Brawn verheugt zich op titanenstrijd tussen Verstappen en Hamilton
- Gepubliceerd op 21 apr 2021 10:50
-
- Door: Rob Veenstra
Ross Brawn verkneukelt zich over het perspectief op een titelgevecht tussen Red Bull Racing-coureur Max Verstappen en Mercedes-rijder Lewis Hamilton in 2021. Na de eerste twee races dit seizoen is de tussenstand 1-1, beiden hebben een Grand Prix gewonnen en zijn een keer als tweede geëindigd. Hamilton is in de tussenstand in het voordeel door het extra puntje dat hij op Imola scoorde met de snelste raceronde.
Alle voortekenen wijzen erop dat zich een titanenstrijd aandient, meent Brawn. De sportief directeur van de Formule 1 liet weten: "Het ziet ernaar uit dat het kampioenschap dit jaar zwaarbevochten zal worden, en dat is fantastisch voor de Formule 1. Hamilton en Verstappen bevinden zich in verschillende fases van hun carrière en vechten het uit in wagens die zeer aan elkaar gewaagd zijn."
"Het heeft alle kenmerken van een titanenstrijd in zich. Niet in de laatste plaats omdat ik denk dat de teams niet in staat zullen zijn om de huidige auto's heel erg door te ontwikkelen vanwege de ingrijpende reglementswijzigingen die voor 2022 aan de horizon gloren. De regels veranderen zo drastisch dat wat we nu zien het hele jaar kan duren. Het kan een gouden seizoen worden."
Bocht 1
Hamilton en Verstappen kibbelden in de persconferentie na de Grand Prix van Emilia-Romagna wat over hun gevecht in de eerste bocht. Volgens Verstappen was er geen sprake geweest van contact met de Mercedes van zijn concurrent, Hamilton was ervan overtuigd dat ze elkaar wel geraakt hadden en liet dat ook duidelijk merken.
Brawn geeft zijn verdict: "De eerste bocht op Imola was significant en zette de toon voor de rest van de race. Ik geloof dat Max de bocht had. Hij had de lijn, hij had de positie. Lewis zal achteraf gewild hebben dat hij zich eerder gewonnen had gegeven, zeker gezien de omstandigheden. Hij zal ook Sergio Perez, die vlak achter hen reed, in zijn achterhoofd gehad hebben. Lewis probeerde ruimte te vinden om beide Red Bull Racing-rijders achter zich te houden, maar dat lukte hem niet."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
1
Reacties (22)
Login om te reagerenf(1)orum
Posts: 8.243
Ik vind het iig mooi dat we weer een vechtende Lewis te zien krijgen, die, net als vele anderen afgelopen zondag, ook onder druk zijn foutjes maakt. Dat bewijst dat Lewis erg goed is, maar onder druk niet zo onaantastbaar is zoals velen soms denken en/of aangeven.
Miskend talent
Posts: 653
Dat is niemand, Senna, Schumacher, Prost name it, allemaal maakten ze foutjes.
Het gaat er om wat jij goed doet als anderen foutjes maken, en dat is wat Lewis heeel goed in de vingers heeft.
Damon Hill
Posts: 18.632
Precies wat Miskend talent zegt, er bestaan geen coureurs die foutloos zijn en die zullen er ook nooit komen.
Alle grote namen hebben fouten of zelfs grote fouten gemaakt op het moment dat ze onder druk stonden.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Geen foutjes maken betekend alleen maar dat ze niet op de limiet rijden.
Zwartbaard
Posts: 127
Ik zei het laatst al; dat hele "onder druk staan" verhaal wordt zwaar overdreven. Zowel Hamilton als Verstappen hebben meerdere malen bewezen dat ze ijskoud kunnen zijn onder druk. Maken ze een keer een foutje, wordt er meteen gedaan of ze fout op fout stapelen zodra ze ook maar een beetje onder druk komen te staan...
Zoals Speedpuppet zegt heeft het meer te maken met op de limiet rijden.
snailer
Posts: 26.022
Ik kan me nog een grote fout van Senna herinneren, Speedpuppet, van Senna in de regen. Die reed het hele veld op een hoop. Hij kreeg opdracht van de teambaas om langzamer te gaan rijden omdat hij toch niet meer kon verliezen met die voorsprong. Senna ging langzamer rijden en..... zette een ronde of wat later de auto in de muur....
De boog moet gespannen blijven.
En Zwartbaard, toch zit er een kern van waarheid in. Bij druk wil een rijder te veel en laat zich leiden door zijn gevoel in plaats van zijn verstand. Zonder Verstappen voor hem zou hamilton die fout niet hebben gemaakt toen hij Russel dubbelde. Met elke andere rijder naast hem in bocht 1 had hamilton niet doorgezet in de buitenbocht. Zonder dat had hij Albon er niet af gereden in brazilie 2019. Verstappen had niet gespind achter Perez in (was het) turkije. Zou niet van de baan zijn geschoten bij enig andere rijder de eerste race. Ook leclerc heeft vorig jaar veel fouten gemaakt onder de druk met een zwakke auto te presteren.
Ze voelen druk, maar dat is niet bezwijken. Daarvoor moeten we naar Vettel die bezweek na zijn vout in Duitsland 2018. Vettel is daarna niet meer de zelfde rijder geweest.
Gasly bezweek duidelijk onder het rijden naast verstappen ook.
Ik ben even zijn naam vergeten, maar er was een Amerikaanse rijder in de jaren 80 die prachtige dagsiccessen haalde. Tot hij naar een top team werd gehaald.
Zwartbaard
Posts: 127
@Snailer
Natuurlijk maakt een coureur onder druk eerder een fout. Maar waar het mij om gaat is dat er wordt gedaan alsof Hamilton en ook Verstappen alleen foutloos zijn als ze geen druk voelen. En dat is dus niet waar.
inflatable
Posts: 3.626
@Speedpuppet precies, en dat heeft Lewis jaren niet hoeven doen omdat hij kon vertrouwen op een superieure auto waarmee op 95-99% rijden ook genoeg was om te winnen.. Dan is het relatief makkelijk om risico- en foutloos te rijden.. Die tijd lijkt nu voorbij..
Fanboy1
Posts: 3.514
Geen foutjes maken is op de limiet rijden.
Foutjes maken is over de limiet rijden.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.522
Tja Ross, sluit maar achteraan.
ROYALERE
Posts: 24.398
Meh, zal wel loslopen. De komende 3 races zijn voor Max als er niks geks gebeurt. Daarna krijg je duitsland. Ook een makkie. Maar even geen foutjes meer maken in de kwalificatie, Dan komt het goed.
Nee even serieus: ik heb er zin an, Portugal en Spanje kan het denk ik alle kanten op. In Monaco verwacht ik wel een redelijk dominant RB, Met zelfs een Mclaren en Ferrari voor de Mercedes.
schwantz34
Posts: 38.755
Zozo, jij hebt een bull verwachtingen ;)
inflatable
Posts: 3.626
Laat Red Bull Honda ook maar heel blijven.. Is de afgelopen jaren nog niet gelukt om geen technische DNF te scoren..
RBH2019
Posts: 6.426
Maar hebben ze elkaar nu wel of niet geraakt? Het leek er vanaf mijn bank in ieder geval niet op.
f(1)orum
Posts: 8.243
Ik kreeg de indruk van wel; lichtjes weliswaar. Zo zag het er vanaf mijn bank uit ;-)
HoekieWoutstra
Posts: 2.117
Volgens mij bangde ze wel wielen. Maar dat is het wel zo'n beetje. Endplate raakte beschadigd doordat Lewis over de broodjes ging. Maar het scheelde niet veel want ze haakten wel met de wielen in elkaar.
Verstoppen
Posts: 2.051
Absoluut wel, linker voorwiel Lewis tegen sidepod Max. Maar da's gewoon Lewis' schuld.
jd2000
Posts: 6.866
Het is te hopen dat met de reglementswijzigingen in 2022 er geen team is wat er met kop en schouders er boven uitsteekt. Zo doodsaai als de afgelopen 7 jaar hoop ik nooit meer mee te maken.
ROYALERE
Posts: 24.398
Gaat sowieso niet gebeuren, Alleen al in de eerste plaats dat de motoren heel dicht bij elkaar gaan zitten, Het gaat echt aankomen op het chassis gok ik, en daar kan 1 team dan wel bovenuit steken maar meestal is dat wel op te lossen.
Fireblade
Posts: 1.045
Goeie foto! Een blik van: "Zo, steek deze maar alvast in je zak en dit is slechts het begin."
Verstoppen
Posts: 2.051
Het is meer zo'n blik van: "Kan er ook niets aan doen dat jij tweede werd en niet eerste."
Fanboy1
Posts: 3.514
Of met een normale mer pitsstop had je op p1 gereden en wellicht gewonnen.