Om 11 uur lokale tijd startte de derde vrije training van de Grand Prix van Emilia Romagna. De laatste training van een Grand Prix-weekend biedt teams en coureurs de laatste kans om de optimale afstelling te vinden tussen snelheid over één ronde en snelheid over een gehele race-afstand. Gisteren was Mercedes weer heer en meester, en ook AlphaTauri en het herboren Ferrari leken snel. Echter, Red Bull Racing heeft gisteren - zonder intentie daartoe - nog niet haar snelheid kunnen laten zien. Sergio Perez kon geen vrij rondje rijden op de zachtste band en Max Verstappen moest na vijf ronden stoppen met een gebroken aandrijfas.
Kimi Raikkonen was de eerste coureur die het asfalt van het Circuito Enzo E Dino Ferrari Di Imola opreed. De Fin heeft, samen met Fernando Alonso, verreweg het meeste ervaring op het circuit in een F1-wagen; na 2006 is hier slechts één keer geracet in 2020. Sinds het voorval van track limits in Bahrein is race control dit weekend erg streng; Raikkonen zijn eerste ronde in de derde vrije training werd meteen verwijderd. Na zijn volgende ronde noteert hij een 1:17,3. Ook de twee Haas-wagens betreden de baan in de eerste tien minuten van de derde vrije training. Schumacher noteert een tijd, maar zijn rondetijd wordt direct weer afgenomen; tot twee keer toe ging hij over de track limits heen tijdens zijn vliegende ronde.
Met nog 45 minuten op de klok betreden wat meer coureurs de baan, waaronder ook Charles Leclerc die direct de snelste tijd neerzet, slechts één honderdste sneller dan de tijd van Kimi Raikkonen. Ook Sergio Perez betreedt de baan.
Beide Ferrari’s laten direct snelheid zien; Sainz zet Giovinazzi op drie tienden, waarna Leclerc weer één tiende harder gaat. Echter, Valtteri Bottas betreedt op dat moment de baan op een setje nieuwe zachte banden, waarna Hamilton hetzelfde doet. Perez zijn eerste tijd wordt direct afgenomen wegens track limits. Hij zet opnieuw aan, en rijdt een tijd goed voor op dat moment de snelste tijd. Ook Max Verstappen betreedt de baan.
Met nog iets meer dan een halfuur te gaan in de sessie verschijnt Latifi in beeld die van de baan is geraakt. Zijn voorvleugel is beschadigd, en een rode vlag is het gevolg. De sessie wordt stopgezet, en alle coureurs moeten terug naar de pitstraat. “Mijn voorvleugel is beschadigd”, zo laat de Canadees weten. De rode vlag wordt vrijwel direct opgeheven; de coureurs hebben op dat moment nog een half uur.
Op een setje zachte banden zet Verstappen de voorlopig snelste tijd neer, maar wordt daarna al snel verschalkt door Bottas die weer twee tienden harder gaat. Echter, Verstappen raakt zijn tijd kwijt - ook hij is ergens over de track limits heen gegaan. Verstappen zette daarna opnieuw aan met een paarse eerste sector, maar ging in Acqua Minerale véél te hard over de kerbs heen en stuiterde terug de baan op. Hij ging daarna direct van zijn gas. In zijn ronde daarna rijdt hij met twee gele sectoren en één paarse naar de snelste tijd. HIj deed dit op de zachtste band.
Leider in het kampioenschap Lewis Hamilton springt daarna naar de snelste tijd. Norris springt vervolgens naar de tweede plek, slechts 22 duizendsten langzamer dan Lewis Hamilton. Echter, Norris gaat daarna weer sneller dan Hamilton. Verstappen zet in de laatste tien minuten zijn eerste representatieve tijd neer van de derde vrije training; hij gaat zo'n vier tienden sneller dan Lando Norris, goed voor op dat moment de snelste tijd. Ook Sergio Perez zet nog een keer aan op de zachtste band; hij zet zijn RB16B op dat moment op P4.
Verstappen sluit de training af als snelste, met Lando Norris en Lewis Hamilton op zo'n vijf tienden achter hem.
Reacties (47)
Login om te reagerenMrStef85
Posts: 6.264
Nu wachten op de reactie van Rimmer :-p.
Rode Stier 33
Posts: 769
Rimmer zou een cursusje impulsiviteitsbeheersing niet misstaan! 😂
schwantz34
Posts: 38.776
Die heeft enorme jeuk aan z'n krukas.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Die is nu vast aan het rimmen.
ROYALERE
Posts: 24.398
Laten we niet gaan juichen voordat de beer(Mercedes) geschoten is.
MrStef85
Posts: 6.264
@Royalere
Snap ik. Maar een beetje positiviteit mag ook wel een keer.
schwantz34
Posts: 38.776
Op de betrouwbaarheid na, zie ik voor Max geen beren op de weg @Roy ;)
ROYALERE
Posts: 24.398
Wat een gez**k met die tracklimits, Als er 1 baan is waar je ze niet nodig hebt is het deze wel. Er zijn misschien 3 bochtjes waasr je er 5 centimeter buiten kan. De rest wordt hier afgestragt door gras en grind.
Rutger
Posts: 386
@Royalere Jij en de rest van de nieuwe Max fans waren de afgelopen weken aan het zeiken over tracklimits en nu handhaven ze de tracklimits is het weer niet goed.
Bulldog
Posts: 770
Moet Rutger in deze gelijk geven. En mijn complimenten aan Rutger, je hebt eindelijk een normale reactie geplaatst 🥳🤣🤣
ROYALERE
Posts: 24.398
ik ben aan het zeiken als je de tracklimits niet nakomt. niet als ze er helemaal niet zijn, Dat is een hele andere discussie rutgertje, en nu is je broer Rogerzz weer aan de beurt om op het internet te mogen.
NicoS
Posts: 18.224
@Roy,
Er zijn ook hier wel degelijk bochten waar voordeel te halen is als je wijd gaat, dus prima geregeld zo.
In dit geval heeft Rutger gelijk, niet zeuren.....
Tieske73
Posts: 2.831
Eens met Roya. Ook ik stel voor dat als Hamilton de tracklimits overschrijdt, we daar drie weken over gaan zeuren. Zodra er dan duidelijkheid is en Verstappen overschrijdt ze, DAN gaan we weer zueren dat jet allemaal wel wst ruimer kan met die regels. Logisch toch?
Sambalbei
Posts: 1.556
Ik dacht al, waar is onze Max Mega Fan Rutger, maar hij is er weer, welcome back my friend ;-)
jd2000
Posts: 6.873
Yuki kan niet zo hard rijden als vloeken....
Leclerc Fan
Posts: 3.514
Lijkt steeds meer op Max. :)
jd2000
Posts: 6.873
Helaas gaat Max zich steeds meer politiek correct uitlaten. Ik mag dat wel, zo,''n rijder met z'n hart op de tong.
NicoS
Posts: 18.224
Max is z’n meeste wilde haren inmiddels wel een beetje kwijt, bij Yuki is dat logischerwijs nog niet het geval.
Maar het is nog maar een vrije training, en ja er zijn ook andere auto’s op de baan die niet in het niets kunnen verdwijnen. Yuki zal dat nog moeten leren om zich niet teveel op te fokken als het niet helemaal loopt zoals hij wil.
schwantz34
Posts: 38.776
Vluyki Tsunoda!
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.563
Max moet zich 'n beetje inhouden nu want hij heeft een kindje hé......van 'n ander, dat dan weer wel.
jd2000
Posts: 6.873
Als je met de helft aan trainingstijd op een set gebruikte banden veruit de snelste bent, is dat hopelijk de opmaat voor een goede kwalificatie.
FelipeMassa#19
Posts: 7.980
Zeg maar gerust dat je makkelijk die pole moet kunnen pakken :p
Rutger
Posts: 386
@jd2000 Max heeft de beste auto dus ik verwacht een pole en een overwinning morgen.
ROYALERE
Posts: 24.398
als dat gebeurt verwacht ik jou hier niet.
jd2000
Posts: 6.873
He Rutger, is dat wat men noemt"indekken"?
Ron Kanon
Posts: 2.739
Rutger reageert eindelijk normaal. Ga hem dan ook niet lopen uitdagen.
Jermaine
Posts: 7.018
Perez valt een beetje door de mand, maar het is nog maar het begin! Hij is nog niet gewend denk ik aan de stijl van de wagen, dus laten we zien wat hij kan in een paar races!
MrStef85
Posts: 6.264
Ja... hopelijk kan ie nog wat tienden bijschaven.
FelipeMassa#19
Posts: 7.980
Wel erg traag idd. Gelukkig voor hem is het maar een training maar erg snel ziet het er allemaal niet uit.
FelipeMassa#19
Posts: 7.980
Het gemak hoe Max de snelste rondes rijdt. En het vechten van Lewis/Valtteri. Max is de topfavoriet voor pole en ook wel de overwinning.
Rutger
Posts: 386
@FelipeMassa#19 Het is duidelijk dat Max de beste auto heeft dus een pole en een overwinning zijn vereist.
Jermaine
Posts: 7.018
ligt er erg aan, Hamilton heeft meestal een Backup, en zover rijdt Max meestal alleen dus dan word 1 van de teamgenoten bij Mercedes (ugh ugh Bottas) al bait gebruikt, waardoor ze meer kans hebben om te winnen.
Tifoso-01
Posts: 3.715
Was een goede ronde van Max maar even afwachten of Mercedes na VT3 de motor weer niet verder gaat opschroeven (wat ze meestal doen n.l.)
MrStef85
Posts: 6.264
Ik ben bang dat Max die back-up wellicht kan vergeten.
Chauvinist
Posts: 683
De backup van lewis is vooralsnog ook nog een eind weg met Bottas op ruim 9 tienden en 8e positie. Perez moet gewoon P3,4,5 rijden als backup dat is het iets anders dan vanuit dr pitlane starten.
FelipeMassa#19
Posts: 7.980
@chauvinist
Onderschat die Bottas niet hoor. Hij is het hele weekend al sneller dan Hamilton. Dus hij zit er prima bij. Die p8/p9 is een beetje vertekend ook.
Aapnootmies
Posts: 764
Ging niet van harte he..ben benieuwd of hij zich kan beheersen en rustig opbouwen
John6
Posts: 9.510
Het schijnt toch wel apart rijden te zijn bij RBR, want als ik naar Perez kijk dan gaat dat allemaal nog niet heel voorspoedig, kan nog komen.
Aapnootmies
Posts: 764
4e plek niet slecht toch
MrStef85
Posts: 6.264
4e is niet slecht. Bijna 6 tienden wel.
NicoS
Posts: 18.224
Zie nog steeds hetzelfde beeld als afgelopen jaren.
Dat gewen verhaal begint een beetje eentonig te worden. Perez heeft 10 jaar ervaring, en zal nu toch wel op snelheid moeten zijn. Drie tienden van Max is nog te verteren, maar meer is gewoon niet goed.
We zullen het zien straks, p4 is wat hij minimaal moet scoren...., zeker als alle experts hier roepen dat RBR de beste auto heeft.
Tifoso-01
Posts: 3.715
Als Perez die plek 4 vast weet te houden dan doet hij morgen gewoon mee vooraan want met zijn racepace is niks mis.
Pietje Bell
Posts: 26.509
Precies @Tifoso-01!
Arie54
Posts: 4.960
Zo dan, die NOR gaat goed zeg! Maakt het allemaal een stuk interessanter.
Chauvinist
Posts: 683
Kijk hier alleen naar de tijden en jullie reacties maar zo van een afstandje kijkend moet Mercedes eerder achterom kijken dan naar voren over 1 ronde in ieder geval. Bottas op P8 en ruim 9e. Dat is ook nog geen 1e of 2e startrij zo even voor hem.
Mr_Flexible
Posts: 6.006
Het blijft FP natuurlijk maar Max durfde het toch aan om tot op het randje te gaan net voor Q. Mooie intentieverklaring voor diegene die daar nog aan twijfelde.
Ferme tijd om die nu al te laten zien. Bevestigd het vertrouwen in de wagen en hemzelf.
Snork
Posts: 20.228
Topprestatie van Checo. Bottas valt tegen. En Lewis levert echt topwerk.
Verder opvallend dat Stroll weer Vettel declasseert, zelfde geldt voor Ocon vs. Alonso en Lelclerc vs. Sainz.
Wordt interessant om te zien hoe Checo en Max presteren. Ik verwacht dat Max er voorbij moet om Lewis bij te benen. Wordt leuk morgen.