Video: Max Verstappen reageert op rode vlag naar engineer: "For fuck sake"

Wat een stoute jongen is het toch.

Altijd gevloek van dat joch!
Krijg er gvd de sch**t balen van!!

Hé, een beetje vertrouwen in de forumleden. Algemeen gesproken is de toon hier toch ca va?

Dat is natuurlijk onzin. Die fout heeft hem niet de pole opgeleverd, maar zijn eerdere rondje heeft dat gedaan. Neemt niet weg dat ik de kans groot acht dat de bak stuk is dus dat die 5 plekken naar achter moet.

Dat is natuurlijk geen onzin, met deze actie zorgt hij er voor dat anderen de pole niet meer kunnen halen, bedoeld of niet.

Dat is alsof een speler van je favoriete voetbalclub expres z,n been zou breken om zo extra tijd af te dwingen..

en dat is nu eenmaal het risico dat er is. Een rode vlag is altijd mogelijk. Dat betekent niet dat degene die deze veroorzaakt daarvoor gestraft hoeft te worden. Meestal het niet kunnen doen van je rondje al straf genoeg.

Klopt.... als je geen pole hebt emiel1206. Nu wordt hij niet gestraft, alleen maar beloond.

Euh, je kijkt naar motorsport. Het is trouwens niet zeker of Max de pole wel had gehaald hoor. Een straf zou zeer bijzonder zijn. Maar wacht nog even af, straks moeten ze toch nog die versnellingsbak vervangen en dan horen we jou niet meer. Vreemde eend die je bent.

Ik bedoel natuurlijk een gridstraf omdat ie de bak moet wisselen, niet omdat ie gecrashed is, begrijp me niet verkeerd.

Redcarsmatter, ten eerste heb ik het niet over max en ten tweede ben ik geen vreemde eend... rare uitspraak, misschien ben je er zelf wel een. ;-p

En die zat de ganse kwalificatie heel goed in het ritme. Sainz is een aanwinst maar dat is vandaag een magere troost. Leclerc zal hem nog wel persoonlijk benaderen, denk ik.

Durf te beweren dat Ferrari momenteel het beste rijdersduo van de grid heeft. Buiten dat ze de wagen telkens wat sneller weten te maken, is dit hun grootste winst.

Ah daar is de sukkel .
Net als de Goat bedoel je

Hoe zou jij reageren als je het hele weekend bezig bent om een kaartenhuis in elkaar te zetten en op het moment suprème (dat is Frans) tikt de kat met z'n staart alles om?

@Velko Ik denk dat hij zijn auto in de vangrail zal parkeren...

Ik vond het eerder een lullige stuurfout. Mocht hij die rail met zijn achterband geraakt hebben, was het meer on the edge geweest. Leclerc genoot nog na van zijn eerste supersnelle beurt. Daarna verminderde de concentratie. Of zoiets.

Om maximaal te scoren want dan was zijn auto op het lichtst.

Zag er naar uit dat hij zijn eerste snel rondje had afgebroken. Vervolgens gebruikte hij de rest van de ronde om de boel weer op de juiste temperatuur te krijgen om daarna weer vol gas te gaan.

@rcm

Hij had in zijn tweede snelle ronde een lock up.

Volgens mij was het gepland. Eerste zet weinig benzine. En direct 1 snelle ronde.

Tweede set kozen ze snel-langzaam-snel. Dus twee snelle rondes. Dat zou voor Monaco ideaal zijn. De eerste snelle ronde met de tweede set was iets langzamer aangezien de auto door meer brandstof zwaarder was. Ik sluit trouwens een lockup uit want dan was de tweede snelle ronde op de set kansloos geweest. Ik heb de onboards bekeken en heb geen lock gezien. Bij de tweede snelle ronde hadden ze de zelfde brandstof load als bij de poging op de eerste set. Echter waren de banden veel beter op temperatuur. Bij die ronde had Verstappen tot de rode vlag nergens onder of overstuur. De wagen lag als een huis. Moet zeggen dat dit ook bij Bottas was. Sainz zag er dan weer minder uit.
Helaas hebben de 3 niet kunnen tonen dat ze sneller zouden eindigen dan Leclerc in zijn pole lap.