Sprintrace op Silverstone begint om 17.30 uur Nederlandse tijd
- Gepubliceerd op 15 mei 2021 07:43
-
- Door: Rob Veenstra
Het aanvangstijdstip voor de allereerste sprintrace in de geschiedenis van de Formule 1 is bekendgemaakt. De organisatie van de Britse Grand Prix op Silverstone heeft namelijk een tijdschema geopenbaard, waaruit op te maken valt dat de zogenaamde superkwalificatie op zaterdag om 16.30 uur lokale tijd van start gaat. Dat zou dan 17.30 uur Nederlandse tijd zijn.
Het hele weekend heeft door het experiment met de sprintrace op zaterdag een afwijkend format. Op vrijdag vindt de eerste vrije training plaats van 14.30 uur lokale tijd tot 15.30 uur lokale tijd, gevolgd door de kwalificatie voor de superkwalificatie van 18.00 uur lokale tijd tot 19.00 uur lokale tijd. Op zaterdag is er eerst de tweede vrije training van 12.00 uur lokale tijd tot 13.00 uur lokale tijd, waarna de superkwalificatie op het programma staat van 16.30 uur lokale tijd tot 17.00 uur lokale tijd.
De hoofdrace, de daadwerkelijke Grand Prix van Groot-Brittannië, vangt op zondag gewoon om 15.00 uur lokale tijd aan. Het weekend in Silverstone is het eerste van in totaal drie weekenden waarin de Formule 1 experimenteert met een sprintrace op zaterdag. De overige twee locaties zijn nog niet officieel prijsgegeven, maar het zou gaan om Monza en Sao Paulo.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Lawson was niet klaar voor haatberichten: "Verwachtte het niet"23 dec 2024 08:48
-
Verstappen ook door collega's aangewezen als beste coureur van 202423 dec 2024 07:36
-
Jos Verstappen eist veranderingen bij F1-stewards23 dec 2024 08:11
0
Reacties (63)
Login om te reagerenmario
Posts: 12.627
Prima tijd... Ben benieuwd of er hard geracet gaat worden op de zaterdag, met het risico dat je schade rijdt en op de zondag achteraan moet starten of niet lekker kan racen... Er worden wel punten verdeeld en ik denk dat juist de middenmotors en de achterhoede teams proberen te knallen op zaterdag en dat de topteams misschien wel een tandje rustiger aan gaan doen.... We zullen het zien...
NicoS
Posts: 18.224
Alleen de eerste drie krijgen punten, dus denk niet dat middenmoter of achterhoede teams kans maken op punten.
En de uitslag bepaald de startpositie voor de hoofdrace, dus rustig aan doen zit er niet in, denk ik.
ROYALERE
Posts: 24.398
Gewoon uit protest allemaal niet naar kijken. Wie doet er mee?
mario
Posts: 12.627
Ik doe echt niet met jou mee hoor....
Ik wil gewoon wel even kijken wat het brengt... Het zou zomaar ineens heel interessant kunnen zijn....
Maar ik wens je veel succes met het niet kijken!!!
PallMall
Posts: 5.875
Reken maar dat ik wel kijk. Ik ben gewoon reuze benieuwd hoe dit nieuwe format gaat uitpakken. Worden het inderdaad saaie optochten waarin niemand risico’s durft te nemen of wint de competitieve mindset van de coureurs?
Zelf hou ik altijd wel van een beetje verandering om de sleur te doorbreken en als het achteraf toch niet blijkt te werken is het in elk geval uitgeprobeerd.
Het negatieve geblaat nog voordat er één sprintrace is geweest heb ik niet zoveel mee.
ROYALERE
Posts: 24.398
De meerderheid zit hier absoluut niet op te wachten. Ja jonge ongeduldige mensen misschien(artikel van gisteren) Maar ga een pole houden onder de diehards en dan is denk ik 95% tegen. Rijders zeggen nu: ´we gaan het wel zien´ Maar ik denk dat het meerendeel hier ook tegen is. Dit is gewoon door de strot geduwd door mensen die meer jongere kijkers willen hebben.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Ook ik moet toegeven dat ik wel benieuwd ben wat het gaat brengen. Het brengt misschien meer spanning in een race weekend.
mario
Posts: 12.627
@Roy: Je lijkt tegen elke verandering te zijn.... Kijk het gewoon ff een tijdje aan, dat is wat de F1 ook doet... Slaat het aan, dan gaan ze ermee door.... Is het niets, dan sterft het een stille dood...
NicoS
Posts: 18.224
Sorry Roy, laat de mensen zelf bepalen wat ze kijken, ik ben juist wel benieuwd wat het brengt.
En wedden dat jij ook gewoon kijkt?;)
ROYALERE
Posts: 24.398
Er moet structuur zijn in de F1. Ik kan ook wel 100 dingen bedenken waarbij er meer ´spanning´ is. Spanning zie ik wel op Zondag. Ik vind juist de trainingen leuk om te kijken omdat je dan een beetje uit kan vogelen hoe het ervoor staat. F1 draait niet op de zondag en kwalificatie na niet om spanning bij mij. Gewoon de 1.5 uur trainingen weer terug en die sprintraces de prullenbak in.
Maar goed. We gaan het zien. Natuurlijk kijk ik ook wel...... was meer bedoeld om te zien wie hier tegen is. Blijkbaar zijn die nog niet wakker :p
PallMall
Posts: 5.875
Tijden veranderen Roy. Dat er veel mensen tegen zijn is niet vreemd aangezien mensen vaak moeite hebben met veranderingen, ook als die achteraf heel positief blijken te zijn. Ik ben niet voor de sprint races maar ook niet tegen, ik sta er open in en wil eerst er eerst een paar gezien hebben om een gefundeerde mening te vormen.
NicoS
Posts: 18.224
@Roy,
De formule1 draait niet alleen om wat jij vindt, of wil zien......
Als je niet wil kijken, ga je gang, niemand die het jou verplicht.
Mette
Posts: 634
Denk dat de meerderheid juist nieuwsgierig is. Voor de titelkandidaten is.het natuurlijk alleen maar meer.risico. voor de fans kan het zomaar eens een verassende startopstelling geven. Het verschil in tijdstip race en sprintrace heeft ook wel iets. Moet de auto toch iets meer flexibel afgesteld worden. Dus ga zeker kijken.
NicoS
Posts: 18.224
@Mette,
Flexibel afstellen?......laat dat maar aan RedBull over....;)
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Ik begrijp je opmerking wel Roy.
Ik zie er ook helemaal niet naar uit.
Voor mijn ogen vreemde constructie met chaotische tijden. (Ik moet nu nog steeds wennen aan de race van 1500uur)
Maar.... sinds 1990 nog geen race gemist dus deze ga ik ook niet missen.
ROYALERE
Posts: 24.398
´De formule1 draait niet alleen om wat jij vindt, of wil zien......´
Ik geef gewoon mijn mening. Nog even en dat mag ook niet meer. Ik ben en blijf hier tegen. En met mij vele anderen. Ga anders ook gelijk op ovals racen. Lekker veel spanning. Gas geven en het stuurtje naar links draaien en dan maar wachten op een crash. 300 inhaalacties per race. Geweldig!
allemaal dezelfde wagen wel uiteraard. en een lekkere rollende start. Kwalificatie in omgekeerde volgorde en gaan met de banaan. Na de race een pallet met geld naast het podium.
amerikaanse volkslied erachteraan en het feest is compleet. Geen trainingen meer. Misschien nog 1 van een half uurtje ofzo.
sailor
Posts: 11.131
Ik wil het graag zien , misschien is uiteindelijk leuker dan dat we dachten.
PallMall
Posts: 5.875
Een F1 race op een oval lijkt me juist wel wat, al was het maar om te zien hoelang de Pirelli’s het volhouden ;)
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Haha, ik ben erg sceptisch en denk dan ook dat een sprintrace absoluut niks toe gaat voegen en de kloof tussen de topteams en de middenmoot alleen maar groter zal maken.
Maar ik ga toch kijken. Ik laat me graag het tegendeel bewijzen.
Pietje Bell
Posts: 26.512
Door een sprintrace te houden, neem je de spanning van de VT3 weg, waarin we allemaal een beetje de verhoudingen kunnen zien hoe ze de altijd spannende kwalificatie in gaan op zaterdagmiddag, die heel belangrijk is voor de startopstelling van de hoofdrace.
Die kwalificatie wordt echter verplaatst naar de vrijdag en is niet meer spannend, want de uitslag is niet meer voor de hoofdrace.
Ze halen dus twee hele spannende sessies van een uur weg
om het HELE weekend spannender te maken middels een sprintrace
van een HALF UUR, 🤦🏻♂️ want dat was immers de hoofddoelstelling en niet die jongeren met een korte concentratie boog. Die reden is verzonnen, omdat ze veel kritiek kregen op de hoofdreden.
Pietje Bell
Posts: 26.512
Neemt niet weg dat die sprintrace wel heel erg leuk kan zijn, maar het gaat wel en koste van de overige spannende sessies.
PallMall
Posts: 5.875
Laten we eerlijk zijn Pietje, het is maar een beperkte groep fans die echt de vrije trainingen volgen. Ik denk dat het gros van de kijkers alleen de race zelf kijkt en vandaar is het logisch dat ze proberen om ook wat meer kijkers naar de zaterdag en vrijdag te trekken. Wellicht is die sprint race wel zo spannend dat daardoor de kwalificatie op vrijdag ook “super spannend” blijft. Het enige waar ik wel moeite mee heb is VT2 tussen de kwalificatie en sprint race in.
Mr Marly
Posts: 7.567
Pietje, ik kijk al bijna 25 jaar Formule 1 en heb een vrije training nog nooit spannend gevonden, wel check ik de tijden aan het einde.
Spanning lijkt mij een extra start (het meest spannende van een race voor mij) en de eventuele actie op de baan.
Van de kwalificatie op vrijdag wordt de spanning wat ontnomen, niet omdat deze op vrijdag is (het format blijft hetzelfde, echter had ik deze liever op zaterdagochtend gezien) maar, omdat deze een onderdeel van het gehele kwalificatie format is.
Dan erbij we hebben het over een paar races op een seizoen.
Op voorhand ben ik voor maar hou een slag om de arm totdat ik het gezien heb.
MLTG
Posts: 975
@Royalere, je mening verkondigen mag. Daarbij vermelden dat de meerderheid het met je eens is is dan weer minder
Verkondig gewoon je eigen menig en niet die van "de meerderheid" omdat jij die niet kent en niet vertegenwoordigd en er
is geen probleem.
RogerZzz
Posts: 9.263
De populist zal altijd claimen te spreken namens het volk en de zwijgende meerderheid van een stem te voorzien.
schwantz34
Posts: 38.779
Natuurlijk ga ik kijken, mooi tijdstip ook om de BBQ aan te slingeren.
Pietje Bell
Posts: 26.512
@MrMarly, met spanning in de overige sessies bedoelde ik enkel de VT3 en de kwalificatie., de zaterdag dus.
VT1 en VT2 heb ik nog nooit iets aan gevonden.
ROYALERE
Posts: 24.398
MLTG,
Ik zeg dat ik denk dat de meerderheid van de trouwe fans hier tegen zijn. Dus een mening. ik zeg ook dat een poll dat dan maar moet uitwijzen. Misschien heb je gelijk en is de meerderheid er voor. Kan ook. Ik zit hier gewoon niet echt op te wachten. Maar we gaan het meemaken.
PallMall
Posts: 5.875
Een poll? Denk je niet ook dat Liberty heus wel een gedegen marktonderzoek heeft laten uitvoeren? En dit weer zal doen nadat de test events zijn geweest?
Remedy81
Posts: 5.886
Royalere ja je mag je mening geven maar beginnen met de meerderheid zit hier niet op te wachten.... dat is al hetzelfde dan de wappies die denken dat ze half Nederland vertegenwoordigen... terwijl bij elke demonstratie dezelfde groep van amper een paar duizend rond lopen. Dat jij er niet op zit te wachten prima dan kijk je niet maar ongefundeerd zonder onderzoek zeggen dat de meerderheid er niet op zit te wachten slaat nergens op
Remedy81
Posts: 5.886
Pietje Bell.... vt3 spannend, nou nou ze zetten twee keer een run aan om te kijken hoe het gaat. Komen ze verkeer tegen laten ze alweer lopen.... een sprint race staat er veel meer op het spel... tevens is de kwali even belangrijk want je wil bij de sprint race net als bij de normale race vooral vooraan staan. Tevens omdat inhalen net als op zondag lastig is. Je beredenering is echt vaag...
jd2000
Posts: 6.877
Autoracen is altijd een niche sport geweest. Voor Max keken er gemiddeld 125.000 man naar de F1. Sinds Max is het tot ergenis van velen een volkssport geworden. Mij persoonlijk als diehard fan maakt het niet uit. Men kan sleutelen aan het format wat men wil, maar dat gaat echt niet meer fans opleveren. Sport blijft gewoon hetzelfde. En inderdaad, de jeugd gaat inclusief trainingen geen 5 uur opofferen in een weekend om 20 auto's achter elkaar te zien rijden waar de winnaar meestal al van tevoren vaststaat.
PallMall
Posts: 5.875
Dan heb je het over de Nederlandse situatie, mondiaal is de F1 het op drie na grootste sport evenement na de OS, WK voetbal en champions league.
jd2000
Posts: 6.877
Beste Pall all, moet ik je toch uit de droom helpen. De F1 komt geeneens in de top 10 voor. 1 voetbal, 2 cricket, 3 hockey, 4 tennis, 5 volleybal, 6 tafeltennis, 7 basketball, 8 honkbal, 9 rugby, 10 golf
PallMall
Posts: 5.875
www.dutchmultimedi(...)-wereld-een-top-10/
Zie nu dat het een artikel uit 2016 is maar zal niet veel veranderd zijn. Let wel, ik heb het over sportevenementen niet over sporten.
sailor
Posts: 11.131
Wat dacht je van het gevecht tussen Badr en Rico...alleen het 20.00 uur journaal won het nog nipt die avond, dat is ook een zeldzaamheid
PallMall
Posts: 5.875
Oké, zie nu dat het niet het beste artikel is aangezien het helemaal niet duidelijk is op welke cijfers ze zich baseren. Even verder googelen levert me andere uitkomsten op ;)
jd2000
Posts: 6.877
Ja Sailor, dat is iets typisch Nederlands. Mondiaal stelt K1 helemaal niets voor.
ROYALERE
Posts: 24.398
kIjken er meer mensen naar golf dan naar F1? Hoe hebben ze dat berekend dan? Jaarlijks? Want er zijn uiteraard veel meer golf wedstrijden dan F1 races. Ik denk dat hij bedoelt hoeveel mensen er tegelijk kijken.
sailor
Posts: 11.131
Ik denk dat het best makkelijk te verklaren is waarom veel sporten beter bekeken worden dan f1.
Mensen kijken nu eenmaal liever naar een sport waar de atleet het verschil maakt en niet het materiaal.
Om die reden zal autosport ook nooit een onderdeel worden van de olympische spelen
MLTG
Posts: 975
F1 en autoracen is ook geen sport die velen zomaar kunnen doen. Iedereen kan gaan hockeyen, voetballen, tennissen. Je hebt er maar een kleine investering voor nodig. F1 en autoracen niet. Daarom heeft het gewoon mindere aansluiting, velen kijken toch de sport die ze beoefenen. Een wedstrijd van het nederlandse elftal word beter bekeken dan een F1 wedstrijd. Dat de F1 achter de decoder zit helpt trouwens ook niet. Je krijgt geen nieuwe doelgroepen als die niet kunnen kijken zonder te betalen
RogerZzz
Posts: 9.263
@MLTG
Verstappen heeft zelf aangegeven te vermoeden dat er een verband bestaat tussen zijn populariteit en de matige prestaties van het Nederlands elftal tijdens zijn opkomst.
Wanneer ik het gedrag van de 'fans' zie, ben ik geneigd hem gelijk te geven. Snel maar weer Van Gaal of Koeman aanstellen dus.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Dat er een verband bestaat tussen de populariteit van Max en het gebrek aan succes van het NL elftal weet ik wel zeker.
Sowieso heeft een groot deel van de nederlandse bevolking er wel een handje van om een willekeurige sport ineens volle bak te gaan volgen en zich uit te dossen in het oranje zodra er kans is op nederlands succes. Een dergelijk fenomeen zagen we bijvoorbeeld ook bij het darten. Niet dat dat erg is overigens, maar de oranje kleding vind ik nooit zo gepast.
Ik zal me dan ook nooit uitdossen in het oranje om Max of een andere nederlandse F1 coureur te supporten. Team kleding is the way to go wat mij betreft.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Achja, can't please everyone ;)
schwantz34
Posts: 38.779
Dankzij de Boer is Max populariteit in rap tempo aan het toenemen.
PallMall
Posts: 5.875
En daar was de Tipp-ex weer ;)
RogerZzz
Posts: 9.263
* Het is toch bijzonder om te zien hoe groot de weerstand tegen verandering is bij enkelen die zeggen liefhebber te zijn van de meest geavanceerde en technologisch vooruitstrevende sport ter wereld. Daarbij zijn er tal van argumenten te verzinnen die de verkenning van dit nieuwe format rechtvaardigen. Om er een paar te noemen:
* a) Toegankelijkheid. Anekdotisch bewijs is geen bewijs, maar mijn ervaring is dat mensen die zichzelf eerst geen race-liefhebber noemden een MotoGP-wedstrijd als laagdrempeliger ervaren dan een Formule 1 Grand Prix. En van die groep zijn er toch een aantal ook F1 gaan volgen.
* b) In de GP2/F2 bestaat het weekend sinds jaar en dag uit een Sprint en een Feature Race en het is een zeer enerverende klasse. Ook hier is mijn ervaring dat dit format er niet aan in de weg staat dat uiteindelijk de beste coureur kampioen wordt.
*
* c) Verzilvering van het weekend. Momenteel wordt er op meer van de helft van de totaal uitgezonden tracktijd van een weekend niet in wedstrijdverband gereden. Trainingen zijn commercieel gezien totaal oninteressant. Door het toevoegen van een extra wedstrijd wordt er een extra inkomstenbron aangeboord, zonder dat de initiële investering hoger wordt. Uiteindelijk zijn wij allen gebaat bij een financieel gezonde F1. En daar is uiteindelijk de liefhebber ook bij gebaat. Om een vergelijking te maken met het voetbal: de Europese toernooien (Champions League en UEFA Cup) zijn de meest interessante, of althans: de best bekeken competities in het voetbal. Het publiek wil kennelijk graag 's werelds besten graag vaak tegen elkaar zien strijden.