Max Verstappen heeft afwachtende strategie en is waakzaam voor te vroeg opbranden van zijn banden
- Gepubliceerd op 06 jun 2021 11:52
-
- Door: Rob Veenstra
De strategie tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan zal een grote rol kunnen gaan spelen voor de race van deze middag. Het eerste strategische deel zal echter in de handen van de coureurs zelf liggen. Bandenmanagement wordt een groot onderdeel van een succesvolle dag, of een slechte dag.
Max Verstappen staat bekend als een coureur die goed zijn banden kan managen, maar de Red Bull-coureur is waakzaam dat hij zijn banden niet te vroeg opbrand. Dat zei hij in gesprek met Rick Winkelman.
Banden branden
De Nederlander denkt dat de raceauto in goede vorm is: "De long runs zijn denk ik in orde., dat voelde wel goed aan."
De suggestie dat er in Bakoe wel goed ingehaald kan worden omdat het een breed stratencircuit is, wijst Verstappen van de hand: "Ja, maar hier goed volgen is natuurlijk super lastig. Zodra je heel dichtbij de coureur komt die voor je rijdt dan brand je je banden op. Ik denk dat als andere coureurs problemen krijgen met hun banden kun je wat doen. Normaal gezien kun je op eigen kracht hier niet veel doen."
Trending nieuws
-
Pirelli ziet geen bewijs voor controversiële bandentruc05 nov 2024 09:26
-
Russell boos op de FIA: "Gok dat ze van actie houden"05 nov 2024 10:09
-
Brundle vindt Norris te kort komen: "Mist het killer instinct"05 nov 2024 11:22
-
Sauber verrassend sterk bij Braziliaanse pitstops05 nov 2024 10:46
-
Het grote Herbert-dilemma: serieuze steward of spraakmakende analist?05 nov 2024 08:48
8
Reacties (23)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
hier kun je niet veel doen? als je hier niet kan inhalen dan kan dat nergens. Beetje volgen in dat dorpje en op het rechte stuk je DRS open en klaar is keesie.
Max wereldkampioen
Posts: 358
Lijkt me dat Max het beter weet dan mensen hier op het forum
ROYALERE
Posts: 24.398
KIjk de races van de afgelopen jaren hier maar terug. Inhaalacties bijna de hele race. Ja Maxie zit er hier gewoon naast. Of hij is verkeerd vertaald.
FGRacing
Posts: 613
We gaan het zien royalere. Denk dat max en zijn team wel weten hoe ze de race moeten aanpakken. Als hij heel huids en ongeschonden de eerste ronde doorkomt. Ik verwacht chaos de eerste paar ronden.
hupholland
Posts: 8.474
Denk dat Max hier vooral voor zichzelf spreekt en met een 12e sectortijd in S3 denk ik dat het voor hem idd lastig wordt om in te halen op het rechte stuk. Kon nog wel eens een lastige race voor Max gaan worden.
Mirani
Posts: 3.066
Hij moet een Mercedes motor voorbij. Die Ferrari is goed te doen, maar Hamilton inhalen is onmogelijk. Zelfs met drs zal die Mercedes sneller gaan.
Sauber
Posts: 272
@Royalere, verkeerd vertaald lijkt me sterk. Komt uit een interview van Rick Winkelman. Die praat gewoon Nederlands hoor.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Daarom rijdt Hamilton ook vaak met minder vleugel. En in combinatie met die Mercedes motor is dat gewoon heel agressief.
Schumi-NR1
Posts: 1.201
Hij zegt toch niet dat je hier niet kan inhalen. Als je gewoon kort op een andere auto rijd dat de banden dan snel slijten tuurlijk weet hij ook wel dat je hier kan inhalen. Maar een Mercedes met hun topsnelheid zal dat moeilijk zijn en dan kan je beter wat afstand houden en via de pits er voorbij te komen.
Snelrondje
Posts: 8.540
Hamilton heeft nog een setje harde banden en de softs waarop hij start. Max heeft nog mediums en harde banden over. Misschien gokt hij op langer doorrijden op de softs en dan de mediums? En de kans op SC’s is groot. Langer doorrijden is meer kans op pitten tijdens SC. Dus zo dom is rustig aandoen nog niet.
Mike vanzan
Posts: 1
Mannen, hij zegt niet dat je niet kunt inhalen, maar dat het te veel banden kost.
4mula1
Posts: 394
Een beetje van dit en een beetje van dat en vooral het zout niet vergeten hup daar ligt die pannenkoek.
4mula1
Posts: 394
Toch weer het zout vergeten.
Rutger
Posts: 386
Kan kan niet goed met banden omgaan, dat is al vaker gebleken ondanks dat Max in de schone lucht rijdt als og eerder naar binnen moet dan bijvoorbeeld Lewis.
Q3FI
Posts: 775
Als je er niks van snapt, schrijf dan ook niks ..
4mula1
Posts: 394
Ze maken daarbij RB de laatste tijd nog wel eens een tactisch foutje Rudger, dat schijn je door een oranjebrilletje niet waar te kunnen nemen vandaar.
nr 76
Posts: 5.978
Inderdaad, in Monaco had ie in no time zijn banden eraan
Billgates307
Posts: 9.443
Wie is Kan?
schwantz34
Posts: 38.442
Kan ik een biertje krijgen?
Billgates307
Posts: 9.443
Wie is Rudger?
Snelrondje
Posts: 8.540
Wie?
Snork
Posts: 20.060
Rutger, ga eerst effe normaal Nederlands schrijven, zodat ik begrijp wat je bedoelt.
Woodface
Posts: 2.082
Waar is de tijd gebleven dat men racete?
Nee bandenmanagement is het sleutel woord. Racen doen we niet.
Monaco was ook een optocht.
Billgates307
Posts: 9.443
hoewel bandenmanagement al bijna net zo oud is als racen..... ;-)
Monaco was idd niet om aan te gluren.
MrStef85
Posts: 6.206
Ik ga wat aan mijn bier en bitterballenmanagement doen.
Xtreme
Posts: 53
Hahahaha