Mark Webber: "Actie van Hamilton was erg onhandig"

Dat hij zelf ook wel eens fouten maakt, ontneemt hem toch niet het recht om er over te klagen? Hij was hier het slachtoffer, dus hij mag best zeggen dat het een onhandige actie was.

niks over lewis zegen das discrimineren...

Webber heeft van die acties ook toegegeven dat het zijn fout was. Hamilton ook van zijn aanrijding op Webber trouwens.

<<onhandig>>, een grote blunder.

Buitenom daar is aan de binnenkant voor de volgende bocht. De enige kant die je op kunt gaan om in te halen dus.

Button doet later exact hetzelfde bij Webber. Alleen stuurt Webber niet zo wijd.

Hij had de volgende bocht dan nooit en te nimmer kunnen halen. Je vergeet voor het gemak even dat er 5 centimeter water stond en dat dat niet zo fijn remt. In het geval van Webber zat hij gewoon op de racelijn, dan haal je die bocht wel ja.
Wanneer hou jij eigenlijk eens op Hamilton te verdedigen? Durf gewoon eens te zeggen dat hij situaties creeert waarin iemand gaat crashen. Ik zeg niet dat hij dan ook werkelijk de fout maakt, maar hij zet mensen \'on the spot\'. Weetje wat hij ook had kunnen doen? Wat veel makkelijker was geweest en waarmij hij wellicht de race had gewonnen? Eventjes van het gas af gaan en denken, he dit gaat niet lukken dan maar in de volgende bocht.

Button zat bij zijn actie op Webber niet op de racelijn.

Er stond ook geen 5 centimeter water. Lul gewoon een keer niet zo slap man.

Wees eens niet zo een fanboy knul, its pathetic

\"Maar het is toch echt Hamilton die tijdens de eerste paar ronden van een extreme regenrace met gigantisch veel spray in een inmogelijke spot wil inhalen.\"

Bocht 1 is geen onmogelijke plek om in te halen. Logisch dat hij de kans grijpt lijkt me. Ik denk dat de meeste mensen hier die zelf ook wel eens geracet hebben ook wel zullen weten hoe moeilijk het is om achter iemand te blijven rijden, nadat hij een foutje heeft gemaakt. Button kwam met moeite uit de laatste bocht en had minder snelheid dan Hamilton. Logisch dus dat Hamilton hem ook probeert in de halen.

Ik snap ook niet waarom zoveel mensen zeggen dat zoiets te veel risico is om te nemen, omdat de race pas net begonnen is. Dan kan je net zo goed zeggen dat Webber dom bezig was om Schumacher op het einde in te halen, omdat je daar misschien ineens nog een 4e plek mee verliest. De race duurde 70 rondjes en in alle ronden heb je de kans om in te halen. Of je dat nou doet in ronde 3, ronde 40 of ronde 69, dat maakt niet uit. Zoveel risico nam Hamilton ook helemaal niet.

Lauda heeft exact aangegeven wat het probleem is. Lewis is momenteel in psychische staat waarin hij door frustraties zo aggressief rijdt dat hij binnenkort een dode gaat veroorzaken.

Ik ben het met hem eens dat als dit gebeurt iedereen zal zeggen dat ze het aan hadden zien komen en hem eerder \"af hadden laten koelen\". Blijkbaar dringt niemand meer tot hem door en is een straf waarbij hij een tijdje vanaf de zijkant toe mag kijken wel de enige oplossing.

Lewis is namelijk gefrustreerd over het achter \"mindere rijders\" vast te komen zitten, maar dat zal dit seizoen nog heel vaak voor gaan komen door de regels, banden en omdat zijn wagen niet de snelste is.
We kunnen er dus zeker van zijn dat er nog meer over aggresieve inhaal pogingen gaan volgen. Ik hou mijn hart vast dat daarbij niet iemand in het ziekenhuis gaat belanden, want dan is het ook einde F1 voor Lewis en zal zonde zijn.

Val Hamilton nou niet aan want dan krijg je L hamilton en Patrick over je heen.het maakt niet uit wie Ham van de baan af ramt het is altijd de schuld van de ander.Nu ook weer de man wil gewoon niet leren en dat hij nu zelf van de baan afgereden is doet er niet toe vind ik.ook Bij de bbc waren ze het erover eens na veel herhalingen dat dit weer een fout van Ham is.Ham verdiend alsnog straf anders leert hij het nooit af.Ham vertelde aan de bbc dat hij van de baan afgedrukt werd en daardoor op kerbstones kwam toen zijn wagen niet goed kon insturen(onderstuur).Na de zoveelste herhaling bleek daar niets van te kloppen.Vanaf de eerste beelden t/m de laatste herhaling is duidelijk te zien dat Ham weer eens liegt en de schuld probeert op webber te schuiven(Webber liet ruimte genoeg alleen remde hij later dan Ham ).Webber was ruim voor Ham met het insturen van de bocht.De jongen word per race onsympathieker .Ik had best wel een hoge pet op van hem maar zijn gedrag op en naast de baan gaat steeds meer op een idiote/verwaande en verwende rockster lijken

@Felix

Doe niet zo overdreven. Ik stel alleen vast dat Hamilton bij welk incident dan ook ALTIJD de zwarte piet toegespeeld krijgt.

Zat jij ook niet vreselijk te foeteren op Schumacher toen die vorig jaar \"tegen Massa aanreed\" in Canada? Nou doet Button het bij Hamilton en dan is het Hamilton\'s fout?

Over dat incident met Webber heb je het gewoon niet goed begrepen. Hamilton zegt dat Webber hem genoeg ruimte gaf maar dat hij op de kerbstones kwam en daardoor wat naar rechts dreef. Dat klopt toch gewoon?

@ Rodawa

Je begrijpt het niet. Natuurlijk is elke ronde technisch gezien dezzelfde en kun je in elke ronde inhalen maar daar gaat het niet om. Je rijdt een regenrace en het is moeilijk in te schatten of er grip is of niet. Wat is dan het nut om zonder ook maar een seconde ervaring te hebben met de Pirelli regenbanden om volle bak iemand proberen in te halen? Wachten dan een paar ronden kijk waar de grip zit. Hij had Webber makkelijk op het rechte stuk kunnen inhalen. Overigens ondersteunt Hamilton mij in wat ik zeg. Hij zei immers dat hij weggleed omdat hij geen grip had. Met andere woorden, hij schatte de situatie verkeerd in, daarmee ís hij al schuldig. Daarnaast gaat het om het creeren van situaties die gevaarlijk zijn. Dat heb ik al eerder gezegd. Zoals met Schumacher in Monaco. Hij zet de andere coureur voor het blok: of je geeft me ruimte, of we gaan crashen. Schumacher was de verstandige en gaf hem ruimte, maar Maldonado niet. Nu kan je zeggen dat het Maldonado\'s schuld was maar Hamilton zou een andere coureur uberhaupt niet in zo een positie mogen zetten. Hij doet het constant. En als je écht wel eens racet dan weet je ook dat dat het vuilste is wat je kan doen. Dat is wanneer er echte grote ongelukken gebeuren.

@Patrick, zoals ik vorig jaar ook al aangaf was dat inderdaad Massa zijn fout. Massa zat toen ook niet eens langs Schumacher en wou het kleine gaatje van de racelijn proberen. Vreemd genoeg verloor ook Massa daar zijn voorvleugel, net als Hamilton stukken verloor aan zijn voorvleugel. Dat Hamilton nu de muur raakte en Massa toen niet, noemen we gewoon pech.

Met dat verschil dat Massa zijn aanval deed in de remzone en dat Hamilton toch op het rechte stuk zat.

Hihi.
Hij zei zwarte piet.
Ali G style

Ik snap dat veel Hamilton fans snel op hun pikkie getrapt zijn, maar je moet even naar de feiten blijven kijken.
Ik vond Hamilton een geweldige coureur, nu vind ik hem geweldig amusant.
Of Hamilton nu fout was of niet, binnen 10 ronden heeft Hamilton 3 investigations aan zijn broek! In Monaco was hij ook al betrokken bij te veel incidenten. Pas 1 race is zonder incident verlopen!
Nu vind ik Hamilton met 10% van alle inhaalacties zeker een smaakmaker, maar met al die incidenten is hij simpelweg geen titelkandidaat... Hamilton moet volwassen worden als coureur en met zijn hoofd gaan racen...

Tsja, hij kan zichzelf niet blanker maken, hij heet geen Michael Jackson he...

Jaap Van Der Kuijl, wat is dit nou voor racistische opmerking, in iemands gezicht zou het lef niet hebben om het tezeggen jij lafaard

@ Gutierrez: Er komt nog veel ergere zaken langs op dit forum...

T leek inderdaad net een hele GANG daar in de pitbox.

@ Dominic uit Hoofddorp: Dus als er een groep zwarte mensen zijn lijkt het een gang, als er bij Force India een groep Indiase mensen staat lijkt het Bollywood en als er rondom Maldonado of Perez een groep latino\'s staat lijkt het een drugskartel.

Maar als er een groep blanke mensen bij een willekeurige renstal staan te kijken dan is het notmaal...?

Hmmm, beetje vreemde opmerkingen hier wederom.

Er zaten 2 vrienden van hem daar man, meer niet, later kwam Rihanna omdat zei al in de buurt was van een optreden

@ Dominic Van Renting, hou jij je maar bezig met Hocky man, tu Ventosa

@M4uRacing,

Ik snap wel wat RogerZzz bedoelt, denk niet dat je dat stigmatiserend moet opvatten, Lewis\' z\'n entourage lijkt altijd net even wat meer aanwezig dan bij andere coureurs.

Gistermiddag liepen er 2 rapvrienden(bbc) rond, die de kijker inderdaad trakteerde op lachwekkende \"mean looks\", Rihanna(da\'s geen straf natuurlijk) met bodyguards, als je dan net als Lewis even in de hoek zit waar klappen vallen, lijkt mij dat al die toestanden alleen maar afleiden.

Nadat hij z\'n akkefietje met Button had, moest hij terug in de box Rihanna even de rond de auto leiden,Quote:\"have You Seen my office?\", \"have you ever been in one of these? no?, come on\", dat vind ik geen geweldige indruk maken.

Aan het einde van de race, toen hij uit z\'n stoel sprong voor Button, dat maakt indruk.
Ik zeg niet dat alle incidentjes op de baan Lewis\' z\'n schuld zijn, maar hij is net even te vaak betrokken bij \"welles/nietes\" situaties, en daar speelt ie zelf ook een rol in.

Lewis is een briljant coureur, maar ik heb het idee dat ie even schoon schip moet maken, te beginnen bij zichzelf.
Tuurlijk was Button ook betrokken bij akkefietjes op de baan, maar we weten allemaal hoe dat is afgelopen, dat was echt een lesje volwassen rijden, en positief denken die Lewis daar voorgeschoteld kreeg.
Hij heeft een resultaat nodig, dan kan ie weer echt(!)lachen, en al die afleidingen om zich heen moet ie afschaffen.

@ M4U

Dus als Hamilton zegt: Maybe because i\'m black, wordt het meteen aangenomen als een grapje. Maar als ik zeg: Leek wel een GANG daar in de pitbox, ben ik meteen bloedserieus? Laat je niet zo kennen.

@ Gutierrez

Jammer voor jou ben ik daar al mee gestopt. En het feit dat jij mensen moet opzoeken op sociale netwerken zegt als genoeg over jou, hopeloos zielig geval. Niks meer en niks minder.

@Mr.Monza: Ik kan het niet beter verwoorden!

@ mr.Monza: Ik ben het niet met je eens. Rihanna was daar voor een optreden. Ontmoet daar uiteraard ook \'Miss Hamilton\' en maken een praatje in de regen...
Hamilton is de enige uitvaller en de enige coureur op dat moment in de box. Uiteraard lopen ze dan even bij McLaren naar binnen. Wat is er in vredesnaam mis met het feit dat Hamilton zijn cockpit toont aan Rihanna? Ik had graag in haar schoenen gestaan om die cockpit van dicht bij te kunnen bekijken en een uitleg te krijgen van een wereldkampioen!
McLaren heeft net als elk team enkele gasten. Tijdens het slechte weer rende iedereen naar binnen en Rihanna (die nu eenmaal met bodygards moet rondlopen, net als beide Hamiltons, wordt het al snel druk in zo\'n partytent.
De andere tent van McLaren waar de halve BBC crew schuilde met papa Button was geen gang?

@ Dominic uit Hoofddorp: Als jij nu nog steeds alleen naar halve citaten blijft verwijzen vindt ik je wel van heel droevig niveau!

@ M4U

Dus het komt niet in je op dat ik daar een grapje mee bedoel? Over droevig niveau gesproken dan...

@M4URacing,

Nou, ik vind Eddie Jordan wel een \"pimp\" hoor ;), even zonder dollen, het woord \"gang\" zul je mij niet horen gebruiken, probeerde alleen wat nuance aan te brengen, kreeg het idee dat je mischien iets te over gevoelig reageerde op een voor mij duidelijk grapje.

Er is helemaal niets mis met bezoek in de box, alleen, zoals ik al zei, als je net even te vaak betrokken bent bij welles nietes situaties op de baan, lijkt mij dat je alles wat niet met racen te maken heeft even naast je neer wilt leggen, om tot jezelf te komen, en eens goed nadenken waarom je weer in zo\'n situatie verzeild bent geraakt.

Maar wij zijn Lewis niet, en mischien helpt deze afleiding hem juist wel om uit dat negatieve cirkeltje te komen, ik hoop het voor hem, zijn aanwezigheid voorin word met node gemist, gezien de bloedstollende finales van de laatste GP\'s.

Terwijl Alonso ook een rookie fout bij Button ?, ga allemaal nou niet zo lopen zeiken man, Button had gewoon geen zin om Hamilton er voor de zoveelste keer erdoor telaten gaan, zo simpel is het

@Gutierrez

Ja, want Button gaat Hamilton er met opzet aframmen, om zo het risico te lopen dat hij er zelf ook uit ligt en dan het hele team op z\'n dak krijgt. Je bent hard op weg om hier de meest lachwekkende fanboy te worden.

@ kootje: \"Na \'n kort onderzoek werd ook besloten dat \'n straf onnodig was ,wat alleen nog maar eens bevestigd dat dit \'n raceincident was.\" Toen lag Hamilton al uit de race. Tevens het onderzoek naar Hamilton voor te snel rijden onder de eerste SC werd stopgezet omdat hij al uit de race lag. En het derde onderzoek waarbij Hamilton betrokken was werd na de race uitgesproken... Drie onderzoeken tegen Hamilton in 9 rondjes?!?

Helemaal mee eens, achja het hoort blijkbaar zo dat als iemand even 2 mindere ongelukkige races heeft dat je gelijk wordt afgebrand. Nu leer je echte fans en gloryhunters kennen!

De waarheid, maar eerlijk gezegd denk ik dat Button geen zin had om Hamilton voor de zoveelste keer erdoor telaten, net zoals in Turkije waar Button het Hamilton onnodig moeilijk ging maken, maarje volgende keer beter

Ja kootje dat krijg je als te laat remt en ergens wil insturen waar het niet kan.Dat hij geen straf kreeg kwam doordat hij uitviel Kootje .Je moet eens naar de bbc kijken en luisteren die zijn dan wel Ham fan maar ook realistisch en eerlijk.

\"Bij Lewis weet je dat hij ervoor gaat ,hij koos (uit nood geboren) alleen de verkeerde kant.\"

Lewis koos de goede kant. Anders had hij voor de chicane aan de verkeerde kant gezeten. Het is volslagen nutteloos om daar rechts in te halen.

Daarom rijdt Button ook helemaal tegen de muur aan, om aan die kant het gat af te dichten. Alleen zit Hamilton er dan al naast.

@M4Uracing,
Allereerst heb ik dat onderzoekje voor te snel rijden onder de SC gemist ,maar dat hij 3 onderzoeken heeft lopen wil nog niet zeggen dat hij ook schuldig is.
Dat hij al uitgevallen was is iig geen reden hem niet te bestraffen.
Zeker als hij alle 3 de keren fout zou hebben gezeten had hij gewoon \'n gridpenalty voor de volgende race gekregen.

@Felix,
Bocht 1 is \'n prima inhaalplek.
Het is niet voor niets dat de FIA daar \'n DRS zone heeft geplaatst. (zoals je weet kiezen ze alleen plaatsen waar al ingehaald werd)
Hij glijd naar buiten omdat de baan nat is ,niet omdat hij te laat remt.
Om dat te zien hoef ik niet naar de BBC te kijken ,RTL heeft namelijk dezelfde beelden.
Zou hij echt fout hebben gezeten ,dan was hij echt nog wel bestraft ,zoals ik ook aan M4U al heb uitgelegd.

@PatrickL,
Button gaat naar links omdat daar de racelijn ligt.
Daarom had Hamilton rechts moeten kiezen ,maar dit ging gewoon niet omdat hij links van Button uit de hairpin kwam.
Dat hij links koos om bij de volgende bocht aan de goede kant te zitten is onzin.
Ten 1e was hij door het grote snelheidsverschil Button ruim voor die bocht allang voorbij geweest.
Ten 2e als hij bij de volgende bocht (\'n rechts/links chicane) nog naast Button had gezeten ,dan had hij de buitenkant gehad.
Ondanks dat daar de droge lijn ligt ,is dat niet de goede kant.
Dit demonstreerde Webber bij zijn eerste inhaalpoging op Schumacher ,waarbij hij de chicane afsneed.

@Kootje,

\"Button gaat naar links omdat daar de racelijn ligt.\"

Nee, als je naar de beelden kijkt dat gaat Button van de racelijn af op het natte.

\"Daarom had Hamilton rechts moeten kiezen ,maar dit ging gewoon niet omdat hij links van Button uit de hairpin kwam.\"

Hamilton zat er gewoon achter. Hij had beide kanten kunnen kiezen, maar koos uiteraard voor de kant die de mogelijkheid geeft op een inhaalpoging.

De uiteindelijke inhaalpoing zit pas in bocht 1. Het start finish stuk is voor een F1 auto een recht stuk. Ze kunnen daar ook gewoon het hele stuk langs de rechterkant rijden.

@PatrickL,

1, Button ging misschien iets vroeger naar links dan normaal ,maar daar ligt toch echt de racelijn.
2, Hamilton kwam weliswaar niet volledig links van Button uit de hairpin ,maar wel meer links als rechts.
Dat ,en het grote snelheidsverschil zorgde ervoor dat hij wel links ervoorbij moest.
3, De uiteindelijke inhaalpoging ligt bij de chicane vóór start/finish ,niet bij bocht 1 ,daar ligt mogelijkheid 2.

Ik moet mezelf even corrigeren.
Ik was ervan overtuigd dat het Hamilton vs Button incident na de hairpin plaatsvond.
Aangezien het niet daar ,maar op het start/finish deel plaatsvond ,moet ik mijn mening hierover herzien.

Button zit daar dus gewoon fout.
Hij heeft daar geen enkele reden om zover naar links te gaan ,aangezien de racelijn juist rechts ligt.
Hamilton koos de enige logische weg om voor bocht 1 de binnenkant te hebben.

MIJN EXCUSES VOOR DE VERWARRING !!!

@Kootje..
Button zat wel op de goede lijn, daar je tijdens de regen niet de race lijn neemt, omdat daar meer rubber ligt... en dat deel van de baan is tijdens regen gladder..
Schumacher liet die ook prima zien tijdens diverse akties.. in de regen heb je meer grijp buiten de race lijn.

Los daarvan, zie je ook dat Button de lijn van Schumacher volgt en dat hij helemaal geen rare beweging maakt oid.
Hamilton moet gewoon eens gaan realiseren dat je de race niet wint in de eerste paar ronden, wat Button mooi heeft laten zien.
Daarnaast kon je zien aan de reactie van Hamilton, dat toen Button had gewonnen, hij zat te klappen als een boer met kiespijn.
En waarom lacht hij als een boer met kiespijn, omdat hij zich waarschijnlijk toen realiseerde, dat als hij het even iets rustiger aan had gedaan.. hij de race had kunnen winnen.

@mijn mening,
Ik heb ondertussen de beelden nogmaals bestudeerd (nadat ik er op \'n andere site ook op gewezen was) ,en je hebt gelijk.
Waar onder droge omstandigheden de racelijn vanaf de chicane rechts-midden-rechts ligt ,lag deze tijdens de race inderdaad rechts-links-rechts.
In dat geval valt ook Jenson weinig kwalijk te nemen ,en hebben de stewards het goed aangepakt.

Je moet de overhead beelden even bekijken. Button zit helemaal links van de (duidelijk drogere) racelijn. Hij rijdt vol door het water.

Kan zijn dat Button zijn banden aan het koelen was of dat hij een verdedigende lijn reed, maar de racelijn reed hij zeker niet.

@PatrickL,
Dat klopt wel wat je daar zegt ,maar die lijn reed hij de rondes daarvoor ook.
Ook Schumacher reed deze lijn ,wat dan toch weer doet vermoeden dat dit wel degelijk de lijn in de regen is.
Een ding is voor mij iig wel zeker.
Button reed niet bewust in op Hamilton ,maar had hem nooit via die kant verwacht.

\"De racelijn\" is nou juist precies het stuk wat droog wordt gereden.

@ Kootje: Wat je zegt over het al dan niet bestraffen van Hamilton is onzin. Hamilton is uit de race, dus de penalty voor te snel rijden onder de SC en het veroorzaken van een te voorkomen incident (Webber) waren beiden DT-penalties en die worden dan niet meer uitgedeeld. Het incident met Button werd meteen gezegd dat dit na de wedstrijd besproken zou worden omdat Hamilton er al uit lag en omdat ze beide coureurs wilde spreken.
Als iets eenmaal onderzocht gaat worden dan is het voor 95% zeker dat ze een straf uitdelen...

\"als je wint heb je vrienden\"

Inderdaad, kijk eens hoe \"geniaal\" Button nu ineens is nadat hij gewonnen heeft. Moet je voorstellen dat het een race zonder safety cars geweest was en hij had zoveel fouten gemaakt. Dan was hij op een ronde gezet (zo niet 2) en had iedereen hem verketterd.

@ patrickl: zelfs zonder de SC zou Button een top race rijden! Als je vele seconden per ronden sneller bent dan de concurenten dan kan het niet anders dan een spannende race worden!