Olav Mol: "Mercedes heeft nog steeds de snelste auto"
- Gepubliceerd op 10 mei 2021 13:06
-
- Door: Arjan Hoefakker
Olav Mol zegt in gesprek met Sven Kockelman op NPO Radio 1 dat de Mercedes nog altijd de snelste auto is. Dat bleek gisteren tijdens de Grand Prix van Spanje, waarbij Lewis Hamilton de Red Bull van Verstappen kon verslaan. Mol sprak in het programma over zijn boek Een Tweede Leven Met Formule 1.
Volgens Mol heeft Red Bull Racing wel op indrukwekkende wijze het gat gedicht, is Mercedes nog altijd het team to beat.
Lakmoesproef
De Spaanse Grand Prix zou de lakmoesproef moeten zijn die laat zien hoe de verhoudingen nu echt liggen. Olav Mol: "Je moet toegeven dat de Mercedes nog altijd de snelste auto is. Het is een pijnlijk maar een voldongen feit. Je praat dan niet over dat de Mercedes seconden sneller is dan de rest, maar dat gaat soms over een paar tienden per rondje of soms nog minder. Soms zaten ze in rondetijd een paar honderdsten bij elkaar vandaan."
Mol vervolgt: "Mercedes is natuurlijk al zes jaar lang de macht, daar moet je reëel inzijn. Voor dat je die er vanaf duwt is één, In de kwalificatie zat Max er dan 0,036 achter, dat was een jaar geleden nog zeven tienden van een seconde dus ze hebben echt een enorme stap gemaakt."
Hamilton stijgt boven zichzelf uit
Mol ziet dat Lewis Hamilton daardoor boven zichzelf uitstijgt. "Max drijft daardoor Lewis ook weer naar een ander niveau. Max haal op de moment het beste in Lewis Hamilton naar boven. Ik denk dat hij beter is dan ooit en we realiseren nu dus ook dat hij de laatste jaren dat hij kampioen werd eigenlijk nooit echt bedreigd werd en nooit helemaal tot het gaatje moest gaan en nu moet hij dat wel doen. En die blijdschap die merk je, je ziet het aan hem als hij uit de auto stapt. Het ligt belachelijk dicht bij elkaar.
Tot het gaatje
Volgens Olav Mol betekent dit dat beide titelkandidaten 'down the wire' zullen gaan. "Als Verstappen en Red Bull, ze moeten echt nog wat aan die auto doen want ze weten dat het aan het poppetje Max niet zal liggen; Hij haalt er altijd het maximale uit aan wat hij onder zijn kont heeft zitten. Hij zal tot een meter voorbij de finish gas blijven geven, terwijl anderen meestal tegen het einde van de wedstrijd het hoofd zullen buigen en denken: "Dit is het dan en ik zal mijn 'plekkie' gaan verdedigen." Verstappen zal altijd door blijven stampen."
Red Bull Racing de druk erop blijven houden
Ze zullen de auto op kleine puntjes moeten verbeteren. En het belangrijkste wordt nu dat hij binnen twee á drie wedstrijden er wel weer één gaat winnen want Hamilton loopt steeds zeven punten uit als Max tweede wordt. Dat is de mazzel, want als Bottas er wel tweeds tussen zou zitten zou dat gat snel groter worden. Stel dat Lewis 25 punten voorsprong zou hebben dan zou hij rustig achter Verstappen aan kunnen rijden en weten dat hij hem nog niet inhaalt in de Wk-stand. Dus ze moeten ook de druk er op zien te houden en de eerste de beste mogelijkheid daarvoor is tijdens de Grand Prix van Monaco", besluit Mol.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
20
Reacties (64)
Login om te reagerenRJHvandaag
Posts: 7.097
Bahrein en Imola waren blijkbaar toevalstreffers, omdat Mercedes heeft liggen slapen.
TylaHunter
Posts: 9.942
T gat is in ieder geval nu dermate klein dat Hamilton zijn A game moet laten zien. Bottas lukt t tot op heden nog steeds niet om er voor te komen. T feit dat Hamilton zijn beste seizoensopening nu heeft geeft aan dat alles scherp staat bij Mercedes.
Als geheel gewoon nog steeds het beste team op dit moment.
Moondust
Posts: 777
Anything can happen this season, we've just started. Een gekke regenrace waarbij Lewis um in de banden rijdt en Max wint en alles ligt weer open. Let's enjoy and see what they have in store for us. Toto op heden 4 spannende gp's gezien. Er zijn jaren geweest dat we daar lang niet aan kwamen.
Snelrondje
Posts: 8.625
Die Mol heeft er kiek op.
schwantz34
Posts: 38.755
Niet slecht voor een mol.
ROYALERE
Posts: 24.398
Mol heeft hier gewoon gelijk. Al komen er echt wel banen waar RB misschien iets sneller is, zoals we in Bahrein zagen. Monaco ben ik ook zeer benieuwd naar. Dat is toch wel de baan waar je een beetje kan zien wie er het beste chassis heeft. En effekes dat ding een keer uit de muur houden svp :p
BrRacing
Posts: 9.926
Olav is net zo objectief als jou, dus dat zit wel goed inderdaad.
ROYALERE
Posts: 24.398
verdstappen zelf geeft het ook aan, Zelfs wolff zegt dat de mercedes in de race sterker is. Ook horner. de enige die beweren van niet zijn Ome helmut en de lewis fanboys.
BrRacing
Posts: 9.926
Zaterdag riepen Horner en Ome Helmut nog dat Red Bull op hetzelfde niveau als Mercedes zitten...
ROYALERE
Posts: 24.398
Zaten ze ook zaterdag. Maar Horner is slim genoeg om ook de race even aan te kijken hoor. Helmut heb je gelijk in, Maar daar is hij ook voor. Die roept maar van alles en speelt altijd de ´good cop bad cop´ met Horner.
Geef mij Helmut dan maar. Bravoure en bluf. Wat heb je te verliezen? Geef anders maar gelijk die bekers aan Mercedes en Lewis. Opgeven staat niet in zijn woordenboek.
mUtt3n
Posts: 500
Monaco is al jaaaaren het circuit voor Red Bull, heeft het iets met het chassis te maken? Ja en neen, RB heeft hier met hun kortere wielbasis steeds al profijt gehaald.....just my 2 cents.....
Buurman
Posts: 1.914
Ha, daar heb je ‘mUtt3n’ weer.
Mocht je het je afvragen, ik leef nog steeds hoor! Aangezien je mij dood wenste een tijdje terug. 😆
Fanboy1
Posts: 3.514
Ik zal iets verklappen, Mol is Max fanboy
RogerZzz
Posts: 9.263
@Buurman
En dat je nog maar lang bij ons mag blijven; een goede buur is beter dan een verre vriend! :-P
mUtt3n
Posts: 500
Ocharme Buurman toch.....heb je die zuurpruim hier weer........ga je daarover blijven zagen? Sterf dan idd maar......en ga hier maar WEER eens over wenen.....
Buurman
Posts: 1.914
Mooi figuur ben je. Pas je wel op met oversteken?
mUtt3n
Posts: 500
Dank je....kan over jou niet gezegd worden.........azijnzeiker!!!!
Politik
Posts: 8.896
4 races gereden, 2 was RB het snelst, 2 was Mercedes het snelst, 1 win voor RB, 3 winst voor Mercedes.
Dat is hoe het op dit moment is.
Barcelona een goed graadmeter? Het is een gemiddeld circuit, dus moeilijk te zeggen.
Ik zie Max op high downforce banen als Monaco, Hongarije en Brazilië wel winnen.
Ook Silverstone zou de RB moeten liggen.
Nee, het is nog lang niet gedaan.
Dat beide coureurs elkaar naar een hoger niveau stuwen ben ik het zeker wel mee eens.
Prachtig om te zien!
ROYALERE
Posts: 24.398
Ik vond RB eigenlijk alleen de eerste race het snelst. Je doelt waarschijnlijk met die 2e race op imola, Maar ook toen liep amilton weer in als een malle. Zonder die fout had hij daar ook een hele grote kans gehad hoor.
in de kwalificatie zitten ze wel heel erg dicht bij elkaar. De banen die jij noemt ben ik ook benieuwd naar. Om te beginnen Monaco. USA natuurlijk ook, daar gaat Max meestal ook wel lekker. en niet te vergeten de race der races: SPA.
DonKarst
Posts: 488
En Mexico...
Politik
Posts: 8.896
Klopt Roy, in Imola was het afwachten geweest wat er gebeurd was als hij niet gepind was.
Mexico, Usa en Spa zijn ook mooie races waar Max zeker kans maakt.
Het is nog lang niet gelopen.
Mrduplex
Posts: 1.455
Het is wel gelopen,zonder technisch malheur of uitvalbeurten van Hamilton ,wint Mercedes en Hamilton gewoon de titel.
Mugello
Posts: 1.228
Zin in Q3 Monaco. Enige kwalificatie die ik niet durf te kijken na zoveel miskleunen van Max. Ok, stiekem kijk ik door me vingers heen.
TylaHunter
Posts: 9.942
Ik heb Lewis nooit heel sterk gevonden op Monaco. Vorig jaar was de Merc op alle aspecten beter en het cadeautje van Riccardo zijn pitcrew gaven hem 2 extra overwinningen. Alleen 2008 vond ik een echte Monaco overwinning van hem.
De druk staat er dus voor beide heren op. Zowel Max als Lewis moeten in Q3 echt hun aller aller beste ronde gaan rijden. Ik verwacht Mclaren en Charles Leclerc ook sterk in Monaco.
TylaHunter
Posts: 9.942
vorig jaar moet 2019 zijn *
Tifoso
Posts: 2.991
@TyleHunter, als er bij een overwinning van Lewis geluk een factor speelde dan was het wel Monaco 2008. Doordat hij de vangrails raakte en zijn banden beschadigde moest hij eerder naar binnen dan de rest wat hem uiteindelijk de overwinning bracht. Anders had Massa de overwinning gepakt en uiteindelijk ook WK geworden zelfs.
TylaHunter
Posts: 9.942
Tifoso@ ik bedoel niet de factor geluk, maar gewoon de manier hoe Lewis die dag rond reed. Na die fout reed hij echt super scherp. 2016 was Riccardo echt veel sterker dat er 9 a 11 seconden ofzo voor nodig was om Lewis te laten winnen. 2019 liet zien dat F1 auto's te groot zijn in oppervlak. Hij reed in 2019 langzamer dan 90% van het veld.
meister
Posts: 3.806
Lijkt wel of het een bewussie was om de titelstrijd levendig te houden en dus de marktwaarde voor de F1 in stand te houden cq te verhogen waar ook Mercedes bij gebaat is.
Gewoon wat kruimels voor de Bulls
Damon Hill
Posts: 18.632
Ah oke... dus eigenlijk is het een groot complot en neemt Mercedes nu even gas terug om uiteindelijk in de 2e helft van het jaar de lange neus te trekken.
En zet nu even die bril af. Is het zo moeilijk om te zien dat beide teams aan elkaar gewaagd zijn, maar dat Mercedes in de race een miniem voordeel heeft?
Ron Kanon
Posts: 2.739
@damon. Zo gek is het niet wat Meister zegt. Ik heb dat gevoel al jaren. Zelfs een ex Mercedes werknemer heeft in beyond the grid toegegeven dat Mercedes de motor bewust terug schroeft als ze het idee hebben dat er wat tegen gedaan gaat worden.
Casio chicane
Posts: 189
Ik vind het geen gek idee, ik kan het best voor me zien dat merc al een aantal updates klaar hadden liggen voor het geval red bull heel dichtbij zou zitten, en dat deze inmiddels op de auto zitten
Damon Hill
Posts: 18.632
@Ron Kanon,
Dat was in 2014. Want zelfs met teruggeschroefde motor wonnen ze met 2 vingers in de neus.
Beetje raar om nu te denken dat ze "gas terug nemen" en heeeeel precies 0.030 seconden voorsprong houden op Max.
BrRacing
Posts: 9.926
Olav doet elk raceweekend verslag van de race van Max en daarnaast levert hij wat commentaar over de rest van de figuranten. Zelden op internationaal niveau naar commentaar zitten luisteren waar alles draait om slechts 1 persoon, de landgenoot.
ROYALERE
Posts: 24.398
Gelukkig ben ik doof. Maar wat zegt hij hier verkeerd dan? iK vind het een goede uitleg. Weerleg het maar wat hij hierboven zegt. En Olaf is natuurlijk op de hand van Verstappen, Maar dat heb je met elke commentator uit een land waar de rijder vandaan komt.
BrRacing
Posts: 9.926
Ik heb het niet over het stukje hier maar over zijn commentaar in het algemeen tijdens de raceweekenden. Hij weet gewoon alles in het licht van Max te buigen en dat is knap. En ik snap het wel, landgenoot op een zender waar vrijwel enkel Nederlanders naar kijken. Toch is het voor de objectieve kijker niet altijd een must om naar te luisteren maar dat is slecht een persoonlijke mening.
ROYALERE
Posts: 24.398
aha op die manier. Tja ergens snap ik hem wel. Hij heeft tientallen jaren moeten wachten op een Nederlandse rijder die mee kan doen voor de podiums. Dan had je hem tegen zichzelf in bescherming moeten nemen en een andere commentator moeten aanstellen, In de paddock zelf vond ik hem vroeger wel altijd sterk met intervieuws, Maar sinds die plooij dat nu ook doet vind ik dat ook niet om aan te zien.
Fireblade
Posts: 1.045
Olav werkt voor een Nederlandse zender en hij weet ook dat 95% van de kijkers hoopt dat max wint, dus lochies dat hij zijn kijkers op de hoogte houdt van wat de status en de verwachtingen hiervan zijn. Ik vindt niet dat hij echt partijdig is, als een andere coureur goed werk levert kan hij dat ook wel waarderen. (bijv Lewis en Mercedes gisteren)
Tifoso-01
Posts: 3.713
Ik heb dit weekend genoten van Rick Winkelman als pit reporter, van mij mag hij aanblijven, professioneel en serieus in zijn benadering (ook naar de coureurs en dat was te merken)
Ron Kanon
Posts: 2.739
Eens tifoso. Stelt ook goede vragen en vult dan niet zelf het antwoord al in.
MisterT
Posts: 2.103
@BrRacing, gek he, Ik ben blij dat ze altijd zo objectief zijn bij andere sporten zoals voetbal of de olympische spelen... is wacht..
FelipeMassa#19
Posts: 7.968
Volgens mij is Olav ook een enorme fan van Hamilton hoor. Hij juicht bijna net zo hard om hem als om Max. Ik vind hem zeker niet irritant en partijdig. Want ook als Max uitvalt schreeuwt hij nog net zo hard mee als anders bij de anderen. Alleen Bottas kan niks goed doen bij hem
RogerZzz
Posts: 9.263
@BrRacing
Dat hele Ziggo-circus bestaat uit clowns. Als ik moet kiezen het gewauwel van Olav en consorten in High Def op een groot scherm of Sky via een gammele illegale livestream op mijn 11" MacBookje ga ik toch echt voor het laatste. Daarom F1TV - en een gammele livestream als backup want F1TV hapert ook weleens. ;-)
Bertolucci
Posts: 614
Olaf is niet helemaal neutraal helaas, spreekt halve waarheen vermengt met waarheden, hij wil Max niet voor de voeten lopen met info die hij niet moet of mag of kan zeggen jammer beetje vulpraat met zijn mening die heus wel voor een deel klopt, hij stelt Max bv ook nooit echte vragen die er toe doen, dit gaat wel opvallen, maar Olaf is zeker geen onaardige vent!
Tifoso
Posts: 2.991
Ook het zo stellig vertellen dat Max altijd het maximale eruit haalt. Dat heb ik hem dit jaar meerdere keren niet zien doen, dus hou nou maar op. Het is ook maar een mens die wel eens fouten maakt.
Joeppp
Posts: 7.719
Gisteren heeft Redbull keihard les gehad van Mercedes, het was echt droevig om te zien ( als je voor Max bent). Max die koste wat het kost als eerste de eerste bocht uit wil komen en een soort dive bom deed en Hamilton die het maar liet gaan. Vervolgens heeft Hamilton Max in de eerste run maar even een beetje laten spartellen om daarna op de gele band de RedBull volledig aan gort te rijden. Het was een leuk toneel stukje van lewis om net te doen of hij moeite had om in Max zijn DRS zone te komen maar hij deed het maar met 1 rede. Niet om in te halen maar om de banden van Max te slopen. Max kon niet naar binnen voor een tweede stop want dan zou hij tegen Bottas aan rijden en in Spanje kan je aalleen op het rechte stuk inhalen, net het gedeelte waar de Mercedes een stuk sneller is. Lewis kon wel naar binnen en ze wisten toen al dat Max zijn banden teveel gebruikt had om Lewis achter zich te houden. Het was gisteren een kinderlijk eenvoudig overwinning van Lewis omdat ze 1: de snellere auto hebben 2: 2 coureurs die ze kunnen gebruiken in de strategie. Max kan rijden wat hij wil maar hier is niet tegen op gewassen.
De Zeswieler
Posts: 7.307
Joeppp: Hoe erg ik ook anti Lewis en pro Max ben in deze... Als het zo is wat jij typt, dan kun je toch alleen maar heel diep buigen voor zulke meesterlijke strategieën?
Ben al jaren Mercedesmoe, maar tegelijkertijd zien we hier t meest succesvolle dominantste team ooit vanaf 2014 en afgelopen zondag moest ik ook t petje af doen voor de Lewis-Benz combi. Het is gewoon het beste van het beste, keer op keer (met af en toe n kruimel voor de achtervolgers).
Joeppp
Posts: 7.719
Zeswieler het is briljant om naar te kijken maar ook om moedeloos van te worden als je erop hoopt dat eindelijk eens iemand iets aan de dominantie van Mercedes kan doen. Gisteren was een pure vernedering voor Redbull door een machtig Mercedes met Lewis.
Stoffelman
Posts: 5.929
Om die reden heeft hij ook minimaal 1 keer doelbewust DRS niet geactiveerd.
De Zeswieler
Posts: 7.307
Precies Joeppp.. Helaas maar waar..
De Zeswieler
Posts: 7.307
Ik vond trouwens Rick Winkelman een verademing!
Pietje Bell
Posts: 26.443
Ik ook. :-)
immabb44_
Posts: 24
Ik hoop dat Lewis wereldkampioen wordt. Dan heeft hij 8 WK's, meer dan 100 poles en overwinningen.
Dan staat hij op eenzame hoogte, dat verdient hij!
MisterT
Posts: 2.103
Dat verdient hij zeker, maar het is wel een beetje saai.😅
NoBullshit
Posts: 4.649
Dan heeft Lewis inderdaad het record 'vaakst kampioen worden in de snelste auto' weer een een stukje aangescherpt.
Er staan er wel meer op de grid die sinds 2017 in de Mercedes alle keren het wk konden winnen met 'BB' (Beperkte Bottas als teamgenoot).
Rosberg had ten minste nog het talent om het gevecht naar Lewis te brengen in dezelfde auto.
MisterT
Posts: 2.103
Het is daarom ook super kut geweest dat Rosberg de f1 verlaten.
Mugello
Posts: 1.228
Off topic over commentators.
Bij Netflix' Drive to Survive hoor je een commentator die je ook vaak hoort bij de officiële jaarverslagen van de F1 (2007 tot en met 2012 bijv). Hij is niet van Sky.
Wie weet de naam?
ROYALERE
Posts: 24.398
Is dat niet buxton? die krijg je ook wel redelijk vaak te zien in overdrive to survive.
Mugello
Posts: 1.228
Buxton is de journalist
Ik zoek wel YT filmpje.
Toch bedankt voor je antwoord.
Mugello
Posts: 1.228
https://youtu.be/qmSww3TmtFg
NoBullshit
Posts: 4.649
Ben Edwards!
Schumi-NR1
Posts: 1.225
Ja het verschil lijkt ook wel heel groot deze race omdat Max het op 1 stop wou doen en Hamilton op 2 stops want toen Hamilton na eerste pitstop dat gat had dicht gereden deed Max plots wel dezelfde tijden rijden als Mercedes om er voor te blijven. Maar toen Hamilton daarna nog eens binnenkomst ben je gewoon een vogel voor de kat.
Ze hadden ook direct daarna moeten binnen komen had hij er nog voor gezeten en had hij zich tenminste meer kunnen verdedigen als nu.
Les Combes
Posts: 24
Ik begin steeds meer de indruk te krijgen dat als Verstappen wint het door zijn skills komt (die hij zeker heeft), maar als Hamilton wint komt het steevast door de geweldige auto die hij ter zijner beschikking heeft. Beide auto's liggen volgens mij niet zo heel ver uit elkaar als dat RBR ons nu wil laten geloven. Er wordt niemand WK met een minderwaardige auto.
Fanboy1
Posts: 3.514
Ja natuurlijk.
Nu sleept Lewis een aantal races uit het vuur, terwijl rbr die hadden kunnen winnen, is mercedes opeens de snellere auto.
En dat noemt zich f1 expert.
bschuit
Posts: 11.990
Goh…