Brawn ziet Verstappen omvormen tot titelkandidaat: ''Zijn manier van denken moest veranderen''
- Gepubliceerd op 04 mei 2021 09:10
-
- Door: Martijn Arnoldus
Voorgaande seizoenen kon Max Verstappen niet wedijveren met Lewis Hamilton om het kampioenschap, maar in 2021 doet de Red Bull-coureur voor de eerste keer volop mee als kanshebber. Ross Brawn, sportief directeur van de F1, ziet dat Verstappen zich heeft omgevormd tot titelkandidaat met een andere aanpak dan voorheen. Dat was volgens de Brit hard nodig.
"Het moest veranderen, want als je een titelkandidaat bent, moet de focus liggen op consolidatie als je niet de snelste bent", zei Brawn in zijn vaste column op de officiele Formule1-website. "Als er kansen voordoen, zoals een mechanisch probleem voor een rivaal of een safety car, dan moet je in de positie zijn om toe te slaan. Als Lewis een probleem had gehad of Mercedes een fout had gemaakt in Portugal, was Max in staat om daarvan te profiteren.''
De afgelopen jaren streed Verstappen alleen voor dagsuccessen. De 23-jarige Limburger nam extra risico om het maximale resultaat eruit te persen. Nu is dat niet meer aan de orde, volgens de F1-directeur. "Het is duidelijk dat Max dit kampioenschap op een andere manier benadert, omdat hij eindelijk een titelwinnende auto heeft", zegt Brawn in zijn vaste column op de officiele Formule 1-website . "Zijn manier van denken is veranderd en hij heeft het hele kampioenschap in het vizier.''
De voormalig teambaas van Bennetton, Ferrari, Brawn GP en Mercedes smult van de strijd tussen Verstappen en Hamilton en hoopt op meer prachtige affiches. "We hebben drie races gehad op drie verschillende circuits en op elk is er een behoorlijk gevecht geweest tussen Max en Lewis, wat een goed voorteken is voor een fascinerende titelstrijd dit jaar."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
11
Reacties (22)
Login om te reagerenmr.Monza
Posts: 9.861
Brawn heeft gelijk, een race winnen is een ander spelletje dan een kampioenschap winnen en als er iets is wat je Lewis niet hoeft uit te leggen.
Golf-GTI
Posts: 1.192
Dat klopt moet wel zeggen dat het Lewis in de schoot is geworpen door dit met een dominante auto te doen en daardoor minder risico's moest maken (continu starten vanaf P1/2).
Damon Hill
Posts: 18.643
@Golf,
Behalve dan dat Lewis in 2008, 2017 en 2018 geen dominante auto had en het die jaren dus niet in de schoot geworpen kreeg. 2018 was nou net een perfect voorbeeld van een seizoen waarin je ziet hoe belangrijk het is geen fouten te maken. Vettel maakte er een hoop en verloor daarmee de kans op de titel.
Ironisch genoeg was het op Hockenheim 2018 Hamilton die vanaf P20 naar P1 reed. Dat kan hij dus gewoon wel.
Mugello
Posts: 1.228
Ironisch was ook dat Vettel door zijn eigen fout een neutralisatie veroorzaakte, waardoor Lewis kon profiteren.
Dat moment in Hockenheim was pijnlijk voor mijzelf. Vettel in zijn thuisland, leider in de stand en kans om uit te lopen. Een fout en alles draaide om. Bizar hoe sport onvoorspelbaar blijft. Daarna was het kommer en kwel.
hupholland
Posts: 8.617
ironisch was het ook dat zijn eigen team een neutralisatie veroorzaakte toen hij 2 weken geleden met zn neus in de bandenstapels stond. Hamilton heeft al 7 jaar de beste kaarten in handen en heeft ook veels te vaak het geluk aan zn zijde. Als Max in 2017 in die Mercedes had gezeten, dan had ie een hele snelle cursus omvormen tot titelkandidaat genomen en zo maar die titel kunnen pakken. Bottas kwam in zn eerste seizoen bij een topteam ook maar 58 punten te kort. Kun je na gaan hoe goed die Mercedes wel gewoon was toen. Maar bij Hamilton wordt er altijd een mooi narratief om heen geschreven. Je ziet het nu ook weer gebeuren. Hopelijk wacht Verstappen uiteindelijk niet hetzelfde lot als Vettel en Ferrari.
mr.Monza
Posts: 9.861
Lewis heeft ontegenzeggelijk enig fortuin gehad.
Maar om met de wijze woorden van oud Romeins filosoof Seneca te spreken:“Luck Is What Happens When Preparation Meets Opportunity".
hupholland
Posts: 8.617
klinkt ook leuk, maar geluk is ook vaak gewoon geluk. Als je 10 jaar terug gaat in de tijd zie je dat ook; toen viel het kwartje bij Vettel vaak juist net goed en zaten Hamilton en Alonso vaak in ongelukkige situatie's.
f(1)orum
Posts: 8.274
Beetje OT, maar vooruit:
Het is eigenlijk bizar hoe het menselijk brein werkt, nou ja, de mijne althans ;-). Ik ben nu al min of meer gewend geraakt dat dit jaar de naam van Max in een adem wordt genoemd met 7 voudig wereldkampioen Lewis. Het is bijna vanzelfsprekend geworden, lijkt het.
Als F1 kijker sinds midden jaren 80, gewend geraakt aan het afwezig zijn van daverend Nederlands succes, had ik tot een handjevol jaren geleden nooit voor mogelijk gehouden dat een Nederlandse coureur de top van de F1 zou halen, laat staan de ultieme uitdager zou zijn van een zeer ervaren en getalenteerd F1 kampioen. En nu is het, vooralsnog, het geval. Top! En nu maar hopen op een spannende strijd tot het einde ;-)
Golf-GTI
Posts: 1.192
Zeker als je de beelden terug ziet van de coureur Jos in de paddock waar het het kleine jochie Max ziet "spelen" :-)
Mugello
Posts: 1.228
Mooi omschreven. Geen speld tussen te krijgen. Dat ik dit mee mag maken, is een zege op zich.
da_bartman
Posts: 5.325
@F(1)orum, idd mooi gezegd, dat in ogenschouw nemend zijn we gezien sommige reacties na een gemiste pole of overwinning mischien inmiddels zelfs "verwend" :-)
hupholland
Posts: 8.617
toch kunnen niet alle NL'se F1 fans het waarderen. Hoeft ook niet, maar t is idd wel een enorme luxe.
da_bartman
Posts: 5.325
@Hupholland, ik heb het idee, dat daar ook een aantal mensen bij zitten die zich willen profileren als "echte" F1 fan.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.564
"Het is eigenlijk bizar hoe het menselijk brein werkt, nou ja, de mijne althans"
Dan moet je eens weten hoe het mijne werkt, ik kom niet veel verder dan F1 en porno.
f(1)orum
Posts: 8.274
@Ouw: Ok. Maar je brein is nog wel in staat om onderscheid te maken tussen die twee? ;-)
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.564
Ik wordt van allebei opgewonden Forum.
inflatable
Posts: 3.627
Ik zie niet hoe Max nu anders presteert dan vorig jaar of 2019.. Hij optimaliseert bijna elke race al sinds Monaco 2018.. Daar is volgens mij het kwartje bij hem gevallen na z'n fout in FP3 waardoor z'n hele weekend verkloot was en teamgenoot Daniel Ricciardo er met de pole en overwinning vandoor ging voor Red Bull.. Die zogenaamd andere aanpak is toen dus al begonnen, niet dit jaar pas..
ROYALERE
Posts: 24.398
Hij is helemaal niks verandert hoor, Kijk de start in Imola maar terug. dat had ook in tranen kunnen eindigen, en in Bahrein had hij ook iets meer geduld moeten hebben. Van mij hoeft hij ook niet te veranderen, want dit soort dingetjes maken hem ook juist zo snel. enige voordeel is dat hij nu een wagen heeft die heel dichtbij de mercedes komt en op sommige banen zelfs sneller is.
schwantz34
Posts: 38.779
Bahrein had Max iets rustiger moeten zijn, omdat hij toch wel de snelheid had om Lewis op een ander moment (lees rechte stuk met DRS) met minder risico te grazen te nemen. Op Imola had Max de ideale lijn, en had juist Lewis geluk dat hij niet zijn voorvleugel (of erger) van zijn auto heeft gereden met dat gestuiter over de kerbs. Ik zie die verandering ook nog niet zo.
donshere
Posts: 1.340
Hij is nog steeds agressief, maar gebruikt nu meer z'n verstand ipv als een kip zonder kop ergens in duiken, of verdedigen. Max is veel rijper geworden op elk vlak en behoorlijk indrukwekkend die evolutie, naast die snelheid en nodige gezonde agressie.
Freek-Willem
Posts: 5.396
Ik snap wat hij wil zeggen. Maar ik denk niet dat Max verandert is, maar de omstandigheden en de situatie is nu anders. Afgelopen jaren war dagsucces het enige waar voor RB wat te winnen was. Nu is de auto in ieder meer gewaagd aan de Mercedes en zit er meer in voor Max/RBR en zie je ook dat de insteek/benadering anders is
Ollandos
Posts: 353
De snelheid ziet er bij iedere coureur meestal wel in. De kunst van het racen op topniveau is je te kunnen beheersen, tot op de limiet maar er niet over. Dat is echt een mentale kwestie en dat leer je te perfectioneren door ervaring, veel ervaring, mits je over het broodnodige talent beschikt natuurlijk. Vooral jonge coureurs hebben vaak een langere tijd nodig om tot een goede beheersing te komen.
In al die jaren dat ik juniorcoureurtjes volg en begeleid heb ik er nog nooit een door zien breken die de kunst van het beheersen van beginafaan onderkende, maar dat terzijde.