Max Verstappen baalt na mislopen overwinning in Spanje: "Wij zijn gewoon te langzaam"

@Dale U Eens. Aan de andere kant is het ook Red Bull die hem die raceauto levert. Dus tsja. Strategisch een paar blunders vandaag. Verder geen gekke dingen gezien aan fouten of magistrale overnames of wat dan ook.

Idd de auto was niet snel genoeg.

Jij doelt op de tactiek, maar die was niet verkeerd.

mensen snappen niet dat als je de snelheid niet hebt, het tactisch ook lastig wordt en je soms onmogelijke keuze's moet maken. Red Bull heeft vandaag zeker niet geblunderd.

Nou die eerste pitstop was wel een blundertje (band niet klaar), als Max tegelijk met ham binnen was gekomen of een ronde later, dan was ik toch wel boos geweest

@hupholland Oneens. Ook Bottas zou dat niet hebben gered op die banden. Die zou Verstappen met DRS echt wel hebben kunnen pakken. Door de DRS-trein zou hij Hamilton ook langer van zich af hebben kunnen houden.
Maar de grootste blunder vond ik na de eerste stop van Verstappen. Houd Perez dan zo lang mogelijk buiten om Hamilton op te vangen/z'n stop uit te laten stellen. Daar was echt wel meer mogelijk. Zeker omdat Perez toch een isolate race reed. Die verloor/won daar niet veel tijd door/mee.

Zeker wel.... toen hammie zijn 2e setje geel ging halen had Max direct op een nieuw setje rood kunnen gaan.

@Cicero Dat vond ik eigenlijk niet echt een blunder. Er wordt op het allerlaatste moment een stop ingelast. Dat het dan niet perfect loopt, kan gewoon gebeuren. Dat is mensenwerk en dus menselijk. De strategen hebben de mogelijkheid om alles 'op het gemak' door te rekenen (en daar zit een heel team achter). Dat vind ik wat anders.

Als Max een ronde na Lewis binnen was gegaan had hij toch niet gered, niet op rood niet op geel.
Nu maar oppassen dat Lewis niet meer dan 25 punten voorsprong neemt.
RBR moet aan de bak.

Je kan een (veel) snellere auto nu éénmaal niet achter je houden op tactiek, en al helemaal niet als je er (zonder buffer) helemaal alleen voorstaat.

Horner zegt zojuist op Sky dat ze Verstappen niet hadden binnengeroepen, maar dat hij zelf naar binnen is gereden. Wat?

@Emile

Perez heeft vandaag geen potten kunnen breken in het middenveld. Hamilton zou 0,0 last van hem hebben...

Je kan dit niemand aanrekenen.
De Mercedes is simpelweg veel sneller.
In handen van Hamilton is daar niet tegen te racen (al doet Max zijn best).
Zelfs met Bottas achter het stuur is de auto snel genoeg voor een constante podiumplek.
Toch fijn om te zien dat er in ieder geval één dapper Nederlandtje zich in het kampioenschap mengt door de ongelijke strijd met Mercedes aan te gaan.
(Ik noem bewust het merk en niet de rijder)

Desalniettemin heb ik genoten van de wedstrijd.
Vooral in het middenveld was het de gehele race spannend.

Max is naar binnen gegaan voor de snelste stop. Anders was hij niet gegaan idd. Klopt wat horner zegt

Ze zijn qua snelheid hooguit gelijk aan die taxi's, en als je dan strategisch weer loopt te kutten dan houdt het op. Ook dit jaar dus geen WC.

@emile: Max vroeg of Bottas in het pitwindow zat, waarop engineer antwoordde met 'negative' en 'box' direct erachter aan. Team en rijder hadden dus blijkbaar hetzelfde idee.

ah, weer filter: team haalde Max gewoon binnen.

@Cicero Nee Horner had het volgens mij over de eerste stop. Hem werd namelijk gevraagd hoe het kan dat de stop zo on-Red Bull langzaam was. Toen gaf hij aan dat het team nog niet klaarstond omdat Verstappen niet naar binnen was geroepen, maar dat Verstappen zelf heeft gekozen om binnen te komen/naar binnen kwam rijden. Dat is wel zeer opmerkelijk dan.

@OneRace Dat was toch zeker het proberen waard? Zeker op een baan waar moeilijk kan worden ingehaald.

Blijkbaar komen m'n reacties in het filter terecht? Begrijp niet helemaal waarom eigenlijk.

@Emile wel goed luisteren bij Sky, Verstappen was een ronde te vroeg naar binnen gegaan, vandaar dat het niet vlekkeloos liep bij de pitsstop :)

Jij ook eerst Nederlands leren

Frustratie?
@Forst

"Red Bull leren nooit!!!"

Nou, toch alweer een spannende race gezien, en dat was al jaren niet echt meer het geval.
M.i. heeft Red Bull wel geleerd, of het genoeg is valt te bediscussiëren.

Jij praten,....die meisje

@Rafael

Voor wat betreft het hardleerse van Red Bull moet ik je gelijk geven.

Dit is 2010 all over again. Daar begint Red Bull ook veel strategische missers en konden McLaren (en Ferrari) met een minder sterke auto heel dichtbij komen.

Het zal me niks verbazen als Maxje volgend jaar in de Mercedes zit, zeker niet na die stunt die Bottas uithaalde.

@rafael

Misschien snap ik je niet (zal aan mij liggen....) maar RBR heeft het t.o.v. Vorig jaar veel beter gedaan.

@schwantz34 Nou valt wel mee eigenlijk. Mooie start. Een paar momentjes in de race zelf. Maar vooral spanning wat 1-2 zou worden. Verder vond ik het geen spectaculaire race eigenlijk. (Ook zonder oranje bril :) )

Ik heb geen leuke race gezien. Max pakt de kop, Lewis komt er op de baan niet voorbij dus kiest voor een extra pitstop en rijd in 18 ronden 22 seconden weg. Nou nou wat een lol.

@Joeppp, er deden nóg 18 andere coureurs mee die een hele mooie en spannende race hebben gestreden.

Zolang Max geen steun van Checo krijgt, kunnen ze bij Mercedes tactisch alles doen en laten wat hun uitkomt.

@Cookinho Wat maakt het een typisch Mercedescircuit? Dat hoorde ik bij de race in Portugal ook al en volgens mij werd dat ook over Italie gezegd. Hoeveel niet-Mercedescircuits volgen er nog, en welke zijn dat dan?

Dat had ik dus verwacht, dat RBR vóór MERC naar binnen was gegaan voor een setje softs. Ze laten zich in de kaarten kijken door nooit de aanval te kiezen, maar altijd maar de laffe verdediging. Zo maak je een absoluut topteam als Mercedes echt niet zenuwachtig. Hoofd strategie moet echt vervangen worden daar.

Of aan Honda vragen waarom de motor is terug geschroefd. De snelheid is ook ver te zoeken bij Alpha Tauri. In de kwalificatie zijn MB en RBR gelijk maar in de race nog niet. Daarom rijd RBR ook met minder vleugel.

@Cookinhno; Tsja, het had niks uitgemaakt, maar ik denk dat ze bij Mercedes niet RBR gaan inlichten dat ze die stop gaan maken… Moraal; als Verstappen naar rood was gegaan was Hamilton buiten gebleven. En Bottas ook. Tegen de tijd dat Verstappen aan de staart van Bottas had gezeten had ie geen banden over gehad en was het een Mercedes 1-2 geworden. Dit was weer een rondje damage control wat ze bij RBR op vrijdag na de race simulaties en zonder regen al wisten. Nu hopen op belachelijk hoge temperaturen de komende 5 races en dat Perez eens een keer gaat doen waar ie voor betaald krijgt. Al zie ik dat niet meer gebeuren, dr zit geen gang in onze Mexicaanse vriend en RBR heeft heel dringend een coureur nodig die in ieder geval Mercedes de totale vrijheid van strategie kan verpesten.

Na Bottas zat Leclerc nog op ong 22 sec vgm dus dat ging nog niet. Maar verder wel een intressante gedachte - had gekund maar was alsnog 2de en fastest lap wrs.

Idd, na Bottas binnen moeten halen op hagel nieuwe softs de baan weer op. Auto lichter, minder slijtage. In elk geval iets geprobeerd. Nu als een mak lammetje naar de slachtbank laten leiden.

RBR is allang gezien voor de titel.
Lange tijd werd mij verweten negatief te zijn en het allemaal niet goed te zien.
Nu blijkt gewoon dat Mercedes nog steeds de beste auto heeft. Dat hebben ze al vanaf race 1.
Wie de beste auto heeft won’t uiteindelijk altijd en dat zien we nu race na race na race gebeuren. Sommigen denken nog dat het straks allemaal goed komt en “dat er nog genoeg RB baantjes aankomen” maar dat is allemaal wensdenken.
Lewis gefeliciteerd. Helaas nog steeds te weinig tegenstand om ook titel 8 de glans te geven die het zou moeten verdienen maar het is wat het is.
Zometeen lachend aan de 2022 auto beginnen terwijl Marko alles op alles blijft zetten en in 2022 weer het nakijken heeft. Vermoedelijk dan zelfs achter de McLarens en de Ferrari’s die zometeen wel gaan beginnen met de 2022 auto.
En Mercedes dan? Die hadden al die tijd al overspeed maar hebben de winter prachtig geacteerd waardoor RBR nog steeds denkt kampioen te kunnen worden en door blijft ontwikkelen waar Mercedes nog een halve seconde achterhoudt en pas op tafel gooit als het nodig is. Mijn advies is dan ook aan RBR om de ontwikkeling te stoppen en alles op komend seizoen te gooien want Mercedes speelt een spelletje en het is niet echt spannend, ze laten je het alleen geloven zodat je bezig blijft en 2022 verwaarloosd.

“De beste stuurlui”

dan had max met soft de 3de stint eerste hamilton passeren en dan nog meer dan 20 ronde vol moeten houden en dat gaat denk ik niet lukken. redbull had een strategische fout gemaakt om niet met 2x mediums als optie te nemen. enige optie om te winnen vandaag was om de eerste stint zo lang mogelijk vol te houden. bij de eerste stint kon hamilton dicht bij max komen maar kan max onmogelijk voorbij daarbij maakte hij zijn banden kapot om zo dicht achter max te rijden. max had zeker nog een aantal ronde vol kunnen houden om zo een kortere 2de stint voor zijn mediums te rijden. maar ik denk toch dat mercedes het langste eind heeft getrokken simpelweg omdat zij een betere racepace heeft met de gele banden.

Rimmer, zet Lewis in een tractor en dan nog ga je roepen dat hij de beste auto heeft. Deze race was de Mercedes beter op de mediums maar vorige races had Max allemaal moeten winnen Zet Lewis in de red bull en hij heeft hetzelfde resultaat. Het is gewoon de rijder die hier het verschil maakt, niet de auto.

Het is dat Max meedoet, anders waren het nog steeds roemloze 1-2tjes en slaapverwekkend om te kijken..

Van mij krijg je één sticker :-D.
Ik geniet er al van dat er strijdt is tussen 2 teams met op dit moment de 2 beste coureurs.
Mercedes blijkt wat sterker al geloof ik dat Max nog kansen gaat krijgen en dat het zeker geen gelopen zaak is. Dit zeg ik als niet Max fan (maar wel geniet van zijn uitzonderlijke kwaliteiten).

Ik sluit me helemaal aan bij Mr.Marly 👍

Zijn prestatie was brilliant. Die vrouw die de tactiek van RB doet maakt de grootste fouten. Weer de zoveelste keer dat de tactiek idioot afwijkt van de rest in het veld.

Echt he......hoe halen ze het in hun hoofd om zo'n onervaren wicht daarvoor aan te stellen.......om strategie goed te kunnen heb je jarenlang race ervaring nodig.

je weet dat bottas er ook nog tussen reed ? , Perez voldoet vooralsnog niet aan de verwachtingen dus kan Mercedes veel meer doen dan Red Bull , vooral als de Mercedes tot bijna 2 seconden per ronde meer racepace heeft

Harrylam, ik snap je sarcasme... maar je kan nog zo goed zijn in data lezen, maar dit is sport... sport is niet te voorspellen en deze tactiek is dan "hopen op" in plaats van het gevecht aan gaan en strijdend ten onder.

Zeker een prima prestatie onder de huidige omstandigheden.
En voor al die strategen die het beter weten dan de pro,s, stuur een mailtje via deze site:
"jobs.redbull.com", en wie weet helpen jullie Max voorbij Lewis.

Al zit ik meer in de tak van de extreme sporten kan ik uit ervaring zeggen dat er kansen liggen.

Was Max de winnaar geweest, dan was het een briljante en gedurfde strategie.
Het pakte helaas anders uit voor Max.

Ik heb hier uren geleden iets gepost, maar dat moet waarschijnlijk eerst overlegd worden bij het team zelf.
Jammer, ik moet mij misschien maar weer legitimeren...🤔

Hahaha, Bij Mercedes zit ook een vrouw die de strategie bepaalt.

De gele band was dit keer compound C2. In Monaco is de gele band waarschijnlijk C4. Dus om te zeggen dat het weer mis gaat op geel.
Verder is er zoveel meer dan alleen de compound wat een rol speelt, zoals het asfalt en asfalttemperatuur.

wat kun je strategisch doen als je een rijder achter je hebt die 2 seconden per ronde sneller is ?

Ze moeten gewoon wakker worden en accepteren dat Mercedes nog gewoon een halve seconde sneller is en nu alles op 2022 gooien. Maar RB kennende blijven ze de kop in het zand steken en staan volgend jaar achter McLaren en Ferrari omdat ze dit jaar alles verbruikt hebben ipv te ontwikkelen. Maar oh oh oh wat was het spannend..

Het probleem zie ik ook bij sommige fans hier. Die denken dat MB nog steeds problemen heeft met banden slijtage. Ja dat is bij hoge temperaturen. RB heeft die gedachte hier opgekweekt door te sandbaggen in de trainingen. MB liet hele mooie tijden zien met de gele kleur, tijdens long runs. Begrijp uberhaupt niet waarom het zo rommelig is bij RB, terwijl ze dat in de schoenen van MB schuiven. Zo jammer.

En Bottas even voor het gemak vergeten?

Lewis setje geel over, max nieuw setje rood.
Dat kan heel veel uitkomsten hebben.

- Mercedes had minder pace op het setje geel ipv 2 sec per ronde, dan had Verstappen kunnen winnen.

- max is op het setje rood veel sneller, maar red het eind van de race er niet mee.

- max is sneller op rood en haalt het eind en wint de GP.

Zomaar drie mogelijke scenario's, die zonder glazen bol erg lastig te voorspellen zijn

Dat was Mercedes die dat zei.

Ja denk ik ook, als Max op "nieuw rood" was gegaan had hij zeker de eerste 10-15 ronden de voorsprong kunnen uitbouwen en daarna zover uitgebouwd dat hij te ver weg zou zijn voor Lewis.....

Om opgevangen te worden door Bottas en de rode bandjes oproken om er voorbij te raken.

En de frustraties nu kwijt? Anders even solliciteren bij RBR en zet dit in je motivatie brief, wordt je gegarandeerd aangenomen!

Dat was Mercedes die dat over de boordradio riep.

En wat heb jij dan gepresteerd? De grootste flop ben jij toetsenbord ridder.

Hoi Ludolf,
Heb je nou speciaal voor deze klaagzang een account aangemaakt?

Ik heb Doornbos nog in de F2 zien rijden waarbij hij al positief opviel.
Toen ik hem in de regen live zag rijden in het voorprogramma van de F1 wist ik het al eigenlijk al zeker, die gast hoort in de F1.
En voila... een jaar later was dat een feit.
Doornbos is (en was) zeker geen pannenkoek.
Dat was hij niet in de F1 maar ook zeer zeker niet in de andere klasses waarin hij heeft gereden.
Mocht je dat nu toch denken dan snap je niets van deze sport en kunnen we je eerste post op dit medium niet eens serieus nemen.
Probeer het een volgende keer nog maar eens maar dan positief, opgewekt en vooral onderbouwd.

Ohja, welkom op dit forum.

Neuh, het is de Merc die te snel is.
Al jarenlang.
Ook met B coureurs staan ze op het podium.
Maar, met Hamilton (die ik echt veen B coureur acht) is dat ding onverslaanbaar.
Nu kan Verstappen nog zo talentvol zijn, zelfs met tovenarij wordt hij geen WK zolang Lewis in deze Mercedes mee doet.

Als jij niet ziet dat de Mercedes sneller is. Tja dan weet ik het ook niet meer. En risico bij de start. Jouw God liet een gat. Daar konden drie auto’s tussen.

Zet max en Lewis in dezelfde auto en het zal nog steeds Lewis zijn die WK wordt. Als je dat niet ziet ben je blind. Dit is nu al het derde seizoen dat de Mercedes niet de sterkste auto heeft ( 2018 en 2019 Ferrari en dit seizoen de Red Bull), bij McLaren was het ook de mindere wagen maar jullie blijven maar roepen dat het de auto is. Wat moet die man nog meer doen om te bewijzen dat hij de beste is? zucht.