Max Verstappen: "Ik had problemen met de aandrijfas"
- Gepubliceerd op 16 apr 2021 16:27
-
- Door: Rob Veenstra
Max Verstappen was vooraf de favoriet voor de Grand Prix van Emilia Romagna, nadat hij drie weken geleden nipt verloor van Lewis Hamilton in Bahrein. Maar nadat beide Mercedes-coureurs sneller waren in de eerste training, kreeg Verstappen vroeg in de tweede training een tegenslag toen hij noodgedwongen zijn Red Bull moest parkeren vanwege problemen.
Het incident zette Verstappen's moeilijke record op Italiaanse circuits voort, nadat hij vorig jaar was uitgevallen tijdens de races op Monza, Mugello en Imola.
Achterop Mercedes
Na afloop van de training zei Verstappen tegen onder andere GPToday.net: "Ik had een probleem met de aandrijfas, dus ik moest de auto stoppen. We liggen door de problemen achterop Mercedes, maar ik denk dat we weten wat er moet gebeuren, dus het komt wel goed."
Verstappen zei dat het snellere tempo van Mercedes in vergelijking met Bahrein geen verrassing was, maar dat hij geen grote problemen voelde met de afstelling van zijn Red Bull RB16B: "Het is natuurlijk moeilijk om nu in de tweede sessie te zeggen hoe snel we zouden zijn geweest, maar tot nu toe is er niets schokkends. Dus we zullen moeten kijken wat we morgen beter kunnen doen in termen van balans. Maar ja, natuurlijk moeten we eerst zorgen dat er niets kapot gaat."
Slechte reeks Italië
Verstappen heeft in de F1 weinig succes gekend in Italië, mede door de uitvalbeurten van afgelopen seizoen. Toch vindt de Nederlander het prettig om in het land te verblijven: "Ik hou van Italië, het eten is goed, ik vind het leuk om hier te zijn, alleen het rijden tot nu toe was niet het meest gelukkig."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
5
Reacties (36)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Hij moest 2 keer in 2 trainingen zijn snelle ronde afbreken. In VT1 was hij ongeveer 0.300 sneller geweest dan Mercedes.
in VT2 ongeveer 0.200.
dus ik begrijp wel waarom hij niet in paniek raakt, De snelheid is goed. Nu nog de betrouwbaarheid. Maar daar heeft hij weinig invloed op. Dus je niet druk maken en morgen er gewoon staan. Daarna zien we het zondag allemaal wel weer.
schwantz34
Posts: 38.441
Die onbetrouwbaarheid kan Max zo maar de kop kosten, en dat zou f×cking zonde zijn. Al hoort het er wel bij natuurlijk
Beemerdude
Posts: 7.719
Tsja. Je hoopt natuurlijk dat er niks kapot gaat. Maar; beter nu als in Q of op zondag. Ook Mercedes gaat echt nog wel tegen issues aanlopen hoor, zeker als ze met een pittiger motor setting moeten rijden om met power het chassis te compenseren.
ROYALERE
Posts: 24.398
Tja het seizoen is lang. En hier doen we niks aan. Max kan alleen zo snel mogelijk gaan rijden en dan zien we wel waar we eindigen. Mercedes gaat het ook wel een keer tegenzitten hoor. Het gaat denk ik gewoon spannend worden dit jaar.
RB de iets snellere wagen en Mercedes de degelijkheid. Op banen als onza/Baku zou ik er gewoon een nieuwe motor inpl**ren. Als je daar heel blijft dan wordt je met deze Honda raket toch wel 3e.
NicoS
Posts: 18.076
De aandrijfas is nog niet berekend op de Honda power.....;)
Vind dit nog niet verontrustend, het is niet iets dat niet opgelost kan worden.
Jammer voor het missen van tijd, maar dat is niet een heel groot probleem.
Groter probleem vind ik Perez, geen moment heeft hij zich vooraan gemeld, en ruim acht tienden toegeven is veel te veel. Hopelijk gaat het morgen beter, maar vooralsnog is het nog niet indrukwekkend allemaal van onze Mexicaanse vriend.
MrStef85
Posts: 6.205
@NicoS
Eens. Als je echt een topper bent, dan sta je er gelijk.
BrRacing
Posts: 9.926
Lieve Roy, zowel Bottas en Hamilton moesten in VT1 liften terwijl ze paarse tijden neerzette. Die konden ook 0,3 tiende nog harder. Maar om je toch een goede nacht rust te geven, Red Bull is de favoriet.
Cherokee
Posts: 5.095
Nou meende ik toch echt gehoord te hebben dat ie hem zelf kapot had gereden op de kerbs.....daar heeft hij toch echt wel invloed op de betrouwbaarheid dan.
Als je dat dan op de auto gaat gooien kan Leclerc ook wel zeggen dat de wielophanging niet betrouwbaar genoeg is, die ging tenslotte ook stuk toen hij de muur raakte.
VES
Posts: 1.544
Het blijft wel Italië, daar is Max wel eens bij een tankstation uit de auto gezet nadat het niet goed was gegaan, zoiets blijft je achtervolgen.
Dale U
Posts: 1.610
Tja het RB team incl Max weet wat er moet gebeuren, dan hebben we er maar vertrouwen in. Mocht het zondag een druilerige dag worden met af en toe wat regen, wordt het toch een tombola. Zeker 2x safetycar want Haas doet mee en die zijn niet op de baan te houden.
NicoS
Posts: 18.076
Hazen hebben een hekel aan water....;)
Need5Speed
Posts: 2.944
Het Amerikaanse waterkonijn (swamp rabbit) is een haasachtige die juist dol is op water. En als het nat is dan raken veel coureurs in een spin, dus Mazepin is helemaal in zijn element. Dat wordt feest bij Haas!
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Mazepin weet wel hoe de hazen lopen.....
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Hé hé, nou, hier ben ik weer.
Ik moest me opnieuw inloggen en dat ging niet, alles en iedereen de schuld gegeven behalve mezelf natuurlijk.
80 keer geprobeerd, niets hielp gotverdegotver.
Lag het toch aan mezelf, bij het wachtwoord stonden stipjes, die moest ik ff weghalen, wist ik niet.
Maar of je nu blij bent of niet..... ouw-sjagerijn is weer present.
NicoS
Posts: 18.076
Ik ben weer blij dat je er bent......begon dat gemopper al te missen.;)
schwantz34
Posts: 38.441
Welcome back Ouw zeikerd ;)
flyineddy
Posts: 3.768
@Ouw
Welkom terug!
En om jOuw-sjagerijn iets te temperen: het lag eigenlijk ook niet aan jou, ze hebben met het forum zitten rommelen. ;)
Eddy.
Snork
Posts: 20.060
Ouw, ik had het niet meer.
Ik stop de zoekactie. Ouw is boven water.
Welkom terug Ouw!
#blij
#blessed
#oudmaarnietversleten
#doorflinktrekkenkanjedepielemuisverrekken
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Dank allemaal.
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Ik was al bang dat je corona had,want zeker die oudjes zijn extra gevoelig ervoor,maar gelukkig lag het aan de s i t e zelf...
snailer
Posts: 25.279
Ik moet juist puntjes invullen. 12. Vreemd hor. Altijd verrassingen hier.
WC MAX
Posts: 6.710
Las dat Tost lovend was over Honda. Hij levert een bak power waar je misselijk van wordt.
Al die power is niet goed voor dat Red Bulletje, kan die niet tegen.
FirstRow
Posts: 1.215
Denk niet dat max veel last heeft van zijn as hij hoort ook bij de high mile club tis alleen jammer dat het met zijn race bolide gebeurt
Snork
Posts: 20.060
Wut?
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Huh?
NicoS
Posts: 18.076
Dat het niet aan de as van Max zelf ligt.....;)
MrStef85
Posts: 6.205
Doe me ook wat van dat spul.
Klus
Posts: 2.166
Gelukkig zit ie nog niet in zak en as.
Snelrondje
Posts: 8.539
Astiezondagmaarwint
objectief321
Posts: 745
Iets met... huhmmmm te agressief over de kerbs gereden?
This Guy 33
Posts: 256
Vraagje: is het Honda die de aandrijfas levert? En dus hebben AT en RB dezelfde aandrijfas? Of maken ze die beiden zelf?
NicoS
Posts: 18.076
De aandrijfas zit aan de versnellingsbak, en die maakt RBR zelf. Dus Honda zal hier geen invloed op hebben, behalve teveel pk’s.....
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
De aandrijfas kan je voor een leuk prijsje bij de Hornbach kopen,maar ook hier geld,goedkoop is duurkoop....
This Guy 33
Posts: 256
@NicoS thanks voor je uitleg, maar heeft Alpha Tauri dan dezelfde versnellingsbak en aandrijfas als Red Bull?
Ron Kanon
Posts: 2.739
Ja die zijn hetzelfde. Het gebeurde gasly (of toch albon?) Een aantal jaar gelden ook al met de redbull.
NicoS
Posts: 18.076
Volgens mij rijdt AT nog met de RBR versnellingsbak van 2019, dus helemaal hetzelfde durf ik niet te zeggen @This Guy....