F1-baas Ross Brawn: "We willen een ander circuit in Monaco"
- Gepubliceerd op 26 mei 2021 15:12
-
- Door: Rob Veenstra
De Formule 1 zal onderzoeken of er wijzigingen kunnen worden aangebracht in de legendarische lay-out van de Grand Prix van Monaco.
Zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton zei afgelopen weekend: "Er is geen sportfan die thuiszit en geniet van deze glamoureuze race. Het is al jaren aan de gang en ik denk dat we dat moeten veranderen."
De race van zondag was inderdaad een optocht en Hamilton zei dat hij denkt dat zelfs de winnaar, Max Verstappen, zich verveelde ondanks dat hij de hele race aan de leiding reed.
Aanpassingen
Nu zegt de sportief directeur van de F1, Ross Brawn, dat hoewel het moeilijk zal zijn om de strakke en bochtige lay-out aan te passen zodat het racen spannender wordt, de Formule 1 toch wil proberen om wijzigingen aan te brengen.
Brawn: "Het is Monaco en we hebben er vluchtig naar gekeken, maar we zullen het blijven proberen."
Brawn zei dat hij niet openstaat voor kunstmatige 'bedrog' zoals verplichte pitstops of speciale 'inhaalgebieden' op de baan. "Ik denk niet dat we dat allemaal moeten doen", bevestigde hij. "Maar we zullen zeker naar de baan kijken. Het zal niet de eerste keer zijn dat iemand heeft geprobeerd veranderingen aan te brengen. Het is tot nu toe nog niemand gelukt."
"Maar we hebben nu wel tools, onze simulatietool bijvoorbeeld, en onze mensen zullen zeker kijken of we iets kunnen doen."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
21
Reacties (88)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
"Er is geen sportfan die thuiszit en geniet van deze glamoureuze race´´
ja en als hij hem had gewonnen: ´Best fans ever, Dit is zo mooi, en het is zo leuk om hier te rijden. dat je hier niet kan inhalen wisten wij zaterdag. Daarom pakte we de pole´
Ik vind de race ook niet veel aan op een paar uitzonderingen na, Maar ik geniet er nog wel gewoon van hoor, Dat gaat Meneer Hamilton niet zitten beslissen. ik eis een excuses van hem. hij scheert iedereen over 1 kam. dat mag niet.
throttlemeister
Posts: 91
Ik wilde het net zeggen. Ik heb ze bij Mercedes niet horen klagen toen ze in Monaco wonnen in 2013, 2014, 2015, 2016 en 2019. Niet het team en niet de rijders, inclusief Hamilton. Hij heeft daar 3x op de hoogste trede gestaan en toen was alles prima. Nu krijgt hij een pak slaag en is het boohoo.
JPfx
Posts: 386
Vorig jaar, toen meneer Hamilton kon winnen doordat Verstappen er niet voorbij kon, heb ik hem niet horen klagen. Eén van mijn vrienden noemt hem een crybaby, en hoewel ik hem nog wel eens heb verdedigd, is dit daar toch wel een voorbeeld van. Ik heb hem ook nergens ook maar een poging zien wagen om het Gasly moeilijk te maken.
FelipeMassa#19
Posts: 7.968
Onzin Hamilton zei dit woensdag al voor de race. Al ben ik het niet met hem eens trouwens ik geniet elk jaar van Monaco.
Fchandoe
Posts: 381
JPfx. Fijn dat je vorig jaar de race hebt gezien. Ik niet.
MustFeed
Posts: 9.533
Ik geniet wel van Monaco. Als je kijkt voor de inhaalacties dan levert Monaco weinig spektakel. Maar Monaco heeft een heel andere charme. Dit is toch de baan waar coureurs constant hun concentratie moeten houden en ieder klein foutje genadeloos wordt afgestraft. Zoals we ook bij Leclerc zagen.
Daarnaast is het strategische spel in Monaco ook heel interessant als je daar van houdt.
De baan hoeft ook niet aangepast te worden. Ze moeten de wagens aanpassen zodat inhalen makkelijker wordt. Doordat de wagens iedere keer breder, langer en zwaarder worden is inhalen nagenoeg niet meer mogelijk.
En ik zit er ook echt niet op te wachten dat ze van Monaco een 2e Bakoe maken.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Vreemd genoeg heb ik al jaren niet meer van Monaco genoten en vond ik dat de F1 dit kruimel circuit maar beter kon verlaten.
Maar uitgerekend deze laatste race kon me wel bekoren.
Waarschijnlijk omdat er eindelijk geen SC te zien was gedurende de race.
PallMall
Posts: 5.875
Als je inhaalacties verwacht kan je beter niet kijken inderdaad maar als je plezier beleeft aan strategie, entourage, historie enz. dan is dit één van de mooiste races op de kalender. Elk jaar opnieuw gebeurt er wel weer iets spectaculairs, en deze editie in de kwalificatie met een uitwerking op de zondag.
JM_K
Posts: 1.101
Helemaal mee eens. Normaal spoel ik nooit door (omdat ik het sws niet live ging kijken) ik vond hem echt heel saai. Monaco vind ik sws t minste circuit
gp
Posts: 4.799
Ik ben Hamiltonfan en vind dit Mickey Mouse circuit al jaren een aanfluiting voor F1. Ongeacht wie er wint. De echte race is de kwalificatie.
Jane
Posts: 1.129
Ja idd, of je laat het gewoon zo.Sir Lewis roept spring en iedereen vraagt hoe hoog?
Metzeler
Posts: 307
Alternatief 1. De andere kant op rijden...
ROYALERE
Posts: 24.398
of gewoon geen chicane en vangrail bij het zwembad. vol gas vanuit de tunnel en als je wilt inhalen kan je zo maar je wagen verdrinken in het bad.
Dan bij het casino nog een soort wiel van fortuin waar je minimaal 2 keer per race aan moet draaien, Om te beslissen hoeveel motorvermogen je mag gebruiken en het feest is compleet.
Rogier hier
Posts: 6.560
Bij een splitsing de rijders de keuze geven. Natuurlijk wel zo dat even verderop de banen weer bijelkaar komen en dat ze even lang zijn.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Alternatief 2.
De helft van het veld in tegengestelde richting laten starten
Alternatief 3.
Eventuele celebs die te gast zijn in de blote kont over de baan laten rennen tijdens de race
P. Clemenza
Posts: 10.323
Alternatief 4.
Tijdens de race ook het gewone wegverkeer toelaten
kriebelkous
Posts: 411
Alternatief 5.
Op willekeurige momenten krijgen de rijders onaangekondigd 100PK meer
Alternatief 6.
De GP van Monaco houden op het Suzuka International Racing Course.
Snork
Posts: 20.217
Alternatief 7: alle coureurs een fles champagne wegklokken vóór de race. Niet erna voor alleen de drie beste coureurs. En helemaal opdrinken, adje fundum dus.
Even half uurtje in laten werken en dan gas erop.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.521
Alternatief 8, en dat is mijn favoriet, 'n pornootje bekijken en pas instappen en rijden als je 'n slappe hebt.
Max-Machine
Posts: 131
Alternatief 9: Einde tunnel begint een ''van smal naar breed naar smal lopende'' looping. En dan zien wie daar het snelst uit komt.
PallMall
Posts: 5.875
Alternatief 10. De haven droogleggen en een Tilke baan neerleggen.
Sunshine
Posts: 146
Optie 11.
Elk jaar een regenrace! 😃
PallMall
Posts: 5.875
Of sunshine
tour71
Posts: 1.415
Alternatief 12, één team in de livery van een #kuch HAAS geven en paintball pistolen op de voor- en achter vleugel plaatsen. degene die geraakt is moet hem in de vangrail zetten.
WC MAX
Posts: 6.743
Alternatief 13
Om de 10 ronden de wagen radom valet parkeren, overstappen op een jetski, op t water een uitdagend parcours afleggen met mogelijkheid tot inhalen en vervolgens aan wal maar kijken welke wagen er voor je klaar staat.
WC MAX
Posts: 6.743
Ps. De finish ligt in het water en de race wordt afgevlagd door een model in bikini die door waterkanonnen wordt nat gespoten
Snork
Posts: 20.217
Ik heb alle inspiratie even verzameld en naar de organisatie gemaild. Moet goed komen voor volgend jaar.
Ouw, dat porno-dingetje moeten we nog even overleggen. Toch niet zo'n ranzige blue movie uit de jaren '70 met veel haar en snorren, toch?
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.521
Dat zijn de mooiste Snork.
Na de orale bevredigend 'n dot haren in je bakkes hebben, dat was pas porno.
RJHvandaag
Posts: 7.097
Kon je er maar een time trial van maken.
Als je die baan niet kunt veranderen maar wel wilt behouden (en het is een traditie), dan moet je het race concept zelf veranderen.
Helaas is de baan van Monaco maar 3 kilometer lang, en bijvoorbeeld Isle of Man 25 of 30 kilometer..... :P
Dus gaat gewoon nooit iets aan veranderen.
Patrace
Posts: 5.074
Een brede baan, dwars door de haven aanleggen, zodat je tenminste een plek hebt waar je óf kunt inhalen, óf leert zwemmen.
Max-Machine
Posts: 131
Of als je inhaal actie niet lukte. Kun je lekker afkoelen in de zee
schwantz34
Posts: 38.755
Een keertje dwars door het casino lijkt me ook weleens geinig.
ROYALERE
Posts: 24.398
dat je mag kiezen: Of gokken dat de wagen heel blijft en afsnijden via het casino of de racelijn blijven volgen.
boonens
Posts: 40
Als alleen Monaco een saaie optocht zou zijn, dan zou je er bijna niemand over horen. Dan is het gewoon die ene track met ontzettend veel nostalgie en hele kleine foutmarges. Pak al die andere saaie, kleurloze tracks aan. Is aanzienlijk makkelijker, goedkoper en die hebben niet de historie van een Monaco.
ROYALERE
Posts: 24.398
Eens, Het zijn iig wel de leukste donderdag en Zaterdag van het jaar vind ik. die race neem ik wel op de koop toe.
Redcarsmatter
Posts: 4.585
Zeker een punt! Maar Monaco kan met een beetje lef nog veel mooier. Terug die heuvels in rond de stad!
tour71
Posts: 1.415
"we willen" en "vluchtig naar gekeken".... maw een nietszeggend bericht
Miskend talent
Posts: 653
***kuch*** kleinere auto’s ***kuch***
JPfx
Posts: 386
Helemaal waar...
mario
Posts: 12.607
1:48???
Snork
Posts: 20.217
corona alert??
Redcarsmatter
Posts: 4.585
Jammer dat uitgerekend jij een miskend talent bent!
Cicero
Posts: 1.355
Karts
Yves02
Posts: 161
Inderdaad. Maak de auto's kleiner en lichter. Dan ga je vanzelf weer meer actie zien
Need5Speed
Posts: 2.961
Ze willen de haven gaan uitbreiden in Monaco...
Prima toch, gooi er meteen een kopie van het Yas Marina circuit in (geen exacte kopie natuurlijk, Tilke kan vast iets origineels verzinnen) en klaar is Ross.
Bijkomende voordelen: de staat Monaco is ineens 2 x zo groot en er kunnen veel meer toeschouwers bij zijn. En veel meer oversized luxe jachten.
Beri
Posts: 6.399
Dat is een misvatting. Ze zijn Portier aan het uitbreiden. Opgespoten land uit de zee. De bocht voor de tunnel was ooit vrij zicht op zee voor de rijders. Straks zien ze daar mooie flatgebouwen.
Jimi Hendrix
Posts: 725
Practige beelden met die mooie zee, over de brug heen de tunnel in! 😍
Beri
Posts: 6.399
Die brug ligt er dus al geruime tijd niet meer. En de zee is dus ook niet meer zichtbaar.. vroegah was echt alles beter..
sailor
Posts: 11.131
Het feit dat de pole bijna allesbepalend is , zegt al genoeg.
Een pole mag natuurlijk een voordeel opleveren tijdens de wedstrijd , je hebt er al coureur immers je best voor gedaan op zaterdag , maar het moet niet zo zijn dat de nummers 2 of 3 op de grid kunnen fluiten naar de winst
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Want de pole heeft nu gewonnen en nummer 2 kon fluiten naar de winst?
AirJan
Posts: 1.382
Zoveel voordeel had Leclerc niet van zijn pole dit jaar.
Boy B
Posts: 108
Nou ben ik zelf ook niet waterdicht, maar wat is die Hamilton een ongelofelijke zeikerd aan het worden zeg.
Snork
Posts: 20.217
Moet jij nooit plassen dan?
RBH2019
Posts: 6.426
Aan het worden? Altijd al geweest.
PallMall
Posts: 5.875
Hij zegt zelf toch al dat hij niet waterdicht is Snork.
RogerZzz
Posts: 9.263
Als het meedogenloze karakter van Monaco en de iconische bochten behouden blijven, lijkt het me ten behoeve van de kwaliteit van de race geen slecht idee.
De lay-out van het circuit is in het verleden vaker aangepast om aan de wensen van de tijd tegemoet te komen, dus er is geen reden om deze mogelijkheid niet te verkennen. Ik houd als liefhebber van de Monaco GP, maar de race an sich is natuurlijk niet van dermate hoge kwaliteit.
JPfx
Posts: 386
0 safety car zegt ook wel iets over de instelling die de rijders hebben op het moment. Niemand (ook Hamilton niet!) wilde blijkbaar maar enig risico nemen en heeft volledig op safe gereden.
Snork
Posts: 20.217
Lewis weet als geen ander dat het seizoen langer duurt dan één race.
tour71
Posts: 1.415
niet meedogenloos genoeg kennelijk een stroll en een mazepin weten hem uit de muur te houden. Daarintegen duwen future stars hem regelmatig in de kreukels. #schumacher #leclerc #verstappen
Snork
Posts: 20.217
Meedogenloos voor die coureurs die op de limiet gaan en dus soms er net even overheen.
Redcarsmatter
Posts: 4.585
Kwalificatie in de straten. Race uitbreiden naar de omliggende heuvels. Een race zoals tijdens het interbellum mét een vintage livery (Ferrari 2020, Gulf Mclaren). Laatste 5 ronden sowieso ter plaatse om de rijkelui op balkons en boten te blijven behagen. Luidop denken....
TylaHunter
Posts: 9.942
Ik meende dat er bij Portier een nieuw stuk land in de maak is... misschien dat dit een nieuwe lus kan bieden met een inhaalplek, voor dat je terug keert de tunnel in. Ik heb ook al eens gezegd dat Monaco barst van het geld. Ze zouden de nouvelle chicane gewoon letterlijk links af kunnen maken en dan een tijdelijke pier kunnen plaatsen op het water in welke vorm dan ook.
Optie 3: de stad over hoop. Nieuwe tunnels en bruggen... alles voor een betere layout ;)
nutstree
Posts: 565
Of je maakt de wagens lichter en vooral ook kleiner. Als de auto's niet qua formaat op vrachtwagens gaan lijken, dan was er nog ruimte om in te halen.
Van de week zag ik een vergelijking tussen auto's van nu en 20 jaar geleden. Ze zijn echt fors groter en zwaarder geworden.
tour71
Posts: 1.415
in case you missed the news. iets met 2022. maakt verder niet uit. Dus als je nog tips hebt, stuur ff snel een mailtje naar de fia. Misschien dat al jouw wensen vervuld worden.
Patrace
Posts: 5.074
Ja, ze zijn inderdaad flink gegroeid, maar ik zie het niet gebeuren dat ze dat terugbrengen, aangezien een groot deel van die extra afmetingen en gewicht te maken heeft met de verbeterde veiligheid. Daar gaan ze natuurlijk nooit aan tornen.
emiel1206
Posts: 198
tour71 in 2022 worden de auto's helaas alleen maar weer zwaarder. 38 kilo maar liefst, waardoor ze straks zonder brandstof 790 kilo wegen en aan het begin van de race zelfs 900 kilo. Moet je nagaan dat de auto's 15 jaar geleden nog 605 kilo waren. Echt schandalig hoe zwaar de auto's nu zijn. Qua formaat worden ze komend jaar ook niet kleiner geloof ik.
GPYesterday
Posts: 247
Wat dacht je van een rondje Monaco?
k.w
Posts: 1.116
Heb het nog al gezegd.. Maak er een soort tijd rit van....x aantal ronde op de rode band en dan gele.... tijden optellen nadien... wagens vertrekken in sessies van stuk of 6 om de 10 sec ..
Redcarsmatter
Posts: 4.585
Een tijdrit zoals in het wielrennen? Bwa ja, moet ik effe over nadenken... Ik schiet het niet meteen af.
k.w
Posts: 1.116
Dank u ;) ;)
Redcarsmatter
Posts: 4.585
Reversed grid!
k.w
Posts: 1.116
Ja...maar het hekel punt blijft bestaan ..je kan er niet inhalen !
Patrace
Posts: 5.074
Dat verandert toch niets aan de optocht? Je krijgt alleen een andere winnaar en geeft een team/coureur punten die dat op basis van snelheid en prestatie niet verdienen.
Redcarsmatter
Posts: 4.585
Grapje jongens, grapje. Ik dacht dat deze kon zonder knipoogje...
HarryLam
Posts: 4.262
Nee......Ross dat willen wij niet !!!!!! Mickey mouse banen hebben we al zat.......Monaco is voor echte kerels.
flyineddy
Posts: 3.781
Maak allereerst die auto's eens een stuk kleiner en lichter. Ik denk dat je daarmee overal een verbetering zult zien.
Voor wat betreft het aanpassen van het circuit in Monaco:
Ik denk dat de enige "relatief" simpele wijziging het verwijderen van de Nouvelle Chicane en het aanpassen van bocht 12 (Tabac) is. Als je de plek van de chicane zoveel mogelijk recht houdt creëer je een mogelijkheid om iemand met een slipstream te passeren/naast te komen. Als Tabac dan een iets langzamere bocht wordt creëer je daar ook een remzone waar een inhaalpoging gedaan kan worden. Volgens mij is daar aan de buitenkant van de bocht (rechtdoor) genoeg ruimte voor de nodige uitloop wanneer ze daar geen tribunes plaatsen.
Verder zal Monaco denk ik nooit (meer) een echt inhaalfestijn worden. Daarvoor is alles gewoon te smal en te krap.
Eddy.
Casio chicane
Posts: 189
Gewoon de auto's vervangen door super karts en het probleem is opgelost
walteij
Posts: 2.037
Super karts, of mario karts?
Paddestoelen om harder te gaan, een gele (5-puntige) ster, zodat je overal doorheen kunt ramen zonder schade, groene schildjes die je kunt smijten, rode schildjes die de racelijn volgen een groot blauw schild dat de raceleider laat spinnen.
Casio chicane
Posts: 189
Nooit gehoord van super karts gehoord dus, zoek het eens op, zal je verrassen
Casio chicane
Posts: 189
-1x gehoord
FelipeMassa#19
Posts: 7.968
Of de huidige baan of niet. Ik heb geen zin in nog een saaie Baku baan erbij.
F1fever
Posts: 659
RJH vandaag: Geweldig, waarom heb ik daar nooit aan gedacht....
De F1 GP van Man, die zou voor mij met stip op nummer 1 gaan staan!
Mr Marly
Posts: 7.560
5× per race een verplichte jokerlap, alleen voor dit circuit. Ik sta daar serieus voor open totdat er ingehaald kan worden, behoud en kun je ronderecord en kwalificatietijden aanhouden want je veranderd de lay-out niet.
Beri
Posts: 6.399
In de jaren 70 zijn er drie alternatieven geopperd geweest als verandering aan de baan. Één optie is de laatste in de bijgevoegde link, welke het een internationale race zou maken. Over de Franse grens en weer terug. Ik stem voor.
pbs.twimg.com/media/DxIHY0dXQAAJ8k-.jpg
Redcarsmatter
Posts: 4.585
Van Monaco naar Frankrijk en terug. Ik kan het niet helemaal tegenspreken, maar 'internationaal' is toch wat ver gezocht. Het idee om de stad te verlaten, de heuvels in te trekken, spreekt mij wel aan. Een toertje van een tiental kilometer, like the old days... .
John6
Posts: 9.474
Heerlijk al dat geklaag van Lewis en Mercedes, en als die klagen komt er uiteraard gelijk actie, Je kan veranderen aan Monaco wat je wil, dat blijft gewoon een optocht circuit.
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Monaco is een geweldig kwalificatie circuit.
De race is vaak een optocht en saai,maar eigenlijk zou de kwalificatie op welk circuit dan ook tussen vangrails moeten plaatsvinden met minimale ruimte.
Geen gezeik meer met tracklimits en in de race na 2 keer overschrijding een zwart witte vlag en daarna een tijdstraf.
Het is allemaal zo simpel......
Redcarsmatter
Posts: 4.585
Jouw voorstel lijkt mij niet simpel. Tussen de lijntjes kleuren is toch een simpele en duidelijke afspraak?