Toto Wolff heeft vertrouwen in nieuw Mercedes-contract voor Lewis Hamilton
- Gepubliceerd op 09 apr 2021 09:03
-
- Door: Rob Veenstra
Mercedes-teambaas Toto Wolff is hoopvol dat zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton een contractverlenging bij het team tekent voor 2022. Mercedes en Hamilton tekende pas in februari 2021 het contract om dit seizoen te racen nadat zijn vorige contract bij het Duitse team tijdens de winter afliep.
De Brit maakt sinds 2013 deel uit van het team van Mercedes en heeft sindsdien zes titels gewonnen. Hamilton staat echter op het punt een achtste titel te winnen en een contractverlenging na dit seizoen is nog niet afgerond. De Mercedes-baas heeft er echter alle vertrouwen in dat de voorwaarden kunnen worden bereikt om de stercoureur voor 2022 vast te houden met een deal die tegen de zomer is gesloten.
Toto Wolff zei hierover tegen de media: "Ik hoop het van harte. De jaren die we samen hebben gehad, was zeer succesvol. Hij is Mercedes-coureur geweest - een Mercedes-jochie sinds zijn kartjaren. Hij reed nooit een weekend in de Formule 1 zonder Mercedes-krachtbron, dus het is de logische voortzetting van het verhaal."
Trending nieuws
-
McLaren-coureurs spreken elkaar tegen omtrent teamorders21 nov 2024 14:09
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
-
Chat live mee tijdens de Grand Prix van Las Vegas21 nov 2024 13:25
15
Reacties (17)
Login om te reagerenbeerkuh
Posts: 3.523
mwoahh daar zou ik zomaar nog niet vanuit gaan, het zal van een hele berg factoren af gaan hangen. ik zie het nog niet zo snel gebeuren al is Hamilton natuurlijk erg competitief
Freek-Willem
Posts: 5.218
Ik denk sat Hamilton alleen doorgaat als hij wdc wordt dit jaar. Dan kan hij met een gerust hart stoppen. Zoals hij zelf aangeeft zal hij altijd zijn titel verdedigen. Dus als hij die titel niet pakt, schat ik de kans groot in dat hij stopt. En dat is dan ook een mooi moment. Hij heeft al zoveel bereikt en niks meer te bewijzen, alleen te verliezen. Hij gaatbdan alleen aua titels Schummi niet voorbij, maar dat vind ik vanuit nostaligie zelf ook niet erg.
Bijkomend voordeel is dat Russel dan mooi in de Mercedes kan instappen.
Edward M
Posts: 1.054
Ze willen zsm een contract omdat ze bezig zijn met de auto voor volgend jaar Ham en Bottas hebben de zelfde inbouw maten ,als de auto ook voor Russel gemaakt moet worden dan moet er veel veranderd worden in de neus van de auto .
Dit konden ze ook niet oplossen toen russel instapte vorig jaar dus zo eenvoudig is het niet.
Geld zal echt het probleem niet zijn er zijn zoveel manieren van betalen daar is niet achter te komen .
dutchiceman
Posts: 5.054
Het schuurt dit jaar tussen Mercedes en Lewis. Nee dat is geen inside info, dat is de uitstraling van beide.
Tevens de salaris verlaging, (gerucht), werkt ook niet mee.
Russel in het nekje hijgen, werkt ook niet mee. Spreekt boekdelen dat Lewis niet met die jongen praat.
Allemaal geruchten en speculaties, maar ik denk dat er echt iets aan de hand is.
Rutger
Posts: 386
@dutchieman Russell in het nekje hijgen omdat hij een makkelijke race reed op letterlijk de makkelijkste baan van het kalender in Lewis zijn auto, met Lewis zijn input/feedback en waar Bottas oude banden mee kreeg en extra moest pitten vergeleken met Russell ?
[Edit: onzin eruit gehaald en kijk wat er voor volwassen post overblijft... aub, chef!]
MrStef85
Posts: 6.205
@Rutger
En met de makkelijkste en beste auto. Moet je ook niet vergeten :-p
f1 benelux
Posts: 4.072
Om toch duidelijk te zien dat Russell en extra pitstop had tov Bottas.. Tja, het is maar waar je zelf in wil geloven natuurlijk.
Snelrondje
Posts: 8.539
Wolff zal, ongeacht zijn werkelijke gedachte, in deze fase nooit enige twijfel uitspreken.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
‘I still got it Bono’
Deze zin liet mij toch wel denken dat er echt iets aan de hand was.
Maarja wint hij straks weer in Imola zal alles ook wel weer goed zijn en denkt niemand nog aan Russell. Zo is de F1 ook wel weer.
RogerZzz
Posts: 9.263
Ik denk dat die opmerking eerder een verwijzing was naar Abu Dhabi 2020.
Dit was de eerste winst van Hamilton sinds zijn besmetting met Covid. Abu Dhabi was naar zijn maatstaven ondermaats, dus dan ga je niet met een lekker gevoel de winter in, lijkt mij. Ook Lewis Hamilton is maar een mens.
f1 benelux
Posts: 4.072
‘I still got it Bono’
idd, winnen met een mindere auto in een nek-aan-nek gevecht. Hij kan het nog steeds, dus niks vreemd aan die uitspraak. Achter ALLES wordt iets gezocht tegenwoordig.
nr 76
Posts: 5.975
Is dit een bericht van vorig jaar, dat in een filter is blinven hangen?
Dus dat gebeurt niet alleen bij mij...
Rutger
Posts: 386
Toto Wolff weet dat hij Lewis harder nodig heeft dan ooit. Het was Lewis die die race won door zijn percecte manier van omgang van die banden, dat is ook de rede waarom Lewis die stints ook zo perfect reed in tegenstelling tot Bottas, Verstappen en Perez, check de stats maar. Wanneer de competitie sterker wordt kan je maar op één coureur rekenen en dat is met hoofd en schouders Lewis Hamilton, zoals hij dat in Turkije ook al had laten zien. We hebben allemaal kunnen aanschouwen dat Red Bull de beste auto heeft, zoals ook Helmut Marko dat toegeeft maar niet de beste coureur (IMO). Toto Wolff is een zeer intelligente man die dat ook weet, laat Lewis voor je rijden en het komt goed. Ik durf mijn bedrijf en Notariswoning tewedden dat Lewis Bahrein met 20+ seconde had gewonnen in die Red Bull.
Pietje Bell
Posts: 25.825
Zojuist op het Twitter account van Mercedes:
We zijn verheugd om de volgende stap in de evolutie van onze technische leiderschapsstructuur voor de komende jaren aan te kondigen!
Vanaf 1 juli zal James Allison een nieuwe rol krijgen als Chief Technical Officer,
en Mike Elliott wordt gepromoveerd tot technisch directeur.
Pietje Bell
Posts: 25.825
Effective 1 July 2021, James Allison will begin a newly created role entitled Chief Technical Officer (CTO). In this role, James will step back from the day-to-day management of the F1 technical operations which he has led since early 2017 and will turn his energy instead to help the team meet the strategic challenges of the sport’s next era. As the CTO, James will continue to work closely with the technical leadership at both Brackley and Brixworth to help ensure that the team always has the right capability to meet its needs.
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Interessant. Wat betekent dit precies? Want daar kom ik met dit vage statement vol containerbegrippen en holle frases niet helemaal uit.
schwantz34
Posts: 38.440
"Hamilton staat echter op het punt een achtste titel te winnen"
Dag ut nie! ;)