VT2: Alonso rijdt om rode vlaggen heen naar beste tijd
- Gepubliceerd op 10 jun 2011 21:30
-
- Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Fernando Alonso heeft Red Bull Racing-rijder Sebastian Vettel afgetroefd in de tweede vrije training voor de Grand Prix van Canada. In een sessie die twee keer werd onderbroken door rode vlaggen kwam de Spanjaard tot een 1:15.107. Met Felipe Massa op positie drie zijn de vooruitzichten voor Ferrari in Montreal goed.
Ferrari-coureur Fernando Alonso heeft Red Bull Racing-rijder Sebastian Vettel afgetroefd in de tweede vrije training voor de Grand Prix van Canada. In een sessie die twee keer werd onderbroken door rode vlaggen kwam de Spanjaard tot een 1:15.107. Met Felipe Massa op positie drie zijn de vooruitzichten voor Ferrari in Montreal goed.
De vreemde eend in de bijt in de top zes is Paul di Resta op de zesde plaats met een 1:16.089. Achteraan het veld is Pedro de la Rosa te vinden. De Spanjaard vervangt Sergio Perez bij Sauber in Canada en realiseerde de achttiende tijd. Achter hem staan nog de twee auto's van Mercedes GP, die het in de middag duidelijk rustig aan deden.
Het laatste half uur van de training was gevuld met crashes die elkaar in rap tempo opvolgden. Eerst kwam Adrian Sutil te wijd uit bocht 7, raakte de muur en daarbij brak zijn wielophanging af. De eerste rode vlag was nog geen vijf minuten later nodig, toen Kamui Kobayashi bij het uitkomen van bocht 4 zijn Sauber in de muur prakte.
De neutralisatie duurde ongeveer tien minuten en op het groene licht was het weer raak. Jerome D'Ambrosio ging in zijn out lap op dezelfde plek als Kobayashi in de fout en parkeerde de Virgin Racing na bocht 4 in de muur. Verder gingen Kovalainen, Heidfeld en Hamilton rechtdoor in bocht 1, en staken Maldonado, Schumacher en Vettel de chicane van bochten 8 en 9 af door het gras.
Ferrari-coureur Fernando Alonso heeft Red Bull Racing-rijder Sebastian Vettel afgetroefd in de tweede vrije training voor de Grand Prix van Canada. In een sessie die twee keer werd onderbroken door rode vlaggen kwam de Spanjaard tot een 1:15.107. Met Felipe Massa op positie drie zijn de vooruitzichten voor Ferrari in Montreal goed.
De vreemde eend in de bijt in de top zes is Paul di Resta op de zesde plaats met een 1:16.089. Achteraan het veld is Pedro de la Rosa te vinden. De Spanjaard vervangt Sergio Perez bij Sauber in Canada en realiseerde de achttiende tijd. Achter hem staan nog de twee auto's van Mercedes GP, die het in de middag duidelijk rustig aan deden.
Het laatste half uur van de training was gevuld met crashes die elkaar in rap tempo opvolgden. Eerst kwam Adrian Sutil te wijd uit bocht 7, raakte de muur en daarbij brak zijn wielophanging af. De eerste rode vlag was nog geen vijf minuten later nodig, toen Kamui Kobayashi bij het uitkomen van bocht 4 zijn Sauber in de muur prakte.
De neutralisatie duurde ongeveer tien minuten en op het groene licht was het weer raak. Jerome D'Ambrosio ging in zijn out lap op dezelfde plek als Kobayashi in de fout en parkeerde de Virgin Racing na bocht 4 in de muur. Verder gingen Kovalainen, Heidfeld en Hamilton rechtdoor in bocht 1, en staken Maldonado, Schumacher en Vettel de chicane van bochten 8 en 9 af door het gras.
F1 Nieuws
Fernando Alonso
Felipe Massa
Sebastian Vettel
Sergio Perez
Ferrari
Sauber
Red Bull Racing
Mercedes
Virgin Racing
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
6
Reacties (55)
Login om te reagerenJustin-Mclaren fan
Posts: 232
Mclaren ging niet lekker vandaag zeg:(
hopelijk morgen beter...
en als de race net zoveel ongelukken heeft word het nog spannend zondag..
Tifoso
Posts: 2.991
Montreal is een van de sc rijkste gp\'s van het seizoen. Hier mag je daar gerust in je strategie rekening mee houden.
felix50
Posts: 5.792
het is pas vrijdag dus maak je niet druk ze zullen er echt wel weer staan.
Justin-Mclaren fan
Posts: 232
Mclaren ging niet lekker vandaag zeg:(
hopelijk morgen beter...
en als de race net zoveel ongelukken heeft word het nog spannend zondag..
mclaren1
Posts: 331
wilt nog niks zeggen is maar vrij traning en morgen is de Q race en dan kunnen we zeggen wie de pole heeft
Gard
Posts: 863
Je meent het.
F12011
Posts: 617
Ja je hebt gelijk, Alonso doet het goed en de rest ook hahahahaha, :)))).
PallMall
Posts: 5.875
zou het?
F12011
Posts: 617
Wat is de Q race ??
M4U Racing
Posts: 4.499
@ F12011: De Q race is een kwalificatierace, een korte race om de startopstelling te bepalen voor de hoofdrace... Vraag me niet hoe ik dit aan de Formule 1 moet koppelen...
F12011
Posts: 617
Ah ok, thx, nee ik zal het je niet vragen :)).
F12011
Posts: 617
Idd Ronald uit Belgie, de oefenritten zeggen niks, alleen de Q race telt, en wa zie ik nu de Q race gereden is, Vettel, Alonso, Massa, Webber en dan pas een eerste McLaren hahahahahaha :))))).
PallMall
Posts: 5.875
En waar waren die 2 van Mercedes mee bezig?
Kevin
Posts: 5.341
racesimulatie..
Michael
Posts: 1.434
Testen en de spullen heel houden voor morgen.
Tifoso
Posts: 2.991
In VT1 reed Rosberg een 1:15.6. Aangezien er in de middag meer rubber op de baan lag, zouden ze gerust met de top mee kunnen. Waarschijnlijk hebben ze dus andere dingen getest.
winti
Posts: 1.670
Ferrari veelbelovend, maar Vettel zit er weer gevaarlijk dicht op. Di Resta opvallend, Sutil valt weer tegen. Waar zijn de Mercs nu? Alonso!
-NRG-
Posts: 290
Waar zijn de Mercs nu?
Haha die hebben heel zwaar getest om de degradatie te testen vermoed ik, zeker als je kijkt naar de eerste vrije training. Heel verstandig van Mercedes!
Ik kijk uit naar morgen :D
boeiendhoeikheet
Posts: 432
Zegt volgensmij weer niks, of toch wel.
Massa op p3
alonso fan
Posts: 10.412
massa op p3 zegt vaak dat alonso nog een stukje harder kan..
Michael
Posts: 1.434
Eindelijk de eerste plek voor Alonso geholpen door de rode vlaggen. Zeer knap.
James
Posts: 1.653
Massa\'s tijd is neergezet op soft, die van Alonso op supersoft..
boeiendhoeikheet
Posts: 432
Dat wil dus zeggen dat het verschil tussen soft en supersoft niet al te groot is in Canada?
Ditismijngebruikersnaam
Posts: 712
Het is toch overduidelijk dat Mercedes zich bezig hield met andere dingen te testen ipv qualifying tijden neerzetten... Je verliest niet in een uur en een half 4 seconden met beide wagens hoor.
rchorus
Posts: 880
Eens. Bandenslijtage testen, long runs. Zat verklaringen. Ik heb niets met dit team, maar zo\'n verschil tussen 2 sessies moet liggen aan wát je test, niet aan de auto.
nobe1949
Posts: 13
Alonso hij doet het toch maar weer, ben benieuwd voor morgen?
PallMall
Posts: 5.875
en wat precies heeft
Alonso dan toch maar weer gedaan?
Ditismijngebruikersnaam
Posts: 712
Een goede tijd neergezet... Snap niet zo goed wat die Alonso reactie doet bij mijn Mercedes reactie. :p
vogelboz
Posts: 57
Ze zeiden dat de kans op regen groot was zondag.misschien regenafstelling gereden.of doen ze dat niet op een droge baan??
Michael
Posts: 1.434
<<<en wat precies heeft Alonso dan toch maar weer gedaan?>>>
Hij zag rood voor zijn ogen, vlaggen?
F14-F0T4-F0M
Posts: 96
Lotus heeft een opvallend goeie training achter de rug. vind ik wel leuk voor hun maar Virgin kan weg van mij en HRT moet ik nog verder zien
Kevin
Posts: 5.341
Hamilton vs Vettel vs Alonso om pole morgen.
PallMall
Posts: 5.875
Ik gooi er eens een wilde in, en ik zeg: Rosberg!
Michael
Posts: 1.434
Rosberg zal een Q hebben voor Schumacher en achter Schumacher tijdens de race.
De Kwalificatie van Rosberg is bijna altijd goed maar tijdens de race weet hij die plek niet vast te houden. Vaak zakt hij terug in de achterhoede.
mitchell
Posts: 2.267
zou toch wat zijn.... de pole morgen voor.... meneer de la rosa (hij was net voor de regen de baan op gegaan, en had nog de meest droge baan )
boeiendhoeikheet
Posts: 432
Dan zou Perez echt janken denk ik.
M4U Racing
Posts: 4.499
Dromen mag...
James
Posts: 1.653
De la Rosa moest wat kwalificatiesnelheid betreft niet onderdoen voor Kobayashi vorig seizoen.
complicated
Posts: 1.422
Mercedes....jikes... hopelijk doen ze het morgen beter,, p1 was toppie voor hun
Ditismijngebruikersnaam
Posts: 712
Ze waren de bandenslijtage aan het uittesten. Maak mij geen zorgen over hun. Komt wel goed.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Pole gaat om Vettel en Alonso morgen. Denk ik...
boeiendhoeikheet
Posts: 432
Ik hoop het, maar vergeet Hamilton niet.
maestrocan
Posts: 312
Het schijnt dat Alonso die tijden op supersoft banden heeft neergezet. Iemand enig idee op welke banden Vettel die tijden gereden heeft? Gezien Webber zijn positie zou je denken op de medium soft.
mitchell
Posts: 2.267
was erg lastig, was veel verkeer, veel gele vlaggen, dus de de banden zeggen weinig in deze training.
AyrtonS
Posts: 3.984
Vettel + Alonso op supersoft (rood)
Lewis op medium (geel)
Vandaag het verschil van Lewis
AyrtonS
Posts: 3.984
Als Di resta maar een tiende langzamer is op superzacht dan Lewis op medium.
Dan kun je wel nagaan hoe snel Lewis is op superzacht.
Verschil tussen Force India en McLaren is 1,2 sec ???
James
Posts: 1.653
Soft banden zijn geel, medium wit.
Foto (http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2011/d11cdn817.jpg) van de medium banden die in ontwikkeling zijn en enkel werden getest met Valencia in het vooruitzicht.
josssoj
Posts: 55
geel is soft niet medium
Michael
Posts: 1.434
Lewis mag eigenlijk niet meedoen gezien zijn optreden in Monaco en zijn uitspraken.
Refuse
Posts: 428
wat een enorme onzin reactie
James
Posts: 1.653
Hij doet mee en dat is wat telt. Net als de 8 punten die hij uit Monaco meenam.
James
Posts: 1.653
Alonso, supersoft (zijn snelste tijd op soft was 1\'15.205)
Vettel, soft
Massa, soft
Hamilton, soft
Button, soft
Webber, soft
Komt natuurlijk vooral door de incidenten dat de anderen geen snellere tijd op de supersoft hebben.
luziono
Posts: 333
Alonso!!! Forza Ferrari!!! Ook al is vrijdag, de uitslag mag er wezen! Ik ruik bloed, een overwinning is nabij! Mclaren mag zeker niet vergeten worden,...en ja Red Bull hmmm het zal inderdaad niet makkelijk voor ze worden dit weekend, Vettel zal weer tot het uiterste moeten gaan met alle risico\'s van dien. En gaat het dit keer echt regenen bij de race,...... Zondag belooft nu al een chiller te worden!
Giovanny
Posts: 106
Verschil tussen de supersoft en de soft zal op dit circuit ongeveerd 0.2 tot 0.4 seconde moeten zijn. RBR heeft het op dit circuit wel lastig met het verschil in vermogen van de motoren in combinatie met de Kers. Mclaren heeft tot nu toe verstoppertje gespeeld.
felix50
Posts: 5.792
de Q zal op dit circuit het minste opbrengen denk ik.Zolang je maar in de top 10 zit is in de race alles mogelijk vooral hier mer het drs/kers systeem.Banden sparen en zorgen dat je bij blijft goed keuze maken voor de pitstops en dan hopenlijk met betere banden winnen.Zo simpel lijkt het en zo denkt ieder team, alleen de praktijk he