Ferrari blij met eerste opeenvolgende dubbele puntenfinish sinds 2019
- Gepubliceerd op 21 apr 2021 10:11
-
- Door: Rob Veenstra
Ferrari wist zondag bij de Grand Prix van Emilia-Romagna in Imola met beide rijders punten te scoren, net als drie weken eerder in Bahrein. Dat is een duidelijk signaal dat de Scuderia de zaakjes beter voor elkaar heeft dan vorig jaar, want in heel 2020 is het niet gelukt om in opeenvolgende raceweekenden een dubbele puntenfinish te behalen. De laatste keer dat Ferrari daar in slaagde dateert namelijk uit 2019, in Japan en Mexico.
Teambaas Mattia Binotto is dan ook blij met de stijgende lijn die de Italiaanse renstal laat zien. "Op een compleet ander circuit en in totaal andere omstandigheden dan bij de eerste Grand Prix, dit resultaat is een bevestiging dat we op de goede weg zijn. Het feit dat we balen dat we niet een van onze rijders op het podium hebben weten te krijgen is daar ook bewijs van. We kunnen absoluut concluderen dat de uitkomst van de eerste twee races in 2021 positief is geweest."
"Het is sinds de tweede helft van 2019, met name in Japan en Mexico dat seizoen, niet meer voorgekomen dat we met beide coureurs in opeenvolgende Grands Prix in de punten zijn geëindigd. We moeten deze lijn nu doortrekken en race na race aantonen dat we weten hoe we ons verder kunnen verbeteren", aldus Binotto.
Ferrari ontwikkelt de huidige SF21 tot juni door, maar de meeste aandacht gaat ook bij de Scuderia reeds uit naar de auto voor 2022. Binotto: "De focus is reeds verschoven naar de wagen voor volgend jaar, al hebben we nog wat ontwikkelingen voor de huidige bolide in aantocht. Het doel voor dit seizoen is bewijzen dat we op alle vlakken progressie kunnen boeken. Ik denk dat we daartoe in staat zijn. Ik ben al blij met de stappen die we gezet hebben en dat we met McLaren in gevecht zijn voor de derde plaats bij de constructeurs."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
18
Reacties (14)
Login om te reagerenDale U
Posts: 1.639
Netjes, ze komen van erg ver, Sainz reed slordig, maar daar hadden meer coureurs last van die " nieuw" waren of nieuw bij een team zaten.
f(1)orum
Posts: 8.274
Carlos reed misschien niet snaarstrak, maar kwam wel van p11 en eindigde op p5. Da's niet slecht, zeker ook omdat zijn teamgenoot van p4 naar p4 reed. Dus, al met al, een prima resultaat van Carlos, vind ik.
Maximo
Posts: 9.134
Het resultaat wel, maar hij maakte wel erg veel fouten.
Dat hij dan de mazzel heeft dat er zo veel incidenten zijn waardoor hij alsnog een goed resultaat kan behalen is mooi meegenomen, maar het was niet zijn beste race vind ik persoonlijk.
Ronnie Peterson
Posts: 152
Van de 16 gefinishte coureurs heb ik er 10 (Verstappen, Hamilton, Leclerc, Sainz, Alonso, Perez, Tsunoda, Raikkonen, Schumacher en Mazepin) op een moment naast de baan zien staan, en wellicht hebben die andere 6 ook nog wel een uitstapje gemaakt.
Dus wat dat betreft reed niemand zijn beste race ooit, en zat Sainz er na 63 ronden gewoon prima bij op P5.
Smitters
Posts: 134
Wordt leuk dit seizoen met Ferrari, Mclaren en Alpha Tauri.
Zowel goede auto's als goede interessante coureurs. Tactiek en doorontwikkeling, of gebrek daaraan, gaan denk ik een grote invloed hebben op wie uiteindelijk het derde team gaat worden.
P. Clemenza
Posts: 10.323
eigenlijk compleet van de zotte dat we blij moeten zijn met dergelijke prestaties van Ferrari!
Maar, gezien de vorm van vorig seizoen, ben ik (voor nu dan!) redelijk tevreden..
Buurman
Posts: 1.914
Eens. Ik vind de strijd met McLaren ook wel echt heel leuk nu. Helaas niet voor de 1e plaats zoals het zou horen, maar dat maakt het in de huidige situatie niet minder leuk.
mr.Monza
Posts: 9.861
Het is wat het is.
De hele dynamiek binnen het team lijkt goed, er is een stijgende lijn, voor nu, prima.
delange
Posts: 2.385
Haha ja echt hé......ik zou wel als ik Ferr was ook AT niet uitsluiten. Als tsunoda wat meer ervaren word zie ik dat team ook wel aansluiten
Snelle Eddy
Posts: 5.735
De frustratie van het niet winnen had ik vorig jaar met name, wetende dat het dus gelijk voor 2 jaar was. Dat deed toen wel even pijn.
Voor dit jaar dus geen verwachtingen qua overwinningen en wel de hoop dat we een flinke stap zouden zetten. Welnu, dat is wel echt gelukt. Belangrijk puntje van Binotto over de huidige ontwikkeling; laten zien dat ze overal stappen kunnen zetten. Daar ben ik het helemaal mee eens, want zo weet je ook waar je team sterk/zwak is.
Dus voor nu inderdaad tevreden. Goede vibes vanuit het team. Twee coureurs waar ik weer met plezier naar kijk (ja bij Vettel had ik dat niet meer). En ik wil graag dit seizoen zien dat Ferrari tactisch ook beter werkt. Dan is het prima voor nu inderdaad.
Vertrouwen voor volgend jaar heb ik niet echt. Zoveel veranderingen en weet niet of de regels veel ruimte laten. Zowel, dan is Ferrari daar in het verleden nooit het sterkst in geweest. Maar hoop is er altijd.
Maximo
Posts: 9.134
Eens Clemenza,
De huidige prestaties zien er alleen redelijk uit als je ziet waar ze vorig jaar rond reden, maar als dit was na een seizoen waarin ze om de winst meedraaiden (wat je mag verwachten van het rijkste team in de F1) dan zouden we nu met z'n allen moord en brand roepen dat het bijzonder slecht gesteld is met Ferrari.
Hopelijk krijgen we nog wat strijd te zien tussen de 2 Karels, niet dat ze elkaar eraf moeten rijden, maar het moet ook niet te lief worden als je het mij vraagt. Er mag best wel een flinke strijd tussen hen zijn om de beste te zijn.
RogerZzz
Posts: 9.263
De weg omhoog is ingezet en dat is het belangrijkste. En we kunnen dit jaar genieten van een clash met McLaren; dat maakt het toch altijd nét even specialer!
Ollandos
Posts: 353
Heel mooi om te zien hoe niet alleen Ferrarie maar ook McLaren dichterbij sluip.
red slow
Posts: 3.078
Ferrari is qua kwalificatie tijden erg goed. Zijn ze het 3e team.
Qua racepace zitten ze nog zo”n 400/500e van een seconde af van de twee topteams. Dus nog best een gat.
Dat maakt Ferrari ook gevaarlijk voor redbull/Mercedes. Doordat ze goed zijn over een ronde. Stel dat je erachter komt te zitten na de start. Dan is er een gevaar dat je hele race als topteam naar de knoppen is. Dit kan nog wel de sleutel worden in het kampioenschap.
De tegenstander zover krijgen dat die na een pitstop of bij een start achter de Ferrari komt.