Max Verstappen dringt aan bij Red Bull: "Focus moet op het wereldkampioenschap blijven"

  • Gepubliceerd op 03 jun 2021 07:55
  • 50
  • Door: Arjan Hoefakker

De kersverse Formule 1-wereldkampioenschap leider Max Verstappen heeft er bij zijn Red Bul-team op aangedrongen dat de focus moet bijven op het behalen van de wereldtitel dit seizoen. 2021 belooft een zinderende titelstrijd te worden tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton. 

Terwijl Mercedes-baas Toto Wolff onlangs beweerde dat zijn mensen achter de schermen zich nu al voornamelijk bezig houden met de ontwikkeling van de geheel nieuwe auto voor 2022, zegt Verstappen dat Red Bull het hoofd, de mankracht en de middelen voorlopig nog bij het huidige kampioenschap moet houden. 

Leven in het heden

"We moeten in het heden leven", zei hij tegen Sky Italia. "Ik weet dat ik dit seizoen snel moet zijn en daar zullen we de hele tijd dan ook  hard voor moeten werken. Ik realiseer mij ook dat veel teams al richting 2022 werken, maar wij hebben dit jaar al een goede kans waar we alles voor moeten geven."

Vriendin

Na zijn overwinning in de Grand Prix van Monaco omhelsde en zoende Verstappen zijn nieuwe vriendin. Met name de Italianen zwijmelden erbij weg, zo jubelden Italiaanse kranten het uit waarbij zij de 'romantische' Verstappen de hemel in prezen na diens overwinning. Verstappens vriendin Kelly Piquet is de dochter van drievoudig wereldkampioen Nelson.

Eigen weg vinden

Op de vraag of Verstappen soms tips krijgt van de grote Braziliaan over het winnen van wereldtitels, glimlachte Verstappen: "Ik sprak hem kort na de overwinning in Monaco. Maar dat gesprek ging niet om tips - ik moet mijn eigen weg vinden."

Daarna verlegt Verstappen de focus naar zijn eigen vader. "Ik spreek mijn vader ook elke dag. Ik heb alles met hem gedaan en zonder hem zou ik hier niet zijn."

Verstappen gaat verder en vertelt over zijn band met vader Jos. "Wij hebben vele jaren samen in de camper doorgebracht."

"Blij met wie ik ben"

Als Verstappen echter in 2021 zijn historische eerste wereldkampioenschap zou winnen, zal hij nog steeds achter de F1-legende staan. Of de Limburger stiekem niet een beetje jaloers zou zijn op Piquet, zo wil de verslaggever van dienst graag weten.

Verstappen springt niet door de opgehouden hoepel: "Nee, en ik ben op niets of niemand jaloers", zegt hij resoluut. "Ik ben heel blij met wie ik ben."

Hij vervolgt: "Ik heb het geluk om in de F1 te zitten en het leven te leiden dat ik leef. Ik ben blij als iemand anders een goed leven heeft en ook goed is in wat hij doet. Ik leef gewoon mijn leven."

Reacties (50)

Login om te reageren
  • Het wordt even aankijken tot de zomerstop. Dan weet je wel een beetje of je echt kans hebt. Zo niet dan gaan ze alles op volgend jaar zetten. Maar met die wagen zijn ze ook al bezig.

    Je moet wel zorgen dat je hem volgend jaar weer een wagen kan geven waarbij hij bovenin mee doet. Anders ben ik bang dat hij toedeledokie zegt na volgend jaar.

    • + 0
    • 3 jun 2021 - 08:20
    • Snork

      Posts: 20.232

      De vraag is hoeveel focus RBR nu al op de 2022 auto legt. Het laatste wat Max moet willen is dat RBR volle bak in het hier en nu werkt, terwijl Mercedes voorsprong achter de schermen pakt op de nieuwe auto voor 2022. Omdat het concept volgend jaar radicaal anders is, wil je als team direct er goed voor staan. Na de enorme voorsprong die Mercedes op de achtergrond al gepakt had met de V6-hybrid in de jaren voordat dat motorconcept in 2014 geintroduceerd werd, wil je niet dat dit nu weer mogelijk is, maar dan met het ontwerp van de auto.
      Afijn, ze zullen het wel allemaal in het snotje hebben bij RBR, het is niet voor niks dat Max zegt dat ze focus moeten houden. Hij heeft al lang gezien hoeveel er aan 2022 gewerkt wordt.

      • + 1
      • 3 jun 2021 - 09:06
    • red

      Posts: 792

      Max, RBR en Honda hebben dit jaar een kans om kampioen te worden.
      Daarom kunnen ze beter 100% inzetten op de doorontwikkeling van de RB16b nu Honda ook nog mee doet.
      Dan schrijven ze 2022 af, en gaan kijken bij de andere teams wat de meest succesvolle 2022 auto is.
      Adrian Newey kan heel goed afkijken en dan daar verbeteringen in aanbrengen.

      • + 2
      • 3 jun 2021 - 09:52
    • WC MAX

      Posts: 6.751

      Dat lijkt me niet Red. Het huidige concept van de auto's is na dit jaar passée.
      Vanaf 2022 wordt een totaal nieuw concept. Dit zijn juist de momenten waar je voorsprong op je concurrentie kunt pakken, niet voor een seizoen, maar voor een langere periode (zie Mercedes met de hybride motoren). Daar kun (en moet) je de basis leggen voor een periode van dominantie.
      Dit seizoen is leuk, maar is maar een seizoen.

      • + 0
      • 3 jun 2021 - 10:23
    • d@nny

      Posts: 3.376

      @WC Max, de periode van de hybride motoren ligt voor mij toch anders. Mercedes was daar al een aantal jaar mee brezig en drukte die formule er doorheen. de andere teams hadden de mogenlijkheid niet om eraan te werken aangezien nog niet duidelijk was wat de regels zouden worden. Mercedes heeft "gegokt" en gewonnen want het concept waar zij al mee bezig waren werd het uiteindelijk ook.

      De 2022 regels zijn bij iedereen bekend, al een aantal jaar aangezien de regels zelfs een jaar zijn uitgesteld. Dat is dus minder een voordeel voor Mercedes. Moet je natuurlijk nog afwachten welk team hun werk het beste doet.

      als Red Bull dit jaar kans maakt op het WK moeten ze daar (mijn mening) de focus op leggen en die kans grijpen. Je kan namelijk makkelijker inlopen op de regels van 2022 als de hybride motoren regelementen in 2014.

      • + 0
      • 3 jun 2021 - 13:05
    • WC MAX

      Posts: 6.751

      Ik weet niet meer precies hoe of wat, maar van wat ik begrepen heb, is het juist heel lastig om een eventuele achterstand in te lopen (door restricties zoals bv het gebruik van de windtunnel ed.)

      • + 0
      • 3 jun 2021 - 13:17
    • SEN1

      Posts: 2.561

      Het klopt dat de wijzigingen van 2014 groter waren door de motoren. Als je destijds klantenteam was van Merc had je nog wel geluk. Voor Renault en Honda bleek het een nachtmerrie. Volgens mij zat Ferrari ertussen in.

      Nu de motoren hetzelfde blijven heeft Mercedes steeds minder voordeel op. Aangezien die enorme voorsprong al stukken minder is dan in 2014 natuurlijk.

      Ik vond de wagens van Newey in de afgelopen jaren wat zwakker aan het begin seizoen maar zeer sterk doorontwikkelen. Mocht RBR een ietwat mindere auto hebben in 2022. Verwacht ik wel dat de inhaalrace stukken sneller gaat verlopen dan de 7jaar vanaf 2014. Hoe snel durf ik natuurlijk niet te zeggen, want laten we reeel wezen. Mogelijk maakt een Ferrari of Mclaren ook wel een dijk van een wagen. De kaarten worden geschud, de motoren blijven vrijwel hetzelfde. We zullen zien.

      Ps. Eigelijk van de gekken dat Mercedes 2 jaar voorsprong had tov anderen met deze formule.

      • + 0
      • 3 jun 2021 - 13:43
    • @snork, wie weet heeft Max zijn loopbaan wel omgegooid voor 2022. Alles gaat snel in de F1.

      • + 0
      • 3 jun 2021 - 20:29
  • Spring

    Posts: 21

    Na het kopje "Vriendin" ben ik afgehaakt.

    • + 4
    • 3 jun 2021 - 08:20
    • 😂😂😂

      • + 0
      • 3 jun 2021 - 08:24
    • CBR600F

      Posts: 968

      In dit geval gewoon domme vragen van Sky Italia. Kan de redactie alhier niet zo veel aan doen, die brengt ons gewoon een bericht van hen waar wij op kunnen reageren.

      • + 0
      • 3 jun 2021 - 08:58
    • Snork

      Posts: 20.232

      Jaloers? :-)

      • + 1
      • 3 jun 2021 - 09:02
    • @Spring. Daniil Kvyat haakte ook af.

      • + 5
      • 3 jun 2021 - 09:38
    • Zo onwerkelijk om jouw naam hier weer te zien @Larry!
      Ik heb sinds mei 2018 gevreesd dat je er niet meer was. :-(
      Hoe is het je vergaan? Is alles weer goed met je?
      Heb je ontzettend gemist. Blij dat je terug bent!

      • + 5
      • 3 jun 2021 - 10:10
    • NicoS

      Posts: 18.225

      Na drie jaar weer terug.....
      Leuk dat je er weer bent @Larry!

      • + 2
      • 3 jun 2021 - 10:21
    • @Pietje. Zie reactie bij bericht “McLaren-teambaas”.

      • + 1
      • 3 jun 2021 - 10:34
    • @ Larry Perkins

      Welkom terug!

      • + 1
      • 3 jun 2021 - 11:33
    • @Larry, je werd gemist hier. Hopelijk alles ok met je.

      @Spring, ik begon pas met lezen vanaf het kopje 'vriendin'. ;-)

      • + 0
      • 3 jun 2021 - 13:17
  • beerkuh

    Posts: 3.536

    wat in godsnaam heeft de vriendin van max nu te maken met de focus van RB op het wk?? en serieus welke tips kan Nelson Piquet nu aan Max geven? die ziet de hedendaagse F1 wagen als een ruimte schip! de techniek is zoveel anders dat je het nauwelijks met elkaar kan vergelijken !

    • + 1
    • 3 jun 2021 - 08:27
    • nou heel simpel, er zijn elders verhalen en beelden opgedoken dat Kelly graag naakt door de RBR pitbox loopt terwijl de monteurs druk bezig zijn aan de wagen van Max, dat is natuurlijk funest voor de focus van die gasten, op deze wijze kunnen ze de titel op hun buik schrijven

      • + 4
      • 3 jun 2021 - 08:32
    • Numnum

      Posts: 4.863

      En zo wonderlijk mooi is ze nu ook weer niet.

      • + 0
      • 3 jun 2021 - 09:21
    • Nee en bijna 10 jaar ouder en nog een jong van een ander.en daar ben ik zeker niet jaloers op.

      • + 1
      • 3 jun 2021 - 09:56
    • WC MAX

      Posts: 6.751

      Het fijne aan een jong van een ander is dat je dat jong naar die ander kunt brengen om zo wat quality-time met 't vrouwtje door te brengen.
      Max: "Daniil, can we bring the kid to yo?, Kelly and I want to sspend ssome time together.
      Daniil: "Why you need bring child to me?
      Max: "Well, we want to sspend that time in bed, you know, Kelly hass ssome new toy'ss.

      • + 0
      • 3 jun 2021 - 10:32
    • Matn

      Posts: 964

      Gosh...het MSN clubje van puistige pubers... tis toch te sneu om te lezen dit

      • + 1
      • 3 jun 2021 - 11:36
    • Waar het hart vol van is loopt de mond van over @Matn.

      P.s. als je weet wat MSN is ben je geen puber meer (lmao).

      • + 1
      • 3 jun 2021 - 12:56
    • Numnum

      Posts: 4.863

      Lol

      • + 0
      • 3 jun 2021 - 13:12
    • WC MAX

      Posts: 6.751

      De boog kan niet altijd gespannen staan Matn.

      • + 1
      • 3 jun 2021 - 13:19
    • @Commando,precies, dan ben je al een oude bok. Tijdje weinig van hem gehoord/gelezen trouwens, wellicht werkte z'n inbelinternet van de 12move even niet

      • + 0
      • 3 jun 2021 - 14:26
  • Meneer Max heeft wel heel praatjes de laatste week na zijn overwinning en leider in de stand van het kampioenschap. Begint een beetje op Toto te lijken.

    • + 2
    • 3 jun 2021 - 08:52
    • Snork

      Posts: 20.232

      Marko doet een Totootje.

      • + 0
      • 3 jun 2021 - 09:02
    • NicoS

      Posts: 18.225

      Welke praatje @Br?

      • + 1
      • 3 jun 2021 - 09:25
    • Is na dit weekend wel over...

      • + 2
      • 3 jun 2021 - 10:01
    • @Leclercfan,
      wat Max niet heeft, kan na dit weekend ook niet over zijn. :-)

      • + 2
      • 3 jun 2021 - 10:17
    • Max is defacto leider in het wk dus de "bragging rights" zijn voor Red Bull.

      En ik ben het er mee eens, het is nog een heeeeeel lang seizoen. Er kan van alles gebeuren.

      • + 0
      • 3 jun 2021 - 12:49
  • Jos jaloers op Nelson?

    • + 0
    • 3 jun 2021 - 09:59
  • Kevin

    Posts: 5.341

    Voor Max maakt het niet uit of het team het de komende jaren slecht doet. Dan is hij gewoon weg naar een team dat wel om de prijzen strijdt. Maar het team heeft de luxe niet om alleen op de korte termijn te focussen. Als het volgend jaar een achterstand heeft, lopen het weer jaren achter de feiten aan.

    • + 0
    • 3 jun 2021 - 10:14
  • WC MAX

    Posts: 6.751

    @ Pietje Bell

    Wellicht dat het hier al voorbij is gekomen, maar klopt het dat RB/Honda de motor tot nu toe heeft moeten knijpen omdat de PU last heeft van trillingen als het volledig potentieel wordt benut?
    Maw de achterstand die ze tov Mercedes hadden weggewerkt is hierdoor deels teniet gedaan.

    • + 0
    • 3 jun 2021 - 10:36
    • beerkuh

      Posts: 3.536

      zoals ik begrepen heb is het niet de motor maar het hybride systeem, pietje zal er ongetwijfeld wel meer van weten

      • + 1
      • 3 jun 2021 - 10:47
    • WC MAX

      Posts: 6.751

      Klopt Beerkuh, dat had ik ook gelezen en niet goed verwoord hierboven.

      • + 0
      • 3 jun 2021 - 10:58
    • @WC MAX, ".... klopt het dat RB/Honda de motor tot nu toe heeft moeten knijpen omdat de PU last heeft van trillingen als het volledig potentieel wordt benut?"

      Nee, dat klopt niet. Er is totaal geen sprake van trillingen geweest.
      Vanwege de hitte hebben de onderdelen ES en CE foutieve data laten zien. Nieuwe zijn ingezet om de oude na te kunnen kijken. De oude onderdelen zitten gewoon nog in de pool. Gasly's 1e ES zit niet meer in de pool.
      Vanwege dat uitproberen heeft men tijdelijk uit voorzorg (Typisch Honda) de PU iets teruggedraaid en vervolgens weer stapje voor stapje op het oude niveau gebracht.

      • + 1
      • 3 jun 2021 - 11:28
    • WC MAX

      Posts: 6.751

      Dank je Pietje!
      Dus in Baku beschikt Max over het volledige potentieel van de PU en alles wat er aan (elektrische systemen) aan vast hangt?

      • + 0
      • 3 jun 2021 - 13:22
    • @WC MAX, dat ligt eraan hoever Honda bereid is om de PU open te draaien. Het is de 6e race voor deze PU, dus het zou ook zomaar kunnen zijn dat ze alvast PU nr2 inzetten vanwege het lange stuk,
      omdat die meer vermogen heeft dan een 5 races gebruikte PU.

      • + 1
      • 3 jun 2021 - 13:52
    • WC MAX

      Posts: 6.751

      Dan hoop ik dat ze er een nieuwe ingooien en vol gas met dat ding.
      De oudere versie kun je dan weer inzetten op een circuit dat minder van de motor vergt.

      • + 0
      • 3 jun 2021 - 14:18
  • 4mula1

    Posts: 394

    Als ze daar bij RB wereldkampioen willen worden zullen ze echt dit jaar alle zeilen bij moeten zetten. Dan is dit jaar is voorlopig enige de echt uitgelezen kans, voor volgend jaar is alles heel anders en dan is het maar afwachten wie zijn huiswerk het beste gedaan heeft en als beste uit de bus komt. Bijkomend voordeel is wel dat de F1-oranjemeute mooi mee kan liften met het Oranje voetballegioen wat weer plots uit alle hoeken en gaten tevoorschijn komt. En na uitschakeling daar weer inkruipt natuurlijk, en ja dat kan ook maar zo met die F1-oranjemeote gebeuren dit jaar.
    Natuurlijk hoop ik ook stiekem dat ze beiden kampioen worden, zonder meer, maar iets minder overdreven door die oranjefanaten mag best wel.

    • + 2
    • 3 jun 2021 - 12:02
    • Ik hoop dat het blikken blaasorkest zich de blaren op de klauwen speelt van het Wilhelmus.

      • + 4
      • 3 jun 2021 - 12:10
    • NicoS

      Posts: 18.225

      Als al dat oranje je allemaal zo stoort, is emigreren mogelijk de oplossing.....;)

      • + 3
      • 3 jun 2021 - 12:48
    • 4mula1

      Posts: 394

      Ik geloof dat je het met al je domme lolbroekkerij niet helemaal begrepen hebt heer schwantz. Het is zoals ik het althans begrepen heb niet het blikken blaasorkest, maar het vals droeftoerende uit blaaskaken bestaande blikken blaasorkest. Dat orkest bestaat uit van die zure schreeuwlelijkerds met hun grote monden die zelf niet tegen kritiek kunnen, kijk in de spiegel en je weet gelijk wat er bedoeld wordt.
      Dat soort mennekes kom je alleen maar op fora tegen, in het echte leven stellen ze n.l. helemaal niets voor.

      • + 2
      • 3 jun 2021 - 13:10
    • 4mula1

      Posts: 394

      Als je moeite met mijn comments hebt heer NicoS is ze niet lezen mogelijk de oplossing.

      • + 2
      • 3 jun 2021 - 13:13
    • NicoS

      Posts: 18.225

      Maak je niet druk, ik lees ze ook niet. Meestal stop ik al na een paar woorden.... het woord oranjecamping is vaak al vroeg ingezet in al je berichten.....;)

      • + 2
      • 3 jun 2021 - 15:19
  • Volgens wat ik er van begrepen heb, is Red Bull al in 2 delen gesplitst.
    Het ene dele doet de wagen van nu en het andere deel doet de wagen van 2022.
    Afhankelijk van de kans op WK2021 rond de zomer stop wordt gekeken of de focus verlegd kan worden.
    Echter de ontwikkeling van de 2021 auto zal na de zomer toch echt wel drastisch worden verminderd omdat de meeste rendement nu en tot de zomer behaald wordt.
    Ga er van uit dat er nog een goede dikke update komt voor Oostenrijk, daar willen ze 2x winst pakken.
    Hoe dan ook het wordt close dit jaar.

    • + 0
    • 3 jun 2021 - 23:57

Gerelateerd nieuws