die kleine 0,4 sec voorsprong in quali zeggen mij dan niet zo veel.
ROYALERE
Posts: 24.398
RB had kleine probleempjes en koning Lewis pakte 0.200 per ronde met zijn ´uitstapjes´.
Snork
Posts: 20.073
Royalere, uiteraard volg ik het een beetje. Dusdanig dat ik me realiseer dat sector 2 wellicht wat minder was omdat ze met andere vleugelsettings reden, waardoor ze in sector 2 het een beetje lieten liggen. Zoals het er na Bahrein uitziet is dat de RB16B inderdaad snel is in de snellere bochten.
Maar waar dat door komt, daar ben ik nog niet 100% zeker van. Imola gaat meer duidelijk maken.
Patrace
Posts: 4.918
@ WC Max: Volgens mij was het zo klaar als een klontje dat de Red Bull de snellere auto was. Zowel tijdens alle trainingen en de kwalificatie als tijdens de race.
Tijdens de race werd dat wel deels genivelleerd door de problemen die Max had met het differentieel en daardoor leek het alsof Red Bull en Mercedes dicht bij elkaar zaten, maar dat is een vertekend beeld. De race won Mercedes ook niet doordat ze sneller waren of door een betere strategie, maar alleen doordat Max buiten de baan ging bij het inhalen. Anders had Red Bull, als snelste auto, de race gewoon gewonnen, ondanks het probleem met het differentieel.
Ik ben ervan overtuigd dat als zowel Mercedes als Red Bull geen technische malheur hebben tijdens de race, Red Bull de race vrij eenvoudig zal winnen. Daar gaat geen Mercedes strategie iets aan veranderen.
Kortom, Mercedes zal flink aan de bak moeten om die achterstand in te lopen. En daar is haast bij, want dit seizoen wil je zo snel mogelijk stoppen met doorontwikkelen van deze auto.
delange
Posts: 2.378
vrij eenvoudig? jij bent nog erger dan Roy
Altijd maar dat difverhaal ............net na de radioboodschap reed Max steeds snellere ronden dus zo erg zal dat difprobleem niet geweest zijn.
Maar goed je bent een Maxfan en dan snappen we dit soort posts.
We zien het wel de komende races.
Mr_Flexible
Posts: 5.989
Ik ga ervan uit dat het probleem bij MB ernstiger is dan de algemene publieke opinie.
Ze gaan hun achterstand niet in de eerstvolgende GP´s terugwinnen. Niet vergeten dat RB een ontwikkelingskampioen is en heel sterk uit de startblokken is dit jaar wat in de hybride tijdperk toch uniek is.
Intussen zijn ze strategisch uit hun winterslaap en zullen daar geen steken meer laten vallen.
Het is aan Max om daar maximaal van te profiteren en aan Lewis om dat te minimaliseren. Voor ons als F1 fan wordt dit genieten gewoon.
ROYALERE
Posts: 24.398
vrij eenvoudig? jij bent nog erger dan Roy´
Ben jij verliefd op mij ofzo? Ga zelf eens iets verzinnen.
delange
Posts: 2.378
@Roy ........nee.
John6
Posts: 9.270
Wind mee is Mercedes de beste, is even afwachten hoe het gaat waaien.
Ernie5335
Posts: 4.710
Dat de directeur van Alpine F1 Team dat denkt... Weet die meer dan anderen?
Flying Dutchman
Posts: 2.352
Mercedes gaat ongetwijfeld hier werk van maken maar het is ook niet zo dat RBR rustig gaat zitten en niks doen qua ontwikkeling. Just dit jaar met zo'n sterke auto(wellicht de snelste van afgelopen 5-6 jaar) en grootste kansen voor Verstappen tot nu toe - ik denk dat ze juist met een 'nu-of-nooit' mentaliteit alles in moeten zetten.
In principe had RBR altijd al een trend om steeds sneller en sterker aan het einde van seizoen voor de dag te komen - dus hopen dat het ook dit jaar gebeurt. Zou echt leuk zijn die titel. Maar goed, ik ben ook blij als iemand anders het wint.. zolang het niet weer Hamilton is, tenzij hij er echt hard voor moet vechten en we een seizoen a la 2008 krijgen. Als het maar niet saai weer wordt vanaf race 4 of 5.
louc_
Posts: 2.303
En op het eind van de rit is het al benz wat de klok slaat. Grtjs