Lewis Hamilton na tweede plaats GP Emilia Romagna: "Niet een van mijn beste dagen, maar goede punten gescoord voor het team"
- Gepubliceerd op 18 apr 2021 17:08
-
- Door: Bo Brautigam
Na vanaf pole te zijn gestart, is Lewis Hamilton als tweede gefinisht in de Grand Prix van Emilia Romagna. De Brit werd na de start ingehaald door Max Verstappen, en was heel de race snel. Halverwege de race maakte hij een fout die hem op een ronde achterstand bracht, maar door een rode vlag daarna kon hij in dezelfde ronden herstarten. Uiteindelijk reed hij zichzelf van de negende plek naar de tweede plek.
"Allereerst wil ik Max feliciteren met deze zege", zo vertelt Lewis tegenover Martin Brundle. "Hij heeft het echt heel goed gedaan. Lando ook, het is echt goed om hem zo te zien presteren samen met McLaren."
Lewis zelf kende een iets minder goede dag. Volgens hem zelf was hij iets te gehaast om backmarkers in te halen, en reed daardoor door een nat stuk baan. Dit zorgde ervoor dat hij naast de baan kwam en de vangrail raakte. "Vanaf mijn perspectief was het niet mijn beste dag, ik heb in lange tijd geen fout gemaakt", zo vertelt Hamilton verder. "Echter, ik heb de auto veilig over de finish weten te krijgen. Ik denk dat ik iets te gehaast was om de backmarkers in te halen. Ik pakte de binnenbocht, maar ging door een natte plek heen - dit stuurde mij de baan af. Ik ben dankbaar dat ik verder kon rijden en goede punten voor het team heb kunnen scoren."
Martin Brundle vroeg daarna wat er door Hamilton zijn gedachten ging, nadat hij opnieuw in achtervolging moest toen de race eenmaal opnieuw van start ging. "Ik heb eerlijk gezegd niet gedacht aan terugkomen naar een bepaalde positie, maar ik wilde gewoon zo hard mogelijk rijden. Er was geen tijd om na te denken, ik moest terugkomen in mijn racing spirit, maar ik heb ondertussen wel veel plezier beleefd aan te strijden met de andere coureurs in de slotfase van de race", zo concludeert Hamilton.
Aangezien Lewis Hamilton tegen het einde van de race de snelste raceronde reed, heeft dit ervoor gezorgd dat de Brit één punt meer heeft dan Verstappen en is dus nog steeds de leider van het kampioenschap.
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
8
Reacties (39)
Login om te reagerenJoeppp
Posts: 7.720
Wat heeft die een enorme mazzel gehad met de code rood. Natuurlijk knap dat hij van P8 naar P2 rijdt al stapte Kimi en Perez er zelf tussenuit maar dan nog. Maar precies in de ronde dat je in de grindbak beland en terug naar de pits moet kruipen een code rood. Het is een zeldzame mazzel.
k.w
Posts: 1.116
Denk Hamilton ook iets gedaan heeft wat niet mag... hij is achteruit tegen de rijrichting terug de baan op gereden... volgens mij mag dit niet met straf tot gevolg.. maar hoor er niks over ?
Joeppp
Posts: 7.720
Boeien, ik ben niet zo van de straffen achteraf.
Mirani
Posts: 3.067
Hamilton heeft vaker dit soort geluk gehad. Ooit won hij in Monaco juist omdat hij lek reedt en toen kwam de safety car naar buiten. Neemt niet weg dat Hamilton wel weer de kans om terug te komen naar p2 met beiden handen aangrijpt en totaal niet zijn koppie laat hangen. Hij is en blijft een geweldige coureur en dat heeft hij vandaag weer laten zien.
k.w
Posts: 1.116
@Joep.. Achteraf ?.. Waarom...als het iets is wat niet mag.. had men nog 30 ronden om dit te doen.. net zoals de andere rijders tijdens deze race hun straf kregen.. voor de race en spanning was het beter zo , ik klaag niet ...enkel een vast stelling
Maico74
Posts: 8
inderdaad
Aadfanaat
Posts: 989
Hij verliest 7 plekken, waarom zou je dan nog willen dat een coureur gestraft wordt? In Baku zie ik geregeld coureurs zonder straf achteruit het circuit weer opkomen.
k.w
Posts: 1.116
Waar staat dit dat ik dat wil ?
roelie77
Posts: 329
Die gast heeft altijd van die schijt mazzel
MSB195
Posts: 131
Met zulke enorme mazzel aan je zijde op je slechte dag wordt je natuurlijk kampioen.
Daar valt toch niet tegen te vechten in bijna elk ander geval was dit een nul score geweest.
Tony Hamil
Posts: 333
Er zijn maar twee rijders van het allerhoogste niveau: Lewis en Max. Max gisteren een zeldzame fout en Lewis vandaag. Knap teruggekomen, ik dacht in eerste instantie 0 punten voor Lewis.
Tony Hamil
Posts: 333
Bottas blijft eeuwig vastzitten op P9. Is aan het vechten met Russell. En Lewis die van P9 naar P2 rijdt zonder problemen. Goed, hij heeft 2 plekjes cadeau gekregen.
dutchiceman
Posts: 5.108
Was nou niet echt een race en baan om je talent te laten zien..
Alle inhaalactie met DRS en op het rechte stuk.
Dusja vind wat je wilt, wereldklasse vond ik het niet.
NicoS
Posts: 18.224
Lewis was te gretig in z’n jacht op Max, had wat meer geduld moeten hebben, en een beter moment uitkiezen,....toch de druk?;)
Zijn race was eigenlijk over, maar zoals zo vaak heeft hij weer alle mazzel van de wereld met die rode vlag, waardoor zijn fout uiteindelijk geen gevolgen heeft. Natuurlijk heeft hij daarna met het mes tussen de tanden gereden, en dat deed hij goed, maar zijn auto is ook wel een klapje beter dan de rest.
Zonder rode vlag was er nooit een podium in het zicht geweest.
Geluk van een wereldkampioen.....
TylaHunter
Posts: 9.960
T schijnt dat Lewis terug is bij zijn exvriendin... Lady Luck is back on his side.
dutchiceman
Posts: 5.108
Wat een geluk weer.
Inhalen op alleen maar over speed.
Nog snelste ronde ook.
Niet te geloven.
inflatable
Posts: 3.627
Wat een enorme mazzel heeft die Hamilton toch vaak.. Eraf gaan, in de muur, enorm veel tijd kwijt, en toch gewoon 2e worden omdat er een rode vlag komt door een crash van je teamgenoot en dan ook nog een extra punt verdienen door snelste ronde door een DRS op Norris.. Lewis kwam weer eens erg goed weg vandaag.. Maar op die ene fout na wel erg goed gereden verder.. Hij en Mercedes na 2 weekenden toch gewoon nog steeds op #1..
inflatable
Posts: 3.627
Maar het gaat een enorm gaaf seizoen worden als dit zo blijft.. Hopelijk kan Max de koppositie in het WK in Portugal wel overnemen..
P. Clemenza
Posts: 10.323
Die rode vlag was geen mazzel, Russell en Bottas zijn óók Mercedes jongens, dit is opgezet spel, crashgate 2.0 zeg ik je!
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
@P. Clemenza
Wel een duur spelletje dan
Toto was al flink aan het klagen dat dit grapje tonnen zou kosten wat ze niet aan andere dingen dit jaar kunnen spenderen door de budgetcap
Mugello
Posts: 1.228
Dat achteruit rijden. Zolang dat op een veilige manier gebeurt, geen straf. Max heeft dat ook wel eens gedaan in Monaco 2018.
Mrduplex
Posts: 1.455
Totaal niet vergelijkbaar.Dat was tijdens een vrije training en dat werd toen wel onderzocht!
Nu niet eens een under investigation...doet me denken aan duitsland toen Hamilton de baan overstak om over het gras de pits in te rijden. was tijdens de safety car, heeft Whiting toen ook helemaal recht zitten lullen
Mugello
Posts: 1.228
Een VT of een race doet er niet toe. In beide gevallen kan een auto passeren.
Aapnootmies
Posts: 764
Ik heb nog nooit iemand gezien met zoveel geluk
BrRacing
Posts: 9.926
Nooit de Donald Duck gelezen als kind?
flyineddy
Posts: 3.781
Lewis heet eigenlijk Guus. ;)
Eddy.
daarom
Posts: 987
Gaat de hele wereld nu ook roepen dat Hamilton meer geduld had moeten hebben? Want dat is feitelijk wat er gebeurde, en dat met al die ervaring 😉
BrRacing
Posts: 9.926
Lewis geeft het zelf aan
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Zonder zn uitstapje had Lewis Max echt wel gepakt zo snel als hij dichterbij kwam. In no time 4 sec eraf gereden. We zullen het nooit weten maar toch. Racepace van Mercedes lijkt mij beter als van de Red Bull.
Veel geluk gehad met die crash op het juiste moment maar alsnog strak gereden naar P2. Bottas reed al tig ronden op P9 en kwam niemand voorbij.
Bottas mag bij Hamilton in de leer hoe t wel moet.
Crash lijkt me een raceincident hoewel Russel het risico nam. Wel vermakelijke fittie daarna.
Schumi-NR1
Posts: 1.226
Dat hij zo snel dichter kwam ook mede door die achterliggers die Verstappen meer tijd kosten dan Hamilton. Voor de eerste pitstops verloor hij idd wel veel tijd plots (banden versleten?)
CTRA
Posts: 4.060
Lewis reed dat gat zo snel dicht, omdat Max in het verkeer zat waar Lewis zijn uitstapje door maakte.
Had niets met zijn racepace te maken.
Als Lewis op de baan was gebleven was het gat gewoon weer 4 a 5 seconden als hij dat groepje voorbij was.
MustFeed
Posts: 9.536
Verstappen bleef kalm ondanks dat Hamilton snel dichterbij kwam. Hamilton zag zijn kans en was wat minder geduldig. Foutloos rijden is makkelijk als je een dominante wagen hebt, maar wanneer je constant op de limiet moet zitten dan maakt iedere coureur fouten. Dit waren ook nog eens hele lastige omstandigheden.
Redcarsmatter
Posts: 4.590
Heeft Max dan geen mazzel gehad? De druk van een naderende (en ongeduldige) Lewis valt plots weg? En verdraai mijn woorden niet, Max heeft deze overwinning dik verdiend. Maar dat gezever over mazzel altijd maar weer. Weet je, vooral Leclerc was de pineut. Zonder rode vlag had hij zomaar tweede kunnen worden, Sainz misschien zelfs derde.
flyineddy
Posts: 3.781
Ik denk dat het vooral komt doordat Lewis toch wel erg vaak dit soort mazzel heeft, waardoor hij door omstandigheden buiten zijn eigen invloed, en dat van zijn directe concurrenten, (extra) punten of de kans daarop in de schoot geworpen krijgt. Daarbij heeft Lewis ook nog eens vrij weinig pech, terwijl voor sommige andere coureurs er voor één geval van geluk er ook één geval van pech staat (of zelfs meer).
Tenminste, dit is hoe ik het ervaar, puur op basis van mijn eigen herinneringen. Ik denk dat de anderen hier die over het geluk van Lewis beginnen het ook ongeveer zo ervaren.
Eddy.
inflatable
Posts: 3.627
Max ving de auto nog net op tijd op en kon gewoon verder op dezelfde positie.. Dat valt toch op geen enkele manier te vergelijken met de mazzel die Lewis had met eraf glijden de muur in achteruit de baan op moeten rijden, daar ruim meer dan een minuut aan tijd mee verliezen en een ronde achterstand oplopen en daarna ook nog naar de pit moeten voor een nieuwe voorvleugel, in feite je race voorbij, 0 punten, maar dat vervolgens allemaal zien verdwijnen door een rode vlag in dezelfde ronde waardoor je een gratis pitstop krijgt en daarna bij de restart ook je ronde achterstand nog mag goedmaken om daarna vanaf P9 op slechts 10 seconden van de leiding er nog 2 tussenuit te zien spinnen en naar P2 rijdt in 30 ronden..
FelipeMassa#19
Posts: 7.980
Leclerc lag letterlijk 26 seconden voor op Norris. En Perez zat binnen 0.7 van Norris. Dus ook Norris komt gewoon heel goed weg. Maargoed het is gewoon omdat het Hamilton is natuurlijk. Toen Gasly vorig jaar won zonder te stoppen vond iedereen het fantastisch.
flyineddy
Posts: 3.781
@FelipeMassa
Je verwart Gasly met Stroll.
Stroll was degene die zijn banden liet vervangen tijdens de rode vlag en daarmee zijn enige "pitstop" had gedaan. Gasly had zijn pitstop al vóór de rode vlag gemaakt en zelfs nog vóór de safetycar de baan op kwam. Gewoon een reguliere pitstop dus, maar wel één op het perfecte moment.
Dat Stroll alleen zijn banden wisselde tijdens de rode vlag is overigens ook veel over gesproken.
Eddy.
Redcarsmatter
Posts: 4.590
@massa Precies, Norris had ook mazzel maar die vinden 'we' sympathiek omdat hij geen bedreiging vormt voor Max. Dus we zwijgen ervoor... Trouwens, Norris reed een fantastische tweede helft.
Marcooooo
Posts: 499
Ik vind dat Lewis 2 fouten maakte. Ten eerste om op het nat in te halen en vooral om zijn voorvleugel aan gort te rijden. Dat was totaal onnodig en zag er bijna knullig uit. Hij had (uiteraard) belachelijk veel mazzel dat hij een ronde terugkreeg. Ik vond en vind dit een erg rare regel. Je rijdt niet voor niets op die positie, dus waarom iedereen weer die ronde laten terugpakken? Oneerlijk voordeel ten opzichte van degenen die het wel goed deden in het deel ervoor?