Kapot chassis zorgt voor kink in de kabel bij ontwikkeling Mercedes
- Gepubliceerd op 19 apr 2021 15:51
-
- Door: Rob Veenstra
Het chassis van de auto van Valtteri Bottas is niet meer te repareren na diens zware crash tijdens de Grand Prix van Emilia-Romagna. Daarmee wordt een van de grote angsten van zijn team Mercedes werkelijkheid. Nu alle renstallen onder een budgetlimiet opereren is een afgeschreven chassis niet zomaar meer te vervangen.
Natuurlijk betekent dit niet dat Bottas bij de volgende Grand Prix werkloos zal moeten toekijken, maar de vervaardiging van een nieuw chassis gaat ten koste van iets anders. In het geval van Mercedes lijdt de ontwikkeling van de W12 eronder, wat mogelijk goed nieuws is voor concurrent Red Bull Racing.
Mercedes-teambaas Toto Wolff: "Deze hele situatie is alles behalve amusant voor ons. Het was een zware klap. Het chassis is afgeschreven en dat is waar we sinds de invoering van het budgetplafond zeker niet op zaten te wachten. Het beperkt ons waarschijnlijk in de updates die wij door kunnen voeren. We zitten op de limiet met het budget en we vreesden al voor wat er zou gebeuren als we een chassis zouden moeten afschrijven."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
11
Reacties (56)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Hopenlijk blijft vanaf nu de Bull heel.
kick
Posts: 62
Ik denk dat RB het beter gedaan heeft de RB16 door ontwikkeld met wat aanpassingen en volgens mij heeft MB een nieuwe wagen ontwikkeld in 2020
Rogier hier
Posts: 6.533
Mercedes is het rijkste en meest succesvolle F1 team van de afgelopen 10 jaar. Ik word een beetje moe van hun huil- en zielig-doen-gedrag. Toon een beetje ballen! Niet zo zeuren en laat van je spreken op de racebaan!
Aadfanaat
Posts: 989
Maar met het limiet mogen ze niet alles uitgeven.. er schijnt een soort cap te zijn.
Snork
Posts: 20.073
Wolf is gewoon bezig om Russell nog een beetje extra schuldgevoel te geven.
Pietje2013
Posts: 9.053
"volgens mij heeft MB een nieuwe wagen ontwikkeld in 2020"
Een nieuwe auto ontwikkelen met maar 2 tokens?
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
@Roy
Begin jij nou ook al?
Er is er maar 1 hier die daar een grap over mag maken.
Beetje met iemand anders zijn handelsmerk gaan lopen pochen.
Je probeert gewoon de bull op te stoken!
Rutger
Posts: 386
@Rogier hier Je zit er echt dik naast, het rijkste team is Ferrari. Ik zou zeggen: doe je huiswerk beter
Rogier hier
Posts: 6.533
@Rutger, sorry, maar met de miljoenen (miljarden) die Mercedes erin pompt, de investeringen van sponsoren zoals Petronas en Ineos én de opbrengsten van alle kampioenschappen, is Mercedes Ferrari toch echt voorbij gestreefd als rijkste team.
Sambalbei
Posts: 1.548
Inderdaad, Ferrari is al jaren geen wereldkampioen meer, laatste keer was in 2007. Meredes is sinds 2014 onafgebroken wereldkampioen. Dat heeft ze heel wat centjes opgeeverd, en dat heeft Ferrari heel wat centjes gekost
Rogier hier
Posts: 6.533
@Rutger: in 2019 had Merecdes een budget te spenderen van 484M euro, Ferrari 463M euro en Red Bull 445M euro volgens de officiële cijfertjes. Saillant detail, Mercedes maakte 5M euro verlies in 2019...
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Ha, mooi zo. Toch een goede move van Russel geweest. En nee dit is niet onsportief, dan had Mercedes maar een potje nieuw chassis moeten opnemen in het budget.
"Allesbehalve amusant voor ons". I beg to differ Toto!
ROYALERE
Posts: 24.398
kLopt ik kan ook niet ontkennen dat ik met een glimlach zat te kijken, en al bijna een straatfeest aan het vieren was toen Lewis hem tegen het hek zette. Heeft ook helemaal niks met onsportief te maken. Je wilt gewoon dat je team/rijder de meeste punten pakt.
Dat nagemaakte gedoe van: ´ik hoop zeker niet dat er een mercedes kapot gaat´ van mensen die niet voor Mercedes zijn is gewoon geloel. Net zoals de Anti RB/Max fans gewoon staan te juichen als hij uitvalt maar later met een verhaaltje komen.
iK vond het btw wel ruk voor Ferrari, Het podium zat erin. Maar Lewis ´guus´ Hamilton had hem weer mee zitten.
inflatable
Posts: 3.619
Leclerc had inderdaad eigenlijk wel een podiumplek verdiend, maar de rode vlag situatie gaf Hamilton z'n ronde achterstand als cadeautje weer terug waardoor hij in staat was alsnog naar het podium te rijden na de herstart.. I.p.v. een ronde achter slechts op een paar seconden mogen herstarten scheelt nogal wat.. En Kimi en Checo deden ook vrolijk mee met de cadeautjes aan Lewis door er voor hem af te gaan, dat scheelde ook weer 2 auto's..
Snelle Eddy
Posts: 5.722
"iK vond het btw wel ruk voor Ferrari, Het podium zat erin."
Hahaha. Ja, na je relaas van net, waar ik het dus volledig mee eens ben, geloof ik je hier natuurlijk ook niet meer Roy. Haha. ;)
JV
Posts: 2.659
@ Eddy je hebt ook nog fans van de sport.
En daarbij komt ook nog een beetje voorkeur.
ROYALERE
Posts: 24.398
Jawel hoor, geloof me maar op mijn woord, ik zie Ferrari dit jaar niet als concurrent. us alles beter dan een Mercedes op het podium. en ik vind Leclerc een naar mannetje maar die jongen kan wel rijden. Carlos heb ik tot bijna iedere ´max fanboy´ ook nooit wat tegen gehad.
Ik heb verder nooit een hekel gehad aan Ferrari, hoogstens aan een paar rijders en de ´mazen in de wet´ van 2 jaar geleden. Maar het merk zelf? Nee. Ik hoop zelfs dat Max nog een keer daar gaat rijden.
Erik FW34
Posts: 3.561
Soms denk ik wel eens dat er totaal twee verschillende personen onder dit account (Royalere) berichten typen
“ kLopt ik kan ook niet ontkennen dat ik met een glimlach zat te kijken, en al bijna een straatfeest aan het vieren was toen Lewis hem tegen het hek zette. Heeft ook helemaal niks met onsportief te maken. Je wilt gewoon dat je team/rijder de meeste punten pakt.
Dat nagemaakte gedoe van: ´ik hoop zeker niet dat er een mercedes kapot gaat´ van mensen die niet voor Mercedes zijn is gewoon geloel. Net zoals de Anti RB/Max fans gewoon staan te juichen als hij uitvalt maar later met een verhaaltje komen.”
Van de week nog epistels dat je strijd wilt zien. Man aan man, mogen de beste winnen, als er maar niemand uitvalt en nu weer totaal andersom?
ROYALERE
Posts: 24.398
Ik wil strijd zien maar ga echt niet in een hoekje zitten huilen als Hamilton zijn wagen in de muur zet.
Erik FW34
Posts: 3.561
Ik vind het maar vreemd.
Je praat weer dat het je uitkomt, zoals zoveel dingen.
Niks tegen jou hoor maar ik kan wat moeilijk omgaan met mensen die zoveel “discussiëren” maar vooral dan dingen verdedigen die ze eigenlijk zelf helemaal niet vinden maar gewoon goed uitkomen.
Nogmaals, no offence
f(1)orum
Posts: 7.966
@Erik FW34: Je hebt perfecte omschrijving gegeven van een politicus ;-)
Erik FW34
Posts: 3.561
Is dat niks voor jullie twee Royalere? 😬
ROYALERE
Posts: 24.398
Kan ik me niet herrineren :p
Erik FW34
Posts: 3.561
😬😬😬
hupholland
Posts: 8.474
als Hamilton onder druk die auto in de bandenstapels rijdt, dan is dat toch juist onderdeel van die strijd? Dat is juist mooi, Hamilton die voluit moet. In Bahrein mistte ie al een bocht onder druk, nu ging ie serieus de mist in. Fouten die hij op 95% niet maakt.
Commando
Posts: 3.947
Ze kunnen altijd nog bij "Aston Martin" een goedkope replica schaalmodel 1 op 1 kopen.
TylaHunter
Posts: 9.823
Ik heb t idee dat ik was mis over de werking van het budgetcap... Op deze manier heeft Haas namelijk geen onderdelen meer aan het einde van het seizoen. Misschien rijdt Mazepin in Monaco alleen al wel 14 miljoen stuk.
Beamer
Posts: 1.622
Haas geeft minder uit dan de budgetcap, dus die hebben nog wel wat ruimte (alleen geen geld misschien)
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
voor 14 miljoen moet je flink tekeer gaan , dan moet je een Grosjeantje doen zoals ie in Spa deed en n raceban kreeg .
TylaHunter
Posts: 9.823
M@ximumOverdrive... Ik verwacht ook nog echt een mega klapper van Mazepin dit seizoen. 1 van Grosjean/Maldonado niveau. ;) Maar in Monaco verwacht ik hem gewoon elke training in de muur te kunnen zien + race. 3 trainingen, 1 quali + 1 race is gewoon 5x met de versnellingsbak en al de muur in en de 14 miljoen is wel bereikt.
Snork
Posts: 20.073
Ik zei het gsiteren al. Haas is zo lamgzaam dit jaar, doe daar maar een setje bumpers omheen. Dan besparen ze in ieder geval op schade.
NicoS
Posts: 18.088
Haas heeft veel minder mensen in dienst, dus geven zij veel minder uit aan salaris, dat scheelt ook een hoop.
Daarnaast ontwikkeld Haas de huidige auto helemaal niet, dus ook dat scheelt.
inflatable
Posts: 3.619
Daar geloof ik dus niks van.. Een team als Mercedes vindt echt wel een manier om de ontwikkeling van de 2022 auto niet te laten lijden onder dit soort incidenten die kunnen gebeuren.. Ze zijn creatief genoeg om om een budgetlimiet heen te werken..
JV
Posts: 2.659
Het indekken gaat maar door en door en door en .........
NicoS
Posts: 18.088
@Inflatable,
Dat heet dus gewoon vals spelen hè.......
f(1)orum
Posts: 7.966
Moeilijk voorstelbaar, dit verhaal. Zo'n auto is toch gewoon All-Risk verzekerd? Dan krijgen ze gewoon geld terug van de verzekering (of WA polis van Russell) en dan is alles budget neutraal toch weer geregeld? ;-)
flyineddy
Posts: 3.769
Maar ze zijn nu wel hun schadevrije jaren kwijt, dus de premie gaat flink omhoog. ;)
Eddy.
Snork
Posts: 20.073
Ik denk dat de premie van zo'n verzekering dusdanig is dat elk team het risico op het afschrijven van een chassis voor lief neemt.
mikerider
Posts: 197
Nou het zal allemaal wel loslopen. Ze hadden dus begroot dat al hun auto's toch nooit een gevecht hoeven te leveren dus dat alles in de ontwikkeling gestopt kan worden. Nou gelukkig is er net afgesproken dat vanwege die sprintraces er 600.000 dollar uitgekeerd wordt voor eventuele schade en 75.000 dollar per race er extra bovenop komt. En het zou mij niet verbazen dat met het ongelooflijke mazzel dat mercedes altijd heeft er ineens toch nog een extra versnellngsbak en motor gebruikt mag worden wegens de eerder genoemde races. Waarschijnlijk wel nadat alle andere teams wel gewoon een gridstraf hebben moeten pakken omdat het seizoen zoveel langer duurt qua races
Erik FW34
Posts: 3.561
Ik denk dat ze meer bedoelen de kosten van een chassis vervangen. Dat komt volgens mij maar sporadisch voor.
Pietje2013
Posts: 9.053
Een Tub/Survival Cell produceren kost 6 weken in 2 ploegendienst met 2 a 3 poppetjes per dienst. Daar gaat veel tijd en geld inzitten dus. Door de lange productietijd wil je die altijd op voorraad hebben, ook al wordt die uiteindelijk niet gebruikt. Tevens bezet de productie weer de autoclaaf zodat andere onderdelen weer moeten wachten. In dit overgangsjaar is de Tub het onderdeel welke je hopelijk niet hoeft te vervangen.
HarryLam
Posts: 4.220
Wie bepaald de prijs van een chassis/overlevingscel als die in de eigen fabriek gemaakt wordt ??
Rimmer
Posts: 12.118
Eurest
JV
Posts: 2.659
Materiaalkosten + personeelskosten + afschrijvingen + energie
Snork
Posts: 20.073
Plus indirecte kosten voor koffie, thee en pleepapier. Heel belangrijk.
schwantz34
Posts: 38.464
Het Mercedesbolwerk begint scheuren te vertonen.
Erik FW34
Posts: 3.561
Zeker, een Bull scheuren!
nr 76
Posts: 5.981
Zit al een ster in...
MacGyver
Posts: 3.780
liever een ster in mijn ruit, dan een ruit in mijn ster...
Snelrondje
Posts: 8.540
Wolff is meester in het downplayen van de kansen van Mercedes. Het zal best een uitdaging vormen maar tegelijk is het ook een politiek spelletje.
MacGyver
Posts: 3.780
nieuwe tub? Mercedes heeft maar 2 tubs gebakken vorig jaar? ik geloof er niets van.
Ik ben reuze benieuwd hoeveel tubs Mercedes heeft gebakken, een tub/chassis is niet een onderdeel wat in een dagje gemaakt is.
MacGyver
Posts: 3.780
over een heel seizoen is 4 of 5 tubs van een chassis normaal, 4 op reis, 1 op de fabriek voor research.
4 op reis, 2 volledig opgebouwd, 2 spares voor als er een tub mocht scheuren of iets in een weekend.
we hebben het over de best georganiseerde raceteams ter wereld en die zouden geen reserve chassis hebben? me gaatje!
nr 76
Posts: 5.981
Blijft tubben op zo'n beperkt budget natuurlijk
Mr_Flexible
Posts: 5.989
De volgende uitdaging ligt alweer klaar.....
P. Clemenza
Posts: 10.323
bwah komen ze wel aan uit bij Mercedes hoor, Toto Wolff is meester in het dramatiseren van de situatie. Wat de f1 heren in de media zeggen dat neem ik met een korreltje zout, bij Toto gooi ik er altijd een heel pak bij....
Mr_Flexible
Posts: 5.989
Mee eens hoor maar dat zo een wagentje in de prak (chassis ook!) geld met bakken kost is een feit.
Daarnaast is die budgetcap niet zomaar een vodje papier waar ze een bedrag op hebben gezet. De regels erop na gelezen en wat erbij komt kijken om die te handhaven zijn niet van de poes.
Sedert de budgztcap doet het ieder team nu wel pijn, ook de toppers.
Maar ook van dat zout en de media aijn waar :)