Zak Brown stelt rotatieschema tussen Austin en Indianapolis voor
- Gepubliceerd op 23 apr 2021 14:33
-
- Door: Rob Veenstra
Als het aan McLaren-baas Zak Brown ligt, is de expansiedrift van de Formule 1 in de Verenigde Staten nog niet voorbij. De koningsklasse van de autosport kondigde vorige week aan dat het in 2022 voor het eerst afreist naar Miami. De stad in Florida heeft een tienjarig contract voor een Grand Prix rondom Hard Rock Stadium bedongen.
Met ook Austin op de Formule 1-kalender is Amerika het enige land dat nu al verzekerd is van twee Grands Prix in 2022. Brown zou daar in de toekomst het liefst nog een derde Grand Prix aan toevoegen, al beseft hij dat drie races in hetzelfde land misschien iets te veel van het goede is. De Amerikaan vindt dat de Formule 1 ook naar de Indianapolis Motor Speedway zou moeten gaan.
En hij heeft daar ook al een regeling voor bedacht. Brown zegt in de Indianapolis Star: "Ik heb Formule 1-directeur Stefano Domenicali laten weten dat ik van mening ben dat de Indianpolis Motor Speedway ook een Grand Prix verdient. Ik zou graag drie Amerikaanse Grands Prix zien, maar het schema biedt daar waarschijnlijk geen ruimte voor. Een mogelijke oplossing is om één vaste racelocatie in de VS aan te houden en de andere Grand Prix te laten rouleren."
"Op die manier bereik je drie verschillende marktsegmenten, en een Formule 1-race blijft iets schaars zodat het enthousiasme en de opwinding intact blijven. Miami zou dan jaarlijks op de kalender moeten staan. Maar het Circuit of the Americas en de Indianapolis Motor Speedway liggen er al en hoeven niet per se elk jaar een Grand Prix te organiseren. Dus ik schets een scenario waarbij we jaarlijks naar Miami gaan en dan om en om naar Austin of Indianapolis."
"Dat lijkt mij geweldig, een win-win situatie voor iedereen", besluit de McLaren-directeur.
Trending nieuws
-
Hamilton worstelt: "Hij mist overduidelijk vertrouwen"14 nov 2024 08:11
-
Historische Ferrari Schumacher gaat onder de hamer13 nov 2024 16:46
-
Voorlopig nog geen sprintrace voor rookies: Formule 1 mikt op 202613 nov 2024 19:50
-
Herbert tipt Bearman als opvolger van Hamilton bij Ferrari14 nov 2024 07:36
-
Hamilton krijgt extra boost voor 2025 door 'ongelofelijke' Ferrari-vorm13 nov 2024 17:22
62
Reacties (19)
Login om te reagerenNoBullshit
Posts: 4.644
Nou nou, die Zak is een druk baasje! Eerst was daar de bemoeienis met de coureurskeuze van het Mercedes team en nu richt hij zn pijlen op de invulling van de GP kalender.
En ik maar denken dat een F1 teambaas vooral druk met z'n eigen team is 😉
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.538
Andreas Seidl is de teambaas, Brown is weggepromoveerd naar zijn positie van windbuil, toekomstvoorspeller en marketingman die eskimo's koelkasten moet aanprijzen en skipakken moet verkopen in de sahara.
RogerZzz
Posts: 9.263
@Sgt
Nou, Zak verdient toch wel wat meer credits dan dat? Hij heeft McLaren terug aan de top van het middenveld gebracht en McLaren staat tegenwoordig bekend als een sympathiek en aaibaar team - mede dankzij Zak.
En zijn Brad Pitt-imitatie toen hij Carlos uitzwaaide was legendarisch! Ary Verdercy!
RogerZzz
Posts: 9.263
https://youtu.be/kVJ2ROZdzSY
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.538
@ Roger, oke hij krijgt een pluim voor het aantrekken van Andreas Seidl en James Key die vervolgens precies dat hebben gedaan wat je benoemde, namelijk het team terug laten opkrabbelen. Zelfs ging hij zich toen weer met de zakenwereld bezighouden en dat was de beste beslissing van zijn hele teneur, want hij was eigenlijk vooral bezig mensen tegen zich in het harnas te jagen met zijn te Amerikaanse stijl en Alonso tevreden te houden.
On topic: en zijn voorspellingen en voorstellen slaan vriendelijk gezegd de plank mis. Weg met Indianapolis geen rotatiesysteem. Blijf maar lekker op Austin en ga voor mijn part met Road America of Watkins Glen praten. Maar daar ligt natuurlijk geen grote toeristische metropool naast om geld uit te geven dus dat zal ook wel niks worden ;)
RogerZzz
Posts: 9.263
@Sgt
Ik krijg juist het tegenovergestelde idee bij Zak. Hij staat bijvoorbeeld nog op zeer goede voet met zowel Alonso als Sainz en ik kan hem eigenlijk nooit op BS betrappen en vind hem erg sympathiek en to the point in interviews.. Maar dat is mijn perceptie.
schwantz34
Posts: 38.441
Austin is echt een geweldige baan, dus rouleren met Indianopolis vind ik geen zak aan.
P. Clemenza
Posts: 10.323
lay out gaat wel, alleen ook weer van die irritante Paul Ricard-achtige uitloop rondom de baan
flyineddy
Posts: 3.768
@schwantz
Mee eens. Als ze dan toch willen rouleren, dan liever tussen Indianapolis en Miami.
Eddy.
snailer
Posts: 25.279
Ik kan me maar 1 F1 race op indianopolis goed herinneren. Dat was een aanfluiting. Iets met banden en maar een handjevol auto's
flyineddy
Posts: 3.768
Ik kan me nog wel een andere race op Indianapolis herinneren. Daarin deed Rinus het best wel goed.
...Oh, wacht, dat was geen F1. ;)
Eddy.
John6
Posts: 9.262
2 GP is genoeg in de VS, even tip voor Zandvoort, 2021 cancelen dat kan ze wel duur komen te staan, er zijn circuits in overvloed voor F1.
schwantz34
Posts: 38.441
Als Zandvoort weer niet doorgaat gaat het F1 circus verkAssen.
P. Clemenza
Posts: 10.323
het maakt me niet zoveel uit hoeveel races er in de VS zijn, als er maar circuits bijkomen die iets toevoegen, zo vind ik het nog altijd jammer dat NYC niet van de grond kwam, de plannen zagen er erg fraai uit
John6
Posts: 9.262
Wat nog belangrijker is op een mooie GP, als het weer slecht is, dus meer plannen met kans op slecht weer.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Dan kunnen ze de race in Miami beter verplaatsen naar september/oktober ofzo, dat is midden in het orkaanseizoen :-)
Randyloft
Posts: 178
Dat is zeker geen win win situatie voor iedereen. Dat bestaat niet
Nitro McClean
Posts: 633
Gelukkig gaat Zak Brown hier niet over. F1 op Indianapolis is gewoon niets in vergelijking met Austin. Gewoon niet doen dus.
RogerZzz
Posts: 9.263
Ik ben ook erg enthousiast over COTA. Indianapolis is vooral leuk vanwege de naam, het decor en dat kleine stukje op de banking.